Luận án Quản lý nhà nước về dịch vụ cảng biển tại Việt Nam trình bày thực trạng, tác động, giải pháp hoàn thiện để phát triển dịch vụ, nâng cao hiệu quả DN cảng biển.

Đề tài "Tăng cường khai thác dịch vụ cảng biển Vũng Áng tại công ty cổ phần cảng Vũng Áng Việt - Lào" đã trình bày tổng quan về tăng cường khai thác dịch vụ cảng biển của doanh nghiệp cảng; Phân tích thực trạng tăng cường khai thác dịch vụ cảng biển Vũng Áng của Công ty cổ phần cảng Vũng Áng Việt - Lào (VLP) giai đoạn 2010 - 2014; đề xuất một số giải pháp nhằm tăng cường khai thác dịch vụ cảng biển Vũng Áng tại Công ty cổ phần cảng Vũng Áng Việt Lào (VLP).

Đề tài "Nâng cao chất lượng các dịch vụ cảng biển tại cảng Sơn Trà – Công ty dịch vụ dầu khí Đà Nẵng" trình bày tổng quan về cảng biển chất lượng dịch vụ cảng biển; thực trạng nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển tại cảng Sơn Trà – Công ty dịch vụ Dầu khí Đà Nẵng; giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển tại cảng Sơn Trà – Công ty dịch vụ Dầu khí Đà Nẵng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu của đề tài "Khảo sát sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ cảng biển của Cảng PTSC Phú Mỹ" là đánh giá chất lượng dịch vụ triển khai tại cảng PTSC Phú Mỹ bằng cách khảo sát sự hài lòng của khách hàng đã và đang sử dụng dịch vụ do PTSC Phú Mỹ cung cấp, qua đó đề xuất một số hàm ý quản trị nhằm nâng cao chất lượng dịch cụ cảng biển tại cảng PTSC Phú Mỹ.

Luận văn "Các giải pháp marketing nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại Cảng Đà Nẵng" có kết cấu 3 chương được trình bày như sau: Chương 1: Cơ sở lý luận về Marketing dịch vụ; Chương 2: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh và thực trạng dịch vụ của Cảng Đà Nẵng; Chương 3: Xây dựng và hoàn thiện các chính sách Marketing nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại Cảng Đà Nẵng. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của luận án "Quản lý chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP" nhằm phân tích và đánh giá thực trạng chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc ACV, xu hướng phát triển cảng hàng không quốc tế, luận án đề xuất hệ thống các giải pháp hoàn thiện quản lý chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP có tính ứng dụng và khả thi cao.

Mục tiêu nghiên cứu của luận án "Quản lý chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP" nhằm hệ thống hóa, làm sâu sắc hơn lý luận về quản lý chất lượng dịch vụ cảng hàng không, phân tích và đánh giá thực trạng chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc ACV, xu hướng phát triển cảng hàng không quốc tế, luận án đề xuất hệ thống các giải pháp hoàn thiện quản lý chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP có tính ứng dụng và khả thi cao.

Bài viết "Đánh giá nhân tố lựa chọn cảng container: Ứng dụng phương pháp fuzzy AHP" đề xuất một số hàm ý quản trị như sau: Xem xét chính sách giá cả, thu hút đầu tư FDI bằng cách cải thiện môi trường đầu tư, cải thiện chất lượng dịch vụ cảng. Mời các bạn cùng tham khảo!

Bài viết thực hiện đánh giá năng lực cạnh tranh hiện tại của Cảng biển Cam Ranh, từ đó đề ra các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới. Bài viết sử dụng dữ liệu sơ cấp thông qua các phiếu điều tra khảo sát ý kiến khách hàng đối với chất lượng dịch vụ của Cảng biển Cam Ranh. Bài viết xác định điểm mạnh và điểm yếu, các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của Cảng biển Cam Ranh.

Luận văn "Đo lường chất lượng dịch vụ cảng biển tại Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng" nghiên cứu tổng hợp lý thuyết về chất lượng dịch vụ cảng biển và xác định các yếu tố cấu thành chất lượng dịch vụ cảng biển; xây dựng thang đo chất lượng dịch vụ cảng biển; đo lường chất lượng dịch vụ Cảng Đà Nẵng; đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại Cảng Đà Nẵng.

Mục tiêu của đề tài "Hoàn thiện chất lượng dịch vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng" là hệ thống hóa các vấn đề lý luận về chất lượng dịch vụ, quản trị chất lượng dịch vụ và cải tiến chất lượng dịch vụ; phân tích, đánh giá thực trạng chất lượng và quản trị chất lượng dịch vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng; đề xuất các giải pháp kiến nghị nhằm cải tiến chất lượng dịch vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Mục tiêu của đề tài "Đo lường chất lượng dịch vụ cảng biển tại Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng" là tổng hợp lý thuyết về chất lượng dịch vụ cảng biển và xác định các yếu tố cấu thành chất lượng dịch vụ cảng biển; xây dựng thang đo chất lượng dịch vụ cảng biển; đo lường chất lượng dịch vụ Cảng Đà Nẵng; đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại Cảng Đà Nẵng.

Luận văn "Phát triển dịch vụ cảng biển tại thành phố Đà Nẵng" cóc cấu trúc gồm 3 chương trình bày một số vấn đề về lý luận dịch vụ và phát triển dịch vụ; thực trạng phát triển dịch vụ cảng biển; một số giải pháp để phát triển dịch vụ cảng biển.

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu, tìm hiểu, đánh giá thực trạng các chính sách về giá dịch vụ cảng đối với hàng container tại Công ty cổ phần Hải Phòng, sẽ giúp chúng ta hiểu được cụ thể hơn, chi tiết hơn việc ban hành, việc thực hiện và giám sát việc thực hiện các chính sách về giá dịch vụ đối với hàng container tại Công ty cổ phần cảng Hải Phòng.

Đề tài nghiên cứu có mục tiêu cụ thể như sau: Phân tích môi trường kinh doanh bên ngoài nhằm nhận dạng các cơ hội, tiềm năng và mối đe dọa đối với Cảng PTSC Phú Mỹ . Phân tích môi trường kinh doanh nội bộ trong công ty nhằm nhận dạng các điểm mạnh và điểm yếu của Cảng PTSC Phú Mỹ. Qua phân tích môi trường bên ngoài, bên trong sẽ phát triển các chiến lược khác nhau và xác định các mục tiên chiến lược phát triển Cảng PTSC Phú Mỹ. Phát triển, thực hiện các chiến lược đã lựa chọn.

Đề tài nghiên cứu nhằm tìm hiểu và nghiên cứu kỹ các bước tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu vật tư, thiết bị tại Xí nghiệp cảng & Cung cấp vật tư thiết bị – Liên doanh Dầu khí Việt Nga Vietsovpetro. Từ đó đánh giá và đưa ra các giải pháp phù hợp nhằm cải tiến và hoàn thiện quy trình tổ chức thực hiện các hợp đồng nhập khẩu của Xí nghiệp trong thời gian tới.

Đề tài được thực hiện nhằm mục tiêu khảo sát đánh giá của các khách hàng về chất lượng dịch vụ của các cảng biển thương mại tại khu vực thành phố Hồ Chí Minh thông qua mức độ thỏa mãn, hài lòng của khách hàng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Kết cấu của luận văn gồm phần mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo và phụ lục, nội dung của luận văn được chia làm 3 chương: Chương 1 - Cơ sở lý luận và thực tiễn về phát triển kinh tế biển của một vùng/quốc gia; Chương 2 - Phương pháp nghiên cứu; Chương 3 - Thực trạng phát triển KT biển ở huyện đảo Cô Tô - Quảng Ninh; Chương 4 - Giải pháp phát triển Kinh tế biển của huyện đảo Cô Tô - Quảng Ninh. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của luận văn không chỉ nghiên cứu toàn diện, sâu sắc một số vấn đề lý luận chung về NQLĐ theo quy định của pháp luật Việt Nam mà còn đưa ra những nghiên cứu, đánh giá về thực tiễn xây dựng và áp dụng NQLĐ tại các doanh nghiệp. Cụ thể luận văn này hướng tới làm sâu sắc hơn một số vấn đề lý luận của pháp luật về NQLĐ, cũng như phân tích thực trạng pháp luật về NQLĐ và thực tiễn thực hiện NQLĐ trong các hoạt động quản lý lao động, bảo vệ quyền lợi của các bên trong quan hệ lao động, thúc đẩy hoạt động lao động của NLĐ đạt hiệu quả, năng suất cao và hạn chế tranh chấp lao động tại các doanh nghiệp dịch vụ cảng hàng không, sân bay.

Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm đo lường các nhân tố của chất lượng dịch vụ cảng biển ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng tại cảng Tân Cảng Cát Lái – Thành phố Hồ Chí Minh. Từ kết quả nghiên cứu, tác giả đưa ra những hàm ý chính sách cho cảng nhằm nâng cao sự hài lòng của khách hàng thông qua chất lượng dịch vụ cảng biển tại cảng Tân Cảng Cát Lái.