Mạng xã hội chia sẻ tài liệu
Tài liệu Chẩn đoán kỹ thuật ô tô
Thách thức, cơ hội và xu hướng trong công nghiệp ô tô
Bài viết trình bày tóm tắt về hiện trạng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, những thách thức, cơ hội và xu hướng phát triển của công nghiệp thể giới trong tương lai, đồng thời điểm lại quá trình phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam, đưa ra những nhận định về thách thức, cơ hội và xu hướng phát triển của công nghiệp và công nghệ ô tô Việt Nam.14 trang
66 lượt xem
1 lượt tải
Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hộp số thường: 4WD ( 4 bánh xe dẫn động )
4WD là chữ viết tắt của 4-Wheel Drive (4 bánh xe dẫn động) và dẫn động cả 4 bánh xe bằng hộp số phụ, v.v… Có hai loại 4WD, 4WD thờng xuyên và 4WD gián đoạn. Các xe 4WD cũng có thể phân loại thμnh các loại FF (Động cơ ở phía trớc, bánh xe dẫn động ở phía trước) và FR (động cơ ở phía trước, bánh xe dẫn động ở phía sau). Ngoài ra, các xe 4WD còn có thể phân loại thành các loại xe để chạy trên địa hình phức tạp và các loại xe để chạy trên đường....25 trang
293 lượt xem
54 lượt tải
Độ tin cậy hệ thống Phân tích vật lý
Phân tích vật lý là phân tích chẩn đoán hay phân tích hỏng hóc, đóng vai trò quan trọng trong kỹ thuật độ tin cậy. Dạng phân tích này trả lời hầu hết các câu hỏi: tại sao, ở đâu, khi nào và ra sao (why, where, when, và how) về tuổi thọ của linh kiện.29 trang
122 lượt xem
12 lượt tải
Bài thuyết trình Production logging & IPM Mbal
Bài thuyết trình Production logging & IPM Mbal được thực hiện với mục tiêu nhằm xác định tính chất tự nhiên và các ứng xử của chất lưu trong và xung quanh giếng trong quá trình khai thác hay bơm ép để kiểm soát các thông số ở mức ổn định (cho dòng ra ổn định, chống các vấn đề trong lúc khai thác như rò rỉ, mất áp,...); chẩn đoán các vấn đề xảy ra trong lúc khai thác như rò rỉ, mòn ống, hoặc crossflow (tình trạng xi măng ống chống);... Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung tài liệu!61 trang
72 lượt xem
2 lượt tải
Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hộp số thường: Khái quát về phanh
Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi ngời lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của mặt đờng) làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác đi, năng lợng (động năng) của các bánh xe quay đợc chuyển thành nhiệt do ma sát (nhiệt năng) bằng cách tác động lên các phanh làm cho các bánh xe ngừng quay...5 trang
208 lượt xem
29 lượt tải
![Chương trình Test Aero-Acoustic: Tổng hợp [Năm]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2012/20120202/luly_meo1/135x160/aero_acoustic_test_programs_split_2_5038.jpg)
Aero-Acoustic Test Programs_1
Xét nghiệm chẩn đoán trên một F-4 loại bán-bao vây ức chế âm thanh thải tham khảo Quan trắc Hiệu suất Fluidynamic Miramar NAS F-4, Acoustical Enclosure và khuyến nghị để cải, JL Grunnet [2] và khuyến nghị một của đội bóng ban đầu trách nhiệm.10 trang
92 lượt xem
5 lượt tải
LÝ THUYẾT CHUNG VỀ CHẨN ĐOÁN
Một tổng thành bao gồm nhiều cụm chi tiết và một cụm bao gồm nhiều chi tiết tạo thành. Chất lượng làm việc của tổng thành sẽ do chất lượng của các cụm, các chi tiết quyết định. Các thông số kết cấu là tập hợp các thông số kỹ thuật thể hiện đặc điểm kết cấu của cụm chi tiết hay chi tiết.18 trang
405 lượt xem
70 lượt tải
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng CHƯƠNG 1 LÝ THUYẾT MA SÁT VÀ HAO MÒN 1.1. LÝ THUYẾT CHUNG VỀ MA SÁT VÀ HAO MÒN 1.1.1. Khái niệm về ma sát 1.1.1.1. Quan điểm cổ điển Lực ma sát Fms tỷ lệ thuận với tải trọng pháp tuyến N: Fms = μ .N N- tải trọng pháp tuyến. μ-hệ số ma sát, μ =const. Công thức trên chỉ có phạm vi sử dụng nhất định. 1.1.1.2. Quan điểm hiện đại Ma sát là kết quả của nhiều dạng tương tác phức tạp khác nhau, khi có...17 trang
174 lượt xem
20 lượt tải
GIÁO TRÌNH CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT Ô TÔ_CHƯƠNG 8
Là công tác kỹ thuật nhằm xác định trạng thái kỹ thuật của cụm máy để dự báo tuổi thọ làm việc tiếp tục mà không phải tháo máy. 8.1.2. Các loại thông số dùng trong chẩn đoán: Một tổng thành bao gồm nhiều cụm chi tiết và một cụm bao gồm nhiều chi tiết tạo thành. Chất lượng làm việc của tổng thành sẽ do chất lượng của các cụm, các chi tiết quyết định.18 trang
221 lượt xem
56 lượt tải
![Giáo trình chẩn đoán kỹ thuật ô tô chương 6: [Mô tả chi tiết nội dung chương]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20110630/tranthikimuyen3/135x160/ch6_7588.jpg)
GIÁO TRÌNH CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT Ô TÔ_CHƯƠNG 7
a. Tháo - Quy trình tháo xe, tháo cụm phải hợp lý nhất nhằm đảm bảo năng suất và chất lượng tháo; - Phải đảm bảo an toàn cho chi tiết tháo, tăng tính kinh tế sửa chữa; - Phải cơ giới hoá, tự động hoá, cải tiến dụng cụ tháo để giải phóng lao động nặng nhọc và để tăng năng suất lao động.19 trang
174 lượt xem
44 lượt tải
![Giáo trình chẩn đoán kỹ thuật ô tô chương 4: [Hướng dẫn chi tiết/ Mới nhất]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20110630/tranthikimuyen3/135x160/ch4_0416.jpg)
NỘI SOI MŨI XOANG
NỘI SOI MŨI XOANG Ống nội soi mũi Ống nội soi mũi là một thiết bị quang học dùng để khám mũi. Thủ thuật này được gọi là nội soi mũi chẩn đoán. Vì ống soi này khá mảnh mai (đường kính khoảng từ 2.7 - 4.0 mm) nên nó có thể được đưa qua lỗ mũi một cách dễ dàng để kiểm tra hốc mũi và các xoang bên trong. Một số ống soi cho ph p ta quan sát được những khu vực nằm thẳng ngay phía trước đầu ống, một số khác thì quan sát được những khu vực...5 trang
151 lượt xem
12 lượt tải
Tháo bảng táp lô
Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy 1. Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy Trước khi tháo cáp âm ra khỏi ắc quy, hãy ghi lại những thông tin lưu trong ECU v.v. • DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng) • Tần số đài đã chọn • Vị trí ghế (với hệ thống nhớ) • Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ)8 trang
468 lượt xem
38 lượt tải
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Công Hà
Doanh nghiệp quản lý: Công ty TNHH Tài Liệu trực tuyến Vi Na - GCN ĐKDN: 0307893603
Địa chỉ: 54A Nơ Trang Long, P. Bình Thạnh, TP.HCM - Điện thoại: 0283 5102 888 - Email: info@tailieu.vn
Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015