
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
.......*** .......
LUẬN VĂN THẠC SĨ
NGHIÊN CỨU NHỮNG YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN QUYẾT ĐỊNH TIÊU DÙNG Ô TÔ ĐIỆN
CỦA NGƯỜI DÂN TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI
Ngành: Kinh Doanh Thương Mại
ĐINH VŨ VIỆT TRUNG
Hà Nội - 2023

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
LUẬN VĂN THẠC SĨ
NGHIÊN CỨU NHỮNG YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG
ĐẾN QUYẾT ĐỊNH TIÊU DÙNG Ô TÔ ĐIỆN
CỦA NGƯỜI DÂN TRÊN ĐỊA BÀN HÀ NỘI
Ngành: Kinh Doanh Thương Mại
Mã ngành: 8340121
Họ và tên học viên: Đinh Vũ Việt Trung
Người hướng dẫn: TS Nguyễn Minh Phúc
Hà Nội - 2023

i
LỜI CAM ĐOAN
Tôi cam đoan rằng công trình nghiên cứu khoa học này là do tôi nghiên cứu
và thực hiện. Mọi số liệu sử dụng phân tích trong luận văn và kết quả nghiên cứu là
do tôi tự tìm hiểu, phân tích một cách khách quan, trung thực, có nguồn gốc rõ ràng
và chưa được công bố dưới bất kỳ hình thức nào. Tôi xin chịu hoàn toàn trách
nhiệm nếu có sự không trung thực trong thông tin sử dụng trong công trình nghiên
cứu này.
Hà Nội, ngày 16 tháng 10 năm 2023
Người cam đoan
Đinh Vũ Việt Trung

ii
LỜI CẢM ƠN
Tác giả xin dành lời cảm ơn sâu sắc tới TS Nguyễn Minh Phúc, người đã
giúp đỡ và tận tình hướng dẫn tác giả trong suốt quá trình nghiên cứu cho tới khi
hoàn thành luận án. Sự đóng góp ý kiến, hướng dẫn tận tình của giảng viên đã giúp
em hoàn thành được bài luận văn tốt nhất.
Tác giả cũng xin gửi lời cám ơn tới cô Nguyễn Thu Hà và khoa sau đại học
cùng với các thầy cô tại trường đại học Ngoại Thương, bạn bè và gia đình đã luôn
ủng hộ, hỗ trợ tác giả để hoàn thành được bài luận án này.
Cuối cùng, tác giả xin dành những lời cảm ơn tới những đóng góp và ý kiến
giúp cho bài luận văn của tác giả được hoàn thiện tốt nhất.
Xin chân thành cảm ơn!
Hà Nội, ngày 16 tháng 10 năm 2023
Tác giả
Đinh Vũ Việt Trung

iii
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN ...................................................................................................... i
LỜI CẢM ƠN ........................................................................................................... ii
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT..................................................................... vi
DANH MỤC BẢNG BIỂU .................................................................................... vii
DANH MỤC HÌNH VẼ ........................................................................................ viii
TỐM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN ........................................... ix
LỜI MỞ ĐẦU ............................................................................................................ 1
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN
QUYẾT ĐỊNH TIÊU DÙNG Ô TÔ ĐIỆN CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG ........... 10
1.1. Tổng quan lý luận về hành vi người tiêu dùng ......................................... 10
1.1.1. Người tiêu dùng ..................................................................................... 10
1.1.2. Các khái niệm về ý định mua hàng ...................................................... 10
1.1.3. Hành vi người tiêu dùng ....................................................................... 12
1.1.4. Lý thuyết tâm lý học về hành vi người tiêu dùng ................................. 13
1.2. Mô hình nghiên cứu tổng quát ................................................................... 20
1.2.1. Khung cơ sở lý thuyết ............................................................................ 20
1.2.2. Mô hình nghiên cứu đề xuất ................................................................. 23
1.2.3. Yếu tố tác động và giả thuyết mô hình ................................................. 24
TÓM TẮT CHƯƠNG I .......................................................................................... 37
CHƯƠNG II: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN
CỨU .......................................................................................................................... 39
2.1. Thiết kế nghiên cứu ..................................................................................... 39
2.2. Nghiên cứu định tính (đã sửa) .................................................................... 40

