ĐÊ C NG CHI TIÊT ƯƠ
Bai giang: Câu Tao Va Nguyên Ly Hoat Đông Cua B m Tiêp Vân ơ
Kiêu Banh Răng
Môn : Đông C Điesel ơ
Giao sinh: Nguyên Văn Si
MSSV :04105102
I. Muc tiêu day hoc:
- Phat biêu đc yêu câu, nhiêm vu cua b m thâp ap. ươ ơ
- Phân biêt đc cac loai b m tiêp vân. ươ ơ
- Trinh bay đc câu tao va nguyên ly hoat đông cua b m tiêp vân. ươ ơ
II. Ph ng tiên day hoc:ươ
- Giao trinh th c tâp Diesel. ư
- S dung bang phân.ư
- S dung projector kêt h p v i powerpoint. ư ơ ơ
- Mô hinh th c tê. ư
III. Giang bai m i: ơ
a. Gi i thiêu bai m i: ơ ơ
- Chung ta th ng thây đông c Diesel co binh nhiên liêu th ng bô tri ươ ơ ươ
thâp h n so v i binh nhiên liêu cua đông c xăng, chinh vi vây ma qua ơ ơ ơ
trimh cung câp nhiên liêu đên đông c Diesel kho khăn h n đông c xăng, ơ ơ ơ
đê cho qua trinh cung câp nhiên liêu đc thuân l i h n ng i ta th ng ươ ơ ơ ươ ươ
s dung b m tiêp vân. ư ơ
b. Tiên trinh giang bai m i: ơ
Nôi dung bai giang:
I. Nhiêm vu, yêu câu va phân loai cua b m tiêp vân: ơ
a) Nhiêm vu cua b m tiêp vân: ơ
- B m tiêp vân hut nhiên liêu thung ch a qua cac loc đên khoang nhiên ơ ư
liêu cua b m cao ap. ơ
b) Yêu câu cua b m tiêp vân: ơ
- Cung câp đu l u l ng nhiên liêu cho b m cao ap, đung ap l c, đung ư ươ ơ ư
th i điêm.ơ
- Hoat đông ôn đinh.
c) Phân loai b m tiêp vân: co 3 loai ơ
- B m tiêp vân kiêu canh gat. ơ
- B m tiêp vân kiêu piston.ơ
- B m tiêp vân kiêu banh răng: co 2 loai ơ
+ kiêu banh răng ăn kh p ngoai. ơ
+ kiêu banh răng ăn kh p trong. ơ
II.Câu tao va nguyên ly hoat đông cua b m tiêp vân kiêu banh răng ơ
a) Câu tao cua b m banh răng ăn kh p ngoai: ơ ơ
- Thân b m.ơ
- Banh răng bi đông.
- Banh răng chu đông.
- Ranh giam ap.
- Đêm lam kin.
- Năp van điêu chinh.
- Tâm điêm điêu chinh.
- Lo xo.
- Van bi.
b) Nguyên ly hoat đông cua b m banh răng ăn kh p ngoai. ơ ơ
- Banh răng chu đông sô 4 đc dân đông t truc khuyu hay truc cam. ươ ư
Khi căp banh răng quay dâu bôi tr n t đng ap thâp đc lua sang ơ ư ươ ươ
đng dâu ap cao theo chiêu mui tên. Đê tranh hiên t ng chen dâu gi a ươ ươ ư
cac banh răng khi vao kh p, trên mach dâu cua b m co phay ranh giam ap ơ ơ
3. Van an toan gôm lo xo 10 va bi câu 11. Khi ap suât trên đng ra v t ươ ươ
qua gia tri cho phep , ap l c dâu thăng s c căng lo xo m bi câu 11 đê tao ư ư ơ
ra dong dâu chay ng c vê đng dâu âp suât thâp. ươ ươ
c) Câu tao cua b m banh răng ăn kh p trong: ơ ơ
- Banh răng chu đông.
- Banh răng bi đông.
- Vanh khuyêt.
d) Nguyên ly hoat cua banh răng ăn kh p trong: ơ
- Banh răng chu đông (1) đc dân đông b i truc khuyu. Khi banh răng ươ ơ
quay, no se lam banh răng bi đông quay theo, nh t se hut t cacte vao b m ơ ư ơ
va sau đo nh t se đc đa đên loc tinh. ơ ươ ư
III. M t s đc đi m c a b m bánh răng: ơ
B m bánh răng ch phù h p v i lo i công ch t l ng có đ nh t cao, ơ
tính bôi tr n t t, vì do đc đi m ăn kh p, nên bu c ph i bôi tr n ơ ơ
trong quá trình lai truy n, và n u ch t l ng có đ nh t th p nh ế ư
n c s có t n th t l u l ng nhi u, ho c ch t l ng có đ nh t ướ ư ượ
quá cao s gây ra t n th t th y l c l n. Do v y b m bánh răng thích ơ
h p nh t cho m c đích b m d u đc bi t là d u nh n. ơ
B m bánh răng có k t c u đn gi n, kích th c nh g n nên r t ơ ế ơ ướ
b n v ng và kh năng ch u quá t i t t.
B m bánh răng có kh năng ch u đc áp su t khá cao ơ ượ
(20~30kg/cm2)
S n l ng đu h n b m piston. ượ ơ ơ
Do khe h gi a ph n tĩnh và ph n đng khá nh và đc đi m lai
truy n b ng răng, nên b m r t k các v t b n, vì th ph i quan tâm ơ ế
k l ng t i phin l c và lo i công ch tđc b m. ưỡ ượ ơ
Có kh năng h at đng nh 1 đng c th y l c. ư ơ
B m bánh răng có th h at đng v i nhi u giá tr vòng quay. Nh ngơ ư
v n b gi i h n v i vòng quay quá l n, vì lúc đó răng c a b m s ơ
t o l c li tâm c n tr t i c a hút.