Mời các bạn tham khảo Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT39) sau đây để biết được cách thức làm bài đối với những câu hỏi trong đề thi Lý thuyết chuyên môn của nghề Công nghệ ô tô. Tài liệu hữu ích với những bạn quan tâm và đang chuẩn bị cho kỳ thi này.
C NGỘ
HÕA
XÃ
H IỘ
CHỦ
NGHĨA
VI TỆ
NAM
Đ cộ
l pậ
–
Tự
do
–
H nhạ
phúc
ĐÁP
ÁN
ĐỀ
THI
T TỐ
NGHI PỆ
CAO
Đ NGẲ
NGHỀ
KHÓA
II
(2008
2011)
NGH :Ề
CÔNG
NGHỆ
Ô
TÔ
MÔN
THI:
LÝ
THUY TẾ
CHUYÊN
MÔN
NGHỀ
Mã
đề
thi:
DA
OTOLT39
Câu
N iộ dung
Đi mể
I.
Ph nầ
b tắ
bu cộ
1
ày
Trình
b
nhi mệ
th ấ p
v ,ụ
phân
lo iạ
b mơ
áp
trong
hệ
n hi ên
th ngố
cung
c pấ
li uệ
và Diesel.
Đi nề
chú
trì n h
thích
bày
nguyên
lý b ơ m
ho tạ
đ ngộ
c aủ
th pấ
v )ẽ .
áp
ki uể
*
piston
(theo
hình
Nhi mệ
N hi ệ m
vụ
và
phân
v ụ lo iạ
+
qu a
Chuy nể
nhiên
li uệ
từ cá c
thùng
bộ
ph nậ
c ủ a
l cọ
vào
rãnh
hút
b ơ m
cao
áp
su tấ
Duy
trì
áp
trong
1, 2
rãnh
hút
từ
0,8
K G/ c m
+
Phân
lo iạ
ki ể u
B mơ
ALT
pít
m àn g tông
B mơ
ALT
ki uể
B mơ
ALT
ki uể
3
bánh
răng
1,5
1.
4
Con 5
đ iộ
3.
2.
đ yẩ
C nầ
Van
6 hút
4.
7
Píttông
b mơ
tay
3
ô n g
5.
Rãnh
Lò
9.
xo
8.
6.
đ ẩ y
Lò Van Pítt
h
xo
a.
con
trình
độ
lý
chuy nể
*
vi cệ :
Nguyên
ti p:ế H à n
A
8
2
B
1 9
1,5
Khi
ph nầ
cao
c aủ
cam
l chệ
tâm
tác
đ ngộ
vào
con
đ iộ
c nầ
đ yẩ
đi
lên
pít
tông
7
đi
lên,
thể
tích
khoang
A
gi m,ả
khoang
B
tăng,
van
hút
đóng,
van
đ yẩ
m ,ở
nhiên
li uệ
đ cượ
đ yẩ
từ
khoang
A
sang
khoang
B.
b
.
Hành
trình
làm
vi c:ệ
Khi
ph nầ
cao
c aủ
cam
l chệ
tâm
thôi
tác
đ ngộ
lên
con
đ iộ
lò
xo
5
đ yẩ
pít
tông
đi
xu ng,ố
van
hút
m ,ở
van
đ yẩ
đóng,
nhiên
li uệ
từ
thùng
đ cượ
hút
vào
khoang
A,
nhiên
li uệ
từ
khoang
B
đ cượ
đ yẩ
lên
b mơ
cao
áp.
c.
Hành
trình
treo
b m:ơ
Kh
i
b mơ
cao
áp
đủ
nhiên
li uệ
lò
xo
5
đ yẩ
pít
tông
đi
xu ng,ố
nhiên
li uệ
khoang
B
không
đ cượ
đ yẩ
đi
làm
áp
su tấ
khoang
B
tăng
lên
cân
b ngằ
v iớ
l cự
đ yẩ
c aủ
lò
xo,
pít
tông
t cứ
th iờ
đ ngứ
yên.
d.
B mơ
tay:
Khi
b mơ
tay
kéo
pít
tông
4
đi
lên
van
hút
m ,ở
van
đ yẩ
đóng
hút
nhiên
li uệ
từ
thùng
vào
b m,ơ
khi
đ yẩ
pít
tông
4
đi
xu ngố
van
hút
đóng,
van
đ yẩ
m ,ở
đ yẩ
nhiên
li uệ
lên
b mơ
cao
áp.
1
2
vẽ )
*
không
(theo
hình
Sơ
đồ
nguyên
lý:
1
2
4
tr cướ
1.
màng
Khoang
(A);
2
6
7
5
9
Lò
xo;
2.
3.
ngỐ
thông
8
v iớ
5.
đ ngườ
nạ p;
C aử
ngố
Piston
thông
khí);
6.
2
7.
nhỏ
khoang
C aử
k h ô n g
A,B;
(van
thông
Bàn
đ y;ẩ
v iớ
8.
10.
đ p;ạ T y
khí
Khoang
tr i;ờ 9.
sau
(B)
mà ng
1
10
*
K hi
Ho tạ
đ ngộ
ch ư a :
đ pạ
lò
phanh:
Ty
đ yẩ
xo
(9)
bị
h iồ
vị vị
bàn
đ pạ
giữ
trí
ở
ban
đ uầ
→ (6 )
van
không áp
khí
sát
c aử
thông kh í
(5)
→
không
bị
ch nặ
i.ạ l
Trong
kh ôn g
khi
đó
van
khí
tá ch (6)
và
c aử
thông
rờ i
(5)
nhau
→
kh oa ng
khoang
A
thông
v iớ B
→
cả đ ề u
hai
khoang
(A;
có
B)
áp
su tấ
áp
không
đ iổ
đó
là
su tấ
chân
không
trong
đ ộ ng
h ngọ
hút
c aủ
cơ
lệ ch →
không
có
độ
áp
chênh
su tấ
gi aữ
tr ợ
hai
phía
c aủ
lự c pittông
(4)
→
bộ
là m
ngườ c
hoá
ch aư
vi c.ệ
tá c
Khi
đ pạ
phanh:
d ụ ng
Khi
l cự
vào ty
bàn
đ pạ
(8)
đ ẩ y
→
(9)
sẽ
tác va n
d ngụ
lên
đế
không
sa ng
khí
(6)
(6)→
tr ái d chị
chuy nể
→
van
đó ng
(6)
áp
sát
và c ử a
thông
(5)
→
kh í
c aử
van
không
(6)
ng oà i
mở
→
không
→
khí
từ
bộ
l cọ
V ậ y:
khí
→
khoang
kh oa ng
B.
A
là
áp kh oa ng
su tấ
chân
không,
B
→
là
áp
su tấ
có
khí
tr iờ
độ
ha i chênh
l chệ
áp
su tấ
ph ía
gi aữ
c aủ
pittông
pi tt ôn g trợ
l cự
(4)
→
tr ợ
l cự
d chị
chuy nể
A.
sang
phía
N go ài
khoang
ra,
ty
đ yẩ liê n
(9)
m tộ
đ uầ
k tế
v iớ
pittông
trợ
ch uy ể n
l cự
cũng
di
sang
→
trái
đ yẩ
vào
pittông
th ự c
(4)
K hi hi nệ
qu
á
trình
phanh. n h ả
phanh:
Khi
lái
nhả
phanh
→
th ôi
ng iườ
tác
d ngụ
l cự ph an h
lên
bàn
đ pạ
(8)
bà n
→
lò
xo
h iồ
đ ạ p
vị
kéo
ty
v ề
đ yẩ
(9)
d chị
vị
chuy nể
trí
ban
đ uầ kh ôn g
→
đế
van
khí
(6)
d chị
chuy nể
va n
theo:
→
đế
(6)
va n ép
sát
và
đóng
kh ôn g
c aử
khí
(7)
ch ân
→
mở
c aử
kh ôn g van
(5)
→
Pittông
va n
trợ
l cự
và
đi uề
th ái
khi nể
iạ l
trở
về ba n
tr ngạ
đ u.ầ
3
p h ư ơ n g
Trình
p h á p
bày
n pạ
đi nệ
cho
á p
cắ
quy
v iớ
đi nệ
không
đ i.ổ
*
th ư Các ờ
ng
hư
h ngỏ
g pặ
a.
p h ó n g
cẮ
quy
tự
đi ệ
n:
cẮ
quy
nh ư ng
không
sử
d ngụ
tự
nó
m tấ
đi n.ệ
tố t
cắ
quy
có
g ỗ
b nả
cách
ly
b ngằ thì
24
b ằ ng
giờ
tự
phóng
đi nệ nh ự a:
0,5%;
1,1%
dung
ượ l ng.
Nguyên
B ả
n
nhân:
c cự
nó
không
nguyên
ch t,ấ
mà
đ ư cợ
chế
t oạ
b ngằ
ch ì,
h pợ
kim
ôxít
chì,
ăng
ti
2
1
2
0,5
mon.
Tự
nó
t oạ
nên
nh ngữ
pin
nhỏ
tự
phóng
đi n.ệ
Dung
d chị
ch tấ
đi nệ
phân
không
trong
s ch.ạ
N cướ
pha
dung
d chị
không
ph iả
là
n cướ
c t,ấ
n cướ
m aư
h ngứ
b ngằ
v tậ
phi
kim
lo i.ạ
Axít
sulfuaríc
không
b oả
đ mả
độ
tinh
khi t.ế
Tỷ
tr ngọ
dung
d chị
ch tấ
đi nệ
phân
ở
các
ngăn
khác
nhau.
b. quy
B nả
c cự bị
cắ
khi sunfát
hoá.
n pạ Bi uể
hi nệ
đi nệ là
đi nệ cắ
áp
và quy
nhi tệ
độ tăng
đi nệ
nhanh,
nh ngư
áp
khi
gi mả kh iở
đ ngộ
đ tộ
ng t.ộ
bình
cắ
quy
th ngườ
ho tạ
đ ngộ
thì
khi
c cự
n pạ
đủ
âm,
đi nệ
b nả
d ngươ là
Pb
là
và
b nả
đi
c cự
oxít
chì
hai
PbO2
còn
b nả
phóng
đi nệ
c cự
cả
là
sunfát
PbSO4.
hoá
Khi
b nả
thì
c cự
bị
h uầ
như
x p,ố
ở
thế
không
c ng,ứ
chai,
th mấ
không
dung ị ngh ch.
ị d ch,
không Dung
có
tính ngượ l
thu nậ
cắ
qui
gi mả
nhi u.ề
N pạ
Nguyên
nhân:
đi n,ệ
phóng
dòng
đi nệ
v iớ
đi nệ
ngườ c
độ
quá
nhi tệ
l n,ớ
th iờ
độ
gian
dài
cao,
tỷ
sunfát
tr ngọ
cao,
chỉ
làm
cho
tan
mu iố
vào ngu iộ
dung
d chị mu iố
khi
cắ yấ
qui
k tế
t aủ
tinh
bám
vào
thể
b nả
c cự
c ng.ứ
d ngạ
không
cẮ
qui
đúng
b oả
qu nả
chế
đ .ộ
m tấ
Mùa
hè
quá
dung
l ngượ
50%
ngượ l mùa
đông
mà
quá
25%
không
dung
k pị
th iờ
c cự
n pạ
i.ạ l
c. cắ
Các
quy
đó
bị
ôxi
gi mả
hoá:
Do đi nệ
áp
phóng,
và
gi mả
vì
dòng
đi nệ
v yậ
làm
không
cho
cắ
đ yầ
qui
đi nệ
n pạ
và không
kh iở
đ ngộ c.ượ đ
b ngằ
Nguyên
máy
đề
nhân:
sóc
Không
th ngườ
các
xuyên
chăm
c cự
cắ
vad lin.ơ
qui,
không d.
bôi
mỡ Bình
cắ
h ngỏ
qui
bị
cắ
v :ỡ
Làm
qui.
Nguyên
b oả
nhân:
qu nả
cẮ
qui
không
m a,ư
chu
đáo:
n ng.ắ
để
ngoài
B tắ
không
cắ
qui
ch cắ
trên
xe
ch nắ
xe
qui
máy
chuy nể
bị
đ ngộ
cắ
sóc,
cho
v .ỡ
*
cắ
N pạ
đi nệ
quy
có
đi nệ
áp
C
không
ầ
đ iổ
n
nhóm
ch
ọ
n
cắ
ắ
c
quy, quy
có
nhau
điệ
n
đấ
áp
u
b
ngằ
song
n
song
vào m
ộ ngu
ồ
t
n
điệ
chi
ề
u.
0,5
0,5
0,5
Un E (A)
Raq
M iớ
n pạ
đi nệ
E
nh ,ỏ
còn
Un
(đi nệ
áp
ngu nồ
không
đ i),ổ
thì
ngườ c
độ
dòng
đi nệ
n pạ
l n,ớ
d nầ
d nầ
E
tăng
lên
đ nế
trị
số
l nớ
nh tấ
thì
I
n
0.
Vì
lẽ
đó
mà
chỉ
trong
3
5
giờ
đ uầ
n pạ
đã
đ tạ
80%
dung
l ngượ
cắ
quy,
sđđ
m iỗ
ngăn
chỉ
đ tạ
2,4
V;
cắ
quy
chỉ
b tắ
đ uầ
sôi,
cu iố
quá
trình
n pạ
không
sôi,
th ngườ
chỉ
áp
d ngụ
n pạ
bổ
sung
(hình
1.7)
+
uƯ
đi mể
:
N pạ
nhanh,
không
c nầ
ng iườ
chăm
sóc,
th ngườ
chỉ
sử
d ngụ
n pạ
bổ
sung
.
+
Nh cượ
đi m:ể
cắ
quy
không
no
đi nệ
hoàn
toàn,
không
n pạ
đi n,ệ
cắ
quy
bị
sulfat
hoá.
C ngộ
I
7
3
………………………….………………
,
Ngày
……………………..………
tháng
……………….……
năm
2011
