Đồ án "Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải" trình bày các nội dung: Chọn động cơ, thiết kế bộ truyền (xích, bánh răng), tính trục, then, ổ lăn, vỏ hộp giảm tốc, bôi trơn.

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp, bao gồm chọn động cơ, tính toán tỉ số truyền, công suất, mômen xoắn, và thiết kế bộ truyền đai.

Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển, gồm chọn động cơ, thiết kế bộ truyền xích, bánh răng, trục, then, ổ lăn, vỏ hộp giảm tốc và bôi trơn.

Đồ án "Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải" của sinh viên Nguyễn Tiến Dũng, trình bày chi tiết lựa chọn động cơ, tính toán bộ truyền và thiết kế trục.

Mục tiêu của đề tài "Quan hệ giữa các thông số thiết kế với giá thành hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít" là nghiên cứu quan hệ giữa các thông số thiết kế với giá thành hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít và xác định tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít nhằm giá thành hệ là nhỏ nhất. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu của đề tài "Nghiên cứu quan hệ giữa các thông số thiết kế với giá thành hệ dẫn động cơ khí sử dụng hộp giảm tốc bánh răng côn" là chỉ ra được mối quan hệ giữa thông số thiết kế của hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp và giá thành của nó, xây dựng công thức tính toán tỉ số truyền tối ưu của các bộ truyền bánh răng trong hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ hai cấp khai triển.

Mục tiêu của đề tài "Tối ưu hóa giá thành để phân phối tối ưu tỉ số truyền cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít" là xây dựng công thức phân phối tối ưu tỉ số truyền cho các bộ truyền trong hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít theo mục tiêu giá thành. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Đề tài "Tối ưu hóa giá thành để phân phối tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn" đã đưa ra được các công thức phân phối tỉ số truyền dưới dạng hàm hiển cho các bộ truyền trong hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp theo tiêu chí giá thành của hộp nhỏ nhất có sử dụng một thí nghiệm mô phỏng.

Đề tài "Phân phối tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ nhiều cấp theo hàm mục tiêu giá thành" đã xác định tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ nhiều cấp nhằm đạt được khối lượng hộp nhỏ nhất hoặc thể tích hộp nhỏ nhất hoặc cho phí nhỏ nhất.

Mục tiêu của đề tài "Ảnh hưởng của các thông số thiết kế đến giá thành hệ dẫn động cơ khí-dùng HGT BR trụ nhiều cấp" là đánh giá ảnh hưởng của các thông số thiết kế trong đó có giá thành ổ lăn đến giá thành hệ dẫn động cơ khí dùng HGT BR trụ nhiều cấp. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

"Đề thi học kì 2 môn Dung sai và Kỹ thuật đo năm 2023-2024 có đáp án -Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM (Hệ CLC)" là tài liệu giúp sinh viên củng cố kiến thức, làm quen với dạng bài thi và tự tin hơn trong kỳ thi sắp tới. Chúc các bạn đạt được kết quả như mong đợi!

Tài liệu "Thí nghiệm chi tiết máy" này cung cấp hướng dẫn chi tiết cho các thí nghiệm thực hành liên quan đến các hệ dẫn động cơ khí. Nội dung bao gồm các bài thí nghiệm về trục truyền động đai, khảo sát cấu tạo và xác định thông số của hộp giảm tốc bánh răng và trục vít, cũng như thí nghiệm về hiện tượng bôi trơn ma sát ướt trong ổ trượt. Tài liệu giúp sinh viên hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động và đặc tính của các chi tiết máy thông qua thực hành.

Mục tiêu nghiên cứu của luận văn "Thiết kế tối ưu hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp khai triển và bộ truyền xích" nhằm xây dựng công thức tính toán phân phối tỉ số truyền hợp lý cho bộ truyền xích trong hệ dẫn động cơ khí gồm hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp nối tiếp bộ truyền xích phục vụ cho quá trình thiết kế hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp khai triển nối tiếp bộ truyền xích - một hệ dẫn động cơ khí được sử dụng rất phổ biến hiện nay.

Bài giảng Công nghệ cơ khí: Chương 6 Truyền dẫn cơ khí, trình bày các nội dung chính sau như khái niệm, chức năng, yêu cầu, phân loại, hộp giảm tốc, các bộ truyền có chi tiết trung gian, các cơ cấu trong hộp tốc độ, truyền động vô cấp, lựa chọn sơ đồ động cho máy. Mời các bạn cùng tham khảo!

Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy "Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải" với mục đích giúp chúng ta làm quen với các chi tiết cơ bản như bánh răng, trục, ổ lăn,…Thêm vào đó, trong quá trình thực hiện sinh viên có thêm nhiều kỹ năng như tư duy tính toán, thiết kế, khả năng làm việc độc lập và làm việc nhóm, hoàn thiện kỹ năng vẽ cơ khí.

Xây dựng công thức tính toán phân phối tỉ số truyền hợp lý cho bộ truyền xích trong hệ dẫn động cơ khí gồm hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp nối tiếp bộ truyền xích phục vụ cho quá trình thiết kế hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp khai triển nối tiếp bộ truyền xích - một hệ dẫn động cơ khí được sử dụng rất phổ biến hiện nay.

Nội dung của đồ án nghiên cứu chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền; thiết kế bộ truyền bánh răng; thiết kế trục; tính toán ổ lăn; bôi trơn – che kín ổ; thiết kế vỏ hộp giảm tốc; bôi trơn hộp giảm tốc. Mời các bạn cùng tham khảo đồ án để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu.

Nội dung của đồ án bao gồm: tính toán chọn động cơ và phân bố tỉ số truyền; thiết kế bộ truyền bánh răng; thiết kế bộ truyền xích; thiết kế trục; tính chọn ổ đỡ; thiết kế vỏ hộp giảm tốc; bảng dung sai lắp ghép. Mời các bạn cùng tham khảo đồ án để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu.

Đồ án trình bày các nội dung về chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền; tính toán thiết kế bộ truyền xích; thiết kế bộ truyền trong; tính toán thiết kế trục; tính chọn và kiểm nghiệm ổ lăn. Để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo đồ án.