BÀI TẬP BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU
Bài 1: Một lô hàng mua bán ngoại thương có chi tiết như sau:
Giá trị lô hàng FOB theo hóa đơn thương mại là 40000 USD, cước vận chuyển
quốc tế là 500 USD, tỷ lệ phí bảo hiểm (r) là 0,3 %.
a/ Xác định giá trị bảo hiểm theo trị giá (CIF) của lô hàng?
b/ Xác định phí bảo hiểm phải trả (Insurance premium – I) trong 2 trường hợp sau:
b1/ Số tiền bảo hiểm = trị giá CIF
b2/ Số tiền bảo hiểm = 110% CIF
Giải
Tóm tắt:
V= 40 000 USD (Giá trị bảo hiểm)
F= 500 USD
R= 0,3%
a) Giá trị bảo hiểm theo giá trị (CIF) của lô hàng
V(CIF)=
C+F
1− R
=
40 000+500
1−0,3 %
= 40 622 USD
b) Số tiền bảo hiểm
b1) A= Số tiền bảo hiểm
I= R*A=0.3% * 40 622 = 121,87 USD
b2) A= 110% CIF
I= 110%*R*A=110% * 0,3% * 40 622 = 134,05 USD
Bài 2: Bài 2: Một lô hàng mua bán ngoại thương có chi tiết như sau:
Giá trị lô hàng CFR theo hóa đơn thương mại là 50000 USD, cước tàu 1000 USD,
tỷ lệ phí bảo hiểm (r) là 0,5 %.
a/ Xác định giá trị bảo hiểm theo trị giá (CIF) của lô hàng?
b/ Xác định phí bảo hiểm phải trả (Insurance premium – I) trong 2 trường hợp sau:
b1/ Số tiền bảo hiểm = trị giá CIF
b2/ Số tiền bảo hiểm = 110% CIF
Giải
Tóm tắt:
V= 50 000 USD
F= 1000 USD
R= 0,5%
a) V(CIF)=
C+F
1− R
=
50 000+1000
1−0,5 %
= 51 256 USD
b) Số tiền bảo hiểm
b1) A=CIF
I=R*A = 0,5% * 51 256 = 256,28 USD
b2) A=110%CIF
I= 110% * R * A = 110% * 0,5% * 51 256 = 281,91 USD
Bài 3: Công ty X nhập khẩu 5000 tấn (MT) phân bón NPK (50 kg/bao), đk FOB
Busan (Hàn Quốc) về cảng Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu). Lô hàng được mua bảo hiểm
tại công ty bảo hiểm Y theo điều kiện ICC (B) 1/1/1982, hiệu lực bảo hiểm từ kho-
kho.
Trên hành trình về Việt Nam, tàu chở hàng đâm va với tàu khác làm hàng và tàu bị hư
hại. Kết quả giám định tổn thất tại cảng dỡ hàng Phú Mỹ như sau:
250 bao bị rách vỡ hư hại hoàn toàn do tàu đâm va.
300 bao bị nước biển vào hầm hàng làm hư hỏng hoàn toàn.
70 bao bị mất cắp tại cảng Phú Mỹ.
Biết rằng: giá FOB trong hợp đồng ngoại thương 550 USD/MT, cước tàu Busan-Vũng
Tàu 10 USD/MT, tỷ lệ phí bảo hiểm r: 0,5%, số tiền bảo hiểm bằng 110% trị giá CIF.
a/ Tính phí bảo hiểm (I) công ty X phải trả?
b/ Hãy tính tiền bồi thường tổn thất của công ty bảo hiểm cho lô hàng?
c/ Giả sử r không đổi, nếu bảo hiểm theo điều kiện A thì số tiền bồi thường bao nhiêu?
Giải
a)
Phí bảo hiểm (I) công ty X phải trả
C=550*5000= 2 750 000 USD
F=10*5000= 50 000 USD
=> V(CIF)=
C+F
1−0,5 %
=
2750 000+50 000
1−0,5 %
= 2 814 070,35 USD
I= I= R * A * 110%= 0,5% * 2 814 070,35 * 110% = 15 477,38 USD
b)
T= Số lượng 5000 tấn (50kg/bao) khoảng
5 000 000
50
= 100 000 bao
T1=250 bao (TT 100%)
T2=300 bao (TT 100%)
T3=70 bao (TT 100%)
m1=
T1
T
* 100% =
* 100% = 0,25%
m2=
T2
T
* 100% =
300
100 000
* 100% = 0,3%
m3=
T3
T
* 100% =
70
100 000
* 100% = 0,07%
P1= m1 * A = 0,25 * 2 814 070,35 = 7035,18 USD
P2= m2 * A = 0,3% * 2 814 070,35 = 8442,21 USD
P3= m3 * A = 0,07% * 2 814 070,35 = 1969,85 USD
Ta có:
+ Điểu kiện A: P= P1+P2+P3= 7035,18+8442,21+1969,85 = 17 477,24 USD
+ Điều kiện B,C: P=P1+P2= 7035,18+8442,21= 15 477,39 USD
Bài 4:
Công ty Z nhập khẩu 150 tấn (MT) đậu nành (30 kg/bao), đk CIF HCM từ Los
Angeles (Mỹ) về Tp.HCM. Lô hàng được mua bảo hiểm theo điều kiện ICC (B)
1/1/2009 tại công ty bảo hiểm V, hiệu lực bảo hiểm từ kho-kho.
Khi nhận hàng tại cảng Cát Lái, phát hiện hàng bị tổn thất. Kết quả giám định tổn thất
cho thấy:
+ 620 bao hàng chứa trong hầm hàng số 1 bị ướt do nước sông chảy vào hầm chứa
hàng. Chủ hàng và công ty bảo hiểm không thỏa thuận được mức độ giảm giá trị
thương mại của hàng nên tiến hành bán đấu giá với mức giá 350 USD/tấn. Trị giá thị
trường hàng tốt hiện tại là 700 USD /tấn; chi phí bán đấu giá 200 USD.
+ 450 bao hàng chứa trong hầm hàng số 2 bị ướt nước mưa, hư hỏng hoàn toàn.
Biết rằng: giá CIF trong hóa đơn thương mại là 720 USD/MT, tỷ lệ phí bảo
hiểm r: 0,5%, số tiền bảo hiểm bằng 110% trị giá CIF.
a/ Tính phí bảo hiểm (I) ?
b/ Tính tiền bồi thường tổn thất của công ty bảo hiểm cho lô hàng theo điều kiện bảo
hiểm (B)?
c/ Giả sử r không đổi, nếu bảo hiểm theo điều kiện A thì số tiền bồi thường bao nhiêu?
Giải
a) Phí bảo hiểm
C= 720 * 150 = 108 000 USD
V=
108 000
1−0,5 %
= 108 542, 71 USD
I= R * A * 110%= 0,5% * 108 542,71 * 110% = 596,98 USD
b)
T= Số lượng 150 tấn (30kg/bao) khoảng
150 000
30
= 5 000 bao
620 bao =
620 ∗30
1000
= 18,6 tấn
- Số tiền bảo hiểm của 18,6 tấn (620 bao)
A=
Tổng số tiền bảo iểmℎ
Số lượng của lô àngℎ
* 620 bao
=
108542 ,71
5 000
* 620 = 13 459,29 USD
- Giá trị thu hồi: 350 USD
- Giá thị trường tốt: 700 * 18,6 = 13 020 USD
- Tỷ lệ giảm giá trị =
Giá t ịℎtrường tốt – Giá trị t uℎồiℎ
Giá t ịℎtrường tốt
* 100%
=
13 020 –350
13 020
* 100% = 97,31%
Số tiền bồi thường 18,6 tấn (bao)
P1= Tỷ lệ giảm giá trị * Số tiền bảo hiểm của 620 – chi phí thu hồi
= 97,31% * 13 459,29 – 350 = 12 747, 24 USD
T2= 450 bao
m2=
T2
T
* 100% =
450
5 000
* 100% = 9%
P1= 12 747,24 USD
P2= m2 * A = 9% * 13 459,29 = 1 211,34 USD
- Điều kiện A,B
P=P1+P2= 12 747,24 + 1 211,34 = 13 958,58 USD
Bài 5: Công ty vật tư nông nghiệp M nhập 10.000 tấn phân bón UREA đóng bao
(50 kg/bao) từ Ấn Độ theo giá CFR Hai Phong với tổng trị giá là 2,500,000 USD.
Lô hàng trên đã được bảo hiểm tại công ty bảo hiểm N theo điều kiện bảo hiểm
ICC (A) 1/1/1982, hiệu lực bảo hiểm từ kho-kho. Số tiền bảo hiểm bằng 100% trị
giá CIF, r = 0,45%.
Lúc nhận hàng phát hiện có tổn thất, kết quả giám định tổn thất ở cảng Hải Phòng cho
thấy có 1500 bao bị rách vỡ do lỗi của hãng tàu; trong đó khối lượng hàng tốt thu hồi
và đóng gói lại được 900 bao; khối lượng hàng quét hốt được lẫn tạp chất giảm giá trị
20% là 10 tấn, phần còn lại hư hỏng hoàn toàn. Chi phí quét hốt thu hồi và đóng gói
lại hàng bị rách vỡ mà chủ hàng chi trả tại cảng dỡ là 2500 USD.
a/ Tính phí bảo hiểm (I) ?
b/ Tính tổng tiền bồi thường của bảo hiểm?
c/ Nêu các chứng từ cần thiết trong bộ hồ sơ mà người được bảo hiểm chuẩn bị để
khiếu nại đòi bồi thường bảo hiểm?
Giải
a) Phí bảo hiểm
V(CIF)=
C+F
1− R
=
2500 000
1−0,45 %
= 2 511 300,85 USD
I=R*A = 0,45% * 2 511 300,85 = 11 300, 85 USD
b) A=V= 2 511 300,85 USD
T=10 000 tấn (50kg/bao) khoảng
10 000 000
50
= 200 000 bao
Ta có: 1 500 – 900 = 600 bao
T1=
10tấn
50
=
10 000
50
= 200 bao (giảm 20% giá trị)
T2= 400 bao
m1=
T1
T∗100 %
=
200∗20 %
200 000
* 100% = 0,02%
m2=
T2
T
* 100%=
400
200 000
* 100% = 0,2%
P1= m1 * A = 0,02% * 2 511 300,85 = 502,26 USD
P2= m2 * A = 0,2% * 2 511 300,85 = 5 022,6 USD
ICC(A) => P=P1+P2+Chi phí hốt quét= 502,26 + 5 022,6 + 2 500 = 8 024, 86
USD
Bài 6: Công ty K nhập khẩu 500 tấn (MT) bột mỳ, (50 kg/bao), từ Úc về Tp.HCM. Lô
hàng được bảo hiểm tại công ty bảo hiểm T theo điều kiện ICC (C) 1/1/2009. Trên
hành trình, tàu chở hàng gặp bão và đâm va với tàu khác. Khi dỡ hàng tại cảng Cát Lái
phát hiện có tổn thất, căn cứ biên bản giám định cho thấy:
370 bao bị rách vỡ khi tàu đâm va, sau khi quét hốt, thu hồi đóng gói lại được
170 bao hàng tốt, 160 bao giảm giá trị thương mại 35%, phần còn lại không thu
hồi được. Chi phí quét hốt, đóng gói 750 USD.
240 bao bị rơi mất xuống nước khi dỡ hàng khỏi tàu ở Cát Lái.
50 bao bị rách vỡ hư hỏng hoàn toàn do bao bì cũ và yếu.
130 bao bị ướt nước mưa hư hoàn toàn.