Thuyết trình: Chiến lược kinh doanh của công ty TOYOTA

Chia sẻ: Dshgfdcxgh Dshgfdcxgh | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:24

Thêm vào BST

Báo xấu

486
lượt xem 54
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Thuyết trình: Chiến lược kinh doanh của công ty TOYOTA nhằm giới thiệu sơ lược về công ty TOYOTA, những nguyên lý kinh doanh của công ty TOYOTA, mục tiêu chiến lược kinh doanh toàn cầu của công ty TOYOTA, chiến lược kinh doanh tại thị trường Việt Nam.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Thuyết trình: Chiến lược kinh doanh của công ty TOYOTA

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA
GIỚI THIỆU  Toyota Motor Corporation là một công ty đa quốc gia có trụ sở tại Nhật Bản, hiện là công ty lớn thứ hai trên thế giới  Năm 1936, gia đình Sakichi Toyoda có ý tưởng thành lập công ty chuyên sản xuất ôtô  Tháng 4/1937, Toyota chính thức được đăng ký bản quyền thương mại.
 1979: Đẩy mạnh xuất khẩu, Toyota thành lập Trung tâm Nghiên cứu Thiết kế Calty tại Mỹ vào năm 1973.  Năm 1989: Thâm nhập thị trường xe sang, Toyota thiết lập mạng lưới đại lý phân phối xe Lexus tại Mỹ.  Năm 1997: Bắt đầu chiến dịch “xanh”, Prius, mẫu hybrid đầu tiên được sản xuất với số lượng lớn  Năm 1999, Toyota niêm yết tên trên sàn chứng khoán London và New York .
SỐ LƯỢNG BÁN HÀNG CỦA XE TOYOTA HYBRID (GỒM CẢ XE LEXUS)  Số lượng: 1.000 xe
SỐ LƯỢNG BÁN HÀNG TÍCH LŨY CỦA XE TOYOTA HYBRID (GỒM CẢ XE LEXUS)  Số lượng: 1.000 xe
NHỮNG NGUYÊN LÝ KINH DOANH CỦA TOYOTA  Nguyên lý 1: Ra các quyết định quản lý dựa trên một triết lý dài hạn, dù phải hy sinh những mục tiêu tài chính ngắn hạn  Nguyên lý 2: Tạo ra một chuỗi quy trình liên tục làm bộc lộ sai sót.  Nguyên lý 3: Sử dụng hệ thống “kéo” để tránh sản xuất quá mức  Nguyên lý 4: Bình chuẩn hóa khối lượng công việc (heijunka) – hãy làm việc như chú rùa, chứ đừng như chú thỏ
 Nguyên lý 5: Xây dựng một thói quen biết dừng lại để giải quyết trục trặc, đạt đến chất lượng tốt ngay từ ban đầu.  Nguyên lý 6: Chuẩn hóa các nghiệp vụ là nền tảng của sự cải tiến liên tục cùng việc giao quyền cho nhân viên.  Nguyên lý 7: Quản lý trực quan để không có trục trặc nào bị che khuất
 Nguyên lý 8: Chỉ áp dụng các công nghệ tin cậy, đã được kiểm chứng toàn diện, để phục vụ các quy trình và con người của công ty  Nguyên lý 9: Phát triển những nhà lãnh đạo, người hiểu thấu đáo công việc, sống cùng triết lý và truyền đạt lại cho người khác.  Nguyên lý 10: Phát triển các cá nhân và tập thể xuất sắc có thể tuân thủ triết lý của công ty.
 Nguyên lý 11: Tôn trọng mạng lưới đối tác và các nhà cung cấp bằng cách thử thách họ và giúp họ cải tiến  Nguyên lý 12: Đích thân đi đến và xem xét hiện trường để hiểu tường tận tình hình (Genchi Genbutsu)  Nguyên lý 13: Ra quyết định không vội vàng thông qua sự đồng thuận và xem xét kỹ lượng mọi khả năng, rồi nhanh chóng thực hiện (Nguyên tắc Nemawashi)
 Nguyên lý 14: Trở thành một tổ chức biết học hỏi bằng việc không ngừng tự phê bình (Hansei) và cải tiến liên tục (Kaizen)
CHIẾN LƯỢC TOÀN CẦU  Mở rộng quy mô: xây dựng những trung tâm đào tạo cho công nhân chính là chìa khóa duy trì chất lượng và giảm tai tiếng cho công ty trong những năm gần đây.  Phát triển khả năng riêng biệt: Các mẫu xe thông minh và tiếng tăm về chất lượng  Giảm chi phí: (mua lại, hợp tác) Tháng 10/2005, hãng Toyota đã mua lại một phần cổ phần của công ty Fujichu từ tập đoàn GM đang kinh doanh thua lỗ. nhằm nắm lấy kỹ thuật chế tạo động cơ diesel làm mát máy bằng không khí và đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất về khí thải và bảo vệ môi trường.
 MỤC TIÊU: Giành được 15% thị trường xe hơi thế giới vào cuối thập niên này.  QUY MÔ: theo đuổi một chiến dịch toàn cầu hóa đầy tham vọng, sắp tới công ty sẽ tiếp tục mở thêm nhà máy tại Mexico, Tiệp Khắc và Mỹ .
CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TẠI VIỆT NAM  Chiến lược kinh doanh xe đa dụng MPV của TMV Đột phá về giá cả Đột phá về hệ thống dịch vụ  Chiến lược chi phí thấp: dòng xe Innova có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất trong các dòng xe của TMV. Chính điều này đã khiến chiến lược chi phí thấp khi áp dụng với Innova trở nên hiệu quả hơn.
 Chiến lược khác biệt hóa.  Chiến lược cấp chức năng 2.4.1 Chiến lược sản phẩm dịch vụ :Toyota đã nhận thức được rằng ngành công nghiệp phụ tùng đóng một vai trò quyết định trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói chung
Toyota là công ty đầu tiên trong các liên doanh ôtô Việt Nam áp dụng tất cả 4 quy trình sản xuất tiêu chuẩn cho một nhà máy sản xuất ôtô bao gồm dập, hàn, sơn và lắp ráp 2.4.2 Chiến lược giá Với triết lý chiếc xe tốt hơn, giá thành hợp lý hơn và cho nhiều người hơn, Toyota VN đã không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, đa dạng hoá sản phẩm, sản phẩm đảm bảo tiện lợi, tin cậy, kinh tế, kiểu cách, không độc hại, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, phù hợp với thị hiếu khách hàng.
 2.4.3 Chiến lược phân phối Hiện nay, tại Việt Nam TMV có mạng lưới bán hàng và dịch vụ lên tới 15 đại lý. Với việc thiết lập mạng lưới đại lý trên toàn quốc, TMV đảm bảo rằng khách hàng của mình luôn nhận được dịch vụ chất lượng cao đáp ứng tiêu chuẩn Toyota.
2.4.4 Chiến lược chiêu thị Trưng bày sản phẩm, quảng cáo (Panô, báo, đài, game show, tờ rơi …) khuyến mãi, chiết khấu, tài trợ – tuyên truyền cổ động, bán hàng trực tiếp, tổ chức câu lạc bộ khách hàng, tham gia hội chợ chuyên ngành, trang web công ty, …
CÁC HOẠT ĐỘNG CHIÊU THỊ  Hoạt động của CLB Toyota Hoạt động phong phú của CLB là “cầu nối” để Toyota và khách hàng của mình cùng nhau khám phá “chất lượng cuộc sống” mà xe Toyota là một phần trong cuộc sống chất lượng đó.  Tổ chức các khóa “Hướng dẫn sử dụng và chăm sóc xe”
 Chương trình bảo hiểm bàn tay chuyên nghiệp - Toyota cùng chia sẻ rủi ro với khách hàng.  Lái thử xe Toyota 2.4.5 Chiến lược nhân sự Từ 8 nhân viên vào những ngày đầu thành lập, đến năm 2005 đã có hơn 700 cán bộ công nhân viên làm việc tại Công ty và hàng nghìn lao động khác tại các Đại lý và các nhà cung cấp linh kiện.