Bài giảng Pháp luật và các công ước quốc tế về vận tải: Chương 6 - Pháp luật Việt Nam về vận tải đa phương thức

Tài liệu này, là Chương 6 trong chuỗi bài giảng về pháp luật và các công ước quốc tế về vận tải, tập trung trình bày tổng quan về khung pháp lý điều chỉnh hoạt động vận tải đa phương thức tại Việt Nam, giới thiệu các luật và nghị định quan trọng liên quan.

Tài liệu này hướng đến sinh viên, chuyên gia pháp lý, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics và vận tải, cùng với bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào quan tâm đến các khía cạnh pháp lý của vận tải đa phương thức tại Việt Nam.

Chương này cung cấp cái nhìn toàn diện về các quy định pháp luật của Việt Nam liên quan đến vận tải đa phương thức. Tài liệu bắt đầu bằng việc phác thảo khung pháp lý chung, bao gồm các bộ luật (Bộ luật Hàng hải, Luật Giao thông đường bộ, Luật Hàng không dân dụng, Luật Giao thông đường thủy nội địa, Luật Đường sắt) và các nghị định cụ thể (Nghị định số 87/2009/NĐ/CP, 89/2011/NĐ-CP và 144/2018/NĐ-CP) làm nền tảng cho việc điều chỉnh hoạt động vận tải đa phương thức. Một phần đáng kể của tài liệu dành để trình bày chi tiết các điều kiện và thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế, theo quy định của Nghị định 144/2018/NĐ/CP. Tài liệu phân biệt giữa doanh nghiệp, hợp tác xã Việt Nam và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, nêu rõ các yêu cầu như duy trì tài sản tối thiểu (tương đương 80.000 SDR) hoặc có bảo lãnh tài chính tương đương, và có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp. Đối với các doanh nghiệp từ các quốc gia thành viên Hiệp định khung ASEAN hoặc các quốc gia có điều ước quốc tế liên quan với Việt Nam, các điều kiện cụ thể về giấy phép kinh doanh tại quốc gia của họ và bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp cũng được nhấn mạnh. Tài liệu cũng mô tả tỉ mỉ quy trình nộp hồ sơ, các tài liệu cần thiết (ví dụ: đơn đề nghị, bản sao chứng thực đăng ký kinh doanh, báo cáo tài chính đã kiểm toán), và thời gian xử lý của Bộ Giao thông vận tải, đồng thời lưu ý về thời hạn 5 năm của giấy phép và các thủ tục cấp lại. Hơn nữa, chương này còn đi sâu vào việc phát hành chứng từ vận tải đa phương thức, cả quốc tế và nội địa, dựa trên Nghị định 87/2009/NĐ/CP. Tài liệu quy định rõ rằng các chứng từ này, có thể là chuyển nhượng được hoặc không chuyển nhượng được, phải được người kinh doanh vận tải đa phương thức phát hành khi đã tiếp nhận hàng hóa. Nó cũng đề cập đến các yêu cầu về chữ ký, cho phép nhiều hình thức chữ ký khác nhau (ký tay, in, điện tử), và quy trình đăng ký mẫu chứng từ vận tải đa phương thức với Bộ Giao thông vận tải. Việc trình bày chi tiết này nhằm mục đích làm rõ các nghĩa vụ pháp lý và yêu cầu hoạt động cho các tổ chức tham gia vào vận tải đa phương thức tại Việt Nam.