Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong quản lý giao thông hàng hải trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn

Luận án này có tên gọi là 'Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong quản lý giao thông hàng hải trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn'. Nghiệp vụ của luận án là nghiên cứu phương pháp đánh giá nguy cơ đâm va trên vùng biển rộng và trên luồng lạch hẹp; xây dựng cơ sở dữ liệu đánh giá nguy cơ đâm va giữa các tàu thuyền trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn; ứng dụng AI trong đánh giá nguy cơ đâm va giữa các tàu thuyền trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn.

Đối tượng tiêu biểu cho luận án này là các nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chính sách về giao thông hàng hải, công ty cổ phần quốc tế và doanh nghiệp liên quan đến quản lý an toàn và hiệu quả trong ngành giao thông hàng hải.

Luận án 'Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong quản lý giao thông hàng hải trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn' được thực hiện nhằm mục đích phát triển một khung làm việc cho việc đánh giá nguy cơ tai va xúc độ trên vùng biển rộng và luồng lạch hẹp, xây dựng một cơ sở dữ liệu cho việc đánh giá nguy cơ tai va xúc độ trên tuyến luồng Vũng Tàu - Sài Gòn và sử dụng AI trong việc đánh giá nguy cơ tai va xúc độ của tàu thuyền. Cùng với đó, luận án cũng đề cập đến hướng suốt phát triển của việc sử dụng AI trong quản lý giao thông hàng hải tại Việt Nam và ý nghĩa của kết quả nghiên cứu cho công tác quản lý an toàn và hiệu quả trong ngành giao thông hàng hải.