Giáo trình Động cơ đốt trong: Phần 2

Trong bối cảnh công nghiệp và giao thông hiện đại, việc đánh giá và tối ưu hóa hiệu suất của động cơ đốt trong là yếu tố then chốt, quyết định đến tính kinh tế, hiệu quả hoạt động và tác động môi trường. Tài liệu này tập trung phân tích các chỉ tiêu về tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ, từ công suất, hiệu suất đến tuổi thọ và độ tin cậy. Việc nắm vững các thông số này không chỉ giúp đánh giá chính xác khả năng của động cơ mà còn là cơ sở để phát triển các giải pháp tăng áp, nâng cao hiệu suất hoạt động và đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của thị trường.

Sinh viên, kỹ sư ngành cơ khí động lực, ô tô, nhiệt và các chuyên gia nghiên cứu, phát triển động cơ đốt trong.

Tài liệu này cung cấp một cái nhìn toàn diện về các chỉ tiêu tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ đốt trong, bao gồm định nghĩa chi tiết về công suất động cơ, hiệu suất có ích, tuổi thọ, độ tin cậy, khối lượng và kích thước bao. Nó đi sâu vào các thông số chỉ thị, công chỉ thị và áp suất chỉ thị trung bình, đồng thời phân tích hiệu suất chỉ thị và suất tiêu hao nhiên liệu chỉ thị thông qua các công thức toán học và biểu đồ. Một phần quan trọng của tài liệu tập trung vào các chế độ làm việc và đặc tính động cơ như đặc tính tốc độ, đặc tính tải, và đặc tính điều chỉnh, minh họa bằng nhiều đồ thị để người đọc dễ dàng hình dung. Đặc biệt, tài liệu trình bày các phương pháp tăng áp để nâng cao công suất động cơ và tiết kiệm năng lượng, phân loại các hệ thống tăng áp như dẫn động bằng cơ khí, nhờ năng lượng khí thải (turbocharger) và hỗn hợp, cùng với nguyên lý hoạt động và phạm vi ứng dụng của từng loại. Các công thức và biểu đồ chi tiết được sử dụng xuyên suốt để hỗ trợ phân tích, nhấn mạnh giá trị ứng dụng của việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ trong thực tiễn.