Luận văn Thạc sĩ: Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tiếp tục sử dụng ô tô điện của khách hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu và sự gia tăng ô nhiễm môi trường, việc chuyển dịch sang các phương tiện giao thông xanh như ô tô điện đã trở thành một xu hướng tất yếu. Thị trường ô tô điện tại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang phát triển nhanh chóng, mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra thách thức về việc duy trì lòng trung thành của khách hàng. Mặc dù nhiều nghiên cứu đã tập trung vào ý định mua hoặc sử dụng ban đầu, các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tiếp tục sử dụng ô tô điện sau quá trình trải nghiệm thực tế vẫn chưa được khám phá đầy đủ. Nghiên cứu này nhằm làm rõ các yếu tố then chốt thúc đẩy khách hàng duy trì việc sử dụng ô tô điện, từ đó cung cấp cơ sở quan trọng cho các nhà sản xuất và kinh doanh xe điện.

Nghiên cứu này hướng đến các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô điện, các nhà hoạch định chính sách về giao thông và môi trường, cùng các nhà nghiên cứu quan tâm đến hành vi tiêu dùng và thị trường xe điện tại Việt Nam.

Nghiên cứu này tập trung phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tiếp tục sử dụng ô tô điện của khách hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh, một khía cạnh quan trọng để duy trì lợi thế cạnh tranh trong thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ. Vượt qua giới hạn của các nghiên cứu trước đây chỉ tập trung vào ý định mua ban đầu, luận văn này đi sâu vào hành vi tiếp tục sử dụng sau khi khách hàng đã có kinh nghiệm thực tế. Sử dụng mô hình UTAUT2 làm nền tảng và tích hợp khung S-O-R, nghiên cứu đã điều chỉnh yếu tố Ảnh hưởng xã hội (SI) thành biến kích thích, đồng thời xem xét sáu biến trung gian gồm Hiệu quả mong đợi (PE), Nỗ lực kỳ vọng (EE), Điều kiện thuận lợi (FC), Giá trị giá cả (PV), Động lực thụ hưởng (HM) và Thói quen (HP) tác động lên ý định tiếp tục sử dụng (WP). Dữ liệu được thu thập từ 297 phiếu khảo sát của người dùng ô tô điện tại TP.HCM và phân tích bằng mô hình cấu trúc SEM trên SmartPLs 4.0. Kết quả cho thấy ý định tiếp tục sử dụng ô tô điện chủ yếu chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố thực tế như Điều kiện thuận lợi (FC) và Hiệu quả mong đợi (PE), trong khi các biến khác không có ý nghĩa thống kê đáng kể. Yếu tố Ảnh hưởng xã hội (SI) chỉ tác động gián tiếp thông qua các biến trung gian chứ không trực tiếp đến ý định tiếp tục sử dụng. Những phát hiện này khẳng định trải nghiệm thực tế đóng vai trò then chốt trong việc định hình nhận thức và hành vi của khách hàng, từ đó nghiên cứu đề xuất các hàm ý quản trị thiết thực nhằm giúp các công ty ô tô điện duy trì và gia tăng sự gắn bó của khách hàng.