Sau đây là hệ thống các câu hỏi trắc nghiệm ôn thi về bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì. Tham khảo Ngân hàng câu hỏi kiểm tra và đáp án bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì để hệ thống lại kiến thức được học và ôn thi hiệu quả. Chúc các bạn thành công.
Ỏ NGÂN HÀNG CÂU H I KI M TRA VÀ ĐÁP ÁN
Ồ ƯỠ Ứ Ấ Ạ Ể Ỉ Ợ B I D NG C P CH NG CH TH MÁY H NG NHÌ
Ầ Ệ Ắ PH N 1. TR C NGHI M
Ậ 1. PHÁP LU T GIAO THÔNG ĐTNĐ
ươ ệ ơ ơ ạ ng nhau có nguy c va ch m,
ả ắ ướ ộ ng ti n có đ ng c đi c t h ắ ườ ườ 1 Khi hai ph ph i tránh và nh ng theo nguyên t c: ng đ
ươ ủ ệ ạ ả ấ ng ti n khác bên m n trái c a mình thì ph i nh ườ ng
a. Nhìn th y ph ườ đ ng.
ươ ả ủ ệ ạ ả ấ ng ti n khác bên m n ph i c a mình thì ph i nh ườ ng
b. Nhìn th y ph ườ đ ng.
ấ ươ ệ ướ ủ ươ ệ c. Nhìn th y ph ng ti n khác ngay phía tr c mũi c a ph ng ti n mình.
ấ ả d. T t c các đáp án trên.
ặ ệ ố ướ ả ạ ươ
ơ ng g p nhau có nguy c va ch m, ph i tránh ắ ng theo nguyên t c: ướ ươ ườ ườ ệ ượ ng đ ươ ệ ng ti n đi ng cho ph ng đ ng ti n đi đ i h ườ ng ti n đi ng ả c ph i nh c n
xuôi n
ướ ệ ườ ườ ươ ng ti n đi xuôi n ả c ph i nh ng đ ng cho ph ệ ng ti n đi
ươ c. ng
ủ ề
ấ ả 2 Hai ph ườ và nh a. Ph c.ướ b. Ph ượ ướ c n ạ c. Tránh nhau v phía m n trái c a mình. d. T t c các đáp án trên.
ươ ữ ườ t trong nh ng tr ợ ng h p:
ơ
ượ ệ ấ ươ ướ ạ ậ c có ph i hay có ch ng ng i v t.
ượ ượ t không đ c v ượ t. ệ ng ti n đi ng ồ
ệ 3 Ph ng ti n xin v a. N i có báo hi u c m v ướ ượ ạ c l b. Phía tr ơ ấ ồ c. N i lu ng giao nhau, lu ng cong g p. ấ ả d. T t c các đáp án trên.
ộ ế ắ 4 M t ti ng còi ng n có ý nghĩa:
ổ ướ ổ ướ a. Đ i h b. Đ i h ả . ng đi sang ph i ng đi sang trái.
1
ạ ể ườ ườ c. Đang ch y lùi. d. Không th nh ng đ ng
ộ ế ặ ạ ề ầ 5 M t ti ng còi dài l p l i nhi u l n có ý nghĩa:
ắ ậ ờ ế ế a. S p c p b n, r i b n, chào nhau.
ể ườ ườ b. Không th nh ng đ ng.
ổ ướ ả c. Đ i h ng đi sang ph i.
ệ ượ d. Tín hi u xin v t.
ươ ị ượ ể ế ượ ệ 6 Ph ệ ng ti n b v t, n u không th cho v t thì phát âm hi u:
ắ ế a. Hai ti ng ng n.
ế ắ b. Ba ti ng ng n.
ế ắ ố c. B n ti ng ng n.
ế ế ắ d. Năm ti ng ng n nhanh, liên ti p.
ớ ắ 7 Hai ch p đèn ng n có ý nghĩa:
ổ ướ ả a. Đ i h ng đi sang ph i.
ổ ướ b. Đ i h ng đi sang trái .
ạ c. Đang ch y lùi.
ươ ủ ộ ệ d. Ph ấ ng ti n m t ch đ ng.
ả ươ ệ t ph i phát âm hi u:
ặ ạ ề ầ i nhi u l n.
ế ố ệ ượ ng ti n xin v 8 Ph ế a. Hai ti ng còi dài. ộ ế b. M t ti ng còi dài, l p l ế c. Ba ti ng còi dài. d. B n ti ng còi dài.
2
ế ắ 9 Ba ti ng còi ng n có ý nghĩa:
ắ ậ ờ ế ế a. S p c p b n, r i b n, chào nhau.
ổ ướ ả b. Đ i h ng đi sang ph i.
ổ ướ c. Đ i h ng đi sang trái.
ạ d. Đang ch y lùi.
ế ắ 120Hai ti ng còi ng n có ý nghĩa:
ổ ướ ả a. Đ i h ng đi sang ph i.
ổ ướ b. Đ i h ng đi sang trái.
ạ c. Đang ch y lùi.
ươ ủ ộ ệ d. Ph ấ ng ti n m t ch đ ng.
ộ ớ ắ 11 M t ch p đèn ng n có ý nghĩa:
ổ ướ ả a. Đ i h ng đi sang ph i.
ổ ướ b. Đ i h ng đi sang trái.
ạ c. Đang ch y lùi.
ể ườ ườ d. Không th nh ng đ ng.
ầ ờ ồ ệ ả 12 Báo hi u lu ng tàu đi g n b bên ph i, ban đêm ánh sáng màu:
a. Đỏ
b. Vàng
c. Tr ngắ
d. Xanh l cụ
ầ ờ ồ 13 Báo hi u lu ng tàu đi g n b bên trái, ban đêm ánh sáng màu:
ệ a. Tr ngắ
b. Đỏ c. Vàng
3
d. Xanh l cụ
ặ ả ế ồ ệ ử
14 Báo hi u c a lu ng ra vào c ng, b n đ t bên trái, ban đêm ánh sáng màu: a. Vàng b. Xanh l cụ c. Tr ngắ d. Đỏ
ồ 15 Phao tim lu ng, ban đêm ánh sáng màu: a. Xanh l cụ b. Đỏ c. Vàng d. Tr ngắ
ệ ng ti n:
ơ ọ ấ
ươ ệ ệ ộ ơ ổ ộ
ươ ươ ươ ơ ổ ệ ấ ộ ừ ầ t ả ở 50 t n tr lên. ng ti n không có đ ng c tr ng t i toàn ph n ự ướ ứ ấ i 50 s c ng a. ng ti n có đ ng c t ng công su t máy chính d ự ứ ừ 50 s c ng a tr ng ti n có đ ng c t ng công su t máy chính t ở
ươ ơ ọ ệ ộ ả ầ ướ ấ ạ 16 Lo i A là ph a. Ph b. Ph c. Ph lên. d. Ph ng ti n không có đ ng c tr ng t i toàn ph n d i 50 t n.
ệ ng ti n:
ừ
ươ ệ ệ ươ ươ ơ ọ ơ ọ
ươ 50 t n tr lên. ấ ứ ộ ộ ơ ổ ự ệ ộ ầ t ả ở ấ i toàn ph n ng ti n không có đ ng c tr ng t ầ ướ ả i toàn ph n d i 50 t n. ng ti n không có đ ng c tr ng t ừ ấ 50 s c ng a tr ng ti n có đ ng c t ng công su t máy chính t ở
ươ ơ ổ ệ ấ ộ ướ ự ạ 17 Lo i B là ph a. Ph b. Ph c. Ph lên. d. Ph ng ti n có đ ng c t ng công su t máy chính d ứ i 50 s c ng a.
ệ ạ ầ ị 18 Báo hi u nào thông báo v trí có tr m bán xăng d u:
4
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ỉ ị ớ ạ ờ ả ủ ồ ạ 19 Báo hi u nào ch v trí gi i h n bên b ph i c a lu ng tàu ch y:
a. Phao 1
b. Phao 2
c. Phao 3
d. Phao 4
Phao 1 Phao 2 Phao 3 Phao 4
ệ ỉ ị ớ ạ ờ ồ ạ 20 Báo hi u nào ch v trí gi ủ i h n bên b trái c a lu ng tàu ch y:
a. Phao 1
b. Phao 2
c. Phao 3
d. Phao 4
Phao 1 Phao 2 Phao 3 Phao 4
ề ạ ồ ệ ấ 21 Báo hi u nào thông báo c m tàu thuy n ch y bu m:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
5
ệ ấ ạ ớ ố ộ 22 Báo hi u nào thông báo c m đi l i v i t c đ cao:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ơ ộ ệ ấ 23 Báo hi u nào thông báo c m b i l i:
ể
ể ể ể ể a. Bi n 1ể b. Bi n 2ể c. Bi n 3ể d. Bi n 4 Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ầ ờ ỉ ồ ờ ọ ệ ả 24 Báo hi u nào ch lu ng tàu đi g n b và d c theo phía b bên ph i:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
d. Bi n 4ể
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ề ạ ồ ệ ấ 25 Báo hi u nào thông báo c m tàu thuy n ch y bu m:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
6
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ị ướ ả ủ ồ 26 Báo hi u nào đ nh h ng phía bên ph i c a lu ng:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
d. Bi n 4ể
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ấ ướ ệ 27 Báo hi u nào thông báo c m l t ván:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
ể c. Bi n 3
d. Bi n 4ể
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ề ộ ướ ươ ệ ượ c ph ng ti n đ c phép
28 Báo hi u nào thông báo chi u r ng vùng n neo đ u:ậ
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ố ườ ệ ủ ộ ị 29Báo hi u nào báo cây s đ ng th y n i đ a:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
7
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ỉ ị ớ ạ ướ ả ủ ồ 30 Báo hi u nào ch v trí gi i h n vùng n c phía bên ph i c a lu ng:
a. Phao 1
b. Phao 2
c. Phao 3
d. Phao 4
Phao 1 Phao 2 Phao 3 Phao 4
ề ệ ấ ở 31 Báo hi u nào thông báo c m tàu thuy n quay tr :
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ạ ộ ể ệ ấ 32 Báo hi u nào thông báo c m ho t đ ng th thao:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
8
ẽ ệ ấ 33 Báo hi u nào thông báo c m r trái:
ể
ể ể ể ể a. Bi n 1ể b. Bi n 2ể c. Bi n 3ể d. Bi n 4 Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ẩ ượ ệ ấ 34 Báo hi u nào thông báo c m các đoàn kéo, đ y v t nhau:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ượ 35 Báo hi u nào thông báo đ c phép đi qua:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
d. Bi n 4ể
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ế ệ ế 36 Báo hi u nào thông báo có b n phà, b n khách ngang sông:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
9
ệ ấ ượ 37 Báo hi u nào thông báo c m v t:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
d. Bi n 4ể
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
ệ ấ ươ ệ ơ ớ 38 Báo hi u nào thông báo c m ph ng ti n c gi i:
a. Bi n 1ể
b. Bi n 2ể
c. Bi n 3ể
ể d. Bi n 4
ể ể ể ể Bi n 1 Bi n 2 Bi n 3 Bi n 4
Ệ 2. ĐI N TÀU
ơ ệ
ị ủ Câu 1: Đ n v c a đi n áp là: a. Vôn (V) b. Ampe (A) c. Oát (W) )Ω d. Ôm(
10
ơ ệ
ị ủ Câu 2: Đ n v c a dòng đi n là: a. Vôn (V) b. Ôm ( )Ω c. Ampe (A) d. Oát (W)
ể ữ ủ ệ ạ ồ ồ ể Câu 3: Đ đo đi n áp gi a hai đi m c a m ch đi n, ta dùng đ ng h :
ệ a. Vôn k ế b. Ôm kế c. Ampe k ế ấ ả d. T t c các đáp trên ệ ủ ể ệ ạ ồ ồ Câu 4: Đ đo dòng đi n c a m ch đi n, ta dùng đ ng h :
ấ ả
a. Ampe k ế b. Ôm k ế c. Vôn kế d. T t c các đáp trên ử ụ ỹ ắ ụ ậ ề ầ ớ c n quan tâm t i các
ị ng đ nh m ức.
ị ứ .
ượ ượ Câu 5: Khi s d ng c quy, ph trách k thu t v máy ậ ơ ả ố ỹ thông s k thu t c b n: ứ ệ ượ ị a. Đi n áp đ nh m c,dung l ệ . ứ ị ệ b. Đi n áp đ nh m c,dòng đi n ứ , dòng đi n đ nh m c ị ệ ng đ nh m c c. Dung l ứ . ị ng đ nh m c d. Dung l
ệ ủ ắ ợ ầ mà th máy c n quan tâm là: Câu 6: Các ch đ làm vi c c a c quy
ạ ạ
ế ộ ế ộ ệ a. N p đi n ệ phóng đi nệ . b. N p đi n, c. Phóng đi nệ d. Không có ch đ nào.
ắ ấ ườ ng pháp đ u ghép c quy th ng dùng là: Câu 7: Nh ng ph
ươ ố ế
ố ế ấ ấ ỗ
ữ ấ ấ ấ ấ ấ ỗ ợ a. Đ u n i ti p. b. Đ u song song. ợ . c. Đ u n i ti p, đ u song song, đ u h n h p d. Đ u song song, đ u h n h p.
11
ề ệ ổ ở ị t đ môi tr
ệ ộ ữ ườ ế ố ệ ộ ụ ồ Câu 8: Trong đi u ki n nhi ấ ẫ d n đ ng ch t ph thu c vào nh ng y u t ng xung quanh n đ nh, đi n tr dây :
ề ẫ ế ệ ẫ . t di n dây d n
ở ấ ở ấ
ệ ệ ề ệ ở ấ a. Đi n tr su t, chi u dài dây d n, ti b. Đi n tr su t. ẫ c. Chi u dài dây d n. ẫ . ề d. Đi n tr su t, Chi u dài dây d n
ậ ẫ ệ ệ ặ ầ Câu 9 ậ ẫ : Khi có đi n áp đ t vào 2 đ u v t d n thì dòng đi n chay qua v t d n là:
ướ ủ ệ ng c a các h t mang đi n tích.
ạ ệ
ự
a. Dòng chuy n d i có h b. Dòng chuy n d i c a các h t mang đi n tích. c. Dòng đi t ả d. C ba ph ể ờ ể ờ ủ ạ ừ ự ươ ng sang c c âm. c c d ề ươ ng án đ u sai.
ắ ị ườ ỷ ng dùng trên tàu thu là: Câu 10: Dung d ch trong c qui a xít th
ả a. Axít H2SO4. b. Axít HCl. c. Axít HNO3. d. C 3 ý trên
ầ ả ơ ệ ề ấ ạ ộ ộ Câu 11: Theo cách đ u ph n c m, đ ng c đi n m t chi u có các lo i:
ơ ệ ề ộ ộ ừ a. Đ ng c đi n m t chi u kích t song song.
ơ ệ ề ộ ộ ừ ố ế b. Đ ng c đi n m t chi u kích t n i ti p.
ề ộ ừ ỗ ợ h n h p.
ơ ệ ạ ộ ả c. Đ ng c đi n m t chi u kích t d. C ba lo i trên.
ượ ằ c làm b ng: ụ ự ủ ắ Câu 12: Tr c c c a c quy axit đ
ậ ệ a. Chì b. Đ ngồ c. Nhôm ả d. C hai v t li u trên
ỷ ọ ủ ệ ả ạ ị ủ ắ Câu 13: T tr ng c a dung d ch c a c quy axit khi n p no đi n kho ng:
12
a. 1,7g/cm3 đ n 2 g/cm ế b. 1,5g/cm3 đ n 2 g/cm ế c. 1,21g/cm3 đ n 1,28 g/cm ế d. 1,8g/cm3 đ n 2.5 g/cm ế
ấ ể
ố ế ắ Câu 14: Đ u n i ti p c quy đ tăng: ngượ
ượ ệ a. Dung l b. Đi n ápệ c. Dòng đi nệ d. C dung l ả ng và đi n áp
ể ắ ấ Câu 15: Đ u song song c quy đ tăng:
ngượ
ượ ệ ng và đi n áp
a. Dung l ệ b. Đi n áp ả c. C dung l d. Dòng đi nệ
ấ ợ ắ ể
ỗ Câu 16: Đ u h n h p c quy đ tăng: ngượ
ượ ệ ng và đi n áp
a. Dung l b. Đi n ápệ c. C dung l ả d. Dòng đi nệ
ố ế ệ ắ ấ Câu 17: Hai bình c quy 12V đ u n i ti p có đi n áp là:
a. 9V b. 24V c. 12V d. 6V
ạ Câu 18: Đ ng c đi n kh i đ ng máy diesel là lo i:
ơ ệ ề ề ề ề ộ ộ ộ ộ ộ ề ừ ỗ ợ a. M t chi u kích t b. M t chi u kích t c. M t chi u kích t d. M t chi u kích t ở ộ ừ ố ế n i ti p ừ song song ừ ỗ ợ h n h p ộ ừ ố ế n i ti p và m t chi u kích t h n h p
ị ủ ệ ở ơ Câu 19: Đ n v c a đi n tr là:
13
a. Vôn(V) b. Ampe(A) c. Ôm ( )Ω d. Oát(W)
ề ệ ệ là: ể Câu 20: Đi u ki n đ có và duy trì dòng đi n
ặ ậ ẫ ầ
ạ
ệ ồ a Khi có ngu n đi n đ t vào 2 đ u v t d n ể . ồ ạ ạ ệ i hai đi m i đi n áp t b T n t ệ ể ố ớ c N i hai đi m có đi n áp v i m ch kín. ề ươ ả ng án đ u sai. d C ba ph
14
3. MÁY TÀU
ố ế ố : t n i
ỷ ụ ỷ C©u 1: Ch t piston là chi ti ớ Piston v i xy lanh ề ớ Piston v i thanh truy n ớ ụ ề Thanh truy n v i tr c khu u ớ ầ ề Thanh truy n v i đ u to tr c khu u a. b. c. d.
ộ ạ ấ C©u 2: Hãy cho bi t đế ơ ng c nhi ệ ượ t đ c chia làm m y lo i:
ơ ố ộ a. Đ ng c đ t ngoài
ơ ố ơ ố ộ ộ b. Đ ng c đ t trong, đ ng c đ t ngoài.
ơ ố ộ c. Đ ng c đ t trong
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u sai
ỳ ự ệ ơ ộ ộ ả ầ : C©u 3: Đ ng c 4 k th c hi n h t m t chu trình công tác ph i c n ế
a. 1 hành trình piston.
b. 2 hành trình piston.
c. 3 hành trình piston.
ươ ứ ụ ủ ớ ỷ d. 4 hành trình piston t ng ng v i hai vòng quay c a tr c khu u.
: ế ạ ắ ạ ườ C©u 4: Kim lo i ch t o n p xy lanh th ng là
a. Gang, h p kim nhôm ợ
15
ợ b. H p kim nhôm
c. Đ ngồ
d. Gang
ệ ấ ạ : C©u 5: Đ m kín khí n p xy lanh có m y lo i ắ
a. 1 lo iạ
b. 2 lo iạ
c. 3 lo iạ
d. 4 lo iạ
ữ ị ự : C©u 6: Thân xy lanh ch u nh ng l c
ượ ế ắ a. Tr ng l ọ ng các chi ti t l p trên nó
ị ứ ấ ệ b. Ch u ng su t nhi t
ủ ộ ị ự ộ ơ c. Ch u s rung đ ng c a đ ng c
ấ ả d. T t c các đáp án trên.
ằ ở: Ố C©u 7: ng lót xy lanh n m
a. Trong thân máy
b. Ngoài xy lanh
ấ ả ề c. Trong và ngoài xy lanh d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ướ C©u 8: ng lót Ố ạ : t là lo i
ớ ầ a. Tiếp xúc v i d u làm mát
16
ớ ướ ế b. Ti p xúc v i n c làm mát
ế ớ c. Ti p xúc v i nh t làm mát ớ
ớ ướ ế ầ d. Ti p xúc v i n c, d u làm mát
Ố ạ : C©u 9: ng lót khô là lo i
ớ ướ ế a. Ti p xúc v i n c làm mát
ớ ướ ế b. Ti p xúc v i n c làm mát
ế ớ
ấ ả ề c. Ti p xúc v i nh t làm mát ớ d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ệ ỡ ụ ấ ỷ ạ : C©u 10: B đ tr c khu u có m y lo i
a. 1 lo iạ
b. 2 lo iạ
c. 3 lo iạ
d. 4 lo iạ
: ố ổ ụ ộ C©u 11: Đ ng c 6 xy lanh có s ơ tr c là
ổ ụ a. 5 tr c
ổ ụ b. 6 tr c
ổ ụ c. 7 tr c
ổ ụ d. 8 tr c
: ố ổ ụ ộ C©u 12: Đ ng c 4 xy lanh có s ơ tr c là
ổ ụ a. 2 tr c
17
ổ ụ b. 3 tr c
ổ ụ c. 4 tr c
ổ ụ d. 5 tr c
ụ ị C©u 13: Tr c khu u ự : ỷ ch u các l c
a. L c u n ự ố
ự b. L c xo n ắ
ự c. Áp l c khí cháy
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ầ C©u 14: Yêu c u ch t o ỷ : ế ạ tr c khu u ụ
ứ ề ớ ữ ọ ớ ượ ỏ a. Có s c b n l n, đ c ng v ng l n, tr ng l ộ ứ ng nh và ít mòn.
ệ ủ ề ặ ổ ầ ộ ộ b. Đ chính xác gia công cao, b m t làm vi c c a các c c n có đ bóng,
ộ ứ đ c ng cao.
ố ề ụ ự ả ắ ị c. Ph i tính l c phân b đ u trên tr c tránh b xo n, cong
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ươ ủ C©u 15: Có bao nhiêu ph ng pháp ch t oế ạ tr c kh yu: ụ
ươ a. 1 ph ng pháp.
ươ b. 2 ph ng pháp.
18
ươ c. 3 ph ng pháp.
ươ d. 4 ph ng pháp.
ệ ề ệ C©u 16: Piston làm vi c trong đi u ki n:
a. Nhi ệ ộ ấ . t đ th p
ệ ộ b. Nhi t đ cao
ị ứ ặ ủ ắ c. Ch u s c n ng c a n p xylanh
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ế ạ ầ C©u 17: Yêu c u ch t o piston là:
ị ượ ệ ộ ệ ộ a. Ph i ch u đ ả ự c áp l c, nhi t đ , nhi t đ khí cháy .
ẹ ể ả ự ả b. Ph i nh đ gi m l c quán tính.
ề ả ả c. Ph i truy n nhi ệ ố t t ự t, gi m s ma sát
ấ ả d. T t c các đáp án trên.
ế ạ C©u 18: Kim lo i ch t o piston: ạ
a. Gang pha nickel.
ợ b. Gang, gang pha nickel, h p kim thép, h p kim nhôm. ợ
c. Thép, h p kim nhôm. ợ
d. Gang, gang pha nickel.
19
ượ ấ ầ C©u 19: C u t o ấ ạ Piston đ c chia làm m y ph n:
a. 1 ph nầ .
b. 2 ph n.ầ
c. 3 ph n.ầ
d. 4 ph n.ầ
C©u 20: Séc măng h i là:ơ
ế ơ ố a. Là chi ti t làm kín h i, không cho khí nén và khí cháy rò xu ng cácte.
ế ơ b. Là chi ti t làm kín h i.
ế ơ ố c. Là chi ti t làm kín h i, không cho khí nén xu ng phía d ướ i
ế ơ ố d. Là chi ti t làm kín h i, không cho khí cháy rò xu ng phía d ướ i
ệ ệ ề C©u 21: Séc măng h i ơ làm vi c trong đi u ki n:
ệ ộ ấ a. Nhi t đ th p.
ệ ộ b. Nhi t đ cao.
ế ướ c làm mát
c. Thi u n ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ự ị C©u 22: Thanh truy n ch u các l c sau: ề
ự ố a. L c nén, u n, xo n ắ
20
ự ố ự ự ậ b. L c quán tính, l c va đ p, l c u n và xo n ắ
c. L c u n cong ự ố
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ề ạ C©u 23: Tr ng thái ch u l c c a thân thanh truy n là: ị ự ủ
ị a. Ch u nén, u n ố
b. Ch u kéo. ị
c. Ch u l c xo n ắ ị ự
ấ ả d. T t c các đáp án trên.
ữ ự ạ ị C©u 24: B c lót ch u nh ng l c:
ự ủ a. Áp l c c a khí cháy
ự b. L c ma sát, nén, mài mòn
ự ủ ộ ọ ơ c. Tr ng l c c a đ ng c
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ầ ậ ệ C©u 25: Yêu c u v t li u ch t o ạ ế ạ b c lót:
ố ố a. Có tính ch ng mòn t ề t, truy n nhi ệ ố t t ở t, ít giãn n .
ộ ẻ ầ ộ ứ ợ ế ả ố ố b. Có đ c ng thích h p, đ d o c n thi t, kh năng ch ng ăn mòn t t
c. Ở ệ ộ ứ ề ậ ệ ả t đ cao s c b n v t li u ít gi m sút nhi
ươ d. C ba ph ả ng án trên
21
C©u 26 ả ả ệ ệ ậ ả ầ : Vi c nh n nhiên li u lên tàu ph i đ m b o các yêu c u:
ả ả ả ố a . Ph i đ m b o phòng ch ng cháy n t ổ ố . t
ệ ễ ả ố ườ b. Ph i có các bi n pháp ch ng ô nhi m môi tr ng
ấ ượ ệ ả ạ c. Ph i nh n đ s l ậ ủ ố ượ , đúng lo i nhiên li u và ch t l ng ng t ố . t
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng .
C©u 27 ể ả ả ố ộ ệ : Đ b o qu n t ơ t nhiên li u trong quá trình khai thác đ ng c
ỷ ầ ữ ọ diesel tàu thu c n chú tr ng nh ng công vi c ệ gì:
ứ ầ ự ể a. Ki m tra m c d u trong két tr c nh t ậ
ổ ứ ủ ể ạ ỳ ế ị b. T ch c ki m tra đ nh k tình tr ng c a thi ị ệ . t b đo nhiên li u
ấ ượ ể ử ấ ả ệ ầ c. Ki m tra ch t l ng d u, thau r a t t c các két, các thùng nhiên li u
ỳ ị theo đ nh k
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng
ủ ệ ố ệ ấ C©u 28: Nhi m vệ ụ c a h th ng cung c p nhiên li u:
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ệ ầ ấ C©u 29: Yêu c u chung đ i v i h th ng ố ớ ệ ố cung c p nhiên li u:
22
ạ ộ ậ ộ a. Ho t đ ng lâu b n, có đ tin c y cao. ề
ậ ử ụ ả ưỡ b. D dàng ễ v n hành, s d ng, b o d ữ ử ng và s a ch a
ễ ế ạ c. D ch t o, giá thành th p ấ .
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng.
ệ ố ấ C©u 30: H th ng cung c p nhiên li u ệ g m:ồ
ơ ơ a. Két tr c nh t ự ọ ậ , l c thô , b m tay ể , b m chuy n nhiên li u ệ , van ch nặ , l c ọ
ơ ườ tinh, b m cao áp , vòi phun, đ ầ ng d u th a ừ .
ệ ơ b. Két tr c nh t, ự ọ ậ l c thô, ơ b m tay, ể b m chuy n nhiên li u.
ể ơ c. Két tr c nh t, ự ọ ậ l c thô, ơ b m tay, b m chuy n nhiên li u, ệ van ch nặ , l c ọ
tinh.
ể ơ ọ d. B m tay, ơ b m chuy n nhiên li u, ệ van ch nặ , l c tinh, ơ b m cao áp, vòi
phun.
ơ ể C©u 31: B m chuy n nhiên li u đ ệ ượ ặ : c đ t
ậ ướ ơ a. Tr ự c ướ két tr c nh t, tr c b m cao áp .
ự ậ ướ ơ b. Sau két tr c nh t, tr c b m cao áp .
ướ ự ậ ơ c. Tr c két tr c nh t, sau b m cao áp .
ự ơ d. Sau két tr c nh t, sau b m cao áp ậ
ụ ủ ệ ố ơ ệ C©u 32: Nhi m v c a h th ng bôi tr n:
ề ặ ả a. Gi m ma sát, nâng cao tính ch ng mòn cho các b m t ma sát.. ố
ẩ ử ề ặ b. T y r a và làm mát cho các b m t ma sát
23
ầ ồ ữ ề ặ ế ị c. Góp ph n bao kín bu ng cháy và gi cho b m t các chi ti ỉ t không b r
sét
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng .
ệ ượ ư ộ ơ : Câu 33: Trong đ ng c diesel nhiên li u đ c đ a vào xy lanh qua
ề a. Xupap n pạ b. Vòi phun ử ạ c. C a n p ấ ả d. T t c các đáp án trên đ u sai
ữ ư ầ ọ ể C©u 34: B u l c ly tâm có nh ng u đi m c b n ơ ả là:
ế ầ a. Không c n ph i thay th lõi l c ọ . ả
ọ ố ả ấ ượ b. Kh năng l c t t, ch t l ầ ạ ng d u s ch
ầ ọ ở ự c. Tr l c trong b u l c th p ấ
ấ ả ề d. T t c các đáp án trên đ u đúng .
ơ ượ ế ờ ầ C©u 35: Th i gian thay d u bôi tr n đ c ti n hành:
ị a. Theo đ nh k ỳ.
b. B tấ th ngườ
ấ ỳ ị c. Theo đ nh k và b t th ườ . ng
d. Không có đáp án đúng
ủ ộ ơ ỳ Câu 36: Trong quá trình nén c a đ ng c diesel 4 k :
ả
ạ ạ ả
ả ấ ả ề ở a. Xupap n p đóng, xupap th i m ở b. Xupap n p m , xupap th i đóng ả ề ạ c. C xupap n p và xupap th i đ u đóng d. T t c các đáp án trên đ u sai
ạ ủ ộ ơ ỳ Câu 37. Trong quá trình n p c a đ ng c diesel 4 k :
24
ả
ạ ạ ả
ả ả ạ ạ ở ở a. Xupap n p đóng, xupap th i m ở b. Xupap n p m , xupap th i đóng ả ề c. C xupap n p và xupap th i đ u đóng ả ề d. C xupap n p và xupap th i đ u m
ả ủ ộ ơ ỳ Câu 38. Trong quá trình th i c a đ ng c diesel 4 k :
ả
ạ ạ ả
ở
ạ ạ ả ả ở a. Xupap n p đóng, xupap th i m ở b. Xupap n p m , xupap th i đóng ả ề c. C xupap n p và xupap th i đ u m ả ề d. C xupap n p và xupap th i đ u đóng
ắ ụ
ệ ủ ộ ơ ị ệ ọ t đ cao
Câu 39. N p xy lanh có công d ng: ậ ự ủ a. Nh n l c c a khí cháy b. Góp ph n t o thành th tích làm vi c c a đ ng c , ch u nhi ể ầ ạ ị ự c. Ch u l c va đ p ị d. Ch u nhi ậ ệ ộ t đ cao
ề ượ ắ ớ Câu 40. Đ u to thanh truy n đ c l p ghép v i:
ầ ổ ụ a. C tr c b. Ch t piston ố ổ c. C biên d. C biên và c tr c ổ ụ ổ
ầ ố ữ
ố ỷ Câu 41. Má khu u là ph n n i gi a: a. C biên v i c tr c ớ ổ ụ ổ b. C biên v i thanh truy n ề ớ ổ ổ ụ ớ ệ ở c. C tr c v i b đ ổ ụ ớ d. C tr c v i ch t piston
ề ượ ắ ớ Câu 42. Đ u to thanh truy n đ c l p ghép v i:
ầ ổ ụ a. C tr c ố b. Ch t piston ổ c. C biên ố d. Ch t piston
25
Ự Ầ PH N 2. TH C HÀNH
1. MÁY TÀU TH YỦ
ướ ệ ố c ki m tra và chu n b v n hành h th ng cung c p ấ nhiên
ẩ ị ậ ơ ộ ệ Câu 1: (4 đi m)ể ể ệ ự Th c hi n các b ệ ố ệ ộ li u đ ng c , chăm sóc h th ng khi đ ng c làm vi c ?
ệ ố ẩ ị ậ ể ấ ệ c ki m tra và chu n b v n hành h th ng cung c p nhiên li u
ả ặ ự ệ ậ ả ướ c trong két
ứ ự ữ ự
ể tr c nh t và két d tr . ể ọ ệ ơ ả ờ i: Tr l ướ Các b ơ ộ đ ng c : + Ki m tra m c nhiên li u trong két tr c nh t, x c n, x n ậ ộ ọ + Ki m tra các b l c nhiên li u, x n
ở c l ng đ ng ả ệ ệ ố ị ườ ả ướ ắ ng ng nhiên li u đúng v trí làm vi c. X không khí cho h ộ ọ các b l c. Xoay ệ
các van trên đ th ng.ố
ệ ủ ơ ơ ấ ề ể ấ ỉ ị ẹ + Ki m tra các c c u đi u ch nh c p nhiên li u c a b m cao áp có b k t
không.
ơ ế ở ộ ế ệ
ệ ố ầ ơ ệ
ơ ộ ự ữ ả ặ ự
ườ ể ầ ọ ậ ệ ấ + Ti n hành kh i đ ng b m c p và b m tu n hoàn nhiên li u (n u có). ệ Chăm sóc h th ng nhiên li u khi đ ng c làm vi c: ỏ + Th ng xuyên x c n ra kh i két d tr , két tr c nh t. ệ ủ + Ki m tra tình hình làm vi c c a các b u l c nhiên li u.
ơ ệ ố ự ệ ướ ể ẩ ị ậ ộ ơ đ ng c ? c ki m tra và chu n b v n hành h th ng bôi tr n
ẩ ể i: ướ ơ c ki m tra và chu n b v n hành h th ng bôi tr n đ ng c :
ơ ệ ố ế
ế ơ ả ơ
ư ấ
ể ơ
Câu 2: (5 đi m)ể Th c hi n các b ả ờ Tr l ị ậ ộ ơ Các b ầ ệ ố ể ả ổ Ki m tra d u bôi tr n trong h th ng, n u thi u ph i b sung. ầ ế ầ ệ ộ ầ Khi c n thi t ph i hâm nóng d u bôi tr n. Nhi t đ d u bôi tr n không ơ ơ ầ ế ị t b hâm d u th p h n 1518 ơ ộ chuyên dùng, có th hâm d u qua đ ng c trong th i gian s y nóng đ ng c . ấ ớ ộ ơ ả ổ ấ ơ ự ầ
ầ ầ Ph i b sung đ y d u bôi tr n vào các thi ơ ề ằ ơ ị
ế ầ ầ ầ ậ ơ ơ ộ ng d u đi bôi tr n cho các b ph n, chi ti
ế ờ ầ ế ị t b bôi tr n áp l c và c p d u ỉ ặ ơ ể bôi tr n cho các v trí b ng b m tay ho c b m chuyên dùng. Ki m tra đi u ch nh ỡ ượ l t c n bôi tr n và các b u tra m ép.
26
ầ ể ộ ề Ki m tra các b ph n l c d u, b u làm mát d u, các b đi u ch nh nhi ệ t
ớ ị
ơ ầ ơ
ơ ơ ơ ộ ộ đ , xoay các van trên đ ở ộ đ ng c thì s d ng b m d u d tr
ầ ậ ọ ầ ỉ ệ ơ ầ ẫ ố ườ ng ng d n d u bôi tr n đúng v i v trí làm vi c. ố ớ ộ ộ ậ ầ ượ Kh i đ ng b m d u đ c l p. Đ i v i đ ng c mà b m d u đ ự ữ ừ ộ ầ ầ ơ ử ụ ấ ơ ặ ị ế ơ
ủ ầ ướ ướ ể ầ ầ c tu n hoàn c a b u làm mát d u. Ki m tra n c làm mát
ẫ c d n ự ộ ho c b m tay. Tăng d n áp l c đ ng t ầ ầ d u bôi tr n và làm mát piston đ n áp su t quy đ nh trong quá trình b m d u ờ ồ đ ng th i via máy. ở M các van n ầ ẫ xem có l n d u không.
ệ ố ộ ự ệ ướ ể ẩ ị ậ c ki m tra và chu n b v n hành h th ng làm mát ơ đ ng c ?
ơ ằ
ả ờ i: ố ớ ộ ả ườ ướ ớ ị 3 : (4 đi m)ể Câu Th c hi n các b Tr l Đ i v i đ ng c làm mát tr c ti p b ng n Ph i xoay các van trên đ
ơ ế ướ
ướ ỉ ố ng ng n
ậ ệ ị ừ ồ
ị đ ng c .
ế
ế ị ấ
ở ộ ộ c đ c l p (n u có). Tăng d n áp su t n đ ng và kh i đ ng b m n ườ ể ấ ế đ n áp su t công tác, ki m tra s rò r các đ ả ẩ ệ nh n m nh l nh "chu n b " t ằ ơ mát sang v trí cung c p n c ngoài tàu b ng b m d n t ệ ộ ướ ờ ế t đ n Trong th i ti ừ ừ ề ặ t đ 2545 ừ
ấ ộ t c nóng t
ệ ộ ố ớ ộ ấ ầ ộ ự ế c ngoài tàu ở ẩ ố ị ệ ng ng đúng v i v trí làm vi c. Chu n b kh i ộ ậ ấ ướ ầ c làm mát ự c làm mát. Sau khi ủ ệ ố bu ng lái, ph i xoay các van c a h th ng làm ơ ẫ ừ ộ 0C thì ph i s y ả ấ c làm mát <15 ặ t b s y nóng ho c ơ ớ i
máy ph (n u có). Đ i v i đ ng c c nh ta hâm s y đ ng c vòng quay th p sau đó tăng d n vòng quay cho t ị ộ ấ ướ ạ t giá l nh, n u nhi ơ ế ộ đ u đ n đ ng c đ n nhi ụ ế ơ ạ ở t đ quy đ nh. nóng t ướ n ằ b ng cách cho đ ng c ch y khi đ ng c đ t nhi
ướ ể ệ ố ế ế ọ ơ ạ ệ ộ ố ớ ệ ố b. Đ i v i h th ng làm mát kín ượ ng n Ki m tra l c ng t trong h th ng làm mát, két n u thi u ph i b ả ổ
sung.
ở ầ ủ ệ ố c tu n hoàn c a h th ng làm mát, ki m tra l ng n
ượ ở ộ ể ẩ ị
ầ ở ộ M các van n ế ơ ệ ố ơ ủ ầ ế c tu n hoàn c a h th ng làm mát, tăng d n áp su t n
ướ ệ ố ướ ấ ệ ằ
ầ ủ ơ ớ ở ế ị ể ạ
ướ c tu n hoàn (n u h th ng dùng b m ngoài). Ti n hành chu n b kh i đ ng và ấ ướ c kh i đ ng b m n ế ườ ng làm mát đ n áp su t làm vi c b ng cách m h t van hút c a b m, trong tr ạ ấ ướ ợ c làm mát không đ t quy đ nh ta có th đóng b t van thoát m n h p áp su t n ủ ệ ố ạ c a h th ng l i. ể ệ ủ ế ề ạ Ki m tra tình tr ng làm vi c c a van đi u ti c làm mát. ệ ộ ướ t đ n t nhi
ự ệ ướ ẩ ị ậ ệ ố ơ 4 : (5 đi m)ể Câu Th c hi n các b c chu n b v n hành h th ng nhiên li u c a ộ ệ ủ đ ng c ?
ể ả ặ ự ệ ậ ả ướ ự c trong két tr c
ứ ự ữ ậ Ki m tra m c nhiên li u trong két tr c nh t, x c n, x n nh t và két d tr .
27
ộ ọ ệ ở các b l c. Xoay các van c l ng đ ng
ườ ả ướ ắ ệ ố ị ng ng nhiên li u đúng v trí làm vi c. X không khí cho h th ng.
ọ ả ệ ủ ơ ệ ố ị ẹ
ơ ấ ở ộ ệ ề ơ ỉ ấ ế ệ ầ ơ ộ ọ ể Ki m tra các b l c nhiên li u, x n trên đ ể ấ Ki m tra các c c u đi u ch nh c p nhiên li u c a b m cao áp có b k t không. ế Ti n hành kh i đ ng b m c p và b m tu n hoàn nhiên li u (n u có).
ự ệ ướ ẩ ị ậ ệ ố ể c ki m tra và chu n b v n hành h th ng kh i đ ng ở ộ đ ngộ
5 : (5 đi m)ể Câu Th c hi n các b c ?ơ
ở ộ ả
ả ạ ả ướ
ấ ạ t đ không quá 40 ở ộ ằ ạ ổ ả ượ ế ướ t ph i đ c khi vào chai gió nh t thi 0C. Nghiêm c m n p khí ch a làm mát vào các chai gió vì d ư
ổ ườ ữ ạ ấ ố Tr l ằ Đ i v i h th ng kh i đ ng b ng khí nén: ế ể ấ Tr c khi kh i đ ng ph i ki m tra áp su t không khí trong các chai gió, n u ố ớ ệ ố ấ c ra ế ấ c làm mát cho đ n ễ ạ ng ng khí và chai gió. Nghiêm c m nh ng va ch m m nh
ả ờ i: ố ớ ệ ố ướ ấ áp su t th p ph i n p b sung (đ i v i h th ng n p gió b ng tay). X n ỏ kh i chai gió, khí nén tr ệ ộ nhi gây hi n t vào đ
ể ộ
ổ ộ ự ầ
ở ề chai gió đ n h p đi u khi n và xupáp kh i ộ ộ đ ng chính. Khi m van c n nh nhàng tránh s tác đ ng s thay đ i đ t ng t ủ c a áp l c khí nén va đ p gây hi n t
ệ ượ ng n đ ườ ố ng ng khí cao áp. ẫ ừ ở ộ ở M van gió kh i đ ng d n t ẹ ở ệ ượ ủ ộ ố ng ng. ở ộ ế ự ổ ườ ng n đ ế ị t b kh i đ ng.
ạ ộ ằ ở ộ ả
ở ộ ở ộ ắ ả ạ ệ ơ ế ể ề ổ
ộ ủ ắ ế ầ ự ậ ể Ki m tra tình hình ho t đ ng c a thi ả ố ớ ủ ể Đ i v i kh i đ ng b ng đi n: Ki m tra c quy kh i đ ng đ m b o đ ế ạ ế ể ệ i t l đi u ki n đ kh i đ ng đ ng c , n u y u ph i n p b sung. Ki m tra si các đ u dây ti p xúc c a c quy.
ệ ộ ướ ơ ằ ở ộ ự ệ c kh i đ ng đ ng c b ng đi n ?
ủ ắ ể ệ ế ể i: c tiên ta ph i ki m tra các ti p đi m và đi m áp c a c quy.
ệ ầ
ấ ở ộ ộ
ả ờ ướ ế ư ở ỗ ầ ơ ư ổ ả , n u đ ng c ch a n ph i
ả ạ
6 : (5 đi m)ể Câu Th c hi n các b Tr l ả Tr Ti p theo ta đóng c u dao đi n chính ệ . Đ a tay ga v v trí c p nhiên li u ơ M khoá đi n kh i đ ng đ ng c . ế M i l n kh i đ ng không dài quá 3 ÷ 5 giây ở ộ nh khóa kh i đ ng đ i 30 ÷ 40 giây sau m i kh i đ ng l ơ ư ổ ầ ề ị ệ ở ộ ợ ở ộ ộ i. ả ớ Sau ba l n kh i đ ng mà đ ng c ch a n c n ph i tìm nguyên nhân và
ụ ồ ở ộ ắ ở ộ ầ ớ ộ ế kh c ph c r i m i cho kh i đ ng ti p.
ự ệ ướ ở ộ ơ ằ ộ 7 : (5 đi m)ể Câu Th c hi n các b c kh i đ ng đ ng c b ng khí nén ?
28
ả ờ i:
ế ể ướ
ấ ế ướ ả ượ t ph i đ
ạ ấ c khi vào chai gió nh t thi ư ở ộ ả ạ ổ ỏ ệ ộ t đ không quá 40
ổ ườ ố ữ ấ c làm 0C. Nghiêm c m n p khí ch a làm mát vào các ng ng khí và chai gió. Nghiêm c m nh ng va
ạ ườ ố
ệ ượ ng n đ ng ng khí cao áp. ẫ ừ ở ộ ề ế ể ộ ở ộ chai gió đ n h p đi u khi n và xupáp kh i đ ng
ổ ộ ộ ủ ự ầ ở ộ
ẹ ệ ượ ạ ộ
ể ế ố ng ng. ế ị t b kh i đ ng. ệ ả ạ t x l
ở ộ i. ể ồ ế ề ị ề
ở ộ ả ướ ệ ổ ư ơ ế ạ c cho chai gió
Tr l ấ ả c khi kh i đ ng ph i ki m tra áp su t không khí trong các chai gió, n u áp Tr ấ ấ su t th p ph i n p b sung. ả ướ c ra kh i chai gió, khí nén tr X n ế mát cho đ n nhi ễ chai gió vì d gây hi n t ạ ch m m nh vào đ ở M van gió kh i đ ng d n t chính. ự ự Khi m van c n nh nhàng tránh s tác đ ng s thay đ i đ t ng t c a áp l c ổ ườ ậ ng n đ khí nén va đ p gây hi n t ủ Ki m tra tình hình ho t đ ng c a thi Ti p theo ta lăng xê máy và đóng các bi Sau cùng là ta đ a tay ga v v trí đi u khi n r i ti n hành kh i đ ng ị ộ Sau khi đ ng c làm vi c n đ nh ta ti n hành n p khí và x n và đóng vab gió chính l i.ạ
ơ ự ệ ướ ừ ộ c d ng đ ng c ?
ề ủ ườ ượ ệ ả ờ i: ậ
ồ c l nh c a ng ộ ể ừ bu ng lái, ng ồ ụ ườ i ph trách ế ạ ẫ ủ ự ướ h ng d n c a nhà ch t o
ộ ơ ả ừ ủ ộ ơ ừ ừ ế t đ n vòng quay nhò
ấ ả ạ ư
ườ ệ ệ ng ng nhiên li u
ơ
ệ
ệ ầ ắ ơ ạ ớ ớ ơ ả t đ đ ng c gi m
ử ụ i khi nhi ơ ệ ố ơ ệ ạ ầ ơ
ộ ậ ị ơ
ắ ế ụ ố ổ ắ ở ắ ố ỡ ế t đ các g i đ và các chi ti ộ ể t chuy n đ ng
ướ ả ộ ở ỳ ầ ắ c và d u l ng
ặ ử ữ ả ộ
ế ệ ả t x . ệ ủ ộ ầ ắ ơ ọ 8 : (5 đi m)ể Câu Th c hi n các b Tr l i đi u khi n t Sau khi nh n đ ơ ả ừ ự tr c ca bu ng máy ph i d ng đ ng c theo trình t máy. ả Khi d ng đ ng c ph i gi m vòng quay c a đ ng c t ề ị nh t và cho ch y kho ng 15 phút sau đó đ a tay ga v v trí “stop”. ố Đóng các van trên các két nhiên li u hàng ngày và trên đ ế đ n b m cao áp. i. Ng t các công t c đi n trong h th ng đi n không s d ng t ệ ộ ộ Ti p t c ch y b m d u bôi tr n và via máy cho t ừ xu ng n đ nh thì d ng công vi c ch y b m d u bôi tr n và via máy. ế T t các b m quét gió đ c l p (n u có). ệ ộ ể ể M n p cácte đ ki m tra nhi ờ ằ b ng cách s tay. ơ ơ ố ớ ộ Đ i v i đ ng c 2 k và đ ng c tăng áp thì ph i m các vòi n ỏ ọ đ ng ra kh i các khoang gió quét. ờ ơ ừ N u đ ng c d ng lâu trong th i gian dài ho c s a ch a thì ph i đóng các van bi Lau v sinh bên ngoài c a đ ng c và s p x p ế g n gàng h m máy.
29
ố ể ầ ố ố ế ạ ế , ki m tra m i ghép các đ u ng n i và si i các bulông i tr t kín n t l ướ c
ế ạ t l ụ
ồ ạ ả ư ỏ ị ữ ụ ữ ắ i x y ra trong quá trình
ự
ệ ậ Si ủ c a tr c chân v t. ữ ử S a ch a nh ng h h ng và kh c ph c nh ng t n t tr c ca. Ghi chép nh t ký máy và tính toán nhiên li u.
ệ ộ ơ ướ ả ưỡ c chăm sóc, b o d ng khi đ ng c không làm vi c?
i:
ơ ặ
ờ ả ẫ ổ ẩ ủ ầ ầ
ơ ẫ ả ả ế ầ
ỏ ơ ướ ộ
ơ ắ ầ ệ
ắ ạ ụ
ệ ố ự ệ ậ c làm mát trong h th ng, nhiên li u trong két tr c nh t.
ướ ộ ạ ủ ộ ề ố
ẩ
ệ ặ ệ ố ạ
ế ị ặ ộ ở ộ t b lai d n đ ng cho các
ơ b m n
ầ ọ ệ ộ
ơ ả ộ đ ng và các n p c a b gi m t c, đ o chi u.
ườ ể ơ ố
ệ
ẫ ặ ệ ơ
ở ộ
ặ ộ ộ ộ ơ
ở ộ ể ụ ắ ố ơ ầ ề ả ố ỡ
ạ ộ ả ả ố ỉ t và
ậ ộ ng ng; tra d u m vào thân b ly h p gi m t c đ o chi u. ế ị ồ ư ỏ t b đ ng h ch báo còn đ m b o ho t đ ng t ặ ả ế ữ ế 9 : (5 đi m)ể Câu ệ ự Th c hi n các b ả ờ Tr l ộ ố ộ ề ể Ki m tra b sung đ d u bôi tr n trong cacte ho c két, h p s , b đi u ả ế ặ ướ ả ố t c. X h t c n b n trong két d u nh n, b o đ m trong két không l n n c hay ạ ụ ạ các m t v n kim lo i. ầ ế ơ N u trong d u bôi tr n có l n n c, thì ph i x h t d u bôi tr n đó ra ỏ ệ ố ướ ẫ ơ c l n vào kh i h th ng bôi tr n và ra kh i cacte đ ng c . Tìm nguyên nhân n ơ ầ ệ ố ớ ụ d u bôi tr n và bi n pháp kh c ph c, sau đó thay d u bôi tr n m i vào h th ng. ả ạ ụ ế N u có m t v n kim lo i, thì ph i tìm nguyên nhân và kh c ph c. ể Ki m tra n ể Ki m tra đ nhanh nh y c a b đi u t c. ả ế ặ X h t c n b n trong két nhiên li u. ắ ể Ki m tra tình tr ng c quy ho c h th ng gió kh i đ ng. ủ ể ẫ ộ Ki m tra đ căng c a dây curoa ho c các thi ệ ạ ướ c và đinamô n p đi n. ặ ủ ộ ắ ở ể Ki m tra đ b t ch t c a b m, các b u l c, đinamô phát đi n, b kh i ề ố ắ ủ ộ ả ấ ủ ệ ố ng ng c a h th ng làm mát, bôi tr n và cung c p Ki m tra xem các đ ộ ặ ủ ệ ể ộ ắ ỉ ỗ nhiên li u có ch nào rò r không. Ki m tra đ b t ch t c a các dây d n đi n, đ ặ ủ ộ ằ ạ ơ ấ ắ b t ch t c a đ ng c và xem xét l i c c u kh i đ ng b ng đi n ho c khí nén, ệ ủ ả ả b o đ m có đ khí nén trong bình và đi n áp đ kh i đ ng hay không. Lau chùi bên ngoài đ ng c và các b ph n, các m t ph l p bên ngoài đ ng c và các ợ ườ đ ồ ể Ki m tra các thi ả ử chính xác không n u có h h ng ph i s a ch a ho c thay th .
ờ ộ ướ chăm sóc h th ng ơ ạ ệ ố bôi tr nơ trong th i gian đ ng c ho t c
10 : (5 đi m)ể Câu ệ ự Th c hi n các b đ ng?ộ
ả ờ i:
ệ ố ộ ờ Tr l ơ Chăm sóc h th ng bôi tr n trong th i gian đ ng c ơ ho t đ ng ạ ộ :
30
ả ệ ộ ầ ả ng xuyên đ m b o nhi
Ph i th ờ ả ả ườ ả ơ ế t đ d u bôi tr n trong ph m vi cho phép, ướ ng ơ ạ ợ ớ ả ế t phù h p v i b ng h
ệ ấ ầ ồ đ ng th i đ m b o vi c c p d u bôi tr n đ n các chi ti d n. ẫ
ộ ộ ấ ế
ứ ệ ộ ầ ơ
ơ ắ ể ụ ị ự ữ ệ ố ầ ể ặ N u áp su t trong h th ng gi m đ t ng t ho c nhi ủ ộ ả ệ ơ ả t đ d u bôi tr n ả tăng quá m c quy đ nh thì c n ph i gi m vòng quay c a đ ng c , chuy n sang bôi tr n b ng b m d tr , ki m tra nguyên nhân và tìm bi n pháp kh c ph c.
ơ ả ơ N u khi gi m vòng quay và kh i đ ng b m d u d tr
ơ ả ầ ườ ị ố ở ộ ế ự ữ ấ áp su t không ả ừ ng thì c n ph i d ng
ằ ế ầ ệ ộ ầ tăng, nhi t đ d u bôi tr n không gi m đ n tr s bình th ắ ộ đ ng c đ kh c ph c. ị ể ầ ả ờ
ặ ấ ệ ượ ể
ả ị ầ ị
ị ỏ
ơ ể ư Theo đ nh k nh ng ít nh t 1l n/1gi ấ ặ ầ ố ượ ượ ấ ụ ề c c p liên t c, không quá nhi u, ng d u bôi tr n đ
ị ứ ề Ph i đi u ch nh l ầ ụ ỳ ầ ầ , ph i ki m tra d u trong két tu n ế hoàn ho c cácte. N u th y hi n t ng gi m quá nhanh thì có th do các nguyên ầ nhân sau: Các két d u ho c b u làm mát b rò, các xéc măng d u b gãy, mài mòn ườ ng ng d n, gioăng làm kín b h ng. quá m c quy đ nh, đ ơ ỉ ả ướ không quá ít, c n theo dõi áp su t d u tr
ả ệ ấ Khi áp su t tăng quá gi
ầ ọ ả ả b u l c. N u áp su t gi m quá gi
ầ ỉ ẫ ầ ấ ầ ị ớ ạ i h n cho phép thì c n ph i v sinh b u l c, đ nh ấ ướ ế i ấ ượ ng d u và ch t l
ở ầ ọ ượ ị ủ ầ
ầ ỏ ướ ủ ả ả ấ ừ ầ ẫ ộ ọ c và sau b l c. ầ ớ ạ ỳ ả i h n cho phép ph i thay l k x khí ự ề ể ọ ng d u, van đi u ch nh áp l c. l c. Ki m tra l ả ầ Theo đ nh k ph i x khí ra kh i khoang d u c a b u làm mát, ph i ầ c c a b u làm mát xem có l n d u ỳ c làm mát l y t khoang n
ệ ộ ầ ứ ơ ị t đ d u bôi tr n tăng quá m c quy đ nh. ể ướ ki m tra n ướ c không. trong n ể Ki m tra khi nhi
ờ ộ ướ chăm sóc h th ng ơ ạ ệ ố làm mát trong th i gian đ ng c ho t c
11 : (5 đi m)ể Câu ệ ự Th c hi n các b đ ng?ộ
ả ờ i:
ườ ả ấ ả ổ Tr l ệ ố Chăm sóc h th ng làm mát ả Ph i th ng xuyên đ m b o không thay đ i áp su t, nhi ệ ộ ướ t đ n c làm
mát.
c làm mát ra kh i các xilanh không quá 15
ả ế ướ ộ ệ ộ ả ặ
ả ự Đ m b o s chênh l ch n ấ N u áp su t gi m đ t ng t ho c nhi ở ộ ả ộ ị
ỏ ệ ộ ướ t đ n ơ quy đ nh thì gi m vòng quay đ ng c , kh i đ ng b m n ự ơ Khi đã ch y b m d nhi ơ ệ ộ ướ t đ n c làm mát không gi m ộ ả thì d ng đ ng ừ
ụ
ộ ơ ở ị ạ ắ ơ ể c đ kh c ph c. ừ
ế ụ ơ ả ằ ỉ ầ ướ ơ ế ị ỷ Sau khi d ng đ ng c ph i m ngay các van ch th và quay tr c khu u c làm ụ t b via tr c ho c via b ng tay, ti p t c b m d u bôi tr n và n
ể ộ ơ ằ b ng thi mát đ đ ng c ngu i t u t ặ ụ ộ ừ ừ .
31
ố Trong m i tình hu ng không cho phép gi m nhi
ơ ằ ơ ộ ướ ạ ệ ộ ướ c làm mát t đ n ế ứ ễ ẫ c l nh d d n đ n ng
ả 0C. N u làm mát đ ng c b ng n ắ ọ ấ ố xu ng th p h n 15 ệ ấ su t nhi t quá l n làm n t s mi và n p xilanh.
ứ ể ả ế ứ ơ ư ấ ầ Theo đ nh k nh ng ít nh t 1 l n trong 1 ca ph i ki m tra m c n ướ c
ọ ế ỳ ng t trong két n u thi u ph i b sung.
ả ả ổ ướ ẫ ướ ọ ạ ở ặ c ng t có l n n ố ớ c m n (đ i v i tàu ch y vùng
ớ ị ế ể Ph i ki m tra xem n ặ ệ ể ướ n
ớ ơ ầ ọ c bi n) ho c nhiên li u không. ấ ướ Theo dõi duy trì áp su t n c ng t trong b u làm mát l n h n áp su t n ấ ướ c
ngoài tàu.
ướ ậ ờ ả c v n hành, ố chăm sóc hệ th ng đ o chi u ề trong th i gian
ộ
i:
ả ề ươ ố ơ ư ả ỏ ng đ i đ n gi n nh ng đòi h i các
12 : (5 đi m)ể Câu ệ ự Th c hi n các b ơ ạ ộ đ ng c ho t đ ng? ả ờ Tr l ệ ố ậ V n hành h th ng đ o chi u t ộ đ ng tác ph i d t khoát và đúng thao tác.
ỷ ề ế ụ ậ ng s d ng khí nén do v y Đ i v i đ o chi u tr c ti p tr c khu u th
ườ ề
ổ ả
ả ứ ố ớ ả ị ử ụ ậ
ử ụ ự ầ c n thao tác nh p nhàng chính xác tránh hao t n nhi u khí nén. ề ố ả ử ả ượ ớ ề Khi s d ng b gi m t c đ o chi u ph i chú ý các đi u ki n sau: ư ế ẽ ả ứ Khi nh p s ti n hay lùi ph i d t khoát không n a ch ng nh th s ứ ố ố i i m c t ệ ừ ả c gi m t
ộ ả ố ế ướ c khi nh p s vòng quay ph i đ ơ ậ ị ừ
ố ộ ả ả ả ệ ụ ả ố
ậ ủ ớ ẽ ế
i h các răng.
ệ ụ ể ể ơ ị mau mòn đĩa côn. Tr ể thi u mà vào s đ ng c không b d ng. ị ề Khi đ o chi u thì h tr c lai chân v t ph i b o đ m đã có s vòng quay ấ ấ th p nh t tránh còn vòng quay l n s gây có ti ng kêu va đ p c a các bánh răng ẫ ớ ư ớ v i nhau d n t ườ Th
ng xuyên theo dõi, ki m tra m c bôi tr n h tr c chân v t ki m tra ủ ệ ụ ứ ố ụ ự ồ s đ ng tâm c a h tr c và các bulông n i tr c.
ố ớ ố
Đ i v i ng bao có b c đ b ng cao su th ạ ộ ườ ớ ỏ ườ ế ặ ạ ỡ ằ c cho nên khi tàu ho t đ ng ta th ằ ơ ng bôi tr n và làm mát b ng ng n i l ng m t bích nén tr t khi tàu
ạ ướ ướ n ừ d mg l i thì si ế ạ t l i cho kín n c.
13 : (5 đi m)ể
ự ệ ướ ể ẩ ị ậ ệ ụ ộ ơ c ki m tra và chu n b v n hành h tr c đ ng c ?
i:
ệ ụ ướ ướ ằ c).
ế ế ạ ế ụ ng vào tr c không. ỉ t l ng rò r thì si i tr t.
c làm mát h tr c (n u h tr c làm mát b ng n ộ ố ạ i thi ổ ể ể ơ ỡ Câu Th c hi n các b ả ờ Tr l ở M van n ụ Quay tr c m t s vòng xem có v t l ế ị Ki m tra l ầ Ki m tra b sung d u, m bôi tr n các ế ệ ụ ậ ạ ướ v ệ ượ t b làm kín, n u có hi n t ổ ỡ đ .
32
ế
ụ ộ ố ủ ộ ề ứ ộ ế ề M phanh hãm tr c (n u có). ạ ơ ả ợ Ki m tra ly h p h p s c a đ ng c đ o chi u gián ti p v m c đ nh y
ở ể bén khi làm vi c.ệ
ắ
ụ ng tr c. ể ổ ỡ ế ườ ấ ấ ơ ộ đ n u th y nóng b t th ả ng ph i
ắ ị xác đ nh nguyên nhân và tìm cách kh c ph c ngay sau đó ghi vào nh t ký máy.
ậ ệ ụ ặ ầ ừ ộ ườ Đóng n p an toàn đ ạ ộ Khi đ ng c ho t đ ng ki m tra các ụ ướ c ho c d u vào làm mát h tr c.
ả ạ ả ợ ơ Khi d ng đ ng c ph i các van n ẽ ệ Nh ly h p, v sinh s ch s .
33
Câu 14 : (5 đi m)ể
ụ ệ ắ ệ c ki m tra, tìm nguyên nhân và bi n pháp kh c ph c hi n
ướ ả ủ ộ ơ ự ể ệ Th c hi n các b ắ ? ượ ng khí th i c a đ ng c có màu tr ng t
ả ờ Tr l i:
ộ ơ ệ ắ A. Nguyên nhân khi đ ng c làm vi c có khói màu tr ng :
ẩ ướ ệ Trong nhiên li u có l n n c.
ứ ắ ố N t n p qui lát n ướ ọ c l ồ t vào bu ng đ t.
ủ ướ ố ổ ườ Th ng sinh hàn gió n c vào bu ng đ t theo đ ng gió tăng áp.
ụ ệ ắ B. Bi n pháp kh c ph c:
ầ ọ ệ ế ầ ướ Xà n ướ ở c két d u, và b u l c nhiên li u, n u có n c.
ụ ắ ị ứ ế ể ắ ặ ớ Ki m tra và kh c ph c n p qui lát n u b n t (Hàn ho c thay m i).
ụ ế ị ủ ể ắ ặ ớ Ki m tra và kh c ph c n u sinh hàn b th ng (Hàn ho c thay m i).
ơ ở ế ộ ề ộ ch đ đi u đ ng tàu?
ườ ụ ề Tr l Tr
ệ ả ố ộ i: ộ ả ự i ph trách boong tr c ca ph i báo cáo cho c khi đi u đ ng tàu, ng ở ố ộ ấ ồ ờ ướ ử t c đ th p và l nh cho bu ng máy gi m s vòng quay c n a gi
15 : (5 đi m)ể Câu ậ V n hành đ ng c ả ờ ướ ồ bu ng máy tr và v a. ừ
ổ ặ ạ ệ ắ
ị ầ ề ả ộ ớ
ệ ắ ặ ủ B sung khí nén cho đ vào các chai gió ho c n p đi n cho c quy. ả ơ ố ự ế Khi đ o chi u đ ng c n i tr c ti p v i chân v t c n ph i: ộ ừ ở ị ằ v trí d ng đ ng + Ng t nhiên li u vào các xilanh b ng cách đ t tay ga
c . ơ
ớ ượ ẳ ở ộ ơ ộ ộ ơ ừ + Ch khi đ ng c d ng h n m i đ ệ c kh i đ ng đ ng c và cho làm vi c
ừ
ề ơ ỉ ầ ả
ỉ ề theo chi u quay yêu c u. ố ớ ộ ắ ứ ầ ơ ử ụ ố ể ố ầ ả ị ế ả ộ ố ộ ệ ấ ấ ơ ộ ộ ố Đ i v i đ ng c s d ng h p s khi đ o chi u ta không c n d ng đ ng ề ơ c và ng t nhiên li u. Mu n đ o chi u cho đ ng c ta ch c n gi m vòng quay xu ng m c th p nh t có th sao cho khi vào s đ ng c không b ch t máy.
ố ướ ạ ơ ở ề ệ đi u ki n bão t c c n? , n
ộ i:
ệ ủ ộ ể ố ơ ở ứ ổ ị 16 : (5 đi m)ể Câu ậ V n hành đ ng c ả ờ Tr l ả Gi m tay ga đ các thông s làm vi c c a đ ng c m c n đ nh.
34
ạ Khi tàu đi trong bão gió thì chuy n van thông m n sang van thông đáy đ
ạ ể ượ ạ c l ể ồ i khi tàu đi trong lu ng c n thì cho van
ệ ố c cho h th ng làm mát. Ng ạ ấ ướ ệ ố ấ ướ c p n thông m n c p n c cho h th ng làm mát.
ặ
ủ ủ ộ ả ằ ố ọ ơ ờ Khi tàu đang hành trình không có hàng ho c không đ hàng thì trong th i ph i d n đuôi tàu, ch n vòng quay khai thác c a đ ng c sao cho các
ố ủ ộ ơ ế gian bão t thông s c a đ ng c an toàn và kinh t .
Câu h i 17ỏ : (5 đi m)ể
ồ ị ế ị ụ t b , d ng
ể ả ướ ơ ộ ậ ướ ệ ự Th c hi n các b ề ể ả ụ ồ c , đ ngh đ đ m b o an toàn tr ẩ c ki m tra và chu n b bu ng máy, các thi c khi v n hành đ ng c ?
ả ờ Tr l i:
ẩ ướ ị ồ Chu n b bu ng máy tr ậ c khi v n hành:
Nhiên li u.ệ
Nh t.ớ
ở M bò.
ẻ Gi lau.
ớ ộ ợ ơ ơ ướ Dây cu roa phù h p v i đ ng c kéo b m n ệ c, máy phát đi n, v. V. .
ế ụ Dây tr t tr c láp.
ụ ầ ủ ồ ụ ề ạ ặ ở Thùng d ng c đ y đ , g m chìa khóa các c , cây v n vít các lo i, k m búa
v. V...
ộ ầ ọ ộ ầ ọ ự ệ ớ Ru t b u l c nh t, ru t b u l c nhiên li u đem d phòng.
ộ ố ạ ố M t s vít c các lo i.
Câu h i 18ỏ : (5 đi m)ể
ữ ử ệ ệ ượ ộ ệ ơ ng đ ng c làm vi c
ể Ki m tra, th c hi n các bi n pháp s a ch a hi n t ị ấ ướ b m t n ự ệ c làm mát ngoài?
ả ờ Tr l i:
ộ ệ ộ ộ c ngoài: ơ t đ đ ng c nóng lên, Nhi
ườ ệ ồ ặ ị ấ ướ ạ ộ Khi đ ng c ho t đ ng mà b m t n ướ ng n ơ t báo tăng d n ồ đ ng h nhi c ra phía ngoài không ra ho c ra ít. ầ , đ
ư ữ ử ệ Bi n pháp s a ch a nh sau:
ở ư ế ở ế ư ể ở Ki m tra van thông sông có m ch a n u ch a m thì m h t ra.
35
ở ố ả ơ ướ c có quay, m c x xem b m có ra n ế c hay không, n u
ể ỏ ơ ử ướ Ki m tra b m n ữ ạ ơ b m h ng thi s a ch a l i.
ầ ọ ướ ể ẹ ệ ế ẩ Ki m tra b u l c n c có ngh t hay không, n u b n thì v sinh.
ị ỏ ế ể ố ộ ỏ ố Ki m tra xem đ ng ng có b hay tu t kh i các co ng, n u b h ng thì
ể ắ ạ ườ i đ ườ ố ng ng. hàn và b t l
ườ Ki m tra n ỏ c ra kh i sinh
c vào sinh hàn có ngh t rác, và xem đ ườ ng n ạ ẹ ọ ế ệ ướ ể ướ c có bình th ướ ng không, n u ng t rác thì v sinh cho s ch. hàn n
36
: (5 đi m)ể
ể ữ ể ệ ượ ề ừ ự ộ ệ ơ ỉ ộ ụ
ệ ố ấ Câu h i 19ỏ ử ệ Ki m tra, tìm nguyên nhân và th c hi n các bi n pháp đi u ch nh, s a ộ ạ ộ ắ ng đ ng c đang ho t đ ng thì d ng đ t ng t ch a đ kh c ph c hi n t ệ do h th ng cung c p nhiên li u?
ả ờ Tr l i:
ừ ộ ơ ộ
ệ ấ ệ ố ạ ộ ộ A. Nguyên nhân đ ng c đang ho t đ ng thì d ng đ t ng t do h th ng cung c p nhiên li u:
ệ ế H t nhiên li u.
ầ ọ ị ắ ệ B u l c nhiên li u b t t.
ị ư ố ị ộ ệ ể ơ ơ B m chuy n nhiên li u b h (c t lai b tu t) không b m.
ị ộ ớ ố ơ Kh p n i lai b m cao áp b tu t.
ố ớ ộ ị ẹ ơ ơ Đ i v i d ng c ít xy lanh, thì van thoát b m cao áp b k t dính.
ụ ử ữ ắ B. Kh c ph c s a ch a:
Châm nhiên li u.ệ
ộ ọ ử ệ Xúc r a hay thay ru t l c nhiên li u.
ữ ơ ử ệ ể S a ch a b m chuy n nhiên li u.
ạ ộ ế ố ơ ặ ố ỉ Ch nh l i góc đ phun và si ớ t ch t các đai c kh p n i b m cao áp.
ị ẹ ệ ạ Van thoát b k t, v sinh và xoáy cho s ch.
Câu h i 20ỏ : (5 đi m)ể
ể ệ ố ể ả ự ệ
ọ ệ ấ Ki m tra, th c hi n các bi n pháp đ x không khí khi h th ng cung c p nhiên li u có không khí l ệ t vào?
ả ờ Tr l i:
ọ ệ ố ả ả ệ ừ ơ Đ x không khí l t vào h th ng nhiên li u, ph i x gió t ấ b m c p
ể ả ế ầ d u đ n kim phun :
ừ ể ệ ệ ố ở M van t ơ két nhiên li u xu ng b m tay chuy n nhiên li u.
ở ầ ọ ệ ơ ế ọ ở b u l c nhiên li u, dùng b m tay b m cho h t b t
ớ ủ ọ vít sau ơ ng ra c a l c, dùng b m tay
ơ ả M vít x gió ố ườ ớ ỏ ế ạ i, ti p theo ta n i l ng kh p n i đ ế ọ ở đó vít đóng l ế ơ b m cho đ n h t b t.
ớ ơ ế K đ n ta n i l ng kh p n i vào b m cao áp, dùng b m tay b m cho ra h t
ố ế ữ ườ ầ ớ ỏ ế ế ồ ế ạ ầ ọ ế b t đ n d u ra r i si t l ơ i, k n a là vít đ ơ ề ủ ơ ng d u v c a b m cao áp.
37
ủ ế ả ộ ơ ộ ơ Đ n x gió c a kim phun, quay đ ng c xem cam nào không đ i các ty b m.
ướ ệ ặ ạ ẩ N i l ng co đ n kim phun dùng cây v n vít d p n y d i đ m đ y xeo
ớ ỏ ố ế ọ ế ố ế ầ ắ b n lên xu ng cho d u trào ra h t b t si ẹ ầ ủ t co ng d u c a kim phun.
ư ừ ế ế ả X gió t ng kim phun nh cách trên cho đ n h t.
ả ế ầ ố ị ố ể ặ Các đ u co ng ph i si t ch t, đ không b tr ng có không khí rò vào.
Ủ Ệ 2. ĐI N TÀU TH Y
ự ấ ắ ươ ấ ố ế ng pháp đ u n i ti p?
Câu 1:Th c hành đ u ghép c quy axít theo ph (4 đi m)ể
Tr l iả ờ
ươ ự ươ ủ ượ ắ ố ế ng pháp m c n i ti p: c c d ng c a bình này đ ố ớ ự c n i v i c c âm
Ph ủ c a bình khác ơ ồ theo s đ sau:
ự ấ ắ ươ ấ ng pháp đ u song song.
Câu 2: Th c hành đ u ghép c quy axít theo ph (4 đi m)ể
Tr l iả ờ
ố ự ươ ủ ủ ẫ Dùng dây d n n i c c d ng c a bình này v i c c d ng c a bình khác.
ư ế ớ ự ơ ồ ự ươ ớ ự ươ ta cũng làm nh th v i c c âm. Làm theo s đ sau: T ng t
38
39
ự ấ ắ ươ ỗ ợ (4 ấ ng pháp đ u h n h p.
Câu 3: Th c hành đ u ghép c quy axít theo ph đi m)ể
Tr l iả ờ
ươ ả ươ ấ ấ ố ế ng pháp đ u n i ti p và đ u song
ấ ử ụ ng pháp đ u s d ng c 2 ph ơ ồ Là ph ế ấ song, ta ti n hành đ u theo s đ sau:
ấ ấ ng c a bình 2. ng c a bình 4.
ớ ự ươ ủ ủ ủ ng c a bình 3.
ủ ấ ự ớ ự ươ ủ C c âm c a bình 1 đ u v i c c d ớ ự ươ ự ủ C c âm c a bình 3 đ u v i c c d ủ ấ ự ươ ng c a bình 1 đ u v i c c d C c d ớ ự ủ ự C c âm c a bình 2 đ u v i c c âm c a bình 4.
ệ ổ ạ ắ Câu 4: Ti n hành n p đi n b sung cho c quy axít. (5 đi m)ể
ế iả ờ Tr l
ủ ệ ồ Tr ồ
ế ướ ệ ạ ướ ắ ị ệ ứ ế ệ ắ ạ đo, n u đi n áp d
ể c khi n p đi n cho c quy ta ki m tra đi n áp c a bình trên đ ng h i m c quy đ nh ta ti n hành n p đi n cho c quy. ẩ
ộ ộ ạ ắ ồ ở ướ ườ ử ụ ị + Công tác chu n b : ệ Ngu n đi n 220V, m t b n p c quy 24V ( d i tàu th ệ ng s d ng đi n
24V).
ệ
ồ
ệ ớ ủ ộ ạ ươ ng c a b n p (dây th ườ ộ ạ ủ ặ ỏ ớ ự ườ ng là màu đ ) v i c c ng có màu đen ho c màu ng c a c quy, n i dây âm c a b n p (dây th
ươ d xanh) v i c c âm c a c quy.
ắ + N p đi n cho c quy ế ố ộ ạ B c 1: K t n i b n p v i ngu n đi n 220V ố ầ B c 2: N i đ u dây d ố ủ ắ ỉ ề ạ ạ ợ ạ ướ ướ ủ ắ ớ ự ồ ướ B c 3: Đi u ch nh dòng n p cho phù h p và theo dõi dòng n p trên đ ng
ồ h đo.
ươ ủ ộ ạ ả ượ ặ ớ ắ ng c a b n p ph i đ c b t ch t v i các
ầ ư L u ý: Các đ u dây âm và d ầ ự ủ ắ đ u c c c a c quy.
40
41
ườ ả ưỡ ng th ắ ng xuyên c quy axít. (4 đi m)ể
ậ ị
ấ ả ổ ệ ượ ơ ự ơ ị ể Câu 5: Ki m tra, b o d iả ờ Tr l ể Ki m tra: ự ể Ki m tra dung d ch trong các ngăn và đ m b o luôn luôn ng p các t m c c, nhiên thì ph i đ thêm ả ả ng bay h i t
ế khi có ngăn đ n thi u dung d ch do hi n t ướ ấ n ủ c c t cho đ .
ộ ệ ủ ả ờ
ử ụ ằ ể ể ệ ị ề ả Sau m t th i gian s d ng ph i ki m tra kh năng tích đi n c a các ngăn ỷ ọ tr ng dung d ch và đi n áp các
ồ ơ đ n có đ ng đ u hay không b ng cách ki m tra t ngăn đ n.ơ
ườ ng th
ớ ắ ng xuyên v i c quy axit: ạ ố ớ ắ ấ ự
ả ưỡ B o d ẽ ả Ph i lau chùi b m t c quy s ch s khô ráo (nh t là đ i v i c quy d ữ ể ạ ề ặ ắ ự
tr ) đ h n ch c quy t ả ấ phóng m t đi n. ậ ệ ể ố ụ ẩ ư ậ
ế ắ ơ ơ ố ả đ m b o thông h i t t.
ả Các ngăn đ n ph i có nút đ y đ ch ng b i b n, nh ng các nút đ y ph i ả Ắ ự ặ ể ố ỡ c quy trên tàu ph i b t ch t v i giá đ ho c ph i có hòm đ ng đ ch ng
ỡ ắ ậ ộ va đ p làm v c quy do ch n đ ng m nh khi tàu ho t đ ng.
ặ ớ ạ ự ố Ắ ỏ ả ạ ộ ấ
ả ắ ấ ổ ế ụ ả ộ ườ ẫ
i có m t đ ử ụ ậ ả ể ề ắ ầ c quy trên tàu ph bi n có 1 c c n i ra v tàu (đ u mát) vì v y khi phóng ệ ố ớ ng dây, cho nên dây d n ph i cách đi n ế t, khi không s d ng thì nên c t c u dao ti p mát đ đ phòng
ệ ệ ắ ệ ắ đi n c quy n i v i ph t ố ớ ỏ v i v tàu t ườ đ ng dây rò đi n làm m t đi n c quy.
ạ ẽ ể ả ả ầ ụ ự Các đ u tr c c ph i đ ắ c lau chùi s ch s đ đ m b o các đ u dây b t
ượ ụ ự ử ỏ đ t đ d n đi n t ầ c ch t và ti p xúc t t và không đánh l a làm h ng tr c c.
ị ấ ấ
ử ụ ọ ợ ả ể ả ầ
ấ ả ượ ệ ố ố ể ẫ ụ ự c c b m t d u, trong 1 s tr ấ ph i ki m tra đ đánh d u tránh nh m l n có th gây h u qu nghiêm tr ng. ự ữ ấ ự ữ ị
ế ặ ợ ườ ng h p tr Tr ể ể ố ớ ắ Đ i v i c quy d tr ậ ệ
ề ặ ạ ẽ ầ ố ườ ng h p khi s d ng c n ậ ả c khi đêm c t d tr ph i ự ữ ả ủ
ị ẫ ướ đã có dung d ch thì tr ả ạ ổ ệ ẫ ạ n p đi n th t no, hàng tháng v n ph i n p đi n b sung. Trong quá trình d tr ả ể ơ lau chùi b m t s ch s khô ráo, ph i đ n i thoáng mát, khô ráo và ph i đ dung d ch.
ắ ữ ụ ủ ắ ư ỏ Câu 6: Ki m tra và kh c ph c nh ng h h ng bên ngoài c a c quy axit?
ạ ứ ỏ ậ ạ ậ
ự ụ
ể iả ờ Tr l ư ỏ H h ng: ặ ử ụ R n n t v do va đ p m nh trong quá trình v n chuy n ho c s d ng. ế ọ ấ ầ Các tr c c b đ t, cháy c t m t đ u c c do khi b t đ u bo c xi ở ộ ể ắ ầ ạ ử t quá ụ
t nên khi kh i đ ng máy đánh l a m nh làm cháy tr ạ ị ậ
ụ ụ ự ị ứ ố ế ứ m c, do ti p xúc không t ử ụ ự c c, khi s d ng b ch p m ch ngoài. ắ Kh c ph c:
42
ậ ử ụ ả
ề ặ ể ắ ỡ ả ẩ ả ạ ể ề ậ ậ
ậ ặ
ề ặ ụ ự ố ể ẫ ặ ế ơ ố ắ ớ Dây n i b t v i các tr t đ d n đi n t ệ ố t
ư ậ V n chuy n c quy ph i c n th n tránh va đ p m nh, s d ng ph i có ạ ấ ự hòm đ ng, giá đ , trên b m t ph i có t m cao su đ y đ đ phòng khi tàu ho t ỡ ắ ộ đ ng các v t n ng r i trên b m t làm v n p bình. ả ắ t căng quá làm đ t đ u tr c c. nh ng cũng không nên xi
c c ph i b t ch t ti p xúc t ứ ầ ả ụ ự ậ ế ế ứ ề ử ụ ạ ắ Khi s d ng h t s c đ phòng tránh x y ra ch p m ch ngoài c quy.
43
ắ ậ ắ ụ ệ ượ ng khi b t công t c mà bóng đèn
ồ
ắ ệ ẫ
ệ ế ạ ổ
ị ứ ế ố ạ ặ ớ i, ho c thay m i
ế ế ế ế ớ ể Câu 7: Ki m tra, kh c ph c hi n t không sáng? iả ờ Tr l ể * Ki m tra ể ệ Ki m tra ngu n đi n. ể Ki m tra công t c. ể Ki m tra d n đi n. ể Ki m tra bóng đèn. ụ ắ * Kh c ph c: ị ế N u ăc quy b h t đi n ta ti n hành n p b xung. ắ ị ỏ ế N u công t c b h ng thay th . ệ ẫ N u dây d n đi n b đ t ti n hành n i l N u bóng đèn cháy thì thay m i.
ấ ắ ể ụ ệ ượ ng khi n nút mà chuông không kêu
ặ
ỏ iả ờ
ấ ể ế
ệ ồ
ể
ộ
ể ể ể ể ể ể ở ữ ộ ồ ớ ớ ồ Câu 8: Ki m tra, kh c ph c hi n t ho c kêu nh ? Tr l * Khi nh n nút mà chuông không kêu ta ti n hành ki m tra Ki m tra ngu n đi n ẫ Ki m tra dây d n ắ Ki m tra công t c ế Ki m tra các ti p đi m Ki m tra cu n dây. ắ Ki m tra khe h gi a v chuông v i cu n dây, v chuông v i n p
chuông
ạ ế ế ệ ổ
ẫ ị ấ ế
ế ế ế ế ặ ẩ
ắ ầ ắ ỗ
ế ề ể ế ậ
ưỡ ế ế ể ấ ố ể ng ti p đi m cho ti p xúc t
ụ ắ * Kh c ph c ệ ồ N u ngu n đi n b m t ta ti n hành n p đi n b xung. ớ ị ứ Dây d n b đ t thay th dây m i ắ ỏ ế N u công t c h ng thì thay th . ế ể N u ti p đi m không ti p xúc do l p ráp không chu n xác ho c ti p ể ể ế ặ ế đi m ti p xúc kém do mòn, cháy r ho c 2 c u l p má vít ti p đi m không cách ỉ ặ ể ạ ế ệ i ti p đi m ho c đi n gây ch p ti p đi m. Ta ti n hành ki m tra đi u ch nh l ế ầ ắ ữ ệ ả b o d t , thay t m cách đi n gi a 2 c u l p ti p đi m.ể
ị ạ ị ậ ấ ạ ế ả ộ N u cu n dây b ch m mát hay b ch p các vòng dây thì ph i qu n l ộ i cu n
dây.
ớ ắ ộ N u các khe h gi a v chuông v i cu n dây, v chuông v i n p chuông
ề ỏ ế ặ ở ữ ồ ế ớ ỉ ồ ợ ớ l n quá ho c nh quá ta ti n hành đi u ch nh cho phù h p.
44
ắ ế ắ ả ộ
ả ầ ố ầ ố ặ ớ ỏ ắ ộ
ế ị ủ N u n p chuông l p ch t quá không đ m b o t n s giao đ ng riêng c a ủ ắ ắ n p chuông thì ta ti n hành n i l ng n p sao cho t n s giao đ ng riêng c a n p chuông đúng quy đ nh.
ấ ắ ụ ệ ượ Câu 9: Ki m tra, kh c ph c hi n t ng khi n nút mà còi không kêu?
ấ ể ế
ồ ệ
ở ữ ể ố ồ
ể ể ể ể ắ
ế ệ ệ ế ạ ổ
ụ ị ấ ẫ ế
ố ắ ế ề ế ế ế ể ẩ t, l p ráp cho chu n, n u ti p đi m
ể iả ờ Tr l * Khi nh n nút mà còi không kêu ta ti n hành ki m tra Ki m tra ngu n đi n ẫ Ki m tra dây d n ắ Ki m tra công t c ế Ki m tra các ti p đi m, khe h gi a đai c và thanh đàn h i. * Kh c ph c: ồ N u b m t ngu n đi n ta ti n hành n p đi n b xung. ớ Dây d n b đ t thay th dây m i ế N u công t c h ng thì thay th . ể Đi u ch nh ti p đi m cho ti p xúc t ể ị ứ ắ ỏ ế ế
ồ ủ ể ế ố
ỉ ớ cháy mòn quá thay ti p đi m m i. ở ữ ỉ ớ ộ ộ ợ khe h gi a thanh thép đ ng v lõi thép c a cu n dây cho phù h p.
ạ ế ủ ắ ệ ề ệ ỉ i n u do
ặ ớ ề Đi u ch nh các khe h gi a đai c v i thanh đàn h i c a ti p đi m ho c ở ữ ế N u 2 thanh không cách đi n do l p ráp sai l ch thì đi u ch nh l ệ ị ỏ ả cách đi n b h ng thì ph i thay.
ấ ắ ỏ ụ ệ ượ ng khi n nút mà còi kêu nh ? Câu 10: Ki m tra, kh c ph c hi n t
ế ể
ồ ệ
ủ ế ề ể ầ ộ
ỉ ộ ố khe h gi a đai c đi u ch nh và c n đ ng c a ti p đi m. khe h gi a lõi thép và cu n dây
ộ
ế ế ệ ổ
ế ấ ỗ ị
ể ế t.
ố ỉ
ể iả ờ Tr l ỏ ấ Khi n nút mà còi kêu nh ta ti n hành ki m tra: ể Ki m tra ngu n đi n. ế ể ể Ki m tra các ti p đi m ở ữ ể Ki m tra ở ữ ể Ki m tra ể Ki m tra cu n dây ụ ắ Kh c ph c: ế ậ ồ N u ngu n đi n y u ta ti n hành n p b sung. ị ế ử ể N u các ti p đi m b cháy r do tia l a ta dùng gi y giáp m n (00) đánh ỉ ế ố bóng ti p đi m sau đó căn ch nh cho ti p xúc t ầ ề ở ế ế N u còi không m ti p đi m ta đi u ch nh khe h gi a đai c và c n ủ ế ở ữ ộ ể ặ ớ ộ ể ở ữ ộ đ ng c a ti p đi m ho c khe h gi a thanh thép đ ng v i cu n dây.
45
ế ề ỏ ỉ
ở ữ ộ ố ồ
ớ ộ N u khe h gi a thanh thép v i cu n dây nh quá ta đi u ch nh tăng khe ề ở ữ ở ữ h gi a lõi thép và cu n dây, khe h gi a thanh đàn h i và thanh đai c đi u ỉ ch nh cho phù h p. ế ấ ạ ợ ộ ị ạ ị ậ ả N u cu n dây b ch m mát hay b ch p các vòng dây thì ph i qu n l ộ i cu n
dây.
ệ ộ ủ ề ể Câu 11: Nêu cách ki m tra máy đi n m t chi u trên tàu th y?
ủ ệ ắ
ể ố
ự ề ữ ả ượ ả ạ ộ ế ặ ố ể ả ủ ng các đi m n i dây c a máy đ đ m b o cho t khi máy ho t đ ng các c b t ch t và ti p xúc t
ệ ố ể t.
ặ ấ ố ộ ỏ
iả ờ Tr l ể Ki m tra. ể ả Ph i ki m tra s b n v ng c a máy l p trên b máy. ưỡ ể ả Ph i ki m tra và b o d ể ắ ố các đi m n i luôn luôn đ ố ẫ đi m n i d n đi n t ể ả ả Ki m tra các vít n i dây trên v máy ho c trên h p đ u dây ph i đ m ệ ố ớ ỏ t v i v . ả b o cách đi n t
46
ườ ủ ệ ề Câu 12 : Nêu cách chăm sóc th ộ ng xuyên máy đi n m t chi u trên tàu th y?
iả ờ
ỗ ầ ẽ ể ề ậ ả ạ ỏ Tr l Sau m i l n v n hành đ u ph i lau chùi máy s ch s đ máy t a nhi ệ ố t t t
khi làm vi c.ệ
ử ụ ơ ấ
ề ự ể ị ớ ữ ữ ờ ụ ặ ắ ớ
ả ở ộ ậ Khi s d ng ph i theo dõi c c u truy n l c gi a máy điezen v i máy phát ơ ho c gi a đ ng c kh i đ ng v i bánh đà đ k p th i kh c ph c nh ng sai sót ả ế n u có, đ đ m b o v n hành an toàn.
ữ ộ ể ả ả ặ ả ưỡ ể ả ả ổ Ph i chăm sóc lau chùi c góp ho c b o d ng ch i than đ đ m b o cho
ố ổ ổ t.
ổ ch i than và c góp ti p xúc t ế N u các ỡ ị
ỗ ầ d u ho c có vú b m m thì ph i nh d u và ổ ỡ ổ ỡ ượ đ , l đ ng cho vào
ổ ả ỏ ầ ỡ ặ ỡ ơ ầ ng d u nh vào hay m b m vào ị ổ ỡ đ ph i đúng quy đ nh. ộ ặ t là các cu n dây, c góp
ắ ấ nh t thi
ế ế
ế ổ ỡ ủ đ c a máy có l ỳ ể ơ ơ b m m đ nh k đ bôi tr n cho ị ệ ố ượ ạ ả t t ph i đúng lo i, ch u nhi t, l ầ ơ ắ ể ướ Không đ n t không đ N u các thi ơ c và d u b n vào. ế ố ớ ư ế ộ
ơ ỏ ả ệ c, d u r i b n vào máy, đ c bi ượ ể ướ ầ c đ n ụ ế ị t ch (đ i v i máy phát) và công t c t t b ph nh ti ả ậ ả ộ
ế ị ụ ơ ẩ ử ụ ắ ơ ố (đ i ặ ơ ớ ộ v i đ ng c ) thì ngoài chăm sóc máy phát, đ ng c ph i quan tâm chăm sóc ho c ể ỉ ề đi u ch nh các thi t b ph chu n xác đ tăng đ tin c y và kh năng an toàn cho ặ ộ máy phát ho c đ ng c khi s d ng.
ầ ả ụ ố ớ ộ ố ư ỏ
ề
ỏ ệ ng rò đi n ra v máy.
ệ ượ t sinh ra hi n t ừ ế ạ t.
ị ớ
ố ti p xúc không t ấ ệ ấ ử ạ ạ ữ ừ ấ đ u
ầ ủ ị
ầ ệ ữ nh m v trí c a 2 đ u m ch kích t d
ướ ả
ợ ớ ỏ ụ ể ể ủ ắ Câu 13: Ki m tra và kh c ph c m t s h h ng đ i v i ph n c m c a ệ máy phát đi n xoay chi u? iả ờ Tr l ư ỏ H h ng ị ẩ ướ ấ Dây qu n b m ố ủ ể Các đi m n i c a m ch kích t ệ B cháy cách đi n vòng dây do dòng đi n cung c p cho m ch l n quá. ể ử Khi tháo máy đ s a ch a, sau khi s a ch a đ u sau m ch kích t ừ ạ . ị ấ ừ ư Máy phát đi n b m t t ươ ừ ắ ụ Phòng ng a và ph ng pháp kh c ph c ệ ố ắ ầ ộ ể ướ ượ Tuy t đ i không đ c d u b n vào các cu n dây (đ i v i máy c đ n ự ữ ả ấ ữ ơ ử ụ n i khô ráo thoáng mát, đ i v i máy phát đang s d ng) máy d tr ph i c t gi ố ắ ế ị t b che ch n, ch ng đang s d ng ph i có thi ng h p các cu n dây ệ ủ ả ấ ẩ ướ m
ể ị ưỡ
ệ ố ể ể ả ố ử ầ ả các đi m n i dây, đ m b o cho các đi m n i d n đi n t
ở ệ ị ố ố ớ ố ớ ử ụ ộ t ph i s y khô đ khôi ph c cách đi n c a các cu n dây v i v máy. ặ ắ ả Trong quá trình s c n ph i ki m tra đ k p th i b o d ng và b t ch t ể ậ Không v n hành máy ườ t. Tr ộ ờ ả t. ệ ớ đi n áp ho c dòng đi n l n quá tr s cho phép,
ậ ệ ộ ị ố ẫ ặ ứ không v n hành khi nhi t đ máy cao quá m c quy đ nh.
47
ể ử ạ ầ
ườ ấ ợ ướ ườ ẫ ế ng h p tháo máy đ s a ch a, n u ph i tháo đ u dây m ch kích t ợ ng h p n i l ả ầ i không nh m l n, tr ừ ố ạ i
ẫ ầ Tr nên đánh d u tr ị b nh m l n thì ph i đ u n i l
ử ụ ừ ộ ắ ộ
ả ả ữ ắ ạ ể c khi tháo đ khi l p l ố ạ ả ấ i. ế ạ đ t ng t, n u máy phát b + Máy đang s d ng không c t m ch kích t ả ấ ử ụ d do nguyên nh n s d ng hay do nguyên nhân b o qu n ph i m i t ị ồ ừ
ấ ừ ư m t t i;ạ l
ộ ố ư ỏ ố ớ ệ ể
ề ầ ứ Câu 14: Nêu cách ki m tra phát hi n m t s h h ng đ i v i ph n ng ệ ủ c a máy phát đi n xoay chi u?
ẫ ầ ẩ ệ ề ố t.
ậ ủ ệ
ơ ặ ượ c.
ộ ổ ữ ổ ư ế ẫ iả ờ Tr l ư ỏ H h ng ụ ẩ ổ C góp b n do có d u làm cho b i b n bám nhi u nên d n đi n không t Khi v n hành máy phát không phát đ đi n áp. Đ ng c khó kh i đ ng ho c không kh i đ ng đ C góp b x
ệ ổ
ạ ộ ị ồ Các phi n góp b ch p do b i than, đ ng do quá trình máy ho t đ ng sinh
ữ ra bám vào rãnh gi
ạ
ơ ộ ị ng gi
ệ ệ ượ ổ ệ ượ ậ ấ ị
ở ộ ở ộ ệ ẫ ị ướ ỗ ị c r , b rám d n đ n d n đi n kém nh ng gi a c góp và ử ch i than sinh ra tia l a đi n. ậ ụ ế ế các phi n góp. ạ ộ ầ + Máy phát ho t đ ng đi n áp không đ t yêu c u và rô to nóng. ậ ổ ệ t). + Đ ng c làm vi c có hi n t ng quay không n đ nh (hi n t ầ ứ ả i Dây qu n ph n ng b cháy, c góp b rám đen do máy v n hành quá t ặ ị ậ ệ ờ trong th i gian dài ho c do v n hành đi n áp quá cao.
ủ ụ ầ ứ ố ớ
ề
ộ ố ư ỏ ắ Câu 15 : Nêu cách kh c ph c m t s h h ng đ i v i ph n ng c a máy phát đi n xoay chi u? iả ờ
ỡ ắ ể ầ
ả ề ỡ ớ ả ổ
ỡ ỡ ả ạ ẻ ề ạ ổ
ổ ầ ứ ắ ậ ấ ỏ
ườ ể ặ ầ ệ Tr l ổ ụ ằ ổ Không đ d u m b n vào c góp b ng cách không cho m vào tr c ầ ắ ữ ổ ỡ đ và c góp ph i có ph t ch n d u , nhi u quá, ph i cho m đúng lo i, gi a ẩ ế n u c góp có m ph i dùng r m m t m xăng lau s ch và th i khô. Khi tháo ọ ổ ả ẩ ph n ng ra kh i máy và l p vào ph i c n th n, nên dùng gi y cát tông b c c ệ ể ả góp đ b o v . Tr
ẹ ị ố
ỏ ổ ạ
ợ ỗ ướ ng h p r x ỉ ầ ấ ồ ậ ổ ạ ả ỉ ế ả ị
ặ ấ ế ạ ổ ị
ả ư ữ ử c, rám nh thì có th tháo ho c không c n tháo rô to ra ả kh i máy mà ch c n gi y ráp m n s “000” đánh bóng, sau khi đánh bóng ph i ụ th i s ch b i cát, đ ng. ế Các phi n góp b ch p thì ph i dùng khí nén th i s ch, ho c ph i t a rãnh phi n ỏ góp (dùng que m ng c o rãnh). N u đã b cháy dây qu n, c góp rám đen thì ề ưở ph i đ a máy v x ng s a ch a.
48
ề ệ ậ Câu 16: Th c hành v n hành máy phát đi n xoay chi u.
ự iả ờ
ẩ
ệ ề
ậ ướ ướ ơ ộ ộ ố ề ơ ỉ ừ ả đ m
ộ ầ
ở ộ ề ỉ ầ ố ả b o đi n áp và t n s dòng đi n đ t yêu c u. ả ề ệ ệ ượ ướ ằ ỉ Tr l ị * Công tác chu n b : * V n hành B c 1: Kh i đ ng đ ng c lai máy phát đi n xoay chi u. B c 2: Đi u ch nh t c đ quay đ ng c và đi u ch nh dòng kích t ạ ệ B c 3: Đi u ch nh đi n áp 3 pha ph i cân b ng không đ ệ c chênh l ch
ị ứ nhau quá m c quy đ nh.
ụ ả ượ ệ ủ ể ấ i không v t quá
ị ố ị ứ
* L u ý:ư ả Ph i ki m tra dòng đi n c a máy cung c p cho ph t tr s đ nh m c theo thi ả ế ế t k ; ệ ộ ứ ị
t đ máy không nóng quá đ nh m c (75 ầ ư ộ ỉ ự ệ ả kích (có b ch nh l u) c n ph i theo dõi tình hình làm vi c
ư
Tr ả ừ ừ ề v 0 t i t
Ph i theo dõi nhi Máy phát t ủ ộ ỉ c a b ch nh l u không đ ừ ướ c khi d ng, tr ề ả ỉ ượ ườ ầ ề ệ ả ợ sau đó đi u ch nh gi m d n đi n áp v không r i m i d ng máy;
ấ ớ ầ ớ ừ ẽ ầ ừ ể ắ ụ Sau khi máy d ng ph i lau chùi máy s ch s , c n ki m tra kh c ph c
ả ể ầ ữ ế ậ ỏ c nóng quá; ng h p máy có công su t l n c n gi m t ồ ạ ố nh ng h ng hóc (n u có) đ l n sau v n hành t t;
ắ ụ ệ ể
ệ ị ề Câu 17: Ki m tra và nêu nguyên nhân, cách kh c ph c máy phát đi n xoay chi u khi làm vi c b nóng quá?
iả ờ
iả
ậ
ắ
ụ ả ủ
ả ắ ớ i thì ph i c t b t ph t ả i c a máy. ớ ố ủ ả ặ ả ộ Tr l * Nguyên nhân: Máy phát quá t ệ V n hành đi n áp cao quá ị ậ Các pha b ch p các vòng dây. ụ * Cách kh c ph c ả N u máy quá t ớ Đi n áp c a máy cao quá thì ph i gi m b t t c đ quay ho c gi m b t
c a máy
ế ệ ừ ủ dòng kích t ộ ề ưở ư ữ ử ị ậ Các cu n dây pha b ch p thì đ a máy v x ng s a ch a.
ạ ắ ậ ạ Câu 18: Th c hành v n hành m ch n p c quy?
ự iả ờ
ẩ ị
ạ
ậ ở ộ ạ ộ ệ ầ ạ Tr l * Công tác chu n b : * V n hành và theo dõi khi m ch ho t đ ng: Kh i đ ng máy chính lai máy phát đi n, sau đó đóng c u dao n p.
49
ạ ả ầ ượ ệ ạ Sau khi đóng c u dao n p ph i ki m tra c quy đã đ
ế ủ ư ể ỉ ắ ố ộ ể ề ạ
ả
ườ ắ c n p đi n hay ắ ố ch a (nhìn s đo c a ampe k ) và đi u ch nh t c đ máy đ có dòng n p cho c ừ ả quy v a ph i. ả ệ ủ ắ Trong quá trình n p ph i theo dõi tình hình tích đi n c a c quy có đ m ế ng hay không, n u máy ể ả ử ng ph i tìm cách x lý đ đ m ng không bình th
ạ ườ ắ ả b o hay không, theo dõi c quy và máy phát có bình th ả ệ ượ phát và c quy có hi n t ả b o an toàn.
ắ ấ ơ
ờ ữ ế ộ
ữ ệ Khi c quy đã có d u hi u no (đi n áp các ngăn đ n không tăng n a, ẫ ị n a, n u máy chính v n ạ ộ ệ ỉ ạ ạ dung d ch đã lăn tăn s i b t thì ch n p thêm m t vài gi ho t đ ng thì ph i c t c u dao n p.
ế ế ể ị ữ ủ ọ ả ắ ầ ạ Trong quá trình n p ph i theo dõi ti
ế ệ ượ ườ ả ườ ả ng, n u có hi n t ệ ờ ử t ch đ k p th i x lý nh ng hi n ử ng ph i tìm cách x ng không bình th ng không bình th
ượ t lý.
ừ
ắ Sau khi ng ng n p thì ti n hành lau chùi máy s ch s và ki m tra kh c ạ ộ ạ ầ ạ ế ư ỏ ế ể ẽ ế ữ ữ ụ ố ể ph c nh ng h h ng (n u có) đ máy ho t đ ng nh ng l n ti p theo t t.
ạ ắ ạ Câu 19: Th c hành chăm sóc m ch n p c quy?
ự iả ờ
ế
ạ ệ ể ạ ộ ạ ả t ch , c quy và h ườ ố Tr l ồ Chăm sóc m ch n p bao g m chăm sóc máy phát đi n, ti ườ i đi n đ máy ho t đ ng t ế ắ ệ ệ t. Công vi c chăm sóc th ng dây t ệ ng xuyên
ố th ng đ bao g m:ồ
ẽ t b đ m b o luôn luôn s ch s .
ạ ạ ả ố ấ
ế ị ả ể ặ ố ưỡ ng các đi m n i dây trong m ch, nh t là dây n i ệ ố ả ẫ ắ t.
ệ
ể ầ ắ ờ
ế ể ị ổ ỡ
ỏ ố ớ ế ế ơ ỉ t ch
ể ế ể ế ế ặ ẩ ỗ
ả Ph i lau chùi máy và các thi ả ả Ph i chăm sóc, b o d ả ả ụ ự ắ trên tr c c c quy ph i đ m b o b t ch t và d n đi n t ự ả ậ Khi v n hành ph i th c hi n đúng quy trình. ữ ụ ế ỳ ị t ch đ k p th i kh c ph c nh ng C n ki m tra đ nh k máy phát và ti ổ ụ ạ ổ ư ư ỏ tr c máy i ch i than, tra m và h h ng nh nh : lau c góp máy phát, rà l ế ế ạ i lò xo và các r le trong ti t ch cũng có th căn ch nh l phát, đ i v i ti ổ ể ho c đánh bóng các ti p đi m, n u các ti p đi m b n, cháy r , lò xo thay đ i tính đàn h i.ồ
ạ ậ ở ộ ệ Câu 20: Th c hành v n hành m ch đi n kh i đ ng ?
ẩ ị ố ộ c khi kh i đ ng.
ở ộ c khi kh i đ ng: ơ t đ ng c diezen tr ẩ ị ạ ở ộ ả ả ướ ở ộ ả ể ệ ả ầ ự iả ờ Tr l ẩ ị ướ * Chu n b tr Ph i chu n b t ở Ki m tra và chu n b m ch đi n kh i đ ng ph i đ m b o các yêu c u khi kh i
đ ng.ộ
ơ ạ ộ ở ộ ộ * Kh i đ ng và theo dõi đ ng c ho t đ ng:
50
ệ ấ ầ ở ơ ướ ơ c khi kh i đ ng ta ti n hành m các c p nhiên li u, b m d u bôi tr n
ở ộ ấ ạ ế lên h th ng đ t áp su t quy đ nh.
Tr ệ ố Ấ ị ể ở ộ ở ộ ả ể ở ộ ấ
ể ị ạ ờ ộ
ạ ộ ế ở ộ ấ n nút kh i đ ng máy đ kh i đ ng. Khi n nút kh i đ ng ph i đ ý theo dõi ừ ơ ủ tình hình ho t đ ng c a m ch và đ ng c , theo dõi máy diezen đ k p th i ng ng kh i đ ng ngay n u xét th y không an toàn.
ự ệ ượ ấ làm vi c đ ở c thì nhanh chóng thôi n nút kh i
ơ ế N u đ ng c diezen đã t ở ộ ể ừ ộ ộ đ ng đ ng ng kh i đ ng.
ể ả ưỡ ườ ệ ng th ở ạ ng xuyên m ch đi n kh i
Câu 21: Ki m tra và chăm sóc b o d đ ng?ộ
ộ ẽ ể ỏ
ơ ạ ỡ ướ ắ
ổ ậ ợ ộ iả ờ Tr l ệ ố ả t. Ph i lau chùi đ ng c s ch s đ t a nhi t t ặ ổ ấ ể ầ Không đ d u m , n c b n vào dây qu n ho c c góp và ch i than. ơ ỡ ạ ể Ph i ki m tra, lau chùi s ch s và tra m bôi tr n cho b ph n ly h p (rãnh
ắ ợ
ẽ ạ ộ xo n ho c b c lót) đ b ly h p ho t đ ng an toàn. ượ ạ ủ ệ ở ộ
ắ ấ ố
ả ể ơ ể ả ể ơ ộ ể ở ộ ả ẫ ệ ố ả ặ ạ ể ộ Ắ c quy kh i đ ng ph i luôn đ c n p đ đi n. ố ể ả Ph i ki m tra các đi m n i dây nh t là các đi m n i trên c quy và đi m n i ử ở t và không đánh l a khi kh i đ ng. công t ố , đ ng c đ đ m b o d n đi n t chính
ệ ượ ấ ng khi n
ơ ở ộ ộ ắ ụ (5 đi m)ể Câu 22: Ki m tra và nêu nguyên nhân, cách kh c ph c hi n t nút kh i đ ng đ ng c kh i đ ng không quay.
iả ờ
ở ộ ộ ở ộ ể ở ộ Tr l ữ ơ * Khi nh n nút kh i đ ng, đ ng c kh i đ ng không quay do nh ng
ấ nguyên nhân sau: ế Ắ ặ ị ặ
ế ế
ố ở ắ ượ ạ ị ứ c quy b đ t ho c b sun phát hóa nên ể c ti p đi m. ậ ầ ố Dây qu n c a r le có s c : ch m, ch p các vòng dây, các đ u n i dây
ự ố ứ ế
ệ c quy y u đi n ho c dây n i ơ ti p xúc kém, do đó r le không đóng đ ấ ủ ơ ặ ị ti p xúc kém ho c dây b cháy, đ t. ể ở ữ ở ữ ế ộ Khe h gi a các má ti p đi m và khe h gi a lõi thép đ ng và lõi thép tĩnh
sai l ch.ệ
ế ế ặ ơ ủ
Ắ ệ ệ ạ
ổ ấ ạ ế ầ ậ ị ở ộ ấ Nút b m kh i đ ng không ti p xúc ho c ti p xúc kém nên r le không đ ể ế ệ dòng đi n đóng ti p đi m. ụ ắ * Kh c ph c ế ế ế c quy y u đi n ti n hành n p đi n b xung, n u ố ạ i, n i l N u dây qu n b ch p ti n hành qu n l ế ố i các đ u n i dây ti p
ấ ế ặ ị ứ xúc kém, ho c b đ t.
51
ở ữ ở ữ ể ế ỉ Đi u ch nh khe h gi a các má ti p đi m, và khe h gi a lõi thép tĩnh và
lõi thép đ ng sao cho đúng quy đ nh.
ị ủ ỉ ạ ế ấ ặ ấ ớ ề ộ ề Đi u ch nh l ở ộ i ti p xúc c a nút b m kh i đ ng, ho c thay nút n m i.
52
