Luận văn Thạc sĩ: Nghiên cứu chế tạo và khảo sát một số tính chất của màng phủ trên cơ sở nhựa epoxy gốc nước và khung cơ kim - ZIF

Luận văn này tập trung vào vấn đề ăn mòn kim loại, một thách thức lớn gây thiệt hại kinh tế đáng kể. Trong bối cảnh đó, màng phủ bảo vệ đóng vai trò quan trọng. Nghiên cứu hiện tại chủ yếu sử dụng hệ dung môi, nhưng với yêu cầu bảo vệ môi trường ngày càng cao, việc phát triển màng phủ epoxy gốc nước là cần thiết. Luận văn đề xuất tích hợp vật liệu khung cơ kim ZIF vào màng phủ epoxy gốc nước để cải thiện tính chất và khả năng chống ăn mòn, hướng tới các giải pháp bền vững và thân thiện môi trường.

Các nhà nghiên cứu, kỹ sư, và chuyên gia trong lĩnh vực khoa học vật liệu, hóa học hữu cơ, công nghệ sơn phủ và chống ăn mòn, đặc biệt là những người quan tâm đến các giải pháp vật liệu thân thiện môi trường và bền vững.

Luận văn này tập trung nghiên cứu giải pháp chống ăn mòn kim loại hiệu quả và thân thiện môi trường, nhằm giảm thiểu thiệt hại kinh tế đáng kể do ăn mòn gây ra. Trong bối cảnh các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt, việc phát triển màng phủ gốc nước thay thế các hệ dung môi truyền thống trở nên cấp thiết. Đề tài đề xuất tích hợp vật liệu khung cơ kim Zeolitic Imidazolate Frameworks (ZIFs) vào màng phủ trên cơ sở nhựa epoxy gốc nước để nâng cao tính chất và khả năng bảo vệ chống ăn mòn. Mục tiêu chính của luận văn là nghiên cứu các điều kiện tối ưu để tổng hợp vật liệu ZIF từ muối kẽm và imidazole, đồng thời chế tạo và khảo sát các tính chất của màng phủ epoxy gốc nước có chứa ZIF. Nội dung nghiên cứu bao gồm việc tìm hiểu ảnh hưởng của các yếu tố như dung môi (nước hoặc ethanol) và tỉ lệ mol Zn2+/2-methylimidazole đến quá trình tổng hợp ZIF, cũng như đặc trưng hóa vật liệu ZIF thu được bằng các phương pháp phổ hồng ngoại (FTIR), nhiễu xạ tia X (XRD) và kính hiển vi điện tử quét phát xạ trường (FESEM). Tiếp theo, luận văn đi sâu vào việc chế tạo màng phủ epoxy gốc nước chứa ZIF và đánh giá ảnh hưởng của hàm lượng ZIF đến các tính chất của màng phủ. Các tính chất cơ học như độ bám dính, độ bền va đập, độ bền uốn, cùng với tính chất nhiệt (TGA) và hình thái học (FESEM) của màng phủ sẽ được khảo sát. Đặc biệt, khả năng bảo vệ chống ăn mòn của màng phủ composite này sẽ được đánh giá chi tiết thông qua các thử nghiệm điện hóa (EIS) và phun mù muối. Kết quả nghiên cứu kỳ vọng sẽ cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho việc phát triển các vật liệu màng phủ chống ăn mòn tiên tiến, bền vững và an toàn hơn cho môi trường.