Đồ án khai thác hệ thống phanh ô tô Mercedes-Benz C300 (2020): cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng, sửa chữa. Tài liệu tham khảo cho sinh viên, kỹ thuật viên.

Đồ án tập trung nghiên cứu và thiết kế hệ thống phanh chính cho ô tô con, lấy nền tảng là mẫu xe TOYOTA VIOS E 1.5 MT đời 2016. Nội dung bao gồm phân tích đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, tính toán các thông số kỹ thuật và lựa chọn phương án thiết kế phù hợp. Đồ án nhằm đảm bảo hiệu quả phanh, độ an toàn và độ ổn định khi vận hành xe.

Đề tài "Phân tích nhiệt và truyền nhiệt cơ cấu phanh ô tô" tập trung vào xây dựng mô hình phân bố nhiệt độ của cơ cấu phanh đĩa phát sinh trong quá trình phanh và phân tích quá trình truyền nhiệt trong quá trình phanh nhằm nâng cao hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn chuyển động của xe ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu của đề tài "Nghiên cứu hiệu quả truyền nhiệt của cơ cấu phanh đĩa ô tô" là phân tích tổng quan về đề tài; xây dựng mô hình hóa phần tử hữu hạn; phân tích hiệu quả truyền nhiệt cơ cấu phanh. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa trình bày: nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo, nguyên lý làm việc của cơ cấu phanh đĩa; mô tả đúng quy trình tháo lắp cơ phanh đĩa; tháo lắp hệ thống phanh đĩa trên hệ thống phanh thủy lực đúng quy trình, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và thời gian thực hiện 15 phút; thể hiện tính cẩn thận, tỷ mỹ và thực hiện tốt công tác an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp trong quá trình tháo lắp cơ cấu phanh,... Mời các bạn cùng tham khảo.

Bài giảng: Bảo dưỡng - Sửa chữa hệ thống phanh - Nguyễn Xuân Hùng trình bày nội dung về tháo lắp cơ cấu phanh đĩa: Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại; cấu tạo, nguyên lý làm việc; các dạng sai hỏng thường gặp; quy trình thực hiện; thực hành,... Mời các bạn cùng tham khảo.

Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu Đề cương và tiến độ hoàn thành đồ án tốt nghiệp: Thiết kế hệ thống phanh chính cho Ô tô con 5 chỗ ngồi - Thiết kế cơ cấu phanh cầu trước. Đề tài được nghiên cứu với các nội dung: Tổng quan về phanh, dẫn động phanh chính, kết cấu và nguyên lí làm việc phanh sau.

Đồ án tốt nghiệp đề tài Thiết kế hệ thống phanh chính xe con được nghiên cứu với các nội dung: Tổng quan, dẫn động phanh chính, kết cấu và nguyên lý làm việc phanh sau, tính toán thiết kê cơ cấu phanh sau, lắp ráp cơ cấu phanh. Để nắm vững hơn nội dung đề tài mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.

Đồ án tốt nghiệp "Tính toán kiểm tra hệ thống phanh ô tô sau cải tạo" được nghiên cứu với các nội dung: Mở đầu, thiết kế tính toán các cơ cấu phanh cầu trước và cầu sau, tính toán hệ thống dẫn động – điều khiển, nghiên cứu kiểm tra, chẩn đoán và bảo dưỡng sửa chữa hệ thống.

Đồ án Tính toán thiết kế Ô tô đề tài Thiết kế hệ thống phanh chính của ô tô khách trên cơ sở Ô tô Hyundai County được nghiên cứu với các nội dung: Tổng quan, thiết kế cơ cấu phanh, thiết kế dẫn động phanh. Để nắm vững hơn nội dung đề tài mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.

Giới thiệu chung về hệ thống phanh, cơ cấu phanh, hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng thủy lực, hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng khí nén, phanh đỗ,... là những nội dung chính trong bài giảng chương 15 "Hệ thống phanh". Mời các bạn cùng tham khảo để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

Bài giảng Lý thuyết ô tô chương 6: Phanh ô tô và hệ thống phanh giúp người tham khảo hiểu thêm về công dụng - yêu cầu - phân loại hệ thống phanh, lý thuyết quá trình phanh, phanh chống hãm cứng abs, khả năng nâng cao hiệu quả và ổn định khi phanh, sơ đồ cấu tạo hệ thống phanh dầu, phanh khí và phanh thủy khí, tính toán cơ cấu phanh guốc.

Tài liệu tham khảo Đồ án tốt nghiệp Khoa cơ khí - Bộ môn Ô tô gồm các nội dung sau: Hệ thống phanh, Tính toán và thiết kế cơ cấu phanh xe tải 11 tấn, Thiết kế hệ thống dẫn động phanh.

Theo chức năng: - Phanh chính - Phanh đậu xe Theo dẫn động phanh: - Phanh cơ khí - Phanh thủy lực - Phanh khí nén - Phanh thủy khí. hệ thống Phanh chân trên ô tô hệ thống Phanh chân trên ô tô bao gồm : Phanh tủy lực(Phanh dầu), Phanh khí nén ( Phanh hơi ), Phanh thủy khí a. Phanh thủy lực (Phanh dầu ) Là hệ thống Phanh dựa vào tính...

Cơ cấu phanh khí nén là một bộ phận của hệ thống phanh khí nén, lắp ở cụm moay ơ của bánh xe. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ tạo lực ma sát, thực hiện quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô.

Cơ cấu phanh tay là một bộ phận của hệ thống phanh của ô tô, lắp ở phía sau hộp số hoặc cụm cơ cấu phanh bánh xe. Cơ cấu phanh tay có nhiệm vụ thực hiện quá trình phanh cấp tốc khi cần thiết dừng xe hoặc phanh dừng đỗ xe ở giữa dốc.

Cơ cấu phanh thủy lực là bộ phận của hệ thống phanh thủy lực, được lắp đặt ở cụm bánh xe ô tô. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ dùng để tạo ra lực ma sát, thực hiên quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô.

GIỚI THIỆU: Hệ thống phanh khí nén (phanh hơi) là một loại hệ thống phanh dùng trên ô tô tải lớn và ô tô chở khách. Hệ thống phanh khí nén bao gồm: cơ cấu phanh và dẫn động phanh, hoạt động nhờ áp lực của khí nén, để điều khiển hệ thống phanh ô tô theo yêu cầu của người lái và đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đường