TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
FOREIGN TRADE UNIVERSITY
*********
Tiểu luận kinh tế lượng:
KHẢO SÁT CÁC YẾU TỐ
ẢNH HƯỞNG ĐẾN
GIÁ TOUR DU LỊCH TRONG NƯỚC
GVHD: Th.S Trương Bích Phương
Lớp: DB22KTDN01
SVTH: MSSV
Huỳnh Đăng Khoa 1203015024
Lê Tất Thắng 1203015046
TP. HỒ CHÍ MINH
06/2013
1. Ý nghĩa của việc chọn đề tài.
Sau những ngày làm việc và học tập căng thẳng, nhu cầu giải trí để lấy lại trạng thái
cân bằng, phục hồi năng lượng trở nên cần thiết. Ngày nay đã xúât hiện nhiều dịch vụ
để phục vụ cho điều này, nhưng du lịch dường như vẫn luôn là lựa chọn hàng đầu.
Tuy nhiên việc lựa chọn nên đi du lịch ở đâu, với những điều kiện như thế nào trong
tour du lịch luôn khiến cho người đi du lịch bối rối.
Giá tour là một trong những yếu tố then chốt để mọi người có thể lựa chọn một tour
du lịch hợp lý. Vậy làm sao để biết giá tour là hợp lý?
Để làm rõ hơn cho vấn đề này, nhóm xin trình bày một số yếu tố làm ảnh hưởng đến
giá của một tour du lịch thông qua việc khảo sát hàng loạt website các công ty lữ hành
tại TP Hồ Chí Minh.
2. Cơ sở lý luận.
- Ngày nay, số lượng các công ty du lịch trong nước ngày càng gia tăng. Tuy
nhiên, các công ty qui mô lớn vẫn có lợi thế trong việc thu hút khách hàng. Giá tour
giữa công ty có qui mô lớn có khuynh hướng cao hơn các công ty qui mô vừa và nhỏ
do mức độ uy tín, chất lượng tour… cao hơn.
- Các chi phí thực hiện một tour du lịch chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố dẫn đến
giá của một tour cũng thay đổi theo các yếu đó:
+ Khách sạn càng nhiều sao thì các dịch vụ kèm theo (hồ bơi, spa,...), sự tiện nghi,
sang trọng của phòng ngủ cũng tăng thêm => chi phí cho khách sạn tăng thêm.
+ Việc di chuyển bằng máy bay sẽ rút ngắn thời gian di chuyển bằng các phương tiện
khác nhưng giá vé máy bay hiện tại là tương đối cao nên sẽ làm tăng giá tour lên khá
nhiều khi sử dụng phương tiện là máy bay trong tour.
+ Xét 2 tour đến cùng một địa điểm nhưng giá lại khác nhau có thể do số ngày của
tour này nhiều hơn tour kia. Khi số ngày trong tour tăng thêm một ngày, các công ty
du lịch sẽ phải chi trả thêm một đêm tiền phòng khách sạn, các chi phí ăn uống cho
ngày đó,… dẫn đến chi phí của tour sẽ tăng thêm.
+ Xét các tour di chuyển bằng xe, quãng đường di chuyển càng nhiều thì chi phí xăng
càng tăng dẫn đến chi phí của tour sẽ tăng thêm.
Vì vậy, trong giới hạn nghiên cứu của đề tài này, chúng ta có thể nhận thấy rằng
các yếu tố ảnh hưởng đến giá tour du lịch trong nước là : qui mô công ty, qui mô
khách sạn, phương tiện di chuyển, số ngày du lịch, quãng đường di chuyển trong tour.
3. Mô hình và phạm vi nghiên cứu.
3.1 Giải thích các biến.
Mô hình tổng quát:
GIA=β1+ β2CTY+ β3KS+ β4PT+ β5N+ β6QD + ei
Trong đó:
* Biến phụ thuộc
GIA: giá của một tour du lịch ( triệu đồng )
* Biến độc lập:
CTY: Qui mô công ty du lịch
1: Qui mô lớn
0: Qui mô nhỏ và vừa
KS: Qui mô khách sạn trong tour du lịch
2: Khách sạn 2 sao
3: Khách sạn 3 sao
4: Khách sạn 4 sao
PT: Phương tiện di chuyển
1: Có đi máy bay
0: Không đi máy bay
N: Số ngày du lịch
QD: Quãng đường di chuyển trong tour (km)
* Kỳ vọng dấu của các hệ số hồi quy:
H
ệ
s
ố
hồi quy
β
1
Β
2
Β
3
Β
4
Β
5
Β
6
Dấu + + + + + +
3.2 Phương pháp thu thập số liệu và thực hiện đề tài.
Nhóm đã tiến hành thu thập thông tin và số liệu của hàng loạt các Website về lữ
hành tại Việt Nam như: www.viettravel.com, www.dulichviet.com,
www.fiditour.com …. Sau đó nhóm tiến hành sàng lọc lại số liệu, tiến hành chạy
hồi quy, kiểm định sự đa cộng tuyến giữa các biến và phương sai thay đổi trên mẫu
mà nhóm đã thu thập được.
3.3 Bảng số liệu thống kê.
GIA (triệu
đồng)
CTY KS (sao) PT N (ngày) QD (km)
3.490 1 2 0 5 936
3.690 1 3 0 5 936
4
.
1
4
0
5
936
6
.
1
3
1
5
2132
5.690 1 3 1 4 2132
5.990 1 3 1 4 2492
5
.
1
4
1
3
1000
4
.
1
3
1
3
100
0
6
.
1
3
1
3
750
2.690 1 2 0 4 616
3.090 1 3 0 4 616
3
.
1
4
0
4
616
1
.
1
2
0
3
616
2.990 1 2 0 4 878
3.190 1 3 0 4 878
4
.
1
3
1
3
878
2
.
1
2
0
4
709
10.490 1 2 1 6 4303
11.490 1 3 1 6 4303
3
.
1
3
0
4
1064
3.190 1 4 0 3 434
2.790 1 3 0 3 434
3.090 1 3 0 4 694
1
.
1
3
0
2
338
15.990 1 3 1 9 3983
3.090 1 3 0 5 1120
5
.
0
3
1
4
2492
5
.
0
4
1
5
2492
7.799 0 3 1 5 4303
4.599 0 3 1 3 1050
4
.
0
4
1
3
1050
5
.
0
3
1
3
750
4.599 0 3 1 3 878
3.099 0 3 0 4 878