Ngắm thủy triều sông
Tiền Đường
Tiền Đường là dòng sông lớn nhất của tỉnh Triết Giang, chảy từ
phía tây về đông, ra vịnh Hàng Châu, đóng vai trò rất quan trọng
trong việc trung chuyển nước giữa hai miền.
Tiền Đường được bao quanh bởi những trung tâm kinh tế thương mại
nhộn nhịp như Thượng Hải, Ninh Ba. Sự dâng tràn thuỷ triều khác
thường của sông Quế Dương là một hiện tượng thiên nhiên lạ lùng nổi
tiếng toàn thế giới, do lực hấp dẫn giữa các ngôi sao và trái đất.
Lực ly tâm gây ra bởi sự quay của trái đất và hình dạng nút thắt cổ
chai khác thường của vịnh Hàng Châu làm cho thuỷ triều dễ tràn lên
nhưng lại rất khó rút.
Hiện tượng thuỷ triều bay vút lên cao của sông Tiền Đường là một
cảnh tượng cực kì ngoạn mục mà chỉ có thuỷ triều sông Amazone mới
sánh kịp.
Hằng năm, hàng tỉ người trong nước và trên thế giới tập trung ở đó để
chiêm ngưỡng hiện tượng tuyệt diệu này vào ngày 18-8 (âm lịch).
Khi thuỷ triều tràn lên, cột nước có thể cao đến 30 feet và tiếng ồn
giống như sấm sét hoặc có hàng ngàn con ngựa đang chạy.
Nhiều hoạt động cũng được tổ chức để tôn vinh Lễ hội Ngắm Thuỷ
Triều hàng năm dựa theo truyền thống của địa phương. Theo lịch sử,
việc xem thuỷ triều đã diễn ra hơn hai ngàn năm trước và trở nên phổ
biến vào đời Đường.
Thị trấn Yangong ở Hàn Giang, cách Hàng Châu khoảng 45 km là nơi
thích hợp nhất để ngắm thuỷ triều sông Tiền Đường.
Dòng thuỷ triều lướt qua có thể rất nguy hiểm nếu bạn không cẩn
thận. Nên tốt nhất là phải nghe sự hướng dẫn của cảnh sát địa phương
- những người có nhiệm vụ bảo đảm cho sự an toàn của du khách.
Bắc qua dòng sông là cầu Tiền Đường - cây cầu đầu tiên mà Trung
Quốc tự thiết kế và xây dựng lấy, khởi công từ 4-1934 đến 9-1937 thì
hoàn tất.
Cầu sông Tiền Đường dài 1453 mét. Đó cũng là kiểu cầu hai tầng đầu
tiên ở Trung Quốc. Tầng trên là đường giao thông, tầng dưới là đường
ray xe lửa.
Cầu được thiết kế bởi kỹ sư cầu đường nổi tiếng của Trung Quốc Mao
Yisheng, người đã bất chấp lời của những người nước ngoài rằng
không thể nào xây dựng được cầu ở một vị trí như vậy, và là người đã
có những đóng góp lớn lao cho ngành công nghiệp cầu đường Trung
Quốc.