Tìm hiểu về turbo tăng áp
Hiện nay, việc tăng công suất, momen xoắn cho ô tô không còn xa lạ với nhiều
người , nhưng để động cơ vẫn nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt khí thải
thì turbo tăng áp (turbocharger) được sử dụng mang lại nhiều hiệu quả và ưu điểm
rõ rệt.
Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp
Tuy nhiên, turbo tăng áp thường được sử dụng trên động cơ diezen mà ít được
dùng trên động cơ xăng do cơ chế hoạt động cũng như tỉ số nén của nhiên liệu
xăng dễ gây ra hiện tượng cháy kích nổ.
Trên thực tế, mọi người thường nhầm turbo tăng áp (turbocharger) với bộ siêu nạp
(supercharger), Turbocharger chỉ là một dạng của Supercharger-dạng sử dụng
dòng khí xả để tăng áp dòng nạp. Những dạng khác của Supercharger không làm
việc như vậy, nó thường được dẫn động bằng trục khuỷu của động cơ thông qua
một bộ truyền đai với puly.
Bộ siêu nạp (supercharger)
Ở bài viết này, chúng tôi chỉ đề cập đến nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp
(turbocharger) kiểu cánh gió. Turbo tăng áp có khả năng nén khí và tăng áp lực
dòng khí nạp, được dẫn động nhờ áp suất dòng khí xả. Do vậy, turbo được gắn
ngay trước ống xả của xe.
Khi xe chạy tải nhẹ với số vòng tua thấp, ECU điều khiển mô tơ bước xoay cánh
điều chỉnh của turbo, làm mở một phần cánh làm giảm sự cản trở của khí thải,
tránh tạo lên sự nạp không cần thiết.
Trường hợp khi xe chạy tải nhỏ, số vòng tua máy thấp, cánh điều chỉnh của turbo
hé mở một phần cho gió qua. Gió lùa qua các cánh điều chỉnh bên ngoài tới các
cánh của bánh turbo phía trong, làm quay cánh turbo.
Khi xe tải thấp
Khi người lái cần tăng tốc, đạp ga các cánh bướm ga mở, các cánh di động ở turbo
sẽ mở hoàn toàn, khí thải sẽ di chuyển tự do vào trong cánh điều chỉnh của turbo,
khi đó tốc độ động cơ và công suất tăng. Trong hình là các cánh điều chỉnh của
turbo hé mở hoàn toàn khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao.
Khi xe tăng tốc
Trường hợp khi xe chạy ở tốc độ cao, cánh điều chỉnh của turbo mở hoàn toàn cho
luồng khí qua. Khí thải lùa qua các cánh điều chỉnh bên ngoài tới các cánh của
bánh turbo phía trong, làm quay cánh turbo với tốc độ cao.