Vớihệthố
đ
áhlửth
ờ ử dít lửt
đ
áứ
Với
hệ
thố
ng
đ
á
n
h
lử
a
th
ư
ờ
ng s
ử
d
ụng v
ít
lử
a
t
uy
đ
á
p
ứ
ng
được các yêu cầu của hệ thống đánh lửa trên ô tô, tuy
nhiên chúng có khá nhiềunhự
ơ
đ
iểm:
nhiên
chúng
có
khá
nhiều
nhự
ơ
đ
iểm:
Cá hi iếhể
đ
ộhiềâêhiệ
ò
Cá
c c
hi
t
iế
t c
h
uy
ể
n
đ
ộ
ng n
hiề
u g
â
y n
ê
n
hiệ
n t
ư
ợng m
ò
n
Cho dù được bảo vệ bỡi tụ điện nhưng mặt vít vẫn bị cháy
rỗvà bào mòn.
rỗ
và
bào
mòn.
Dòng điện sơcấp nhỏ (nhỏ hơn 4A).
Thời gian ngậm điện thay đổi không phù hợp với tốc động
c
ơ
.
Bảo dưỡng thường xuyên.
CÔNG DỤNG
CÔNG
DỤNG
Biến đổi điện áp của ắc quy hoặc máy phát điện
thành
đ
iện cao áp từ10KV hoặc cao h
ơ
n
đ
ủkhả
thành
đ
iện
cao
áp
từ
10KV
hoặc
cao
h
ơ
n
đ
ủ
khả
năng phóng điện qua hai cực của bu gi để đốt cháy
hỗnhợp không khí và nhiên liệu trong xy lanh ở
hỗn
hợp
không
khí
và
nhiên
liệu
trong
xy
lanh
ở
mọi chế độ làm việc của động cơ.
HỆTHỐNG ĐÁNH LỬA TRANSITOR
HỆ
THỐNG
ĐÁNH
LỬA
TRANSITOR
CÁC BỘPHẬN
CÁC
BỘ
PHẬN
Ắcquy
Bô bin
Bô
bin
Delco (Bộ chia điện)
Igniter
Igniter
Dây cao áp
Cá b i
Cá
c
b
u
gi