Logistics là gì?
D ch v logisics là gì? B n có bao gi th c m c nh v y không? Cá nhân tôi m c dù ị ụ ạ ờ ắ ắ ư ậ ặ
đã làm trong ngành shipping nhi u năm, và sau đó chuy n sang làm choề ể công ty
logisics, tôi v n có th i gian dài không có khái ni m rõ ràng v lĩnh v c này.ẫ ờ ệ ề ự
V y logistics là gì?ậ
Tr c khi trích d n đnh nghĩa mang tính h c thu t, tôi xin nêu cách hi u ng n g n: Logistics ướ ẫ ị ọ ậ ể ắ ọ
là quá trình lên k ho ch, áp d ng và ki m soát các lu ng chuy n d ch c a hàng hóa hay thôngế ạ ụ ể ồ ể ị ủ
tin liên quan t i nguyên nhiên li u v t t (đu vào) và s n ph m cu i cùng (đu ra) t đi m ớ ệ ậ ư ầ ả ẩ ố ầ ừ ể
xu t phát t i đi m tiêu th .ấ ớ ể ụ
Có th minh h a s k t h p c a logistics đu vào và đu ra trong s đ sau:ể ọ ự ế ợ ủ ầ ầ ơ ồ
Ngu n: vlr.vnồ
Logistics có th t m d ch m t cách không sát nghĩa là “h u c n”, nh ng có l đn nay ể ạ ị ộ ậ ầ ư ẽ ế
Ti ng Vi t ch a có thu t ng t ng đng. Chúng ta có th ch p nh n t logistics nhế ệ ư ậ ữ ươ ươ ể ấ ậ ừ ư
m t t đã đc Vi t hóa, cũng t ng t nh nhi u t khác trong th c t đã ch p nh n ộ ừ ượ ệ ươ ự ư ề ừ ự ế ấ ậ
nh container, marketing…ư
L ch s logisticsị ử
V m t l ch s , thu t ng logistics b t ngu n t các cu c chi n tranh c đi c a đ ề ặ ị ử ậ ữ ắ ồ ừ ộ ế ổ ạ ủ ế
ch Hy L p và La Mã. Khi đó, nh ng chi n binh có ch c danh “Logistikas” đc giao ế ạ ữ ế ứ ượ
nhi m v chu c p và phân ph i vũ khí và nhu y u ph m, đm b o đi u ki n cho quân ệ ụ ấ ố ế ẩ ả ả ề ệ
s hành quân an toàn t b n doanh đn m t v trí khác. Công vi c “h u c n” này có ý ỹ ừ ả ế ộ ị ệ ậ ầ
nghĩa s ng còn t i c c di n c a chi n tranh, khi các bên tìm m i cách b o v ngu n ố ớ ụ ệ ủ ế ọ ả ệ ồ
cung ng c a mình và tìm cách tri t phá ngu n cung ng c a đi ph ng. Quá trình ứ ủ ệ ồ ứ ủ ố ươ
tác nghi p đó d n hình thành m t h th ng mà sau này g i là qu n lý logistics.ệ ầ ộ ệ ố ọ ả
Trong th chi n th hai, vai trò c a “logistics” càng đc kh ng đnh. Đi quân h u c n c a ế ế ứ ủ ượ ẳ ị ộ ậ ầ ủ
quân đi M và đng minh t ra có hi u qu h n c a quân đi Đc. Quân M đã đm b o ộ ỹ ồ ỏ ệ ả ơ ủ ộ ứ ỹ ả ả
cung c p vũ khí, đn d c, và quân nhu đúng đa đi m, đúng th i gian, b ng nh ng ph ng ấ ạ ượ ị ể ờ ằ ữ ươ
th c t i u. Nh phát huy u th v công tác h u c n mà M và đng minh đã nhi u l n ứ ố ư ờ ư ế ề ậ ầ ỹ ồ ề ầ
chi m u th trong cu c chi n tranh. Cũng trong th i gian này, nhi u ng d ng v logictics ế ư ế ộ ế ờ ề ứ ụ ề
đã đc phát tri n và v n còn đc s d ng đn ngày nay, m c dù đã có ít nhi u thay đi đ ượ ể ẫ ượ ử ụ ế ặ ề ổ ể
phù h p v i môi tr ng s n xu t kinh doanh.ợ ớ ườ ả ấ
Logistics trong lu t Vi t Namậ ệ
Thu t ng logistics cũng đã đc s d ng chính th c trong Lu t th ng m i 2005, và đc ậ ữ ượ ử ụ ứ ậ ươ ạ ượ
phiên âm (m t cách khá “ng nghĩnh”) theo ti ng Vi t là “lô-gi-stíc”. Đi u 233 Lu t th ng ộ ộ ế ệ ề ậ ươ
m i nói r ng:ạ ằ
“D ch v logistics là ho t đng th ng m i, theo đó th ng nhân t ch c th c hi n m t ho cị ụ ạ ộ ươ ạ ươ ổ ứ ự ệ ộ ặ
nhi u công vi c bao g m nh n hàng, v n chuy n, l u kho, l u bãi, ề ệ ồ ậ ậ ể ư ư làm th t c h i quanủ ụ ả , các
th t c gi y t khác, t v n khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hi u, giao hàng ho c các ủ ụ ấ ờ ư ấ ệ ặ
d ch v khác có liên quan đn hàng hóa theo th a thu n v i khách hàng đ h ng thù lao.”ị ụ ế ỏ ậ ớ ể ưở
Đnh nghĩa mang tính h c thu tị ọ ậ
Hi n có nhi u đnh nghĩa h c thu t v thu t ng logistics. Theo Hi p h i các nhà chuyên ệ ề ị ọ ậ ề ậ ữ ệ ộ
nghi p v qu n tr chu i cung ng (Council of Supply Chain Management Professionals - ệ ề ả ị ỗ ứ
CSCMP), thì thu t ng này đc đnh nghĩa khá đy đ nh sau:ậ ữ ượ ị ầ ủ ư
“Qu n tr logistics là m t ph n c a qu n tr chu i cung ng bao g m vi c ho ch đnh, th c ả ị ộ ầ ủ ả ị ỗ ứ ồ ệ ạ ị ự
hi n, ki m soát vi c v n chuy n và d tr hi u qu hàng hóa, d ch v cũng nh nh ng thông ệ ể ệ ậ ể ự ữ ệ ả ị ụ ư ữ
tin liên quan t n i xu t phát đn n i tiêu th đ đáp ng yêu c u c a khách hàng. Ho t đngừ ơ ấ ế ơ ụ ể ứ ầ ủ ạ ộ
c a qu n tr logistics c b n bao g m qu n tr v n t i hàng hóa xu t và nh p, qu n lý đi tàu,ủ ả ị ơ ả ồ ả ị ậ ả ấ ậ ả ộ
kho bãi, nguyên v t li u, th c hi n đn hàng, thi t k m ng l i logistics, qu n tr t n kho, ậ ệ ự ệ ơ ế ế ạ ướ ả ị ồ
ho ch đnh cung/c u, qu n tr nhà cung c p d ch v th ba. m t s m c đ khác nhau, các ạ ị ầ ả ị ấ ị ụ ứ Ở ộ ố ứ ộ
ch c năng c a logistics cũng bao g m vi c tìm ngu n đu vào, ho ch đnh s n xu t, đóng gói,ứ ủ ồ ệ ồ ầ ạ ị ả ấ
d ch v khách hàng. Qu n tr logistics là ch c năng t ng h p k t h p và t i u hóa t t c các ị ụ ả ị ứ ổ ợ ế ợ ố ư ấ ả
ho t đng logistics cũng nh ph i h p ho t đng logistics v i các ch c năng khác nh ạ ộ ư ố ợ ạ ộ ớ ứ ư
marketing, kinh doanh, s n xu t, tài chính, công ngh thông tin.”ả ấ ệ
Phân bi t v i “Chu i cung ng”ệ ớ ỗ ứ
N u logistics là m t ph n c a qu n tr chu i cung ng nh đnh nghĩa trên, thì ph n còn l i làế ộ ầ ủ ả ị ỗ ứ ư ị ầ ạ
gì? Phân bi t logistics và chu i cung ng nh th nào? Hay nói cách khác, logistics khác gì v iệ ỗ ứ ư ế ớ
chu i cung ng?ỗ ứ
Đ có căn c phân bi t, ta quay tr l i v i khái ni m "chu i cung ng" cũng c a Hi p h i cácể ứ ệ ở ạ ớ ệ ỗ ứ ủ ệ ộ
nhà chuyên nghi p v qu n tr chu i cung ng. Hãy xem h đnh nghĩa th nào:ệ ề ả ị ỗ ứ ọ ị ế
“Qu n tr chu i cung ng bao g m ho ch đnh và qu n lý t t c các ho t đng liên quan đn ả ị ỗ ứ ồ ạ ị ả ấ ả ạ ộ ế
tìm ngu n cung, mua hàng,ồ s n xu tả ấ và t t c các ho t đng qu n tr logistics. m c đ ấ ả ạ ộ ả ị Ở ứ ộ
quan tr ng, qu n tr chu i cung ng bao g m s ph i h p và c ng tác c a các đi tác trên ọ ả ị ỗ ứ ồ ự ố ợ ộ ủ ố
cùng m t kênh nh nhà cung c p, bên trung gian, các nhà cung c p d ch v , khách hàng. V ộ ư ấ ấ ị ụ ề
c b n, qu n tr chu i cung ng s tích h p v n đ qu n tr cung c u bên trong và gi a các ơ ả ả ị ỗ ứ ẽ ợ ấ ề ả ị ầ ữ
công ty v i nhau. Qu n tr chu i cung ng là m t ch c năng tích h p v i vai trò đu tiên là ớ ả ị ỗ ứ ộ ứ ợ ớ ầ
k t n i các ch c năng kinh doanh và các qui trình kinh doanh chính y u bên trong công ty và ế ố ứ ế
c a các công ty v i nhau thành m t mô hình kinh doanh hi u qu cao và k t dính. Qu n tr ủ ớ ộ ệ ả ế ả ị
chu i cung ng bao g m t t c nh ng ho t đng qu n tr logistics đã nêu cũng nh nh ng ỗ ứ ồ ấ ả ữ ạ ộ ả ị ư ữ
ho t đng s n xu t và thúc đy s ph i h p v qui trình và ho t đng c a các b ph n ạ ộ ả ấ ẩ ự ố ợ ề ạ ộ ủ ộ ậ
marketing, kinh doanh, thi t k s n ph m, tài chính, công ngh thông tin.”ế ế ả ẩ ệ
N u so sánh hai đnh nghĩa trên, có th th y s khác nhau c b n. Khái ni m chu i cung ng ế ị ể ấ ự ơ ả ệ ỗ ứ
r ng h n và bao g m c logistics và quá trình s n xu t. Ngoài ra, chu i cung ng chú tr ng ộ ơ ồ ả ả ấ ỗ ứ ọ
h n đn ho t đng mua hàng (procurement) trong khi logistics gi i quy t v chi n l c và ơ ế ạ ộ ả ế ề ế ượ
ph i h p gi a marketing và s n xu t.ố ợ ữ ả ấ
1PL, 2PL, 3PL, 4PL là gì v y?ậ
Khi nói đn logistics, b n có th hay nghe các công ty d ch v nh n mình là 3PL (Third Party ế ạ ể ị ụ ậ
Logistics provider), nghĩa là Công ty cung c p d ch v logistics bên th 3. Câu h i đt ra là: ấ ị ụ ứ ỏ ặ
3PL là gì n u h là bên th 3, v y còn các bên th nh t (1PL), th hai (2PL), hay bên th t ế ọ ứ ậ ứ ấ ứ ứ ư
(4PL) là gì? Ta cùng xem t ng khái ni m.ừ ệ
1PL: là ng i cung c p hàng hóa, th ng là ng i g i hàng (shipper), ho c là ng i nh n ườ ấ ườ ườ ử ặ ườ ậ
hàng (consignee). Các công ty t th c hi n các ho t đng logistics c a mình. Công ty s h u ự ự ệ ạ ộ ủ ở ữ
các ph ng ti n v n t i, nhà x ng, thi t b x p d và các ngu n l c khác bao g m c con ươ ệ ậ ả ưở ế ị ế ỡ ồ ự ồ ả
ng i đ th c hi n các ho t đng logistics. Đây là nh ng t p đoàn Logistics l n trên th gi i ườ ể ự ệ ạ ộ ữ ậ ớ ế ớ
v i m ng l i logistics toàn c u, có ph ng cách ho t đng phù h p v i t ng đa ph ng.ớ ạ ướ ầ ươ ạ ộ ợ ớ ừ ị ươ
2PL: là ng i v n chuy n th c t , ch ng h n nh hãng tàu, hãng hàng không, hãng xe t iườ ậ ể ự ế ẳ ạ ư ả
3PL: là ng i cung c p gi i pháp t ng th cho d ch v logistics cho khách hàng, h th ng ườ ấ ả ổ ể ị ụ ọ ườ
đm nhi m m t ph n, hay toàn b các công đo n c a chu i cung ng.ả ệ ộ ầ ộ ạ ủ ỗ ứ
4PL: Thu t ng 4PL l n đu tiên đc công ty Accenture s d ng, và công ty này đnh nghĩa ậ ữ ầ ầ ượ ử ụ ị
nh sau: “A 4PL is an integrator that assembles the resources, capabilities, and technology of its ư
own organization and other organizations to design, build and run comprehensive supply chain
solutions.”
Ví d v d ch v logisticsụ ề ị ụ
D i đây là ví d v d ch v logistics cho công ty May 10, trích đăng t bài vi t trên di n đàn ướ ụ ề ị ụ ừ ế ễ
Vietship c a thành viên có tên Dangerous Goods.ủ
Công ty May 10 s n xu t và phân ph i qu n áo đi kh p n i trong và ngoài n c, giao hàng ả ấ ố ầ ắ ơ ướ
đn t n n i, đn t n giá bán hàng c a các đi lý bán buôn, bán l , thu h i s n ph m h h ng,ế ậ ơ ế ậ ủ ạ ẻ ồ ả ẩ ư ỏ
l i, bán thanh lý hàng h t m t, sale, promotion..v.v..ỗ ế ố
Nh ng vi c c b n h ph i làm hàng ngày là làm h p đng, đt mua v i, ch , cúc, khóa, đinh,ữ ệ ơ ả ọ ả ợ ồ ặ ả ỉ
dây.v.v... trong, ngoài n c và s nhi u n c khác nhau, nhi u thành ph khác nhau (vì ở ướ ẽ ở ề ướ ề ố
không th mua toàn b ph ki n 1 n c, 1 thành ph đc vì giá c , m u mã, ch t l ng ể ộ ụ ệ ở ướ ố ượ ả ẫ ấ ượ ở
m i n i s có 1 u th , m i 1 s n ph m s dùng 1 lo i ph ki n đc bi t ho c 1 lo i v i ỗ ơ ẽ ư ế ỗ ả ẩ ẽ ạ ụ ệ ặ ệ ặ ạ ả
theo đúng style c a đn hàng đó và s ph i mua nhi u lo i nhi u thành ph khác nhau, r i ủ ơ ẽ ả ề ạ ở ề ố ồ
s chi n tranh, thiên tai,.....)ợ ế
Công vi c v n hành hàng ngày, hàng tu n, hàng tháng s có nh ng đn hàng theo l ch trình ệ ậ ầ ẽ ữ ơ ị
l p tr c g i cho các công ty v n t i (công ty logistics) đn gi này, ngày này, tháng này côngậ ướ ử ậ ả ế ờ
ty May 10 s c n bao nhiêu cont v i c a Italy, bao nhiêu kg cúc c a Hàn Qu c, bao nhiêu ch ẽ ầ ả ủ ủ ố ỉ
t nhà máy trong Biên Hòa chuy n ra đ làm đn hàng A trong bao nhiêu ngày,... Căn c theo ừ ể ể ơ ứ
Order c a may 10, công ty v n t i lên k ho ch và trao đi cùng May 10 đ quy t đnh ngày ủ ậ ả ế ạ ổ ể ế ị
nào thì nh p cái gì tr c, b ng đng nào, có th k t h p hay ghép hàng v i đn hàng khác ậ ướ ằ ườ ể ế ợ ớ ơ
ho c c a đn v khác hay không, v.v..., m c đích nh m ti t ki m ti n v n chuy n t i đa cho ặ ủ ơ ị ụ ằ ế ệ ề ậ ể ố
May 10, k p ti n đ s n xu t hàng ngày mà l i không m t nhi u chi phí l u kho (vi c này thì ị ế ộ ả ấ ạ ấ ề ư ệ
công ty May 10 không th có đi u ki n ghép hàng, không có h th ng đi lý toàn c u và có ể ề ệ ệ ố ạ ầ
ph ng án làm t t b ng đn v v n t i đc).ươ ố ằ ơ ị ậ ả ượ
N u m i vi c đu xuôn x , công nhân không ai m, đi n không b m t, không m a, không ế ọ ệ ề ẻ ố ệ ị ấ ư
bão, không đng đt, không thay đi đn hàng, ki u dáng, không th a thi u, không thay đi ộ ấ ổ ơ ể ừ ế ổ
giá c , không có s c nh tranh, đi nhà cung c p vv và vv.... thì công ty v n t i c th mà làmả ự ạ ổ ấ ậ ả ứ ế
và thu ti n.ề
Nh ng, lúc nào cũng s có ch “nh ng”, s có lúc 1 trong nh ng nguyên nhân khách quan đemư ẽ ữ ư ẽ ữ
đn, May 10 bu c ph i nh p nguyên ph li u g p đ k p v s n xu t, đây là lúc các anh ch ế ộ ả ậ ụ ệ ấ ể ị ề ả ấ ị
v n t i s ph i đa ra ph ng án t i u cho khách hàng, đi b ng gì Sea (ậ ả ẽ ả ư ươ ố ư ằ LCL; FCL), Truck,
Rail, Sea-Air hay Air... V y là các công ty giao nh n v n t i (công ty logistics) ph i tham gia ậ ậ ậ ả ả
sâu h n vào công vi c s n xu t kinh doanh c a May 10.ơ ệ ả ấ ủ
Hàng s n xu t ra s c n đn 1 hãng tàu, 1 công ty Logistics hay 1 cty FWD nào đó cho 1 vài ả ấ ẽ ầ ế
anh ch khéo mi ng đn nói dăm ba câu ph i trái, h giá, nâng hoa h ng đ giành vi c v n ị ệ ế ả ạ ồ ể ệ ậ
chuy n nh ng, l i có 1 ch “nh ng”, c nh tranh th thì khó l m, công ty đang làm v n t i ể ư ạ ữ ư ạ ế ắ ậ ả
cho may 10 h ph i dán tem mã, đánh s t ng s n ph m, t ng thùng hàng, t ng đn hàng, ọ ả ố ừ ả ẩ ừ ừ ơ
t ng lô hàng, còn 1 s đng tác n a xin đc b qua, h ph i quét mã đ có s li u hàng hóa ừ ố ộ ữ ượ ỏ ọ ả ể ố ệ
đ đa lên m ng c a công ty v n t i và đ cùng qu n lý l ng hàng, ph li u vào/ ra v i ể ư ạ ủ ậ ả ể ả ượ ụ ệ ớ
May 10 n a.ữ
Hàng chu n b ra lò r i thì k ho ch phân ph i đi n i đa bao nhiêu, n c ngoài bao nhiêu, c aẩ ị ồ ế ạ ố ộ ị ướ ử
hàng này bao nhiêu s n ph m, c a hàng kia bao nhiêu s n ph m thì các anh v n t i cũng có ả ẩ ử ả ẩ ậ ả
r i, lúc này thì công ty v n t i s lên k ho ch đóng đn nào, đi đâu tr c, có th có hàng l , ồ ậ ả ẽ ế ạ ơ ướ ể ẻ
hàng cont, hàng b , hàng Air nh ng các anh hàng không ho c các anh hãng tàu hay các anh b oộ ư ặ ả
là có Contract giá t t đi đy mà vào c nh tranh đc (các anh có th làm sub-contract thôi thì ố ợ ấ ạ ượ ể
đc) vì công ty v n t i ng i ta đã làm bao nhiêu công đo n có lãi r i, n u c n c nh tranh ượ ậ ả ườ ạ ồ ế ầ ạ
b ng giá, h s n sàng c nh tranh giá th p h n và s s d ng d ch v c a hãng v n t i giá ằ ọ ẵ ạ ấ ơ ẽ ử ụ ị ụ ủ ậ ả
cao/ d ch v t t h n ông giá r / d ch v kém và h n n a h có 1 lo t công c mà hãng v n t iị ụ ố ơ ẻ ị ụ ơ ữ ọ ạ ụ ậ ả
tr c ti p không bao gi c nh tranh đc thì ch c ch n May 10 s không b công ty v n t i ự ế ờ ạ ượ ắ ắ ẽ ỏ ậ ả
tr n gói kia đc và lúc đó hãng v n t i tr c ti p ch đi săn đón các ông làm v n t i tr n gói ọ ượ ậ ả ự ế ỉ ậ ả ọ
cho các nhà máy nh May 10.ư
Hàng chuy n đn c ng đích r i vi c c a công ty logistics l i ti p t c làmể ế ả ồ ệ ủ ạ ế ụ th t c h i quanủ ụ ả ,
chuy n hàng đn kho phân ph i ho c chuy n tr c ti p đn t ng c a hàng đt s n ph m ể ế ố ặ ể ự ế ế ừ ử ặ ả ẩ
ho c đi lý bán hàng cho May 10...v.v...ặ ạ
Công ty logisitcs có th thu ti n, ghi l i báo cáo l ng hàng tiêu th , hàng t n, hàng đi, b o ể ề ạ ượ ụ ồ ổ ả
hành, yêu c u chuy n thêm hàng vào ngày mai,....v.v... cho may 10 t đó May 10 có k ho ch ầ ể ừ ế ạ
s n xu t, phân ph i, thu đi, b o hành, khi u n i nhà cung c p v t li u,.... và báo cho công tyả ấ ố ổ ả ế ạ ấ ậ ệ
v n t i k ho ch v n chuy n, th tr ng này đang c n hàng này, không c n hàng kia, th ậ ả ế ạ ậ ể ị ườ ầ ầ ị
tr ng này bán move qua th tr ng khác đ clear hàng. Đn nào còn đang n m trong kho, ườ ế ị ườ ể ơ ằ
đn nào đã ra th tr ng và n m t i shop nào, ngày tháng nào thì Sale, promotion đn nào, lo iơ ị ườ ằ ạ ơ ạ
gì. T t c , t t c nh ng s n ph m c a May 10 đang n m t i đâu, đt n c nào, thành ph ấ ả ấ ả ữ ả ẩ ủ ằ ạ ấ ướ ố
nào, kho hàng nào đu đc công ty v n t i qu n lý và c p nh t thay đi hàng ngày v i May ề ượ ậ ả ả ậ ậ ổ ớ
10. Th m chí các công vi c tìm ki m m r ng th tr ng phân ph i t i các n c, các yêu c u,ậ ệ ế ở ộ ị ườ ố ạ ướ ầ
ph n h i t các đi lý bán hàng, t công tác th tr ng, t khách hàng công ty v n t i có th ả ồ ừ ạ ừ ị ườ ừ ậ ả ể
giúp May 10 luôn vì công ty v n t i h có h th ng toàn c u, bi t v các công ty b n đa nên ậ ả ọ ệ ố ầ ế ề ả ị
thu n l i h n trong vi c c u n i th ng m i.ậ ợ ơ ệ ầ ố ươ ạ
Logistics Vi t Namệ
Logistics cách đây 5 năm có l ch a ai bi t t i, cho t i khi ngành này đc đa vào là m t ẽ ư ế ớ ớ ượ ư ộ
môn h c chính th c trong ngành Kinh T và ngày càng phát tri n. Nh t là hi n nay, r t nhi u ọ ứ ế ể ấ ệ ấ ề
công ty Logistics m c lên, qu ng cáo, đa khái ni m này đn g n h n v i ng i dân.ọ ả ư ệ ế ầ ơ ớ ườ
N u ch nhìn s qua nh ng công ty nh ế ỉ ơ ữ ư Giaohangnhanh, Giao hàng ti t ki mế ệ , b n s d nh mạ ẽ ễ ầ
t ng, Logistics ch là m t ưở ỉ ộ d ch v v n chuy nị ụ ậ ể . Th c ch t, Logistics l i mang khái ni m r t ự ấ ạ ệ ấ
r ng và r t quan tr ng v i m i doanh nghi p s n xu t.ộ ấ ọ ớ ọ ệ ả ấ
Bạn đã thực sự biết Logistics là gì? (Nguồn ảnh: Tinkinhte)
Logistics là gì?
Logistics là thu t ng chuyên ngành có g c Hy L p và t ti ng Vi t có nghĩa g n nh t là ậ ữ ố ạ ừ ế ệ ầ ấ
“h u c n”. Hi u đn gi n nh t, Logistics là m t ph n c a chu i cung ng bao g m t ng th ậ ầ ể ơ ả ấ ộ ầ ủ ỗ ứ ồ ổ ể
nh ng công vi c liên quan đn hàng hóa g m ữ ệ ế ồ đóng gói, v n chuy n, l u kho, b o qu nậ ể ư ả ả cho
t i khi hàng đc giao đn ng i tiêu th cu i cùng.ớ ượ ế ườ ụ ố
B t k m t doanh nghi p s n xu t nào cũng ph i quan tâm và có chi n l c Logistics phù ấ ỳ ộ ệ ả ấ ả ế ượ
h p. M t chi n l c Logistics t t s giúp doanh nghi p ti t ki m th i gian, công s c và ti n ợ ộ ế ượ ố ẽ ệ ế ệ ờ ứ ề
b c hi u qu . Ngày nay, Logistics cũng là m t trong nh ng đi m m nh, giúp phát huy l i th ạ ệ ả ộ ữ ể ạ ợ ế
c nh tranh c a doanh nghi p.ạ ủ ệ
Quy trình Logistics c b nơ ả
Quy trình Logistics truyền thống và cơ bản (Nguồn ảnh: optoro.vn)
Tuy quy trình c b n đn gi n nh v y nh ng v i doanh nghi p càng l n nh t là nh ng ơ ả ơ ả ư ậ ư ớ ệ ớ ấ ữ
doanh nghi p xu t kh u thì Logistics s là chi n l c c n đu t công s c và ti n b c.ệ ấ ẩ ẽ ế ượ ầ ầ ư ứ ề ạ
Các ho t đng c a Logistics bao g m:ạ ộ ủ ồ
Dịch vụ khách hàng
Dự báo nhu cầu
Thông tin trong phân phối