
M«n häc “Tæ chøc vËn chuyÓn hnh kh¸ch v du lÞch ®−êng s¾t” n»m trong hÖ
thèng c¸c m«n häc thuéc chuyªn ngnh VËn t¶i ®−êng s¾t, VËn t¶i v kinh tÕ ®−êng s¾t
v Kinh tÕ vËn t¶i ®−êng s¾t ¸p dông cho c¸c hÖ ®o t¹o chÝnh quy v th−êng xuyªn. M«n
häc ny cung cÊp cho sinh viªn c¸c kiÕn thøc cÇn thiÕt trong lÜnh vùc tæ chøc vËn chuyÓn
hnh kh¸ch b»ng ®−êng s¾t quèc gia v ®« thÞ, c«ng t¸c phôc vô hnh kh¸ch v du lÞch
®−êng s¾t víi tæng thêi l−îng 30 tiÕt häc trªn líp v ®−îc kÕt cÊu thnh 4 ch−¬ng.
Ti liÖu ny ®−îc biªn so¹n t¹i Trêng §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i. §Ó hon thnh
ti liÖu ny, t¸c gi¶ xin bÇy tá sù biÕt ¬n ®èi víi nh÷ng ý kiÕn ®ãng gãp cña c¸c thÇy c«
gi¸o Bé m«n “VËn t¶i v Kinh tÕ §−êng s¾t” Tr−êng §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i v c¸c
c¸n bé c«ng nh©n viªn cña Tæng C«ng Ty §−êng s¾t ViÖt Nam. Tuy nhiªn, do m«n häc
cã liªn quan ®Õn nhiÒu lÜnh vùc nªn trong qu¸ tr×nh so¹n th¶o, ch¾c ch¾n kh«ng thÓ tr¸nh
khái mét sè h¹n chÕ nhÊt ®Þnh, t¸c gi¶ rÊt mong ®−îc b¹n ®äc gãp ý ®Ó ti liÖu ®−îc hon
thiÖn h¬n cho nh÷ng lÇn xuÊt b¶n vÒ sau.
Mäi ®ãng gãp xin göi vÒ ®Þa chØ: Bé m«n “VËn t¶i v Kinh tÕ §−êng s¾t”, khoa
VËn t¶i v Kinh tÕ, Tr−êng §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i.
H néi th¸ng 06 n¨m 2007
T¸c gi¶

XHCN XR héi chñ nghÜa
KTQD Kinh tÕ quèc d©n
GTVT Giao th«ng vËn t¶i
VT§S VËn t¶i ®−êng s¾t
§SVN §−êng s¾t ViÖt nam
DLVN Du lÞch ViÖt nam
TCTy Tæng c«ng ty
CBCNV C¸n bé c«ng nh©n viªn
NLTQ N¨ng lùc th«ng qua
B§CT BiÓu ®å ch¹y tÇu
§MYTX §Çu m¸y Y toa xe
Q§VVVTHHT§SQG Quy ®Þnh vÒ viÖc vËn t¶i hng hãa trªn ®−êng s¾t quèc gia
QPKTKT§S Quy ph¹m khai th¸c kü thuËt ®−êng s¾t ViÖt nam
LV§SQT Liªn vËn ®−êng s¾t quèc tÕ
QTTMQLKTNG Quy t¾c tû mû qu¶n lý kü thuËt nh ga
Q§VVVTHK,HL,BGT§SQG Quy ®Þnh vÒ viÖc vËn t¶i hnh kh¸ch, hnh lý, bao göi trªn
®−êng s¾t quèc gia
TÀI LIU THAM KHO
[1]. B GTVT  Hà ni 2006
Lut ñưng st và tp văn b!n hư#ng d%n thi hành Lut do B GTVT ban hành.
[2]. B GTVT – T)ng công ty ðSVN tháng 2 năm 2006
Quy ñ3nh v4 vi5c vn t!i hàng hóa trên ñưng st qu:c gia.
[3]. LÊ QUÂN, NGUYAN THB HOÀI AN
Bài gi!ng cao hGc “T) chIc công tác Liên vn ñưng st Qu:c tJ”
Trưng ðH GTVT 1999;
[4]. TS LÊ QUÂN
Nâng cao chPt lưRng phSc vS hành khách ñi tàu phù hRp v#i nhVng ñòi hXi trong giai
ñoYn m#i.
TYp chí GTVT s: tháng 5 năm 2001;
[5]. TS LÊ QUÂN
Nâng cao năng l\c cYnh tranh c]a ngành ñưng st trong th3 trưng du l3ch Vi5t Nam.
TYp chí GTVT s: tháng 12 năm 2001;
[6]. TS LÊ QUÂN
V4 quy hoYch mYng lư#i ñưng st cao t:c Vi5t Nam.
TYp chí GTVT s: tháng 4 năm 2003;
[7]. TS LÊ QUÂN
_ng dSng xã hi hGc ñi4u tra tâm lý hành khách và ñ4 xuPt các gi!i pháp nâng cao
chPt lưRng phSc vS hành khách ngành ðSVN.
TYp chí Khoa hGc GTVT Trưng ðH GTVT s: tháng 11 năm 2003;
[8]. Ch] nhi5m: TS LÊ QUÂN VÀ KS LÊ THg HIhU
Các gi!i pháp nâng cao th3 phin vn t!i ñưng st Vi5t Nam ð4 tài KHCN cPp B
GTVT.
Nghi5m thu loYi xuPt sc năm 2003;
[9]. TRkN VĂN MnU
Du l3ch lV hành.
NXB: Giáo dSc năm 1998;
[10]. NGUYAN VĂN ðÍNH, PHsM HtNG CHƯƠNG
Qu!n tr3 kinh doanh lV hành.
NXB: Th:ng kê năm 2000;
[11]. HGc vi5n hành chính qu:c gia
Nghiên cIu xã hi hGc;
[12]. Mt s: phương pháp và kx thut nghiên cIu xã hi hGc (mã s: 2000/82495 Thư
vi5n Qu:c gia);
[13]. ðtNG NG|C MINH, VƯƠNG LÔI ðÌNH
Kinh tJ du l3ch và du l3ch hGc.
NXB: Tr• năm 2001;
[14]. Phr«lèp Iu.S., G«lÝts−nski §.M., Lª®iaep A.P.
Công trình ga và ñưng tàu ñi5n ngim. B!n d3ch c]a TS Nguy•n ðIc Nguôn.
NXB: Xây d\ng năm 2005;
[15]. Ф.П. КОЧНЕВ
Пассажирские перевозки на железнодорожномтранспорте.
M. Tpaнcпopт 1980;
[16]. Пoд peдaкцией П.C. Гpyнтoвa.
Упрaвлeниe экcплyaтaциoннoй paбoтой и кaчествoм перевозoк нa жeлeзныx
дopoгax.
M. Tpaнcпopт 1994.
[17]. ИВАНЕНКО В.Ф., КВИТКО В.В., ШАПКИН И.Н.
Повышение качества обслуживания пассжиров
M. Tpaнcпopт 1986.
BÀI M ðU
I. VAI TRÒ CA VTðS TRONG NN KTQD
Vn ti là mt xích không th thiu ñưc trong dây truyn sn xu t công – nông
nghi"p c$a 1 qu(c gia. B+i vn ti mang ñ-y ñ$ 3 yu t( ñ/c trưng c$a 1 ngành sn xu t
vt ch t là ñ(i tưng lao ñ0ng, s2c lao ñ0ng và công c3 lao ñ0ng nên Kác Mác ñã ñ9nh
nghĩa, vn ti là ngành sn xu t vt ch t ñ2ng hàng th2 4 sau công nghi"p, nông nghi"p
và công nghi"p khai khoáng. Tuy nhiên so v=i các ngành sn xu t vt ch t khác, GTVT
có nh@ng ñim khác bi"t quan trBng, ñó là:
D GTVT là tip t3c c$a quá trình sn xu t trong lưu thông, vì vy trong hoFt ñ0ng
vn ti, quá trình sn xu t và tiêu th3 gn v=i nhau, hòa quy"n nhau, làm t(t công tác sn
xu t t2c là tFo ñiu ki"n nâng cao ch t lưng, tăng kh năng cFnh tranh c$a sn phIm vn
ti và ngưc lFi, ci thi"n lưu thông chính là bi"n pháp tit ki"m chi, t(i ưu hóa cho quá
trình sn xu t;
D Sn phIm c$a GTVT là loFi sn phIm vô hình, không có hình dáng, kích thư=c,
m-u sc, mùi v9 và không có kh năng dM tr@ ñưc;
D ð(i tưng tác ñ0ng chính c$a hoFt ñ0ng vn ti là hàng hóa và hành khách, t2c
là hoFt ñ0ng vn ti tFo ra hai sn phIm chính là sM di chuyn hàng hóa và hành khách
trong không gian.
VTðS là “xương s(ng” trong h" th(ng GTVT th(ng nh t bao gRm các ngành vn
ti ñưSng b0, vn ti hàng không, vn ti ñưSng th$y, vn ti ñưSng bin và vn ti
ñưSng (ng. Trong lĩnh vMc vn ti hành khách ñưSng st có nh@ng ưu ñim vưt tr0i, ñó
là:
D Có kh năng vn chuyn lưng hành khách l=n, cM ly vn chuyn tương ñ(i xa;
D Có kh năng vn chuyn su(t ngày ñêm, ít b9 nh hư+ng b+i ñiu ki"n thSi tit
khí hu;
D T(c ñ0 vn chuyn tương ñ(i l=n, chU thua kém so v=i phương ti"n hàng không
v t(c ñ0 kW thut. Ngày nay, v=i sM tin b0 c$a khoa hBc công ngh", ñưSng st th gi=i
ñưc ch2ng kin nh@ng ñoàn t-u cao t(c theo kiu TGV (Pháp), ICE (CHLB ð2c),