Mạng xã hội chia sẻ tài liệu
Tài liệu Điều khiển điện tử ECU
Giáo trình Thiết bị tự động điều khiển dân dụng - Nghề: Điện dân dụng - Trình độ: Cao đẳng nghề (Tổng cục Dạy nghề)
(NB) Giáo trình Thiết bị tự động điều khiển dân dụng trang bị cho học sinh có cơ bản về lý thuyết và thực hành sửa chữa trên các pan thực tế trên từng thiết bị tự động điều khiển dân dụng đồng thời theo tiêu chí chương trình đào tạo hệ chính qui cao đẳng nghề Điện dân dụng.72 trang
96 lượt xem
11 lượt tải
Design, control, and prototyping of a series elastic actuator for an active knee orthosis
The use of elastic elements in actuators can be effective in improving their performance. The present paper examines the different layouts of the elastic element in actuators, choosing the appropriate design, and then designing a series elastic actuator for use in an active knee orthosis.12 trang
84 lượt xem
2 lượt tải
Trường ĐHBK Hà Nội Khoa Điện Bộ môn Điều khiển Tự độngTài liệu hướng
Trường ĐHBK Hà Nội Khoa Điện Bộ môn Điều khiển Tự động Tài liệu hướng dẫn thực hành: KĨ THUẬT LẬP TRÌNH C/C++ Bài 1: Lập trình cơ sở 1 Mục đích bài thực hành Giúp học viên làm quen với công cụ lập trình Visual C++, thử nghiệm viết chương trình theo phong cách hướng hàm, qua đó nắm vững các kiến thức lập trình cơ sở như: 1) Phương pháp thể hiện thuật toán bằng các các cấu trúc điều kiện, vòng lặp 2) Cách sử dụng mảng, con trỏ, bộ nhớ động 3) Khai báo, thực hiện và sử dụng hàm;...6 trang
150 lượt xem
17 lượt tải
![Kiến thức cơ bản về điều khiển điện tử động cơ xăng [A-Z]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20111124/gaunau123/135x160/dong_co_61__5197.jpg)
Kiến thức cơ bản về điều khiển điện tử động cơ xăng
Hệ thống điều khiển động cơ gồm có ba nhóm các cảm biến (và các tín hiệu đầu ra của cảm biến), ECU động cơ, và các bộ chấp hành. Chương này giải thích các cảm biến (các tín hiệu), sơ đồ mạch điện và sơ đồ nối mát, và các điện áp cực của cảm biến. Các chức năng của ECU động cơ được chia thành điều khiển EFI, điều khiển ESA, điều khiển ISC, chức năng chẩn đoán, các chức năng an toàn và dự phòng, và các chức năng khác. ...8 trang
242 lượt xem
41 lượt tải
Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối
Động cơ sử dụng Common Rail System có tính hiệu năng, tính kinh tế nhiên liệu tăng cao, tiếng ồn nhỏ ít rung động và khí thải sạch Sơ đồ hệ thống: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối 1- Lọc nhiên liệu; 2- Bơm cao áp; 3- Thùng nhiên liệu; 4- Vòi phun; 5- Bộ giới hạn áp suất; 6- Common rail; 7- Cảm biến áp suất nhiên liệu Hệ thống Common Rail gồm các khối chức năng: - Khối dầu thấp áp: gồm thùng dầu, bơm tiếp dầu, bộ lọc dầu, ống dẫn...3 trang
625 lượt xem
140 lượt tải
Hệ thống ETCS-i (Điều khiển bướm ga điện tử thông minh)
ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga. Mô tả Góc mở của bướm ga thông thường được điều khiển trực tiếp bằng dây cáp nối từ bàn đạp ga đến bướm ga để mở và đóng nó. Trong hệ thống này, dây cáp được loại bỏ, và ECU động cơ dùng môtơ điều khiển bướm ga để điều khiển góc mở của bướm ga đến một giá trị tối ưu tương ứng với mức độ đạp bàn...7 trang
572 lượt xem
92 lượt tải
Bơm PE điều khiển điện tử có cơ cấu ga điện từ
Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường a. Cấu tạo: Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường, chỉ khác ở chỗ : - Bơm PE thông thường dùng cơ cấu điều chỉnh lượng nhiên liệu phun là thanh răng và bộ điều tốc. - Còn bơm PE điều khiển điện tử, để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun thi ECU sẽ tiếp nhận các tín hiệu...5 trang
415 lượt xem
49 lượt tải
Bơm VE điều khiển điện tử có cơ cấu ga điện từ
Cấu tạo bơm VE điều khiển điện tử có cơ cấu ga điện từ về cơ bản giống bơm VE loại thường. Nhưng ở đây thay cho hệ đòn dẫn ga và bộ điều tốc ly tâm là có cấu ga điện từ. a. Cấu tạo: Cấu tạo bơm VE điều khiển điện tử có cơ cấu ga điện từ về cơ bản giống bơm VE loại thường. Nhưng ở đây thay cho hệ đòn dẫn ga và bộ điều tốc ly tâm là có cấu ga điện từ. Bộ điều khiển phun sớm cũng giống như loại bơm thường...5 trang
294 lượt xem
39 lượt tải
Khái quát về ECU và EDU
ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động cơ.EDU giúp khởi động tốc độ cao các vòi phun. EDU là một thiết bị dùng điện thế cao (bộ đổi DC/DC) để khởi động các van từ với tốc độ cao. Khái quát về ECU đông cơ: ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động cơ. ECU động cơ nhận các tín hiệu từ các cảm biến bao gồm cảm biến gia tốc và cảm biến vị trí phớt trục để điều khiển hoạt động của động cơ. Sau...4 trang
303 lượt xem
50 lượt tải
Chức năng của ECU điều khiển phun xăng
ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. 1. Mô tả chức năng điều khiển phun xăng ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau: 1) Tín hiệu áp suất đường ống nạp. 2) Tín hiệu tốc độ động cơ. ECU dựa trên những phép tính của...7 trang
244 lượt xem
57 lượt tải
![ECU (Electronic Control Unit): Bộ điều khiển điện tử [Chuẩn SEO]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2011/20111124/gauhaman123/135x160/dien_xe_3__7345.jpg)
Bộ điều khiển điện tử (ECU – Electronic Control Unit )
Hệ thống điều khiển động cơ theo chương trình, bao gồm các cảm biến kiểm soát liên tục tình trạng hoạt động của động cơ. Một bộ ECU tiếp nhận tín hiệu từ cảm biến, xử lý tín hiệu và đưa ra tín hiệu điều khiển đến cơ cấu chấp hành.9 trang
305 lượt xem
46 lượt tải
Chức năng của ECT ECU
ECT ECU có các chức năng sau: Điều khiển thời điểm chuyển số , điều khiển thời điểm khoá biến mô , chẩn đoán ,chức năng an toàn , các điều khiển khác ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM CHUYỂN SỐ 1. KHÁI QUÁT ECT ECU được lập trình với một sơ đồ chuyển số tối ưu trong hộp số tương ứng với từng vị trí của cần số (D, 2 hay L) và chế độ hoạt động.7 trang
233 lượt xem
26 lượt tải
Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ giao tiếp giữa máy tính và ecu điều khiển động cơ Mục tiêu của chủ đề này là thiết kế, chế tạo bộ giao tiếp giữa máy tính và ECU điều khiển động cơ và giao diện giao tiếp bằng phần mềm Matlab.
Mục tiêu của chủ đề này là thiết kế, chế tạo bộ giao tiếp giữa máy tính và ECU điều khiển động cơ và giao diện giao tiếp bằng phần mềm Matlab. Từ đó, đưa ra giao thức truyền dữ liệu giữa động cơ và máy tính thông qua cổng nối tiếp RS232, sao cho, trên giao diện người sử dụng có thể quan sát sự thay các thông số động cơ.10 trang
286 lượt xem
39 lượt tải
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Công Hà
Doanh nghiệp quản lý: Công ty TNHH Tài Liệu trực tuyến Vi Na - GCN ĐKDN: 0307893603
Địa chỉ: 54A Nơ Trang Long, P. Bình Thạnh, TP.HCM - Điện thoại: 0283 5102 888 - Email: info@tailieu.vn
Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015