Bài viết nghiên cứu đánh giá hiệu quả hoạt động cảng cạn khu vực Đông Nam Bộ (ICD SOTRANS, Tân Cảng Long Bình). Phương pháp OPA xác định tiêu chí (vị trí, dịch vụ) và xếp hạng.

Bài viết nghiên cứu FAHP nhằm đánh giá yếu tố xây dựng Chatbot Logistics tại Hải Phòng năm 2024. Độ tin cậy là quan trọng nhất, giúp doanh nghiệp tối ưu quy trình.

Nghiên cứu về mối quan hệ giữa học tập tổ chức và đổi mới trong ngành logistics 4.0 tại TP.HCM. Kết quả cho thấy cam kết học tập, chia sẻ tầm nhìn, tư duy mở và chia sẻ kiến thức nội bộ ảnh hưởng đến năng lực đổi mới.

Mục tiêu nghiên cứu là đánh giá thực trạng, xác định các yếu tố ảnh hưởng và đề xuất giải pháp áp dụng tiêu chuẩn ISO 9001:2015 nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh cho các doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ Việt Nam.

Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm xác định các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định chuyển đổi xanh trong các doanh nghiệp logistics Việt Nam. Dữ liệu nghiên cứu được thu thập từ 217 doanh nghiệp logistics trong tháng 2/2024 đến tháng 11/2024. Các phương pháp phân tích dữ liệu được sử dụng gồm kiểm định độ tin cậy của thang đo, phân tích nhân tố khám phá (EFA), phân tích nhân tố khẳng định (CFA) và mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM).

Mục tiêu nghiên cứu của đề án "Chuyển đổi số trong phát triển nhân lực ở các doanh nghiệp logistics: Thực trạng và giải pháp tại Công ty Trách nhiệm hữu hạn Maxpeed Việt Nam" nhằm nghiên cứu thực trạng phát triển nhân lực và quá trình số hóa tại Công ty Trách nhiệm hữu hạn Maxpeed Việt Nam, từ đó đề xuất một số giải pháp và kiến nghị nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong quá trình phát triển nhân lực tại công ty.

Mục tiêu nghiên cứu của bài báo là phân tích thực trạng các doanh nghiệp chủ hàng và doanh nghiệp logistics, trong ngành nông sản Việt Nam, hiện nay đang triển khai các hoạt động xanh hóa như sản xuất xanh, bao bì xanh, vận tải xanh, … hay nói chung là hậu cần xanh với mức độ cam kết và đầu tư đến đâu, thông qua phương pháp khảo sát, thống kê và thu thập dữ liệu

Luận án Tiến sĩ Kinh tế chính trị "Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội" trình bày các nội dung chính sau: Lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ, nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội và kinh nghiệm thực tiễn; Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội; Quan điểm và giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2035.

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế chính trị "Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội" được nghiên cứu với mục đích: Làm rõ lý luận và thực tiễn năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội; trên cơ sở đó đưa ra dự báo, đề xuất quan điểm, giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2035.

Nghiên cứu này nhằm khám phá mối quan hệ của các nhân tố lãnh đạo chuyển hóa đến hiệu quả công việc nhờ ảnh hưởng của các hành vi tích cực gồm gắn kết, hài lòng và sáng tạo của nhân viên. Vận dụng lý thuyết lãnh đạo chuyển hóa, trao đổi xã hội và sự tự chủ, nghiên cứu được thực hiện bằng phần mềm SmartPLS4, với 355 quan sát gồm nhân viên kinh doanh tại các doanh nghiệp Logistics kho bãi và giao nhận Thành phố Hồ Chí Minh.

Đề tài nghiên cứu bản chất của dịch vụ logistics, các dịch vụ được cung cấp bởi các doanh nghiệp logistics và vai trò của chúng đối với nền kinh tế nói chung, đối với các doanh nghiệp nói riêng; đánh giá môi trường kinh doanh logistics ở Việt Nam hiện nay và thực trạng kinh doanh logistics ở các công ty Việt Nam song song với việc đánh giá việc thực hiện vai trò của logistics đối với kinh tế quốc gia trước xu thế chung của thế giới từ đó đi và giải quyết những mặt tồn tại của doanh nghiệp logistics Việt Nam... Mời các bạn cùng tham khảo.

Nghiên cứu đã xây dựng và hoàn thiện được mô hình nghiên cứu với 5 nhân tố tác động gồm 30 biến quan sát và được thực hiện khảo sát lấy mẫu với 306 đáp viên là những nhân sự hiện đang làm việc tại các công ty Logistics trên địa bàn tỉnh Bình Dương. Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng năng lực quản trị, độ tín nhiệm, nghiệp vụ chuyên môn và giá cả là những nhân tố quan trọng có tác động đến sự hợp tác trong chuỗi cung ứng giữa các doanh nghiệp Logistics tại Bình Dương.

Bài viết "Quan hệ hợp tác giữa các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và doanh nghiệp logistics: Mô hình lý thuyết cho Việt Nam" nhằm xác định những nhân tố chính ảnh hưởng đến quan hệ hợp tác giữa các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các doanh nghiệp dịch vụ logistics (trong nghiên cứu này gọi tắt là doanh nghiệp logistics) ở Việt Nam nhằm phát triển quan hệ này trong tương lai. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu của nghiên cứu là đánh giá thực trạng và các yếu tố tác động đến chất lượng dịch vụ Logistics của các doanh nghiệp tạo nên sự hài lòng của khách hàng để từ đó đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện chất lượng dịch vụ cho các doanh nghiệp Logistics khu vực Đông Nam Bộ.

Hệ thống doanh nghiệp logistics có vai trò quan trọng trong việc cung ứng hàng hóa dịch vụ cho sản xuất kinh doanh và kiến tạo môi trường để phát triển bền vững hệ thống logistics quốc gia và vùng KTTĐMT. Bài viết "Một số giải pháp phát triển hệ thống các doanh nghiệp logistics vùng KTTĐMT" đề cập đến một số giải pháp cơ bản nhằm phát triển hệ thống các doanh nghiệp logistics vùng KTTĐMT. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết "Khái quát hệ thống logistics quốc gia" đề cập đến một số vấn đề cơ bản về hệ thống logistics và vai trò của nó đối với thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững nền kinh tế quốc dân và vùng lãnh thổ. Hệ thống logistics Quốc gia bao gồm thể chế pháp luật, cơ sở hạ tầng logistics, các doanh nghiệp logistics, thị trường và các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics... có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết "Phát triển hệ thống logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung: Thực trạng và những vấn đề đặt ra" sẽ phân tích thực trạng phát triển hệ thống logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, nêu những vấn đề đặt ra và đề xuất một số giải pháp chủ yếu nhằm phát triển hệ thống logistics của Vùng đến năm 2030. Mời các bạn cùng tham khảo!

Việc hoàn thiện cơ chế chính sách ,thể chế pháp luật logistics có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển hệ thống logistics quốc gia và vùng lãnh thổ. Bài viết "Hoàn thiện chính sách phát triển hệ thống logistics vùng KTTĐMT" đề cập khái quát thể chế pháp luật logistics hiện nay và một số giải pháp hoàn thiện trong thời gian tới. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết "Phát triển hệ thống logistics vùng KTTĐMT" đề cập đến một số vấn đề phát triển hệ thống logistics nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững vùng KTTĐMT nhằm phát triển hệ thống logistics quốc gia và vùng lãnh thổ cần có sự quan tâm của Chính phủ và cơ quan chức năng thông qua các chính sách,biện pháp và định hướng cụ thể đối với sự phát triển các yếu tố của hệ thống logistics. Mời các bạn cùng tham khảo!

Nghiên cứu "Mối quan hệ phi tuyến giữa cấu trúc vốn và giá trị doanh nghiệp của các công ty logistics niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam" được thực hiện nhằm điều tra mối quan hệ phi tuyến giữa cấu trúc vốn và giá trị doanh nghiệp của các công ty logistics niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam giai đoạn 2016-2020.