1
Nguyên t c thi công l p đ t máy trên tàu
Gi I THI U
Máy tàu đ c coi nh “trái tim” c a c con tàu vì th ượ ư ế
L p đ t máy m t công vi c h t s c quan tr ng trong ế
quá trình hoàn thi n m t con tàu, vi c l p đ t máy ph i
đ c ti n hành sau khi hoàn thi n ph n v (vùng l p ượ ế
máy). Quá trình l p máy tuy khó khăn nh ng c n h t s c ư ế
t m và chính xác.
Chuyên đ 14:
2
Nguyên t c thi công l p đ t máy trên tàu
Nguyên t c thi công l p đ t máy tàu th y
L P Đ T
MÁY TÀU
A. MÁY CHÍNH
A. MÁY CHÍNH B. MÁY PH
B. MÁY PH
A1.L P B MÁY CHÍNH A2. Đ NH TÂM
Đ NG C - MÁY CHÍNH Ơ A3. K P CH T
MÁY CHÍNH LÊN BB1. L P B MÁY B2. CÂN CH NH
VÀ K P CH T
TRÌNH T L P Đ T MÁY TÀU TH Y
3
Nguyên t c thi công l p đ t máy trên tàu
B MÁY CHÍNH
B máy là b khung thép k t c u v ng ch c, đ c hàn ế ượ
tr c ti p xu ng đáy và các s n tàu. ế ườ
A. MÁY CHÍNH
I. L P B MÁY CHÍNH
I. L P B MÁY CHÍNH
4
Nguyên t c thi công l p đ t máy trên tàu
B MÁY CHÍNH
A. MÁY CHÍNH
Hình m t b máy chính.
5
Nguyên t c thi công l p đ t máy trên tàu
B MÁY CHÍNH
Trong t t c các tr ng h p, b máy chính ph i đ m b o ườ
các yêu c u ch y u sau: ế
K t c u v ng ch c, không đ c phép bi n d ng ho c xê ế ượ ế
d ch trong su t quá trình ho t đ ng c a máy chính k
c khi có s c v máy.
Ph i d ki n đ c các b m t ho c m t ph n các b ế ượ
m t gia công t i x ng vì đi u ki n gia công t i bu ng ưở
máy s nhi u khó khăn.
B trí các t m lót phù h p v i chân máy.
A. MÁY CHÍNH