intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Kỹ thuật chuẩn đoán - Hệ thống phanh ABS, EBD, BA

Chia sẻ: Le Van Quan | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:14

Thêm vào BST
Báo xấu
185
lượt xem 46
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

 Khái quát chung, cấu tạo, điều khiển, hoạt động là những nội dung chính trong tài liệu "Kỹ thuật chuẩn đoán - Hệ thống phanh ABS, EBD, BA". Mời các bạn cùng tham khảo để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

 

 

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Kỹ thuật chuẩn đoán - Hệ thống phanh ABS, EBD, BA

  1. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA ABS, EBD và BA Khái quát của chương Chương này trình bày về ABS, EBD và BA. · Khái quát chung · Cấu tạo · Điều khiển · Hoạt động -0-
  2. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA Kh¸i qu¸t chung ý t­ëng vÒ chøc n¨ng cña ABS (HÖ thèng phanh chèng bã cøng) §Ó tr¸nh cho c¸c lèp kh«ng bÞ bã cøng vµ lµm mÊt kh¶ n¨ng quay v« l¨ng trong khi phanh khÈn cÊp, nªn lÆp l¹i ®éng t¸c ®¹p vµ nh¶ bµn ®¹p phanh nhiÒu lÇn. Tuy nhiªn, kh«ng cã thêi gian ®Ó thùc hiÖn viÖc nµy trong khi phanh khÈn cÊp. HÖ thèng ABS dïng mét m¸y tÝnh ®Ó x¸c ®Þnh t×nh tr¹ng quay cña 4 b¸nh xe trong khi phanh vµ cã thÓ tù ®éng ®¹p vµ nh¶ phanh. Sù kh¸c nhau vÒ tû lÖ gi÷a tèc ®é cña xe vµ tèc ®é cña c¸c b¸nh xe ®­îc gäi lµ “hÖ sè tr­ît”. Khi sù chªnh lÖch gi÷a tèc ®é cña xe vµ tèc ®é cña c¸c b¸nh xe trë nªn qu¸ lín, sù quay tr­ît sÏ x¶y ra gi÷a c¸c lèp vµ mÆt ®­êng. §iÒu nµy còng t¹o nªn ma s¸t vµ cuèi cïng cã thÓ t¸c ®éng nh­ mét lùc phanh vµ lµm chËm tèc ®é cña xe. Mèi quan hÖ gi÷a lùc phanh vµ hÖ sè tr­ît cã thÓ hiÓu râ h¬n qua ®å thÞ ë bªn tr¸i. Lùc phanh kh«ng tû lÖ víi hÖ sè tr­ît, vµ ®¹t ®­îc cùc ®¹i khi hÖ sè tr­ît n»m trong kho¶ng 10-30% V­ît qu¸ 30%, lùc phanh sÏ gi¶m dÇn. Do ®ã, ®Ó duy tr× møc tèi ®a cña lùc phanh, cÇn ph¶i duy tr× hÖ sè tr­ît trong giíi h¹n 10-30% ë mäi thêi ®iÓm. Ngoµi ra, còng cÇn ph¶i gi÷ lùc quay vßng ë møc cao ®Ó duy tr× sù æn ®Þnh vÒ h­íng. §Ó thùc hiÖn ®iÒu nµy, ng­êi ta thiÕt kÕ hÖ thèng ABS ®Ó t¨ng hiÖu suÊt phanh tèi ®a b»ng c¸ch sö dông hÖ sè tr­ît lµ 10-30% bÊt kÓ c¸c ®iÒu kiÖn cña mÆt ®­êng, ®ång thêi gi÷ lùc quay vßng cµng cao cµng tèt ®Ó duy tr× sù æn ®Þnh vÒ h­íng. Gîi ý: 1. Trªn c¸c mÆt ®­êng tr¬n cã hÖ sè ma s¸t (m) thÊp, v× qu·ng ®­êng phanh t¨ng lªn so víi c¸c mÆt ®­êng cã trÞ sè m cao, nªn ngay c¶ khi cã ABS t¸c ®éng, vÉn ph¶i gi¶m tèc ®é khi ch¹y trªn c¸c mÆt ®­êng ®ã. 2. Trªn c¸c ®­êng th« nh¸m, hoÆc trªn sái hoÆc ®­êng cã tuyÕt míi, t¸c ®éng cña ABS cã thÓ dÉn ®Õn qu·ng ®­êng h·m dµi h¬n c¸c xe kh«ng l¾p ABS. Ngoµi ra, tiÕng ®éng vµ ®é rung ph¸t sinh khi t¸c ®éng ABS b¸o cho ng­êi l¸i biÕt r»ng ABS ®ang ho¹t ®éng. (1/1) -1-
  3. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA CÊu t¹o Kh¸i qu¸t chung HÖ thèng ABS cã c¸c bé phËn sau ®©y 1. ECU ®iÒu khiÓn tr­ît Bé phËn nµy x¸c ®Þnh møc tr­ît gi÷a b¸nh xe vµ mÆt ®­êng dùa vµo c¸c tÝn hiÖu tõ c¸c c¶m biÕn, vµ ®iÒu khiÓn bé chÊp hµnh cña phanh. GÇn ®©y, mét sè kiÓu xe cã ECU ®iÒu khiÓn tr­ît l¾p trong bé chÊp hµnh cña phanh. 2. Bé chÊp hµnh cña phanh Bé chÊp hµnh cña phanh ®iÒu khiÓn ¸p suÊt thuû lùc cña c¸c xilanh ë b¸nh xe b»ng tÝn hiÖu ra cña ECU ®iÒu khiÓn tr­ît. 3. C¶m biÕn tèc ®é C¶m biÕn tèc ®é ph¸t hiÖn tèc ®é cña tõng b¸nh xe vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn ECU ®iÒu khiÓn tr­ît. 4. §ång hå t¸p l« (1) §Ìn b¸o cña ABS Khi ECU ph¸t hiÖn thÊy sù trôc trÆc ë ABS hoÆc hÖ thèng hç trî phanh, ®Ìn nµy bËt s¸ng ®Ó b¸o cho ng­êi l¸i. 2) §Ìn b¸o hÖ thèng phanh Khi ®Ìn nµy s¸ng lªn ®ång thêi víi ®Ìn b¸o cña ABS, nã b¸o cho ng­êi l¸i biÕt r»ng cã trôc trÆc ë hÖ thèng ABS vµ EBD. Gîi ý: Khi ECU ®iÒu khiÓn tr­ît bÞ háng B×nh th­êng, ®Ìn b¸o nµy kh«ng s¸ng lªn do tÝn hiÖu cña ECU truyÒn ®Õn ®ång hå t¸p l« hoÆc r¬le ®iÒu khiÓn ABS. NÕu ECU bÞ háng vµ kh«ng cã tÝn hiÖu, ®Ìn b¸o cña ABS, ®Ìn b¸o hÖ thèng phanh, ®Ìn b¸o ng¾t TRC (ë c¸c xe cã trang bÞ TRC), vµ ®Ìn b¸o VSC (ë c¸c xe cã trang bÞ VSC) lu«n bËt s¸ng. (1/1) -2-
  4. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA 5. C«ng t¾c ®Ìn phanh C«ng t¾c nµy ph¸t hiÖn bµn ®¹p phanh ®· ®­îc ®¹p xuèng vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ABS sö dông tÝn hiÖu cña c«ng t¾c ®Ìn phanh. Tuy nhiªn dï tÝn hiÖu c«ng t¾c ®Ìn phanh v× c«ng t¾c ®Ìn phanh bÞ háng, viÖc ®iÒu khiÓn ABS vÉn ®­îc thùc hiÖn khi c¸c lèp bÞ bã cøng. Trong tr­êng hîp nµy, viÖc ®iÒu khiÓn b¾t ®Çu khi hÖ sè tr­ît ®· trë nªn cao h¬n (c¸c b¸nh xe cã xu h­íng kho¸ cøng) so víi khi c«ng t¾c ®Ìn phanh ho¹t ®éng b×nh th­êng. 6. C¶m biÕn gi¶m tèc (chØ cã ë mét sè kiÓu xe) C¶m biÕn gi¶m tèc c¶m nhËn møc gi¶m tèc cña xe vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn ECU ®iÒu khiÓn tr­ît. Bé ECU ®¸nh gi¸ chÝnh x¸c c¸c ®iÒu kiÖn cña mÆt ®­êng b»ng c¸c tÝn hiÖu nµy vµ sÏ thùc hiÖn c¸c biÖn ph¸p ®iÒu khiÓn thÝch hîp. (1/1) §iÒu khiÓn ECU ®iÒu khiÓn tr­ît 1. Kh¸i qu¸t chung Dùa vµo tÝn hiÖu cña c¸c c¶m biÕn tèc ®é, ECU ®iÒu khiÓn tr­ît c¶m nhËn tèc ®é quay cña c¸c b¸nh xe còng nh­ tèc ®é cña xe. Trong khi phanh, mÆc dï tèc ®é quay cña c¸c b¸nh xe gi¶m xuèng, møc gi¶m tèc sÏ thay ®æi tuú theo c¶ tèc ®é cña xe trong khi phanh vµ c¸c t×nh tr¹ng cña mÆt ®­êng, nh­ mÆt ®­êng nhùa kh«, ­ít hoÆc cã b¨ng, v.v... Nãi kh¸c ®i, ECU ®¸nh gi¸ møc tr­ît gi÷a c¸c b¸nh xe vµ mÆt ®­êng tõ sù thay ®æi tèc ®é quay cña b¸nh xe trong khi phanh vµ ®iÒu khiÓn c¸c van ®iÖn tõ cña bé chÊp hµnh cña phanh theo 3 chÕ ®é: gi¶m ¸p suÊt, gi÷ ¸p suÊt vµ t¨ng ¸p suÊt ®Ó ®iÒu khiÓn tèi ­u tèc ®é cña c¸c b¸nh xe. (1/4) -3-
  5. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA 2. §iÒu khiÓn ECU liªn tôc nhËn ®­îc c¸c tÝn hiÖu tèc ®é cña b¸nh xe tõ 4 c¶m biÕn tèc ®é, vµ ­íc tÝnh tèc ®é cña xe b»ng c¸ch tÝnh to¸n tèc ®é vµ sù gi¶m tèc cña mçi b¸nh xe. Khi ®¹p bµn ®¹p phanh, ¸p suÊt thuû lùc trong mçi xilanh ë b¸nh xe b¾t ®Çu t¨ng lªn, vµ tèc ®é cña b¸nh xe b¾t ®Çu gi¶m xuèng. NÕu bÊt kú b¸nh xe nµo d­êng nh­ s¾p bÞ bã cøng, ECU sÏ gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe ®ã. (1) §iÒu chØnh tèc ®é cña b¸nh xe Kho¶ng A ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ®Æt c¸c van ®iÖn tõ vµo chÕ ®é gi¶m ¸p suÊt theo møc gi¶m tèc cña c¸c b¸nh xe, nh­ vËy sÏ gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe. Sau khi ¸p suÊt h¹ xuèng, ECU chuyÓn c¸c van ®iÖn tõ sang chÕ ®é “gi÷” ®Ó theo dâi sù thay ®æi tèc ®é cña b¸nh xe. NÕu ECU cho r»ng cÇn tiÕp tôc gi¶m ¸p suÊt thuû lùc, nã sÏ l¹i gi¶m ¸p suÊt nµy. Kho¶ng B Khi ¸p suÊt thuû lùc bªn trong xilanh cña b¸nh xe gi¶m (kho¶ng A), ¸p suÊt thuû lùc t¸c ®éng vµo b¸nh xe nµy gi¶m xuèng. §iÒu nµy lµm cho b¸nh xe s¾p bÞ kho¸ chÆt sÏ t¨ng tèc ®é. Tuy nhiªn, nÕu ¸p suÊt thuû lùc gi¶m xuèng, lùc phanh t¸c ®éng vµo b¸nh xe nµy sÏ trë nªn qu¸ thÊp. §Ó tr¸nh ®iÒu nµy, ECU ®Æt c¸c van ®iÖn tõ lÇn l­ît vµo chÕ ®é “t¨ng ¸p suÊt” vµ chÕ ®é “gi÷” ®Ó b¸nh xe s¾p bÞ kho¸ sÏ håi phôc tèc ®é. Kho¶ng C Khi ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe ®­îc ECU t¨ng lªn dÇn dÇn (kho¶ng B), b¸nh xe l¹i cã xu h­íng bÞ kho¸. Do ®ã, ECU l¹i chuyÓn c¸c van ®iÖn tõ vÒ chÕ ®é “gi¶m ¸p suÊt” ®Ó gi¶m ¸p suÊt bªn trong xilanh cña b¸nh xe nµy. Kho¶ng D V× ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe nµy l¹i gi¶m (kho¶ng C), ECU l¹i b¾t ®Çu t¨ng ¸p suÊt nh­ trong kho¶ng B (2/4) -4-
  6. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA (2) Chøc n¨ng kiÓm tra ban ®Çu ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ®iÒu khiÓn c¸c van ®iÖn tõ vµ c¸c m«t¬ b¬m theo tr×nh tù ®Ó kiÓm tra hÖ thèng ®iÖn cña ABS. Chøc n¨ng nµy ho¹t ®éng mçi khi bËt kho¸ ®iÖn sang vÞ trÝ ON vµ xe ®ang ch¹y ë tèc ®é lín h¬n 6 km/h, víi ®Ìn phanh t¾t OFF. Nã chØ ho¹t ®éng mét lÇn sau mçi khi kho¸ ®iÖn bËt ON. (3/4) -5-
  7. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA (3) Chøc n¨ng chÈn ®o¸n · NÕu mét sù cè x¶y ra ë bÊt cø mét hÖ thèng nµo trong c¸c hÖ thèng tÝn hiÖu, ®Ìn b¸o cña ABS trong ®ång hå t¸p l« sÏ s¸ng lªn, nh­ ®­îc chØ râ trong b¶ng bªn tr¸i, vµ b¸o cho ng­êi l¸i r»ng mét sù cè ®· x¶y ra. §ång thêi, c¸c DTC (c¸c m· chÈn ®o¸n h­ háng) ®­îc l­u gi÷ trong bé nhí. Cã thÓ ®äc c¸c DTC b»ng c¸ch nèi m¸y chÈn ®o¸n vµo DLC3 ®Ó trùc tiÕp nèi th«ng víi ECU hoÆc g©y ra mét ®o¶n m¹ch gi÷a c¸c cùc TC vµ CG cña DLC3 vµ quan s¸t c¸ch nhÊp nh¸y cña ®Ìn b¸o ABS. · HÖ thèng nµy cã chøc n¨ng kiÓm tra tÝn hiÖu cña c¶m biÕn. Cã thÓ ®äc c¸c tÝn hiÖu cña c¶m biÕn b»ng c¸ch nèi m¸y chÈn ®o¸n víi DLC3 hoÆc g©y ra mét ®o¶n m¹ch gi÷a c¸c cùc TS vµ CG cña DLC 3 vµ quan s¸t c¸ch nhÊp nh¸y cña ®Ìn b¸o ABS. · §Ó biÕt c¸c chi tiÕt vÒ c¸c DTC ®­îc l­u gi÷ ë bé nhí cña ECU ®iÒu khiÓn tr­ît vµ c¸c DTC ®­îc ®­a ra th«ng qua chøc n¨ng kiÓm tra c¶m biÕn, h·y tham kh¶o s¸ch h­íng dÉn söa ch÷a. · Cã thÓ xo¸ c¸c DTC b»ng c¸ch nèi m¸y chÈn ®o¸n víi DLC3 hoÆc g©y ra mét ®o¶n m¹ch gi÷a c¸c cùc TC vµ CG cña gi¾c nèi kiÓm tra vµ ®¹p bµn ®¹p phanh 8 hoÆc nhiÒu lÇn trong kho¶ng 5 gi©y. (4) Chøc n¨ng an toµn NÕu ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ph¸t hiÖn mét sù cè trong hÖ tÝn hiÖu hoÆc trong r¬le, dßng ®iÖn ch¹y ®Õn bé chÊp hµnh tõ ECU sÏ bÞ ng¾t. Do ®ã, hÖ thèng phanh ho¹t ®éng mÆc dï ABS kh«ng ho¹t ®éng, nhê vËy ®¶m b¶o ®­îc c¸c chøc n¨ng phanh b×nh th­êng. (4/4) -6-
  8. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA Ho¹t ®éng Bé chÊp hµnh cña phanh 1. Kh¸i qu¸t chung Bé chÊp hµnh cña phanh gåm cã van ®iÖn tõ gi÷ ¸p suÊt, van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt, b¬m, m«t¬ vµ b×nh chøa. Khi bé chÊp hµnh nhËn ®­îc tÝn hiÖu tõ ECU ®iÒu khiÓn tr­ît, van ®iÖn tõ ®ãng hoÆc ng¾t vµ ¸p suÊt thuû lùc cña xilanh ë b¸nh xe t¨ng lªn, gi¶m xuèng hoÆc ®­îc gi÷ ®Ó tèi ­u ho¸ møc tr­ît cho mçi b¸nh xe. Ngoµi ra, m¹ch thuû lùc cßn thay ®æi ®Ó ®¸p øng yªu cÇu cña mçi lo¹i ®iÒu khiÓn. (1/3) 2. Ho¹t ®éng M¹ch thuû lùc trong ABS cña c¸c xe FF ®­îc chia thµnh hÖ thèng cña b¸nh tr­íc bªn ph¶i vµ b¸nh sau bªn tr¸i vµ hÖ thèng cña b¸nh tr­íc bªn tr¸i vµ b¸nh sau bªn ph¶i nh­ thÓ hiÖn ë s¬ ®å. Sau ®©y chØ tr×nh bµy ho¹t ®éng cña mét hÖ thèng trong c¸c hÖ thèng nµy, v× c¸c hÖ thèng kh¸c còng ho¹t ®éng nh­ vËy. -7-
  9. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA (1) Trong khi phanh b×nh th­êng (khi hÖ thèng kh«ng ho¹t ®éng) Trong khi phanh b×nh th­êng, tÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn tr­ît kh«ng ®­îc ®­a vµo. V× vËy c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m ng¾t, cöa (a) ë bªn van ®iÖn tõ gi÷ ¸p suÊt më, cßn cöa (b) ë phÝa van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt ®ãng. Khi ®¹p bµn ®¹p phanh, dÇu tõ xilanh chÝnh ch¶y qua cöa (a) ë phÝa van ®iÖn tõ gi÷ vµ ®­îc truyÒn trùc tiÕp tíi xilanh ë b¸nh xe. Lóc nµy ho¹t ®éng cña van mét chiÒu (2) ng¨n c¶n dÇu phanh truyÒn ®Õn phÝa b¬m. (2) Trong khi phanh khÈn cÊp (khi ABS ho¹t ®éng) ChÕ ®é gi¶m ¸p suÊt TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ®ãng m¹ch c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m ¸p suÊt b»ng c¸ch ®ãng cöa (a) ë phÝa van ®iÖn tõ gi÷ ¸p suÊt, vµ më cöa (b) ë phÝa van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt. ViÖc nµy lµm cho dÇu phanh ch¶y qua cöa (b) ®Õn b×nh chøa ®Ó gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh ë b¸nh xe. Lóc ®ã, cöa (e) ®ãng l¹i do dÇu ch¶y xuèng b×nh chøa. B¬m tiÕp tôc ch¹y trong khi ABS ®ang ho¹t ®éng, v× vËy dÇu phanh ch¶y vµo b×nh chøa ®­îc b¬m hót trë vÒ xilanh chÝnh. -8-
  10. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA ChÕ ®é gi÷ TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ®ãng m¹ch van ®iÖn tö gi÷ ¸p suÊt vµ ng¾t van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt b»ng c¸ch ®ãng kÝn cöa (a) vµ cöa (b). §iÒu nµy ng¾t ¸p suÊt thuû lùc ë c¶ hai phÝa xilanh chÝnh vµ b×nh chøa ®Ó gi÷ ¸p suÊt thuû lùc cña xilanh ë b¸nh xe kh«ng ®æi. ChÕ ®é t¨ng ¸p suÊt TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn tr­ît ng¾t c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m ¸p suÊt b»ng c¸ch më cöa (a) ë phÝa van ®iÖn tõ gi÷ ¸p suÊt vµ ®ãng cöa (b) ë phÝa van ®iÖn tõ gi¶m ¸p gièng nh­ trong khi phanh b×nh th­êng. §iÒu nµy lµm cho ¸p suÊt thuû lùc tõ xilanh chÝnh t¸c ®éng vµo xilanh ë b¸nh xe, lµm cho ¸p suÊt thuû lùc cña xilanh ë b¸nh xe t¨ng lªn. Gîi ý: Van ®iÖn tõ chuyÓn ®æi hç trî phanh chØ sö dông ë c¸c xe cã trang bÞ BA. (2/3) -9-
  11. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA 3. Ph­¬ng ph¸p kiÓm tra Khi kiÓm tra ho¹t ®éng cña bé chÊp hµnh cña phanh, khã thùc hiÖn viÖc kiÓm tra khi xe ®ang ch¹y thùc tÕ, v× vËy sÏ sö dông ph­¬ng ph¸p sau ®©y ®Ó t¹o ra c¸c tÝn hiÖu m« pháng ®Ó m« pháng vµ kiÓm tra t×nh tr¹ng ho¹t ®éng cña ABS. (1) Khi sö dông SST Nèi SST vµ bé chÊp hµnh b»ng d©y ®iÖn ë phÝa SST vµ ë phÝa xe nh­ thÓ hiÖn ë h×nh m×nh ho¹ bªn tr¸i. SST truyÒn tÝn hiÖu ®­îc m« pháng ®Õn bé chÊp hµnh lµm cho c¬ cÊu nµy lµm viÖc, ®Ó thùc hiÖn viÖc kiÓm tra bé chÊp hµnh cña phanh. (2) Khi sö dông m¸y chÈn ®o¸n Nèi m¸y chÈn ®o¸n víi DLC3. Dïng c¸ch thö kÝch ho¹t ®Ó cho bé chÊp hµnh cña phanh vËn hµnh vµ sau ®ã kiÓm tra c¬ cÊu nµy. (3/3) -10-
  12. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA Bµi tËp H·y sö dông c¸c bµi tËp nµy ®Ó kiÓm tra møc hiÓu biÕt cña b¹n vÒ c¸c tµi liÖu trong ch­¬ng nµy. Sau khi tr¶ lêi mçi bµi tËp, b¹n cã thÓ dïng nót tham kh¶o ®Ó kiÓm tra c¸c trang liªn quan ®Õn c©u hái vÒ c©u hái hiÖn t¹i. Khi c¸c b¹n cã c©u tr¶ lêi ®óng, h·y trë vÒ v¨n b¶n ®Ó duyÖt l¹i tµi liÖu vµ t×m c©u tr¶ lêi ®óng. Khi ®· tr¶ lêi ®óng mäi c©u hái, b¹n cã thÓ chuyÓn sang ch­¬ng tiÕp theo. -11-
  13. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA C©u hái-1 Đồ thị dưới đây thể hiện sự điều khiển của ECU điều khiển trượt. Hãy chọn số mà lốp bị khoá. 0 1. Hai lần 2. Sáu lần 3. Tám lần 4. C©u hái-2 Từ các cảm biến sau đây, hãy chọn cảm biến được dùng trong ABS. Cảm biến độ lệch xe 1. Cảm biến tốc độ dầu vào của tua-bin 2. Cảm biến xoay vô lăng 3. Cảm biến tốc độ 4. -12-
  14. Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA C©u hái-3 Hãy chọn thời gian khi ABS thực hiện việc kiểm tra ban đầu. Nhấn phanh với khoá điện ở vị trí OFF. 1. Trong 30 giây sau khi dừng động cơ. 2. Trong khi động cơ chạy không tải. 3. Khi xe đang chạy ở tốc độ lớn hơn 6 km/h với công tắc đèn phanh ở vị trí OFF (Ngắt). 4. -13-
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí
65 tài liệu
2428 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2