HỆ THỐNG LAU RỬA KÍNH
a. Gạt nước:
Hệ thống gạt nước thường có những chế độ làm việc
như sau:
Gạt nước một tốc độ.
Gạt nước hai tốc độ.
Gạt nước gián đoạn (INT).
Gạt nước gián đoạn có hiệu chỉnh thời gian gián đoạn.
Gạt nước kết hợp với rửa kính.
b. Rửa kính:
Môtơ rửa kính trước và rửa kính sau riêng rẽ.
Rửa kính trước và rửa kính sau dùng chung một môtơ.
Hệ thống gạt nước và rửa kính bao gồm các bộ phận sau
Phần ứng
Chổi than
dùng chung
Chổi than tốc độ cao
Chổi than tốc độ thấp
Đĩa cam
Nam châm Ferit
Tiếp điểm
Chổi than
Trục vít
Công tắc dừng tự động
Công tắc vị trí dừng
Công
tắc gạt
nước (tắt)
Môtơ gạt
nước Công
tắc máy
Công tắc dừng tự động bao gồm một đĩa đồng có khoét rãnh và ba tiếp điểm. Ở
vị trí OFF của công tắc gạt nước tiếp điểm giữa được nối với chổi than tốc độ
thấp của môtơ gạt qua công tắc. Nhờ vậy, mặc dù ngắt công tắc, môtơ sẽ tiếp
tục quay đến điểm dừng nhờ đường dẫn tiếp điểm qua lá đồng.
Tại thời điểm này mạch được đóng bởi tiếp điểm khác và mô tơ. Mạch kín này
sinh ra hiện tượng phanh điện, ngăn không cho môtơ tiếp tục quay do quán tính.