ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ
TRỊNH NGỌC TUYÊN
QUẢN LÝ DỊCH VỤ BAY DU LỊCH BẰNG MÁY BAY
TRỰC THĂNG Ở VIỆT NAM
TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ
QUẢN LÝ KINH TẾ
Mã số: 60.34.04.10
Đà Nẵng - 2018
Công trình được hoàn thành tại
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ, ĐHĐN
Người hướng dẫn KH: TS. LÊ BẢO
Phản biện 1: TS. Nguyễn Hiệp
Phản biện 2: PGS.TS. Bùi Văn Huyền
Luận văn được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp
Thạc sĩ Quản lý kinh tế họp tại Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà
Nẵng vào ngày 11 tháng 8 năm 2018
Có thể tìm hiểu luận văn tại:
- Trung tâm Thông tin - Học liệu, Đại học Đà Nẵng
- Thư viện trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng
1
MỞ ĐẦU
1.Tính cấp thiết của đề tài
Trong quá trình đổi mới và hội nhập, Đảng và Nhà nước ta đã
đề ra những chủ trương, quan điểm hết sức đúng đắn để phát triển du
lịch. Ngày 06/10/2017, Thủ tướng chính phủ đã ban hành Nghị quyết
số 103/NQ-CP về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện
theo Nghị quyết số 08-NQ/TW của Bộ Chính trị khóa XII về phát
triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Theo đó, một trong
những nhiệm vụ của Chương trình hành động là: “Thực hiện thương
quyền 5 về vận tải hàng không và chính sách „mở cửa bầu trời‟, tạo
điều kiện cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế mở các
đường bay mới nối Việt Nam với các thị trường nguồn khách du
lịch,…”.
Để đáp ứng tốt nhu cầu của khách du lịch trong và ngoài
nước, nhiều loại hình du lịch đã được hình thành, các sản phẩm du
lịch đa dạng và ngày càng phong phú. Từ những năm 90 của thế kỷ
XX, dịch vụ bay du lịch bằng máy bay trực thăng (MBTT) đã ra đời
là sự tất yếu trong xu thế phát triển của ngành du lịch Việt Nam và
bước đầu đã gặt hái được thành công.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dịch vụ đã tồn tại một số
hạn chế chưa thể giải quyết như: cơ sở hạ tầng nghèo nàn, đa số các
bãi đáp trực thăng là các bãi dã chiến không phù hợp với dịch vụ cao
cấp như du lịch bằng máy bay trực thăng, chất lượng máy bay chưa
phù hợp với đối tượng khách hàng, điều kiện bay và thủ tục bay mất
nhiều thời gian, chưa kể chi phí quá cao so với khả năng chi trả của
nhiều du khách ... Tất cả đã cản trở sự phát triển ổn định của sản
phẩm du lịch này và ảnh hưởng không nhỏ tới mức độ phát triển của
toàn ngành du lịch Việt Nam.
2
Với những lý do nêu trên, tác giả lựa chọn đề tài: “Quản lý
dịch vụ bay du lịch bằng máy bay trực thăng ở Việt Nam” làm đề tài
luận văn tốt nghiệp.
2. Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu tổng quát là đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện
công tác quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam trên cơ
sở nghiên cứu những vấn đề về lý luận và thực tiễn đối với công tác
quản lý nhà nước về dịch vụ này.
Mục tiêu cụ thể nghiên cứu cần hướng tới, gồm:
- Hệ thống hóa lý luận quản lý về dịch vụ bay du lịch bằng
MBTT;
- Phân tích, đánh giá thực trạng công tác quản lý về dịch vụ
bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam;
- Đưa ra các giải pháp và đề xuất một số kiến nghị cơ bản
nhằm hoàn thiện công tác quản lý về dịch vụ bay du lịch bằng MBTT
ở Việt Nam.
3. Câu hỏi nghiên cứu
Luận văn nhằm làm rõ câu hỏi:
- Hiện trạng quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt
Nam trong những năm qua?
- Phương hướng và giải pháp tăng cường quản lý về dịch vụ
bay du lịch bằng MBTT trong thời gian tới?
4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu: Luận văn tập trung nghiên cứu về
công tác quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam.
Phạm vi nghiên cứu: Hoạt động bay du lịch bằng MBTT gồm
nhiều lĩnh vực như hoạt động không lưu, hệ thống cất hạ cánh
(CHC), hệ thống kỹ thuật hàng không… Luận văn chỉ nghiên cứu
3
Công tác quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam. Trong
đó, tác giả đi sâu phân tích thực trạng trong giai đoạn 2014 – 2017
dựa trên số liệu được thứ cấp thu thập từ các công bố chính thức của
các cơ quan nhà nước, các nghiên cứu của các cá nhân, tổ chức về du
lịch bằng trực thăng.
5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận văn
Về mặt lý luận, đề tài đã hệ thống hóa và làm sáng tỏ được
một số khái niệm cơ bản về quản lý, dịch vụ, du lịch, dịch vụ bay du
lịch bằng MBTT và quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT; đặc
trưng và ý nghĩa của quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT đối với
phát triển kinh tế xã hội,…
Về mặt nghiên cứu thực tiễn, thông qua việc phân tích cụ thể
về thực trạng quản lý dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam
giai đoạn 2014-2017, đề tài đã rút ra những kết quả đạt được và hạn
chế, tồn tại trong quá trình thực hiện, từ đó đề xuất các giải pháp
cũng như kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác quản lý dịch vụ bay du
lịch bằng MBTT ở Việt Nam, khuyến khích các thành phần kinh tế
tham gia vào hoạt động hàng không chung, tương xứng với tiềm
năng của đất nước trong thời gian tới.
6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
Dịch vụ bay du lịch bằng MBTT ở Việt Nam là một sản phẩm
du lịch vẫn còn tương đối mới mẻ và chưa có nhiều công trình
nghiên cứu về lĩnh vực này. Hiện nay, một số đề tài khoa học cấp
Nhà nước, cấp Bộ và luận văn tốt nghiệp có đề cập tới du lịch nói
chung và dịch vụ du lịch trực thăng nói riêng như: “Phát triển loại
hình du lịch bằng MBTT tại thành phố Đà Nẵng”, khóa luận tốt
nghiệp của tác giả Bùi Bích Phương bảo vệ tại trường Đại học Văn
hóa Hà Nội năm 2014; “Nghiên cứu thực trạng khai thác và tiềm
