Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Nâng cao năng lực cạnh tranh của đội tàu biển Việt Nam

Luận án tiến sĩ kinh tế của Nguyễn Thị Cẩm Huyền, Trường Đại học Thương Mại, năm 2025, tập trung nghiên cứu về nâng cao năng lực cạnh tranh của đội tàu biển Việt Nam. Luận án này xem xét các vấn đề lý luận cơ bản, thực trạng và đề xuất các giải pháp để phát triển đội tàu biển Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

Luận án hướng đến việc cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho các doanh nghiệp vận tải biển và cơ quan quản lý nhà nước trong việc xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển Việt Nam, nâng cao năng lực cạnh tranh trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.

Luận án đi sâu vào phân tích các khía cạnh sau:

1. **Cơ sở lý luận về năng lực cạnh tranh của đội tàu biển:**
* Nghiên cứu các khái niệm liên quan đến năng lực cạnh tranh trong ngành vận tải biển.
* Phân tích các yếu tố cấu thành và tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh của đội tàu biển quốc gia, đặc biệt là trong bối cảnh mới.
* Đề xuất mô hình nghiên cứu và thang đo đánh giá tác động của các yếu tố ảnh hưởng.

2. **Thực trạng năng lực cạnh tranh của đội tàu biển Việt Nam:**
* Đánh giá thực trạng chất lượng đội tàu, năng lực vận tải, chất lượng dịch vụ vận tải, giá cước vận tải biển, và hiệu quả thị trường của đội tàu biển Việt Nam.
* Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh, bao gồm môi trường ngành, điều kiện nhu cầu thị trường, điều kiện đầu vào sản xuất, ngành công nghiệp hỗ trợ, cơ hội phát triển kinh tế, và quản lý nhà nước.
* Sử dụng phương pháp định lượng để phân tích tác động của các yếu tố này đến năng lực cạnh tranh.
* Đánh giá chung về những thành công, hạn chế và nguyên nhân của các hạn chế.

3. **Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh:**
* Dự báo nhu cầu thị trường dịch vụ vận tải biển và xu hướng phát triển của đội tàu biển quốc tế đến năm 2035.
* Đề xuất các quan điểm, định hướng và mục tiêu phát triển đội tàu biển Việt Nam.
* Đưa ra các nhóm giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, tác động đến các yếu tố tạo năng lực cạnh tranh, lợi thế của doanh nghiệp, điều kiện đầu vào sản xuất, ngành công nghiệp hỗ trợ, và cơ hội phát triển kinh tế.