CHƯƠNG 4:
TỔ CHỨC VẬN TẢI
ĐA PHƯƠNG THỨC
2
Nội dung
3
1. Tổ chức IMT
2. Nhà tôchức dịch vụ VTĐPT
(MTO) & phạm vi dịch vụ
3. Mối quan hê của MTO với các
bên hữu quan
4. Khai thác IMT
2.1 Tổ chức vận tải đa phương thức
54
1. Phân loại VTĐPT
2. Các bộ phn của hệ thống VTĐPT
2.1.1 Phân loại vận tải đa phương thức
55
Theo sự kêt hợp của PTVT:
-Air –road, road –air –road,
-Rail –road, rail –road –inland waterway
transport –sea
-Sea – air, sea – air – sea
-Sea - train, Sea - rail, sea –rail - sea
-Road –sea –road/sea – road với hình thức Ro –
Ro
-Lash – Lighter aboard ship
-Piggyback/Trailer on flat car – TOFC/
Containers On Flat Cars – COFC
-Transcontinential bridge
2.1.1 Phân loại vận tải đa phương thức
55
Hàng không –Ô tô (Air –Road/ Road- Air - Road)
Là sự kết hợp tính tốc độ của hàng không và tính cơ
động của ô tô. Có thể được tổ chức như sau:
• Gom và phân phối hàng hoá tại hai đầu vận
chuyển do ô tô đảm nhiệm.
• Máy bay đảm nhiệm việc vận chuyển trên các
tuyến tuyến đường dài xuyên Thái Bình Dương,
Đại Tây Dương hoặc liên lục địa từ Châu Âu sang
Châu Mỹ.
• Áp dụng đối với hàng bách hoá có giá trị cao,
hàng điện tử, hàng thời vụ và nhạy cảm với thời
gian.