1.1.Lý do chọn đề tài
Việc lựa chọn đề tài nghiên cứu về các cấp độ xe tự lái là một quyết định
được thúc đẩy bởi những lý do đa dạng và sâu sắc. Trong thời đại hiện đại,
công nghệ đang phát triển với tốc độ chóng mặt, và trong số những ngành
công nghiệp nổi bật, ngành công nghiệp xe tự lái đang dần trở thành trung
tâm của sự chú ý và nghiên cứu. Lựa chọn đề tài này không chỉ mang lại sự
hứng thú mà còn mở ra một thế giới của những cơ hội nghiên cứu đa chiều.
Các cấp độ của xe tự lái không chỉ đơn thuần là về công nghệ, mà còn bao
gồm một loạt các yếu tố khác như an toàn, pháp lý, và ứng dụng thực tiễn.
Việc nghiên cứu về các cấp độ này giúp ta hiểu rõ hơn về sự phát triển và
tiềm năng của công nghệ tự lái trong tương lai.
Một phần của sự hấp dẫn của việc nghiên cứu về xe tự lái là tính ứng dụng
rộng rãi của nó. Từ giao thông công cộng đến logistics và giao hàng tự
động, công nghệ này có thể tạo ra những ứng dụng thực tiễn mà chúng ta
có thể trải nghiệm trong cuộc sống hàng ngày. Điều này không chỉ làm cho
đề tài trở nên thú vị mà còn mang lại một giá trị thực tiễn đối với xã hội.
Tuy nhiên, việc phát triển công nghệ xe tự lái không thiếu những thách
thức. An toàn luôn là một vấn đề hàng đầu, cùng với các yếu tố như đạo
đức và pháp lý. Điều này đặt ra những câu hỏi quan trọng về cách thức
triển khai công nghệ này một cách an toàn và bền vững trong xã hội.
Tóm lại, việc lựa chọn đề tài nghiên cứu về các cấp độ xe tự lái không chỉ
là một sự kết hợp của sự hứng thú và tính ứng dụng, mà còn là một cơ hội
để đào sâu vào một lĩnh vực đang phát triển mạnh mẽ và có ảnh hưởng sâu
rộng đối với cuộc sống hàng ngày của chúng ta.
1.2.Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu chung:
Hiểu rõ và đánh giá các cấp độ xe tự lái từ cấp độ 0 đến cấp độ 5, bao gồm
tính năng, ưu điểm, hạn chế và tiềm năng của mỗi cấp độ.
Phân tích tác động của công nghệ xe tự lái đối với xã hội, kinh tế và môi
trường.
Mục tiêu cụ thể:
Nắm vững kiến thức về từng cấp độ xe tự lái và tính chất riêng của chúng.
Phân tích các ưu điểm và hạn chế của từng cấp độ, đặc biệt là trong bối
cảnh an toàn giao thông và tiện ích cá nhân.
3
