Mạng xã hội chia sẻ tài liệu
Giáo trình Kỹ thuật xử lý khí thải
Môi Trường - Khí Thải Động Cơ Đốt Trong phần 9
Ở các nước có hệ thống ga thành phố, trạm dịch vụ NGV có ba chức năng: . Nối vào mạng phân phối khí thiên nhiên của thành phố . Nén khí đến áp suất hơn 200bar và dự trữ một số bình khí để cung cấp nhanh trong những giờ cao điểm.17 trang
198 lượt xem
32 lượt tải
![Môi Trường Khí Thải Động Cơ Đốt Trong: Phần 6 [Mới Nhất]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20110329/onggiadiyamaha/135x160/onhiemchatdot0086_2231.jpg)
![Môi Trường Khí Thải Động Cơ Đốt Trong: Phần 2 [Thông tin chi tiết]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20110329/onggiadiyamaha/135x160/onhiemchatdot0018_604.jpg)
![Khí thải động cơ đốt trong và Môi Trường: Phần 1 [Tổng Quan]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20110329/onggiadiyamaha/135x160/onhiemchatdot0001_9405.jpg)
Môi Trường - Khí Thải Động Cơ Đốt Trong phần 1
Do sự không đồng nhất của hỗn hợp một cách lí tưởng cũng như do tính chất phức tạp của các hiện tượng lí hóa diễn ra trong quá trình cháy nên trong khí xả động cơ đốt trong luôn có chứa một hàm lượng đáng kể những chất độc hại như oxyde nitơ (NO, NO2, N2O, gọi chung là NOx)17 trang
693 lượt xem
103 lượt tải
![Hộp xúc tác xử lý khí thải 3 thành phần P1: [Thêm từ khóa hoặc mô tả để tối ưu SEO]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2010/20101224/heoxinhkute7/135x160/hop_xuc_tac_xu_ly_khi_thai_3_thanh_phan_6837.jpg)
Hộp xúc tác xử lý khí thải 3 thành phần-P1
Do đặc thù về quá trình đốt cháy nhiên liệu mà động cơ xăng và diesel có sự khác biệt lớn về khí xả của động cơ. Về cơ bản, khí xả động cơ xăng độc hại hơn động cơ diesel Bởi vậy, tuy bộ xúc tác 3 thành phần có thể sử dụng trên cả hai loại động cơ, nhưng cấu tạo của chúng thì khác nhau. Bộ xúc tác ba thành phần trên động cơ xăng Đây là bộ xúc tác có cấu trúc dạng tổ ong, với tiết diện ống dạng tam giác hay vuông. Xương ống được...9 trang
344 lượt xem
67 lượt tải
![Hộp xúc tác xử lý khí thải 3 thành phần P2: [Thêm từ khóa/mô tả để tối ưu SEO]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2010/20101224/heoxinhkute7/135x160/hop_xuc_tac_xu_ly_khi_thai_3_thanh_pha1_983.jpg)
Hộp xúc tác xử lý khí thải 3 thành phần-P2
Bộ xúc tác ba thành phần trên động cơ diesel Đối với động cơ diesel, tuy các thành phần độc hại như CO, H-C, NOx đều thấp hơn so với động cơ xăng nhưng vấn đề của động cơ diesel là các hạt bụi từ khí thải. Do đó, với động cơ diesel, cấu tạo bộ xúc tác về cơ bản là giống động cơ xăng. Tuy nhiên, người ta đặt phía trước bộ xúc tác trên động cơ diesel một bộ lọc để hấp thụ hạt bụi từ khí thải động cơ. Sau đó, các hạt bụi này sẽ...7 trang
359 lượt xem
83 lượt tải
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Công Hà
Doanh nghiệp quản lý: Công ty TNHH Tài Liệu trực tuyến Vi Na - GCN ĐKDN: 0307893603
Địa chỉ: 54A Nơ Trang Long, P. Bình Thạnh, TP.HCM - Điện thoại: 0283 5102 888 - Email: info@tailieu.vn
Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015