Chuyên đ t t nghi pề ố ệ
M T S T VI T T T HAY S D NG TRONG BÀI VI TỘ Ố Ừ Ế Ắ Ử Ụ Ế
1. DNBH : Doanh nghi p b o hi mệ ả ể
2. GTBH : Giá tr b o hi mị ả ể
3. STBH : S ti n b o hi mố ề ả ể
4. HĐBH : H p đ ng b o hi mợ ồ ả ể
5. TTC : T n th t chungổ ấ
6. TTR : T n th t riêngổ ấ
7. TTTB : T n th t toàn bổ ấ ộ
8. TTBP : T n th t b ph nổ ấ ộ ậ
9. XNK : Xu t nh p kh uấ ậ ẩ
1
Hoàng Th B ch D ngị ạ ươ L p: Q12Hớ
Chuyên đ t t nghi pề ố ệ
L I M Đ UỜ Ở Ầ
Hi n nay, trên th gi i hàng hoá xu t nh p kh u (XNK) v n chuy nệ ế ớ ấ ậ ẩ ậ ể
b ng đ ng bi n chi m kho ng g n 90% t ng kh i l ng hàng hoá c aằ ườ ể ế ả ầ ổ ố ượ ủ
th gi i. Do lo i hình v n chuy n này có c c phí r , l i v n chuy nế ớ ạ ậ ể ướ ẻ ạ ậ ể
đ c m t kh i l ng l n v i đ m i ch ng lo i hàng hoá. Tuy nhiên v nượ ộ ố ượ ớ ớ ủ ọ ủ ạ ậ
chuy n b ng đ ng bi n th ng g p r t nhi u lo i r i ro gây nên t nể ằ ườ ể ườ ặ ấ ề ạ ủ ổ
th t, cho nên đã t lâu b o hi m hàng hóa XNK v n chuy n b ng đ ngấ ừ ả ể ậ ể ằ ườ
bi n tr thành t p quán th ng m i qu c t . B o hi m hàng hóa XNK v nể ở ậ ươ ạ ố ế ả ể ậ
chuy n b ng đ ng bi n ra đ i không ch đáp ng nhu c u đ m b o anể ằ ườ ể ờ ỉ ứ ầ ả ả
toàn cho các ch hàng mà còn góp ph n thúc đ y m i quan h kinh t qu củ ầ ẩ ố ệ ế ố
t gi a các n c.ế ữ ướ
Trong nh ng năm qua n n kinh t n c ta đã có t c đ tăng tr ngữ ề ế ướ ố ộ ưở
khá cao. Đóng góp vào thành công chung đó không th không k đ n vai tròể ể ế
c a ho t đ ng XNK hàng hóa. V i đ c đi m đ a lý c a n c ta có h nủ ạ ộ ớ ặ ể ị ủ ướ ơ
3.000 km b bi n, l i n m trung tâm c a khu v c Đông Nam Á. Đi u nàyờ ể ạ ằ ở ủ ự ề
r t thu n l i cho ho t đ ng ngo i th ng v i các n c trên th gi i, nh tấ ậ ợ ạ ộ ạ ươ ớ ướ ế ớ ấ
là ho t đ ng XNK hàng hóa v n chuy n b ng đ ng bi n. Đây là c h iạ ộ ậ ể ằ ườ ể ơ ộ
cho các doanh nghi p b o hi m Vi t Nam nói chung và B o Minh Hà N iệ ả ể ệ ả ộ
nói riêng phát tri n nghi p v b o hi m hàng hóa XNK v n chuy n b ngể ệ ụ ả ể ậ ể ằ
đ ng bi n.ườ ể
V i ý nghĩa đó, sau m t th i gian th c t p Công ty B o Minh Hàớ ộ ờ ự ậ ở ả
N i em đã ch n đ tài: "ộ ọ ề Tình hình tri n khai nghi p v b o hi m hàng hóaể ệ ụ ả ể
xu t nh p kh u v n chuy n b ng đ ng bi n t i Công ty B o Minh Hàấ ậ ẩ ậ ể ằ ườ ể ạ ả
N i trong th i gian quaộ ờ ".
C u trúc bài vi t đ c chia làm 3 ch ng:ấ ế ượ ươ
Ch ng I: Lý lu n chung v b o hi m hàng hóa xu t nh p kh uươ ậ ề ả ể ấ ậ ẩ
v n chuy n b ng đ ng bi n.ậ ể ằ ườ ể
2
Chuyên đ t t nghi pề ố ệ
Ch ng II: Tình hình tri n khai nghi p v b o hi m hàng hóaươ ể ệ ụ ả ể
xu t nh p kh u v n chuy n b ng đ ng bi n Công ty B o Minh Hàấ ậ ẩ ậ ể ằ ườ ể ở ả
N i trong th i gian qua.ộ ờ
Ch ng III: Ki n ngh và gi i pháp nh m phát tri n nghi p vươ ế ị ả ằ ể ệ ụ
b o hi m hàng hóa xu t nh p kh u v n chuy n b ng đ ng bi n t iả ể ấ ậ ẩ ậ ể ằ ườ ể ạ
B o Minh Hà N i.ả ộ
Do th i gian th c t p không nhi u và còn h n ch trong lý lu n cũngờ ự ậ ề ạ ế ậ
nh kinh nghi m th c t nên đ tài không tránh kh i thi u sót nh t đ nh.ư ệ ự ế ề ỏ ế ấ ị
Em r t mong nh n đ c nh ng đóng góp và ý ki n c a các th y cô.ấ ậ ượ ữ ế ủ ầ
Em xin chân thành c m n!ả ơ
3
Hoàng Th B ch D ngị ạ ươ L p: Q12Hớ
Chuyên đ t t nghi pề ố ệ
CH NG IƯƠ
LÝ LU N CHUNG V B O HI M HÀNG HÓA XU T NH P KH UẬ Ề Ả Ể Ấ Ậ Ẩ
V N CHUY N B NG Đ NG BI NẬ Ể Ằ ƯỜ Ể
1. Vai trò c a v n t i bi n và s c n thi t c a b o hi m hàngủ ậ ả ể ự ầ ế ủ ả ể
hóa xu t nh p kh u v n chuy n b ng đ ng bi nấ ậ ẩ ậ ể ằ ườ ể
1.1. Vai trò c a v n chuy n b ng đ ng bi nủ ậ ể ằ ườ ể
Vi c thông th ong buôn bán hàng hóa đóng vai trò quan tr ng đ i v iệ ư ọ ố ớ
m i qu c gia. Đ v n chuy n hàng hóa xu t nh p kh u ng i ta s d ngỗ ố ể ậ ể ấ ậ ẩ ườ ử ụ
nhi u thông th ngph ng th c khác nhau nh : đ ng b , đ ng s t,ề ươ ươ ứ ư ườ ộ ườ ắ
đ ng bi n, đ ng hàng không… Nh ng đ n nay, v n t i đ ng bi n v nườ ể ườ ư ế ậ ả ườ ể ẫ
gi m t v trí quan tr ng trong các ph ng th c v n t i hàng hóa. Có đ cữ ộ ị ọ ươ ứ ậ ả ượ
vai trò quan tr ng nh v y là do v n t i bi n có nh ng u đi m v t tr iọ ư ậ ậ ả ể ữ ư ể ượ ộ
nh :ư
- Chi phí cho vi c xây d ng, c i t o, b o d ng các tuy n đ ngệ ự ả ạ ả ưỡ ế ườ
bi n th p vì h u h t là nh ng tuy n giao thông t nhiên (tr các c ngể ấ ầ ế ữ ế ự ừ ả
bi n).ể
- Năng l c chuyên ch c a ph ng ti n v n t i bi n th ng r t l n:ự ở ủ ươ ệ ậ ả ể ườ ấ ớ
m t tuy n có th t ch c ch y nhi u chuy n tàu trong cùng m t th i gianộ ế ể ổ ứ ạ ề ế ộ ờ
cho c hai chi u, đ ng th i ph ng ti n v n t i bi n có th ch đ c h uả ề ồ ờ ươ ệ ậ ả ể ể ở ượ ầ
h t các lo i hàng hóa v i kh i l ng l n. V n t i b ng đ ng bi n còn tế ạ ớ ố ượ ớ ậ ả ằ ườ ể ỏ
ra đ c bi t có u th trong vi c v n chuy n nhi u lo i hàng hóa khácặ ệ ư ế ệ ậ ể ề ạ
nhau, đ c bi t là kh năng s d ng đ v n chuy n các container chuyênặ ệ ả ử ụ ể ậ ể
d ng.ụ
- C c phí v n chuy n th p h n so v i các ph ng ti n v n t iướ ậ ể ấ ơ ớ ươ ệ ậ ả
khác, ví d : c c phí trung bình v n chuy n cùng m t lo i hàng hóa b ngụ ướ ậ ể ộ ạ ằ
đ ng hàng không là 7$/kg, trong khi v n chuy n b ng đ ng bi n làườ ậ ể ằ ườ ể
0,7$/kg.
4
Chuyên đ t t nghi pề ố ệ
- V n chuy n b ng đ ng bi n góp ph n phát tri n m i quan hậ ể ằ ườ ể ầ ể ố ệ
kinh t v i các n c, th c hi n đ ng l i kinh t đ i ngo i c a Nhà n c,ế ớ ướ ự ệ ườ ố ế ố ạ ủ ướ
góp ph n tăng thu ngo i t …ầ ạ ệ
1.2. S c n thi t c a b o hi m hàng hóa xu t nh p kh u v nự ầ ế ủ ả ể ấ ậ ẩ ậ
chuy n b ng đ ng bi nể ằ ườ ể
- V n t i bi n ch u tác đ ng c a đi u ki n thiên nhiên nh : m a,ậ ả ể ị ộ ủ ề ệ ư ư
bão,lũ l t…vì quãng đ ng di chuy n dài l i qua nhi u vùng khí h u r tụ ườ ể ạ ề ậ ấ
khác nhau. Các y u t thiên nhiên di n ra không tuân theo m t quy lu tế ố ễ ộ ậ
nh t đ nh nào. Vì v y, m c dù khoa h c k thu t ngày càng phát tri n và cóấ ị ậ ặ ọ ỹ ậ ể
th d báo th i ti t nh ng r i ro v n có th x y ra. Đ c bi t trong đi uể ự ờ ế ư ủ ẫ ể ả ặ ệ ề
ki n th i ti t khí h u hi n nay có nhi u bi n đ i b t th ng, các hi nệ ờ ế ậ ệ ề ế ổ ấ ườ ệ
t ng thiên nhiên x y ra ngày càng nhi u, nh t là các c n bão nên t n th tượ ả ề ấ ơ ổ ấ
hàng h i cũng d x y ra h n.ả ễ ả ơ
- Trong quá trình v n chuy n đôi khi r i ro đâm ra và tr c tr c kậ ể ủ ụ ặ ỹ
thu t do sai sót trong vi c thi t k ch t o, b o d ng tàu cũng x y ra.ậ ệ ế ế ế ạ ả ưỡ ả
Các tàu bi n ho t đ ng t ng đ i đ c l p gi a vùng không gian r ng l n,ể ạ ộ ươ ố ộ ậ ữ ộ ớ
n u x y ra s c thì có th vi c c u h , c u n n r t khó khăn. M t khácế ả ự ố ể ệ ứ ộ ứ ạ ấ ặ
th tr ng hàng h i th ng r t l n và nh t là hi n nay s l ng tàu đ aị ườ ả ườ ấ ớ ấ ệ ố ượ ư
vào khai thác nhi u, tr ng t i tàu ngày càng l n và giá tr hàng hóa ngàyề ọ ả ớ ị
càng cao, cho nên n u r i ro t n th t là khôn l ng.ế ủ ổ ấ ườ
- Đ ng dài v n t i dài nên các tàu ph i d ng chân nhi u c ngườ ậ ả ả ừ ở ề ả
khác nhau thu c các qu c gia khác nhau, do đó b nh h ng b i các chínhộ ố ị ả ưở ở
sách pháp lu t c a qu c gia đó. Nh t là qu c gia có chi n tranh, đình côngậ ủ ố ấ ố ế
quan h ngo i giao không t t đ i v i qu c gia s h u tàu ho c hàng hóaệ ạ ố ố ớ ố ở ữ ặ
chuyên ch trên tàu.ở
- Ng i chuyên ch cũng có th gây ra t n th t cho hàng hóa do saiườ ở ể ổ ấ
sót. Tuy t đ i b ph n các công c v các lo i hàng hóa v n chuy nệ ạ ộ ậ ướ ề ạ ậ ể
5
Hoàng Th B ch D ngị ạ ươ L p: Q12Hớ