Tài liệu Chi tiết máy

Dung sai và lắp ghép

Mục đích của tài liệu "Dung sai và lắp ghép" là tìm ra những qui tắc thiết kế và chế tạo sao cho các chi tiết, cụm máy và máy đạt được tính đổi lẫn chức năng, đồng thời nghiên cứu biện pháp sao cho khi chế tạo các chi tiết đã được thiết kế theo những qui tắc kể trên thì những yếu tố hình học của chúng cần phù hợp với công nghệ gia công, đem lại hiệu quả kinh tế cao.

65 trang

676 lượt xem

188 lượt tải

Thiết bị và dụng cụ cầm tay

Mục tiêu: Học xong bài này người học có khả năng: - Mô tả công dụng, cấu tạo các dụng cụ và thiết bị sử dụng trong phân xưởng đúng theo tài liệu chỉ dẫn sử dụng dụng cụ, thiết bị tháo lắp và kiểm tra. - Sử dụng dụng cụ, thiết bị đúng tiêu chuẩn kỹ thuật sử dụng các dụng cụ, thiết bị tháo lắp và kiểm tra. Khái niệm cơ bản : Sửa chữa ôtô yêu cầu sử dụng nhiều loại dụng cụ và thiết bị đo. Những dụng cụ này được chế tạo để sử dụng theo phương pháp đặc biệt,...

88 trang

741 lượt xem

257 lượt tải

Thiết kế bộ truyền bánh răng cho hệ thống dẫn động thùng trộn - PHẦN 2

Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn PHẦN 2: Thiết kế bộ truyền bánh răng

Chọn vật liệu: Do không có yêu cầu đặc biệt và theo quan điểm thống nhất hóa trong thiết kết,ở đây ta chọn vật liệu như sau: Theo bảng 6.1 trang 92[1] chọn Bánh nhỏ : Thép C50 tôi cải thiện đạt độ rắn HB228…255 có бb1 = 750MPa, бch1 = 530MPa. Bánh lớn: Thép C50 tôi cải thiện đạt độ rắn HB228…255 có бb2 = 750MPa, бch2 Theo bảng 6.2 trang 94[1] với thép C50, tôi cải thiện đạt độ rắn HB 180…350 . Chọn độ rắn bánh nhỏ HB1 = 240 ; độ rắn bánh lớn HB2 = 230...

27 trang

411 lượt xem

93 lượt tải

CƠ CẤU BÁNH RĂNG PHẲNG

Phân loại theo vị trí giữa hai trục : cơ cấu bánh răng phẳng, cơ cấu bánh răng không gian. Sự ăn khớp cơ cấu bánh răng ăn khớp ngoài, ăn khớp trong. hình dạng bánh răng: bánh răng trụ, bánh răng côn

26 trang

555 lượt xem

90 lượt tải

Thiết kế môn học chi tiết máy

Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền. Các thông số cho trước Lực kéo xích tải F: 1100 (KG) Vận tốc xích tải V: 0,2 (m/s) Bước xích tải t : 100 (mm) Số răng đĩa xích tải z :10 Thời gian phục vụ :5 năm Sai số vận tốc cho phép 4.Hiệu suất bộ truyền xích h1=0,93 Hiệu suất của các cặp bánh răng trụ h2=0.972=09409 Hiệu suất của nối trục di động h3=0,99

30 trang

324 lượt xem

65 lượt tải

Kỹ năng sửa chữa xe máy: Kinh nghiệm và hướng dẫn chuẩn nhất

KĨ NĂNG SỮA CHỮA XE MÁY

Cách sửa xe máy khi bị sặc xăng Bugi thường nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp. Nếu hỗn hợp xăng và khí đưa vào buồng đốt có tỷ lệ xăng quá cao thì sẽ không cháy được, mặc dù vẫn có tia lửa điện từ bugi. Hiện tượng này gọi là sặc xăng, nó làm cho buồng đốt và bugi bị ướt, máy không nổ được. Nguyên nhân Thông thường, các lỗi phát sinh từ bộ chế hòa khí. Chẳng hạn như mức xăng trong bình điều tiết quá cao, gic-lơ chính có cỡ lớn hơn tiêu chuẩn,...

23 trang

885 lượt xem

241 lượt tải

Tài liệu: Hệ thống làm mát

Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt (4) đóng cửa thông với đường nước về két(5), mở hoàn toàn cửa thông với đường ống nhỏ để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm, rồi lại được bơm vào áo nước.

30 trang

237 lượt xem

29 lượt tải

Cấu tạo cơ cấu phẳng toàn khớp thấp đặc biệt - TS. Phạm Huy Hoàng

CẤU TẠO CƠ CẤU CƠ CẤU PHẲNG TOÀN KHỚP THẤP CƠ CẤU ĐẶC BIỆT - TS. PHẠM HUY HOÀNG

Chi tiết máy: cơ phận nhỏ nhất tháo rời từ một máy. 2. Khâu: một hay nhiều CTM lắp chặt với nhau thành một vật cứng; có chuyển động tương đối với các vật cứng khác. .3. Khớp: a/ Bậc tự do: khả năng chuyển động độc lập. b/ Ràng buộc: bậc tự do bị triệt tiêu do 2 khâu luôn tiếp xúc nhau theo một cách nào đó. c/ Thành phần khớp động: phần bề mặt tiếp xúc thuộc về mỗi khâu khi phát sinh ràng buộc. d/ Khớp động: 2 thành phần khớp động cuả 2 khâu tiếp xúc tạo...

21 trang

274 lượt xem

20 lượt tải

BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

Thông số đầu vào: Mô men cần truyền: T=Tđc=54718(N.mm) Đường kính trục động cơ: dđc=38(mm) Chọn khớp nối: Ta sử dụng khớp nối vòng đàn hồi để nối trục Chọn khớp nối theo điều kiện: {█(T_t≤T_kn^cf@d_t≤d_kn^cf )┤ Trong đó : dt – Đường kính trục cầu nối: dt=dđc=38(mm) Tt – Mô men xoắn tính toán: Tt=kT, với: k – Hệ số chế độ làm việc, phụ thuộc loại máy, tra bảng B16,1/58[2] &k=P_đc/P_yc =1,22 chọn k=1,3...

24 trang

431 lượt xem

61 lượt tải

Luận văn thiết kế máy công cụ điện

Từ đồ thị vòng quay ta thấy người ta không dùng phương án hình rẽ quạt vì trong hộp chạy dao thường người ta dùng một loại modun nên việc giảm thấp số vòng quay trung gian không làm tăng kích thước bộ truyền nên việc dùng phương án thay đổi thứ tự này hoặc khác không ảnh hưởng nhiều đến kích thước của hộp.

43 trang

139 lượt xem

12 lượt tải

Thiết kế bộ đồ gá lắp ráp vỏ xe Minibus 6 - 8 chỗ ngồi tổng hợp

Thiết kế bộ đồ gá tổng hợp lắp ráp vỏ xe Minibus 6 - 8 chỗ ngồi

Thiết kế bộ đồ gá tổng hợp lắp ráp vỏ xe Minibus 6 - 8 chỗ ngồi trình bày với bạn đọc các ký hiệu và tên chi tiết của từng bộ phận trong việc thiết kế bộ đồ gá như bệ sàn, giá gá màng sườn, cụm khóa sườn, thanh giằng, cụm khóa trần, cụm xy lanh nâng hạ sàn, cụm khóa kẹp sàn, cụm cơ cấu dẫn hướng, cụm khóa giá, cụm cơ cấu chống lật, cụm cơ cấu hạn chế hành trình, trụ đỡ bệ, tấm đỡ giá sườn,...và nhiều bộ phận liên quan khác.

111 trang

231 lượt xem

15 lượt tải

Tính toán kết cấu cơ khí hệ thống thay dao tự động: Kinh nghiệm và lưu ý

Tính toán kết cấu cơ khí của hệ thống thay dao tự động

Tài liệu Tính toán kết cấu cơ khí của hệ thống thay dao tự động trang bị cho các bạn những kiến thức về tính toán, thiết kế đài gá dao của hệ thống; tính toán động học cho đài dao. Mời các bạn tham khảo tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết, với các bạn chuyên ngành Cơ khí thì đây là tài liệu hữu ích.

34 trang

333 lượt xem

35 lượt tải