
CHƯƠNG 4:
AN TOÀN ĐỐI VỚI VẬN
TẢI HÀNG KHÔNG
258

1. Lịch sử hình thành và phát triển ngành HKVN
Giai đoạn từ năm 1956 đến năm 1975
Giai đoạn này ngành HKVN được tổ chức thành Cục HKDD,
trực thuộc Bộ quốc phòng và được xây dựng trong cuộc chiến
tranh giải phóng đất nước. Bộ quốc phòng thực hiện đồng thời 3
chức năng: Quốc phòng, quản lý nhà nước và kinh doanh vận tải
hàng không.
Trong những năm đầu thành lập toàn ngành chỉ có một vài
máy bay cánh quạt hạng vừa và nhẹ như: IL-14, AN-2, Aero-
45… Cũng trong thời gian này một số đường bay đã được khai
thác ở Bắc Việt Nam như từ Gia lâm đi Quảng bình, Sơn la…
nhưng Nhà nước bao cấp hoàn toàn.
259
1. TỔNG QUAN VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

260

261

Giai đoạn từ năm 1976 đến năm 1989
Để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và quốc phòng sau
thống nhất đất nước, ngày 11/2/1976, Tổng cục hàng không dân
dụng Việt Nam (HKDDVN) được thành lập theo Nghị định
26/CP, trực thuộc Hội đồng Chính phủ.
Tuy nhiên trên thực tế Tổng Cục HKDDVN vẫn đặt dưới sự
lãnh đạo của Quân ủy trung ương, Bộ quốc phòng và được tổ
chức như một đơn vị quân đội.
Đội máy bay của Ngành thời gian này đã được bổ sung thêm
một số loại máy bay như: IL-18, IL-62, DC-4, DC-6, TU134…
Các đường bay quốc tế lần lượt được mở đi Lào, Cămphuchia,
Trung quốc, Thái lan, Malaysia, Singapore…
262
1. TỔNG QUAN VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

