Thuyết minh đề tài nghiên cứu khoa học: Xây dựng thiết bị đầu cuối thu, phát và đóng gói dữ liệu cho tàu cá sử dụng công nghệ định vị toàn cầu GPS

Trong bối cảnh hiện nay, việc quản lý hiệu quả các phương tiện di chuyển, đặc biệt là tàu cá, đang trở nên cấp thiết. Các hệ thống định vị vệ tinh (GPS) đã được nghiên cứu và ứng dụng rộng rãi, nhưng vẫn còn những hạn chế về chi phí vận hành và phạm vi hoạt động khi dựa vào hạ tầng di động truyền thống. Nhằm khắc phục những thách thức này, đề tài này tập trung vào việc đề xuất và thử nghiệm một giải pháp thông tin toàn diện. Giải pháp sử dụng công nghệ định vị toàn cầu GPS để thu thập dữ liệu vị trí từ tàu cá, sau đó đóng gói và truyền tải thông qua bộ đàm sử dụng điều chế GMSK về một trung tâm quản lý. Mục tiêu là xây dựng một hệ thống giám sát và điều khiển tàu cá hiệu quả, cung cấp thông tin vị trí chính xác và khả năng tương tác hai chiều, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý và hỗ trợ vận hành an toàn.

Kỹ sư điện tử viễn thông, công nghệ thông tin, hàng hải; nghiên cứu viên và sinh viên chuyên ngành liên quan đến hệ thống định vị, giám sát và quản lý đội tàu.

Nghiên cứu này trình bày chi tiết về việc xây dựng một hệ thống thông tin nhằm tối ưu hóa công tác quản lý tàu cá, đặc biệt chú trọng vào khả năng thu phát dữ liệu vị trí sử dụng công nghệ định vị toàn cầu GPS. Đề tài tập trung vào thiết kế một thiết bị đầu cuối thu phát trên tàu cá (Mobile Station - MS) có khả năng thu thập dữ liệu từ module GPS, đóng gói chúng vào một khung bản tin 60 byte. Để truyền dữ liệu hiệu quả, phương pháp điều chế GMSK được sử dụng, cho phép tín hiệu được truyền qua bộ đàm trong dải tần VHF về trung tâm quản lý trên bờ (Base Station - BS). Tại trung tâm, dữ liệu của tàu cá sẽ được xử lý, hiển thị trực quan trên bản đồ số, cung cấp thông tin vị trí, tốc độ và các thông số vận hành khác một cách chính xác theo thời gian thực. Hệ thống này không chỉ cho phép giám sát từ xa mà còn hỗ trợ giao tiếp hai chiều, cho phép trung tâm gửi các thông điệp quản lý hoặc cảnh báo về cho tàu. Cơ sở hạ tầng của hệ thống GPS, bao gồm cấu trúc tín hiệu và các thành phần không gian, người dùng, và điều khiển, được khảo sát kỹ lưỡng để đảm bảo tính chính xác và độ tin cậy. Giá trị ứng dụng của đề tài nằm ở việc cung cấp một giải pháp quản lý tàu cá độc lập, hiệu quả về chi phí so với các phương pháp truyền thống, đồng thời nâng cao an toàn hàng hải và hiệu suất khai thác. Các hàm ý của nghiên cứu bao gồm việc tạo ra một nền tảng vững chắc cho các ứng dụng GIS nâng cao và khả năng mở rộng để tích hợp các cảm biến khác trong tương lai, góp phần vào sự phát triển của hệ thống thông tin địa lý biển.