Bài tiểu luận: Mức độ hài lòng của sinh viên Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông thành phố Hồ Chí Minh về dịch vụ giữ xe tại trường

Tài liệu này là một bài tiểu luận về phương pháp nghiên cứu khoa học, tập trung vào việc đánh giá mức độ hài lòng của sinh viên Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông TP.HCM đối với dịch vụ giữ xe tại trường. Nhóm tác giả đã nhận được sự hướng dẫn tận tình và thừa nhận những hạn chế nhất định trong quá trình thực hiện. Nghiên cứu này được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng về chất lượng dịch vụ và tỷ lệ sinh viên sử dụng phương tiện cá nhân cao, nhằm mục đích cải thiện chất lượng dịch vụ giữ xe.

Đối tượng mục tiêu của tài liệu này bao gồm các nhà nghiên cứu học thuật, sinh viên ngành phương pháp nghiên cứu khoa học, và ban lãnh đạo Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông TP.HCM, đặc biệt là những người chịu trách nhiệm về các dịch vụ trong khuôn viên trường và phúc lợi sinh viên.

Bài tiểu luận học thuật này, với tiêu đề 'Mức độ hài lòng của sinh viên Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông TP.HCM về dịch vụ giữ xe tại trường', là một dự án nghiên cứu tập trung vào các phương pháp nghiên cứu khoa học. Nghiên cứu này nhằm mục đích đo lường mức độ hài lòng của sinh viên tại Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) TP.HCM đối với dịch vụ giữ xe trong khuôn viên trường. Các mục tiêu chính bao gồm đánh giá sự hài lòng của sinh viên, xác định các yếu tố ảnh hưởng đến việc sử dụng dịch vụ này và đề xuất các khuyến nghị để nâng cao chất lượng dịch vụ. Nghiên cứu sẽ giải quyết các câu hỏi quan trọng như mức độ hài lòng hiện tại, các yếu tố tác động và những cải tiến mà sinh viên mong muốn đối với dịch vụ giữ xe. Phạm vi nghiên cứu giới hạn trong đối tượng sinh viên PTIT TP.HCM, không phân biệt chuyên ngành hay khóa học. Cơ sở lý thuyết của nghiên cứu đi sâu vào bản chất của dịch vụ, định nghĩa chúng là những hành vi tạo giá trị vô hình (Valarie A Zeithaml và J Bitner, 2000) với bốn đặc tính riêng biệt: tính vô hình, tính không thể tách rời, tính không đồng nhất và tính dễ hỏng. Nó cũng khám phá các định nghĩa khác nhau về sự hài lòng của khách hàng từ các nhà nghiên cứu nổi tiếng như Bachelet, Kurt & Clow, Oliver, Zindelin và Kotler, nhấn mạnh sự so sánh giữa kỳ vọng và hiệu suất cảm nhận. Một phần đáng kể được dành cho mối quan hệ giữa chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng, làm nổi bật chất lượng dịch vụ như một tiền đề của sự hài lòng. Bài tiểu luận giới thiệu các mô hình nghiên cứu đã được thiết lập để đo lường chất lượng dịch vụ và sự hài lòng, cụ thể là SERVQUAL (Parasuraman, 1988) với năm chiều (Độ tin cậy, Khả năng đáp ứng, Năng lực phục vụ, Sự thấu cảm, Phương tiện hữu hình), SERVPERF (Cronin và Taylor, 1992) và Chỉ số hài lòng khách hàng (CSI). Dựa trên các nền tảng lý thuyết này, các tác giả đề xuất một mô hình nghiên cứu với các giả thuyết liên kết các chiều này (và giá cả) với sự hài lòng của sinh viên đối với dịch vụ giữ xe. Về phương pháp luận, nghiên cứu áp dụng phương pháp định lượng. Việc thu thập dữ liệu được thực hiện thông qua phương pháp chọn mẫu thuận tiện, khảo sát 200 sinh viên PTIT TP.HCM đã sử dụng dịch vụ giữ xe. Một bảng câu hỏi có cấu trúc được thiết kế với ba phần chính: thông tin cá nhân bổ sung, đánh giá chi tiết mức độ hài lòng sử dụng thang đo Likert 5 điểm với 25 tiêu chí, và một phần mở để đưa ra các đề xuất và ý kiến cải tiến. Kế hoạch xử lý và phân tích dữ liệu bao gồm các phương pháp thống kê, đánh giá độ tin cậy bằng hệ số Cronbach's Alpha và kiểm định giả thuyết để xác thực mô hình đề xuất. Mục tiêu cuối cùng là đưa ra kết luận trả lời các câu hỏi nghiên cứu và cung cấp các khuyến nghị khả thi để cải thiện chất lượng dịch vụ giữ xe tại học viện. Các tác giả thừa nhận đây chỉ là một đề cương nghiên cứu ban đầu và các kết luận sẽ phụ thuộc vào việc phân tích dữ liệu sau này. Họ cũng chia sẻ về kinh nghiệm học tập quý báu có được thông qua dự án này trong việc áp dụng các phương pháp nghiên cứu khoa học.