TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG ĐOÀN
NGUYỄN DUY ANH
XÂY DỰNG KẾ HOẠCH PHÒNG NGỪA
VÀ ỨNG PHÓ SỰ CỐ AN TOÀN LAO ĐỘNG
TRONG THI CÔNG ĐÀO HẦM TẠI DỰ ÁN
TUYẾN ĐƢỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÍ ĐIỂM
ĐOẠN NHỔN – GA HÀ NỘI
ĐỀ ÁN TỐT NGHIỆP THẠC SĨ
NGÀNH QUẢN LÝ AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE NGHỀ NGHIỆP
MÃ SỐ: 8340417
GIẢNG VI N HƢỚNG D N TS. NGUYỄN ĐẮC DIỆN
HÀ NỘI - NĂM 2025
i
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan đề án tốt nghiệp thạc sĩ “Xây dựng kế hoạch phòng ngừa
và ứng phó sự cố an toàn lao động trong thi công đào hầm tại dự án Tuyến
đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhồn – Ga Hà Nội” là công trình nghiên cứu độc
lập do tác giả thực hiện dƣới sự hƣớng dẫn của TS. Nguyễn Đắc Diện. Đề án
chƣa đƣợc công bố trong bất cứ công trình nghiên cứu nào. Các số liệu, nội
dung đƣợc trình bày trong đề án là trung thực, có nguồn gốc rõ ràng, hợp lệ và
đảm bảo tuân thủ các quy định về bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ. Ngoài ra, trong
báo cáo có sử dụng một số nguồn tài liệu tham khảo đƣợc trích dẫn và chú thích
một cách rõ ràng.
Tôi xin chịu trách nhiệm về toàn bộ nội dung của đề án thạc sĩ.
Hà Nội, ngày tháng năm 2025
Tác giả đề án
Nguyễn Duy Anh
ii
LỜI CẢM ƠN
Với lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc, em xin trân trọng cảm ơn:
Ban giám hiệu cùng toàn thể các thầy, cô giáo trƣờng Đại học Công đoàn
đã tận tình giảng dạy, tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp đỡ tôi trong suốt thời gian
học tập và rèn luyện tại trƣờng.
Quý thầy cô giáo trong Phòng Quản lý đào tạo, khoa An toàn lao động và
Sức khoẻ nghề nghiệp, trƣờng Đại học Công đoàn. Đặc biệt, em xin cảm ơn thầy
Tiến sĩ Nguyễn Đắc Diện đã tận tình hƣớng dẫn, nhận xét và góp ý giúp em
hoàn thành đề án thạc sĩ này.
Tiếp theo, tôi xin gửi lời cảm ơn đến Ban lãnh đạo và các phòng ban của
Liên danh Hyundai Engineering & Construction – Ghella S.p.A đã tạo điều kiện
giúp đỡ tôi trong suốt quá trình tìm hiểu và hoàn thành đề án này.
Em xin chân thành cảm ơn!
iii
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN ..................................................................................................... i
LỜI CẢM ƠN ......................................................................................................... ii
MỤC LỤC ............................................................................................................ iii
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ............................................................................... v
DANH MỤC BẢNG, HÌNH ................................................................................ vi
MỞ ĐẦU ................................................................................................................ 1
1. Sự cần thiết xây dựng đề án ......................................................................................... 1
2. Mục tiêu và nhiêm vụ nghiên cứu của đề án ............................................................... 2
3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu ............................................................................... 3
4. Phƣơng pháp nghiên cứu ............................................................................................. 4
5. Ý nghĩa thực tiễn của đề án ......................................................................................... 4
6. Cấu trúc của đề án ....................................................................................................... 4
Chƣơng 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN ................................................... 5
1.1. Cơ sở pháp lý triển khai đề án .............................................................................. 5
1.2. Cơ sở thực tiễn của đề án ....................................................................................... 6
1.2.1. Giới thiệu công nghệ thi công hầm bằng khiên đào TBM .................................... 6
1.2.2. Nguyên lý hoạt động của EPB - TBM (Cân bằng áp lực đất) ............................... 6
1.3. Tổng quan về quản lý rủi ro trong an toàn lao động ........................................ 10
1.4. Lý thuyết về lập kế hoạch phòng ngừa và ứng phó sự cố ................................. 11
1.4.1. Nguyên tắc 1: Tuân thủ tính thống nhất và dồng bộ của hệ thống pháp luật - tiêu
chuẩn .............................................................................................................................. 11
1.4.2. Nguyên tắc 2: Ƣu tiên phòng ngừa theo thứ bậc kiểm soát rủi ro ...................... 12
1.4.3. Nguyên tắc 3: Đảm bảo phƣơng châm "4 tại chỗ" trong ứng phó ...................... 14
1.4.4. Nguyên tắc 4: Tính khoa học, cụ thể và phù hợp với thực tiễn ........................... 15
1.4.5. Nguyên tắc 5: Cải tiến liên tục (PDCA) .............................................................. 15
Tiểu kết chƣơng 1 ................................................................................................ 16
Chƣơng 2. THỰC TRẠNG CÔNG TÁC PHÒNG NGỪA VÀ ỨNG PHÓ SỰ CỐ
TẠI DỰ ÁN ......................................................................................................... 18
2.1. Tổng quan về dự án tuyến đƣờng sắt đô thị METROLINE 3 Nhổn – ga Hà
Nội ................................................................................................................................. 18
2.2. Thực trạng công tác phòng ngừa rủi ro an toàn lao động tại dự án ........................ 20
2.2.1. Nhận diện các mối nguy tiềm ẩn trong thi công đào hầm tại dự án ............................. 20
iv
2.2.2. Các biện pháp kiểm soát rủi ro trong thi công đào hầm bằng TBM .......................... 25
2.3. Thực trạng công tác ứng phó với các sự cố khẩn cấp tại dự án ....................... 31
2.3.1. Cấu trúc tổ chức lực lƣợng ứng phó .................................................................... 31
2.3.2. Trang thiết bị và phƣơng tiện ứng phó tại chỗ .................................................... 35
2.3.3. Hậu cần chiến lƣợc và lối thoát hiểm .................................................................. 37
2.3.4. Các quy trình ứng phó khẩn cấp .......................................................................... 38
2.3.5. Công tác huấn luyện và diễn tập ứng phó khẩn cấp ............................................ 42
2.4. Những ƣu điểm và hạn chế còn tồn tại trong công tác phòng ngừa và ứng phó
khẩn cấp tại dự án ....................................................................................................... 45
2.4.1. Những ƣu điểm đã đạt đƣợc ................................................................................ 45
2.4.2. Những hạn chế còn tồn tại ................................................................................... 45
Tiểu kết chƣơng 2 ................................................................................................ 48
Chƣơng 3. XÂY DỰNG KẾ HOẠCH PHÒNG NGỪA VÀ ỨNG PHÓ SỰ CỐ
TRONG THI CÔNG ĐÀO HẦM BẰNG PHƢƠNG PHÁP TBM ...................... 50
3.1. Xây dựng kế hoạch phòng ngừa sự cố trong thi công đào hầm ....................... 50
3.1.1. Nhận diện mối nguy và đánh giá rủi ro ............................................................... 50
3.1.2. Mục tiêu, chỉ số KPI cho công tác phòng ngừa sự cố ........................................ 59
3.1.3. Xây dựng chƣơng trình hành động thực thi mục tiêu và KPI an toàn ......................... 59
3.1.4. Đào tạo, huấn luyện HSE định hƣớng và kiểm soát an ninh nhân sự ........... 63
3.1.5. Kiểm tra và đánh giá hiệu quả phòng ngừa ......................................................... 66
3.1.6. Cơ chế cải tiến liên tục ........................................................................................ 67
3.2. Hoàn thiện kế hoạch ứng phó sự cố tại dự án .................................................... 68
3.2.1. Nhận diện các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra ............................................... 68
3.2.2. Xây dựng kịch bản diễn tập bổ sung ................................................................... 69
3.2.3. Xây dựng chƣơng trình kiểm tra trang thiết bị ứng phó khẩn cấp ...................... 76
Tiểu kết chƣơng 3 ................................................................................................ 80
KẾT LUẬN .......................................................................................................... 81
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................................ 1
