Đề cương bài giảng Hệ thống điện thân xe cung cấp kiến thức về hệ thống điều khiển động cơ xăng, nhiên liệu, khí nạp, và tự chẩn đoán.

Đồ án khảo sát hệ thống điều hòa không khí trên xe Toyota Vios 2018: cấu tạo, nguyên lý, tính toán, sửa chữa. Tài liệu hữu ích cho kỹ thuật ô tô.

Bài giảng Cấu tạo ô tô hiện đại do TS. Nguyễn Đức Ngọc biên soạn gồm các nội dung chính sau: Tác động môi trường và sự phát triển của ô tô hiện đại; Ô tô điện và nguyên tắc thiết kế; Ô tô hybird và nguyên tắc thiết kế; Xe điện dùng pin nhiên liệu.

Sự gia tăng số lượng xe ô tô điện (EV) trên đường đặt ra nhiều thách thức mới cho công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ. Bài báo này tập trung phân tích các nguy cơ cháy nổ liên quan đến công nghệ xe điện, đặc biệt là pin lithium-ion, hệ thống điện áp cao và các vật liệu mới. Đồng thời, bài viết đề xuất các phương pháp kiểm tra an toàn, hướng dẫn xử lý sự cố cháy xe điện, và đưa ra khuyến nghị giúp lực lượng chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ nâng cao năng lực ứng phó.

Ngày nay, dưới sự ảnh hưởng của hiện tượng nóng lên toàn cầu và khủng hoảng năng lượng, các nước trên thế giới đang tập trung nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ năng lượng sạch và năng lượng tái tạo để thay thế năng lượng hóa thạch truyền thống. Nghiên cứu này tập trung vào việc xây dựng mô hình và mô phỏng hệ thống làm mát Pin trên xe ô tô điện bằng phần mềm Matlab Simulink.

Bài viết này phân tích những thách thức hiện nay đối với ô tô điện accu và ô tô điện pin nhiên liệu hydrogen và các giải pháp kỹ thuật hỗ trợ cho sự phát triển của các loại ô tô này trong tương lai.

Bài viết này mô tả bước đầu nghiên cứu chế tạo ô tô điện 2 chỗ ngồi hưởng ứng dụng, phù hợp với chiến lược phát triển phương tiện xanh, sạch, thân thiện với môi trường Thành phố Cần Thơ và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Luận văn "Nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến quyết định tiêu dùng ô tô điện của người dân trên địa bàn Hà Nội" được hoàn thành với mục tiêu nhằm đánh giá và hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định tiêu dùng ô tô điện tại thị trường Hà Nội, Việt Nam, với mục đích thúc đẩy sự chấp nhận và sử dụng ô tô điện trong việc cải thiện môi trường và giao thông bền vững.

Trong nghiên cứu "Mô hình hóa và mô phỏng ảnh hưởng của hộp số hai tốc độ đến thông số hoạt động của động cơ và pin ô tô điện", một mô hình đánh giá ảnh hưởng của hộp số hai tốc độ đến hoạt động của động cơ và trạng thái sạc/xả của pin được đề xuất và xây dựng trong môi trường Matlab/ Simulink. Các mô phỏng được thực hiện theo chu trình lái xe tiêu chuẩn WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycle) của quy trình kiểm tra đồng bộ xe hạng nhẹ toàn cầu WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết nghiên cứu xác định ảnh hưởng của thông tốc độ xe (X1, km/h), cấu tạo góc nghiêng kính trước (X2, độ), góc nghiêng nắp capo (X3, độ) tới lực cản (Fd) khí động học của xe ô tô điện, với mục tiêu xác định được lực cản nhỏ nhất nhằm giảm mức tiêu hao năng lượng cho xe và nâng cao độ an toàn khi vận hành.

Bài giảng Kỹ thuật ô tô điện và ô tô lai gồm có 4 chương với những nội dung chính sau: Chương 1: tổng quan về ô tô điện và ô tô lai, chương 2: kết cấu ô tô điện và ô tô lai, chương 3: các bộ phận chính trên ô tô điện và ô tô lai, chương 4: phanh tái sinh. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài giảng học phần Hệ thống điều khiển tự động trên ô tô gồm có những nội dung chính sau: Chương 1: Điện, điện tử cơ bản trên ôtô; Chương 2: ắc quy; Chương 3: Máy phát điện xoay chiều; Chương 4: bộ điều chỉnh điện; Chương 5: máy khởi động; Chương 6: Hệ thống đánh lửa; Chương 7: hệ thống chiếu sáng - tín hiệu; Chương 8: Hệ thống kiểm tra theo dõi. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết này đề cập đến việc phát triển một hệ thống điều khiển bằng cách áp dụng phương pháp Sliding Mode Control cho mạch vòng tốc độ trong động cơ IPM, được sử dụng trong các loại ô tô điện. Điểm nổi bật là việc áp dụng một cách tiếp cận mới trong thiết kế điều khiển, tăng cường khả năng chống nhiễu và đảm bảo độ ổn định của động cơ trong mọi điều kiện vận hành.

Bài viết này đề xuất giải pháp cải thiện điều khiển mô men xoắn cho động cơ từ trường dọc trục (AFPMSM) thông qua việc sử dụng thuật toán tối ưu hóa bầy đàn (PSO) để điều chỉnh tham số bộ điều khiển PI ứng dụng cho ô tô điện.

Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố đầu vào trong quá trình hàn lên các kết quả đầu ra của mối hàn siêu âm trên vật liệu nhôm. Kết quả của nghiên cứu cho thấy, tần số dao động đóng vai trò quan trọng trong cả biến thiên nhiệt độ và chiều rộng của vùng ảnh hưởng nhiệt. Tần số cao hơn dẫn đến biến thiên nhiệt độ nhanh hơn và vùng ảnh hưởng nhiệt lớn hơn do chuyển động tương đối của các tấm hàn tăng lên.

Bài viết này sẽ trình bày thiết kế của bộ điều khiển mô-men cho động cơ từ trường dọc trục đồng bộ nam châm vĩnh cửu (AFPMSM) tích hợp bánh xe dựa trên thuật toán thích nghi mờ-nơ ron (ANFIS).

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật ô tô "Nghiên cứu điều khiển hệ thống động lực nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng cho ô tô điện" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về đề tài; xây dựng mô hình hệ thống động lực học người - xe điện; thực nghiệm xác định thông số đặc tính xe điện và kiểm chứng mô hình;... Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục đích nghiên cứu của tóm tắt luận án "Nghiên cứu điều khiển hệ thống động lực nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng cho ô tô điện" là thiết kế bộ điều khiển động lực học dọc của xe theo hành vi người lái, nhằm giảm ảnh hưởng của phương thức đạp ga của người lái đến suất tiêu thụ năng lượng ô tô điện trong tình huống đi theo xe phía trước. Mời các bạn cùng tham khảo!

Luận án Tiến sĩ Quản trị Kinh doanh "Các yếu tố ảnh hưởng tới quyết định mua sản phẩm thân thiện với môi trường của khách hàng - Nghiên cứu trường hợp xe ô tô điện tại Việt Nam" trình bày các nội dung chính sau: Hệ thống hóa cơ sở lý luận liên quan tới quyết định mua đối với sản phẩm thân thiện nói chung và ô tô điện nói riêng; xây dựng mô hình nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng tới quyết định mua ô tô điện của khách hàng tại thị trường Việt Nam; kiểm định và đánh giá tác động của các yếu tố tới quyết định mua ô tô điện của khách hàng tại thị trường Việt Nam;...