
§2. VẬN CHUYỂN CẤU KIỆN
1. Hình thức vận chuyển
- Theo khoảng cách vận chuyển:
oVận chuyển xa (ngoài công trường): từ nhà máy chế tạo về công trường – Bằng các phương
tiện vận chuyển cơ giới, xe chuyên dụng
oVận chuyển gần (trong hàng rào công trường): xe tự chế, xe cải tiển, cần trục tự hành
- Theo phương vận chuyển:
oTheo phương đứng: cần trục, kích, tời
oTheo phương ngang: xe ôtô, kích, tời, cần trục
2. Nguyên tắc và yêu cầu kỹ thuật công tác vận chuyển
- Nguyên tắc:
oCấu kiện khi vận chuyển phải đảm bảo cường độ: RT≥ Rv/c.
oĐối với cấu kiện BTCT RT≥ 70%RTK.
oTrạng thái lúc vận chuyển gần giống trạng thái làm việc của cấu kiện: mục đích đề phòng
mọi khả năng làm hư hại kết cấu trong lúc vận chuyển (trừ cột). Dàn và dầm mái phải đặt
đứng, panel tường và panel vách cũng xếp đứng hoặc hơi ngả một chút, còn các kết cấu
khác có thể đặt nằm ngang, các kết cấu thép tấm uốn cong như các bộ phận vỏ lò cao, bể
chứa… cần những biện pháp giữ nguyên độ cong đúng như hình dạng tấm thép phía dưới
của kết cấu.
oPhương tiện v/chuyển phù hợp giao thông địa phương, thiết bị vận chuyển chuyên dụng.
oVận tốc vận chuyển phù hợp theo qui định, chuyên nghiệp hóa quá trình vận chuyển
oThứ tự vận chuyển phù hợp với tiến độ lắp ghép.
Giáo trình: Tổ chức thi công Giảng viên: Th.s Cao Tuấn Anh
Trang 02
CHƯƠNG IV: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ LẮP GHÉP XÂY DỰNG
S