0
TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II
KHOA CƠ KHÍ
GIÁO TRÌNH
MH09
ĐIỆN TÀU THỦY
NGHỀ: CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO VỎ TÀU
THỦY
HỆ : TRUNG CẤP NGHỀ
(Lưu hành nội bộ)
CHƯƠNG TRÌNH MÔN HỌC KẾT CẤU TÀU THỦY
Mã số môn học: MH 16
Thời gian môn học:45 giờ ; (Lý thuyết: 35 giờ ; Thực hành: 7 giờ; Kiểm tra: 03 giờ )
I. Vị trí tính chất của môn học:
- Vị trí: Kết cấu tàu thuỷ là môn học được bố trí ở năm thứ hai sau khi học xong môn Lý thuyết tàu thủy.
- Tính chất: Là môn học chuyên môn nghề.
II. Mục tiêu môn họcK:
- Trình bày được nguyên tắc, hệ thống, chi tiết kết cấu thân tàu và phương pháp tính toán kết cấu theo quy
0
phạm;
-Tính toán được kết cấu thân tàu thoả mãn yêu cầu qui phạm;
- Rèn luyện tác phong làm việc nghiêm túc, cẩn thận, chính xác.
III. Nội dung môn học:
1. Nội dung tổng quát và phân phối thời gian:
Số
TT Tên chương mục
Thời gian
Tổng số Lý thuyết
Thực
hành,
thí
nghiệ
m,
thảo
luận,
bài tập
Kiểm tra
1 Chương 1: Giới thiệu tàu thuỷ thông dụng
và vật liệu đóng thân tàu 5 5
1.Các kiểu tàu thông dụng 3 3
1.1. Tàu chở hàng khô 1 1
1.2. Tàu chở hàng lỏng 0,5 0,5
1.3. Tàu chở khách 0,5 0,5
1.4. Tàu chuyên ngành 0,25 0,25
1.5. Tàu phục vụ khai thác dầu khí trên
thềm lục địa 0,25 0,25
1.6. Tàu đánh bắt cá và chế biến cá 0,25 0,25
1.7. Tàu công tác hoạt động trên nguyên
tắc khí động học 0,25 0,25
2. Vật liệu đóng thân tàu 2 2
2.1. Thép đóng tàu 0,75 0,75
2.2. Kim loại màu 0,25 0,25
2.3. Thép có độ bền cao 0,25 0,25
2.4. Hợp kim nhôm 0,25 0,25
2.5. Gỗ 0,25 0,25
2.6. Vật liệu composite 0,25 0,25
2 Chương 2: Nguyên tắc kết cấu thân tàu 7 5 1 1
1.Nguyên tắc chung về bố trí kết cấu thân
tàu 2 2
1.1. Tạo khung cứng hoặc khung khỏe 0,25 0,25
1.2. Đảm bảo sự liên tục của các cơ cấu
dọc 0,25 0,25
1.3. Chuyển từ hệ thống ngang sang hệ
thống dọc 0,25 0,25
1.4. Giảm tập trung ứng suất 0,25 0,25
1.5. Tại vùng kết thúc của boong, đáy,
sàn, tôn đáy đôi 0,25 0,25
1.6. Tại nơi kết thúc của cơ cấu khỏe
boong và đáy 0,25 0,25
1.7. Tại vùng boong chịu tải trọng đặc
biệt 0,25 0,25
1.8. Khi cơ cấu dọc gián đoạn tại vách,
đà ngang kín nước 0,25 0,25
2.Lỗ khoét trên kết cấu tàu 2 2
0
2.1. Quy định chung 0,5 0,5
2.1.1. Các loại lỗ khoét trên kết cấu tàu 0,5 0,5
2.1.2. Quy định về bố trí lỗ chui, lỗ khoét
giảm trọng lượng trên kết cấu thân tàu 0,5 0,5
2.2. Quy định về kích thước lỗ khoét 1,5 0,5 1
3.Liên kết cơ cấu thân tàu 1 1
3.1. Vát mép hai đầu 0,125 0,125
3.2. Hàn tựa 0,125 0,125
3.3. Liên kết bằng mã 0,125 0,125
3.3.1. Cơ cầu thường 0,125 0,125
3.3.2. Cơ cấu khỏe 0,125 0,125
3.4. Kiểu liên kết 0,125 0,125
3.4.1. Liên kết kiểu A 0,125 0,125
3.4.2. Liên kết kiểu B 0,125 0,125
3 Chương 3: Hệ thống kết cấu thân tàu 8 5 3
1.Hệ thống kết cấu thân tàu 1 1
1.1Khái niệm chung 0,25 0,25
1.2 Khái niệm về các dàn tàu 0,5 0,5
1.3 Hệ thống dầm cơ cấu 0,25 0,25
2.Hệ thống kết cấu ngang 2 1 1
2.1 Phạm vi áp dụng 0,25 0,25
2.2 Sơ đồ hệ thống kết cấu ngang 0,25 0,25
2.3 Khảo sát chi tiết kết cấu ngang trên
các dàn 0,5 0,5
3. Hệ thống kết cấu dọc 2 1 1
3.1 Phạm vi áp dụng 0,25 0,25
3.2 Sơ đồ hệ thống kết cấu ngang 0,5 0,5
3.3 Khảo sát chi tiết kết cấu dọc trên các
dàn 0.25 0.25
4.Hệ thống kết cấu hỗn hợp 3 2 1
4.1 Phạm vi áp dụng 1 1
4.2 Sơ đồ hệ thống kết cấu hỗn hợp 1 1
Kiểm tra 1
4Chương 4: Chi tiết kết cấu thân tàu 25 20 3 2
1.Kết cấu dàn đáy 4 4
1.1.Chức năng và điều kiện làm việc 1 1
1.2.Kết cấu đáy đơn 2 2
1.3.Kết cấu đáy đôi 1 1
2.Kết cấu dàn mạn 4 4
2.1.Chức năng và điều kiện làm việc 1 1
2.2.Sơ đồ kết cấu và ứng dụng 2 2
2.3.Chiều dày tôn mạn 0,5 0,5
2.4.Tính toán kết cấu 0,5 0,5
3.Kết cấu dàn boong 4 4
3.1.Chức năng và điều kiện làm việc 2 2
3.2.Kết cấu dàn boong 2 2
0
4.Kết cấu dàn vách 4 4
4.1.Chức năng và điều kiện làm việc 1 1
4.2.Phân loại và sơ đồ 1 1
4.3.Kết cấu dàn vách phẳng 1 1
4.4.Kết cấu dàn vách sóng 1 1
5.Vỏ bao 4 4
5.1.Chức năng và điều kiện làm việc 2 2
5.2.Xây dựng bản vẽ rải tôn 2 2
Tổng cộng 45 35 07 3
1
MỤC LỤC
CHƢƠNG 1 KHÁI NIỆM CHUNG VỀ KẾT CẤU TÀU THUỶ 7
1.1. KHÁI QUÁT VỀ KẾT CẤU THÂN TÀU 7
1.1.1. Lịch sử phát triển 7
1.1.2. Khái niệm và định nghĩa 7
1.1.3. Khái niệm về các chi tiết kết cấu tàu 8
1.1.4. Khái niệm về dàn tàu 14
1.1.5. Hệ thống dầm cơ cấu 14
1.1.6. Những yêu cầu cơ bản khi thiết kế kết cấu thân tàu 15
1.1.7. Phân loại tàu 16
1.1.8. Phân tích lựa chọn hình thức bố trí kết cấu 18
1.2. KHÁI QUÁT VỀ SỨC BỀN TÀU 19
1.2.1. Tải trọng tác dụng lên thân tàu 19
1.2.2. Trạng thái tải trọng của thân tàu 20
CÂU HỎI ÔN TẬP CHƯƠNG 1 21
CHƢƠNG 2 NGUYÊN TẮC KẾT CẤU 22
2.1. NGUYÊN TẮC CHUNG 22
2.1.1. Nguyên tắc bố trí 22
2.1.2. Các biện pháp giảm tập trung ứng suất 22
2.2. LỖ KHOÉT TRÊN KẾT CẤU THÂN TÀU 23
2.2.1. Bố trí lỗ khoét 23
2.2.2. Quy định lỗ khoét 25
2.3. LIÊN KẾT 25
2.3.1. Vát mép 25
2.3.2. Hàn tựa 26
2.3.3. Liên kết bằng mã 26
2.4. KHOẢNG SƯỜN, MÉP KÈM 28
2.4.1. Khoảng sườn 28
2.4.2. Mép kèm 28
2.5. KẾT CẤU SÓNG 28
2.5.1. Ứng dụng của kết cấu sóng 28
2.5.2. Độ bền 29
2.5.3. Dạng tiết diện 29
CÂU HỎI ÔN TẬP CHƯƠNG 2 30