Chương 8: Quy hoạch khu phục vụ mặt đất
8.2. Quy hoạch N ga
hàng hóa
8.1. Quy hoạch N ga
hành khách
8.1. Quy hoạch nhà ga hành khách:
Nhà ga hành khách nằm trong khu phục vụ mặt đất. Khu phục vụ
mặt đất một khu vc thuộc CHK tính t điểm thiết bị vận tải
nhận nh khách để vận chuyển vào nhà ga hành khách, nhà ga
hành khách đường đi, nhà ga hàng hóa đường đi, đường ra vào
gồm cả hệ thống đường ra vào trên mặt đất;
Các bộ phận chính khu phục vụ mặt đất của CHK thể gồm: nhà ga
hành khách, nhà ga hàng hóa, đường giao thông mặt đất khu đỗ
phương tiện;
8.1.1. Vị trí của nhà ga hành khách:
8.1. Quy hoạch nhà ga hành khách:
Khu phục v mặt đất mở rộng bao gồm: toàn bộ các khu vực cho
những người không sử dụng phương tiện giao thông đi lại tự do cũng
như các khu vực nội bộ bao gồm các khu hoạt động của hãng hàng
không công trình cho hàng hóa, thiết bị của đơn vị quản lý CHK
của nhà nước;
Khi quy hoạch nhà ga hành khách phải quy hoạch các công trình
phục vụ vận chuyển hành khách hành của họ từ điểm chuyển
giao giữa giao thông mặt đất nhà ga hành khách đến điểm chuyển
tiếp lên tàu bay, vận chuyển hành khách trung chuyển hành của
họ tới tàu bay.
8.1.1. V trí của nhà ga hành khách:
8.1. Quy hoạch nhà ga hành khách:
Trong quy hoạch nhà ga hành khách phải đảm bảo điều kiện cho
khách lên xuống xe, xe công cộng, bãi đỗ xe, nhà ga để làm các thủ
tục kiểm tra, bố trí công trình tiện nghi cho khách;
8.1.2. Yêu cầu quy hoạch nhà ga hành khách:
Nhà ga hành khách được bố trí gần đường CHC nhất. Phải quy hoạch
nhà ga linh động, dễ m rộng. Nhà ga hành khách phải vị t tối ưu
phù hợp với quy hoạch của đường CHC CHK;
Loại kích thước nhà ga hành khách cũng như các phần khác trong
nhà ga hành khách được quy hoạch phụ thuộc vào yêu cầu sử dụng
đất vị trí CHK;
8.1. Quy hoạch nhà ga hành khách:
Các công trình phục vụ nhà ga hành khách phải tập trung gần nhau trên một
khu vực CHK. Một số ng trình như bảo dưỡng tàu bay, được đặt cách nhà ga
hành khách một khoảng nhất định;
8.1.2. Yêu cầu quy hoạch nhà ga hành khách:
Trong quy hoạch CHK, phải đồ nguyên tắc quy hoạch nhà ga hành khách
theo các kết quả nghiên cứu bản v ý tưởng. Những đồ này không cần quá
chi tiết để tránh những điều chỉnh phát sinh sau này trong giai đoạn quy hoạch
chi tiết. Những thay đổi như vậy thường xuyên xảy ra khi dự án phát triển CHK
chuyển từ giai đoạn quy hoạch đến giai đoạn d án, thiết kế kỹ thuật bản vẽ
thi công;
Một trong những mục tiêu quan trọng nhất trong quy hoạch phát triển nhà ga
hành khách phải cung cấp đầy đủ dịch v hành khách với mức g tối thiểu
trong khi vẫn đảm bảo được tính kinh tế khả năng mở rộng nhà ga hành
khách.