Tài liệu Động cơ xăng diesel

Đánh giá khả năng tương thích nhiên liệu E10: Phân tích tiêu hao nhiên liệu, khí thải, vật liệu và động cơ xăng hiện đại

Đánh giá khả năng tương thích của nhiên liệu E10 với các động cơ xăng hiện đại: Phân tích tiêu hao nhiên liệu, khí thải và vật liệu

Nghiên cứu đánh giá E10 trên động cơ xăng hiện đại (Honda Vision, Toyota Vios) qua mô phỏng Diesel-RK. E10 giảm CO, CO2, tăng nhẹ NOx, tiết kiệm nhiên liệu.

10 trang

40 lượt xem

0 lượt tải

Tối ưu hóa động cơ diesel: Nghiên cứu pha trộn diesel, dầu cọ biodiesel và ethanol

Optimization of diesel, palm oil biodiesel and ethanol blend in a diesel engine

Bài viết nghiên cứu tối ưu hóa hỗn hợp diesel, dầu cọ biodiesel, ethanol giảm thải động cơ Kipor KM 170F. Hỗn hợp 70:25:5 hiệu quả nhất, giảm HC.

2 trang

99 lượt xem

0 lượt tải

Khả thi của hỗn hợp Diesel–Biodiesel–Ethanol/Bioethanol làm nhiên liệu CIengine: Đánh giá tính chất, độ tương thích vật liệu, an toàn và đốt cháy

Feasibility of diesel–biodiesel–ethanol/bioethanol blend as existing CIengine fuel: An assessment of properties, material compatibility, safetyand combustion

Bài viết nghiên cứu tính khả thi của hỗn hợp diesel-biodiesel-ethanol làm nhiên liệu động cơ CI, đánh giá đặc tính, độ an toàn, tương thích vật liệu và quá trình đốt cháy.

17 trang

90 lượt xem

0 lượt tải

Khí thải động cơ diesel: Sử dụng nhiên liệu sinh học từ vi nhũ tương ethanol-trong-dầu cọ/diesel

Exhaust emissions of a diesel engine using ethanol-in-palm oil/diesel microemulsion-based biofuels

Bài viết nghiên cứu hiệu suất động cơ diesel dùng vi nhũ tương dầu cọ-ethanol. Kết quả: giảm NOx, nhiệt độ khí thải, tăng tiêu thụ nhiên liệu. Octanol hiệu quả.

8 trang

123 lượt xem

0 lượt tải

Nghiên cứu mô phỏng: Lựa chọn góc phun sớm phù hợp khi chuyển đổi động cơ diesel sang lưỡng nhiên liệu diesel/ethanol

Nghiên cứu mô phỏng lựa chọn góc phun sớm phù hợp khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ethanol

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu lựa chọn góc phun sớm phù hợp tại chế độ toàn tải khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ethanol. Động cơ diesel ban đầu có hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển cơ khí truyền thống dùng loại bơm cao áp phân phối VE.

6 trang

272 lượt xem

3 lượt tải

Điều khiển tải động cơ đốt trong: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá khả năng với mô hình cháy bằng nén hỗn hợp hòa trộn trước hoàn toàn với nhiên liệu xăng

Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá khả năng điều khiển tải động cơ với mô hình cháy bằng nén với hỗn hợp hòa trộn trước hoàn toàn với nhiên liệu xăng

Nghiên cứu này tập trung vào đánh giá khả năng điều khiển lượng cung cấp nhiên liệu để điều khiển tải động cơ, đồng thời cũng xem xét quá trình cháy của động cơ sử dụng mô hình cháy hòa trộn hỗn hợp đồng nhất.

7 trang

232 lượt xem

3 lượt tải

Động cơ Diesel Commonrail: Phân tích, đánh giá đặc điểm làm việc khi chuyển đổi nhiên liệu kép LPG/Diesel

Phân tích, đánh giá đặc điểm làm việc của động cơ diesel commonrail chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu kép LPG/diesel

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu phân tích và đánh giá đặc điểm làm việc của động cơ một xi lanh trang bị hệ thống cung cấp nhiên liệu tích áp (commomrail) chuyển sang sử dụng nhiên liệu kép LPG/diesel.

7 trang

205 lượt xem

2 lượt tải

Ảnh hưởng áp suất phun trên đường nạp đến vận hành động cơ diesel một xylanh dùng nhiên liệu khí thiên nhiên: Nghiên cứu thực nghiệm

Nghiên cứu thực nghiệm về ảnh hưởng của áp suất phun trên đường nạp đến sự vận hành của động cơ diesel một xylanh sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên

Bài viết này trình bày một nghiên cứu về ảnh hưởng của áp suất phun đến chất lượng làm việc của động cơ diesel một xylanh chuyển đổi thành động cơ sử dụng khí thiên nhiên phun trên đường nạp bằng phương pháp thực nghiệm.

8 trang

236 lượt xem

2 lượt tải

Nghiên cứu lựa chọn góc phun sớm và áp suất phun nhiên liệu L62 tối ưu cho động cơ diesel tàu thủy

Nghiên cứu lựa chọn góc phun sớm và áp suất phun cho động cơ diesel tàu thủy khi sử dụng nhiên liệu L62

Bài viết giới thiệu một số kết quả mô phỏng tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ diesel tàu thủy Caterpillar C9, sử dụng nhiên liệu L62, bằng phần mềm GT-Suite khi thay đổi đặc tính phun nhiên liệu.

7 trang

168 lượt xem

2 lượt tải

Hệ thống phun xăng điện tử tự động

Ngày nay hầu hết các động cơ xăng đều sử dụng hệ thống phun xăng thay cho bộ chế hòa khí.Các hãng xe lớn như Toyota, Daewoo, Honda, Ford...đều phát triển các công nghệ phun xăng để đạt hiệu quả tối ưu nhất.

67 trang

345 lượt xem

104 lượt tải

Cung cấp nhiên liệu động cơ xăng

Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ chuẩn hị và cung cấp hỗn hợp khí cháy gồm không khí và hơi xăng cho động cơ đảm bảo về số lượng và thành phần phù hợp với chế độ làm việc của động cơ

43 trang

217 lượt xem

56 lượt tải

Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Hệ thống nhiên liệu trên động cơ xăng coa nhiệm vụ chuẩn bị và cung cấp hỗn hợp gồm hơi xăng và không khí ( gọi là hòa khí) cho động cơ, đảm bảo về số lượng và thành phần phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ. Hỗn hợp cung cấp cho động cơ xăng được tạo thành từ phương pháp sử dụng bộ chế hòa khí hoặc phun xăng ( phun xăng trên đường ống nạp và phun trực tiếp vào xylanh động cơ) ...

51 trang

1086 lượt xem

365 lượt tải

Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel

Nhiệm vu cung cấp nhiên liệu cần thiết tuỳ theo chế độ làm việc của động cơ, cung cấp lượng nhiên liệu đồng đều cho các xi lanh động cơ đúng thời điểm và đúng thứ tự thì nổ, phun sương và phân tán đều hơi nhiên liệu vào buồng đốt.

26 trang

572 lượt xem

196 lượt tải

Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Chương 4: Tổng quan và chi tiết

Chương 4: hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng để cung cấp một tỉ lệ không khí nhiên liệu phù hợp với mọi chế độ làm việc của động cơ. Ở động cơ xăng, hệ thống cung cấp nhiên liệu có hai kiểu chính. Động cơ dùng bộ chế hoà khí. Động cơ phun xăng (Fuel Injection System). Hệ thống phun xăng có hai kiểu: - Kiểu phun nhiên liệu vào đường ống nạp. - Kiểu phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. 1. Bộ điều áp. 5. Nhiên liệu vào 2. Lọc nhiên liệu. 6. Nhiên liệu ra. 3. Bơm...

40 trang

308 lượt xem

63 lượt tải

Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Chương 8 - ThS. Nguyễn Tấn Quốc

Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Chương 8: Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel do ThS. Nguyễn Tấn Quốc biên soạn. Tài liệu giới thiệu đến các bạn những nội dung chính sau: Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hệ thống nhiên liệu, phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel, bơm cao áp, bơm tiếp vận, kim phun, lọc nhiên liệu, đặc tính bơm cao áp. Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.

26 trang

403 lượt xem

74 lượt tải

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền: Tài liệu [Mô tả/Hướng dẫn chi tiết]

Tài liệu : Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

Chức năng. Kết hợp với xi lanh tạo thành buồng đốt và tạo chuyển động tịnh tiến. Dùng đóng mở cửa nạp, thải. Bao kín xy lanh làm cho khí cháy không xuống được các te. b. Điều kiện làm việc. Làm việc ở nhiệt độ cao và áp suất lớn, chịu lực khí thể. Chịu tải trọng cơ học. Đỉnh của piston còn bị ăn mòn hoá học do khí cháy sinh ra. ...

59 trang

462 lượt xem

104 lượt tải

Công nghệ tổng hợp Methanol: Tìm hiểu và Thảo luận tại KTPU

Tìm hiểu công nghệ tổng hợp methanol - Thảo luận KTPU

Nội dung chính của bài viết là tìm hiểu công nghệ tổng hợp methanol. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung bài thuyết trình.

25 trang

125 lượt xem

4 lượt tải

Giới thiệu về Shock & Vibration: Tổng quan về sốc và rung động

Introduction to shock & vibration

Introduction to shock & vibration gives an introduction to vibration through a description of the most common mechanical parameters leading to the behaviour of simple mass spring systems. Furthermore the different types of signals and their description is treated and the conversion between the different parameters is described mathematically and graphically. Finally the measurement units are defined.

36 trang

181 lượt xem

8 lượt tải