Luận văn "Nghiên cứu ứng dụng HDM-4 trong phân tích hiệu quả kinh tế phương án bảo trì các tuyến quốc lộ do Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa quản lý" đề cập đến công tác nâng cao đánh giá hiệu quả kinh tế của các phương án bảo trì, bằng việc xác định các chỉ tiêu kinh tế áp dụng mô hình HDM-4. Thông qua cách tính toán xác định được các chỉ tiêu kinh tế các phương án bảo trì gồm giá trị NPV, TTC, IRR để so sánh lựa chọn các phương án bảo trì đường bộ, qua đó giúp các quyết định lựa chọn phương án bảo trì mang lại hiệu quả kinh tế cao. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu của đề tài "Giải pháp giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án Tuyến đường giao thông kết nối đường Trới - Vũ Oai với Quốc lộ 18 thành phố Hạ Long tỉnh Quảng Ninh" là đánh giá thực trạng công tác GPMB dự án Tuyến đường giao thông kết nối đường Trới-Vũ Oai với Quốc lộ 18 thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; đề xuất các giải pháp đẩy nhanh tiến độ GPMB đáp ứng yêu cầu thực hiện các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hạ Long. tỉnh Quảng Ninh.

Đề tài "Quản lý thoát nước Khu đô thị mới Bắc quốc lộ 32 - Hoài Đức, Tp. Hà Nội" nghiên cứu thực trạng quản lý thoát nước Khu đô thị mới Bắc quốc lộ 32 - Hoài Đức, TP. Hà Nội; cơ sở nghiên cứu về quản lý thoát nước Khu Khu đô thị mới Bắc quốc lộ 32 - Hoài Đức, TP. Hà Nội; đề xuất một số giải pháp quản lý thoát nước Khu đô thị mới Bắc quốc lộ 32 - Hoài Đức, TP. Hà Nội. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài "Quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn tuyến quốc lộ 26 đi qua tỉnh Đắk Lắk giai đoạn 2024 - 2026" nhằm đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên đoạn tuyến quốc lộ 26 từ Km32-Km151 đi qua tỉnh Đắk Lắk trong thời gian tới.

Đề án "Hệ thống phân loại và phát hiện phương tiện tham gia giao thông di chuyển sai làn đường trên quốc lộ thuộc tỉnh Tây Ninh bằng camera kỹ thuật số" nhằm tập trung nghiên cứu các lý thuyết liên quan đến vấn đề xử lý ảnh, bài toán nhận dạng và phân loại đối tượng, phát hiện và truy vết đối tượng qua video; xây dựng thử nghiệm hệ thống phân loại và phát hiện phương tiện giao thông di chuyển sai phần đường, làn đường. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu của đề tài là xác định được các biểu hiện và xu hướng BĐKH tại địa bàn nghiên cứu; đánh giá được tác động của BĐKH và nguy cơ tổn thương do BĐKH đối với khu vực hai tuyến quốc lộ nghiên cứu; trên cơ sở đó đề xuất được các định hướng ứng phó với BĐKH cho tuyến quốc lộ ven biển, quốc lộ miền núi, góp phần thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia ứng phó BĐKH của ngành GTVT.

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là xác định bộ tiêu chí và đánh giá nguy cơ dễ bị tổn thương của tuyến đường quốc lộ vùng núi bằng công nghệ viễn thám và GIS (Đoạn quốc lộ 6 thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình). Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Đề tài nghiên cứu đánh giá kết quả công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến đường giảm tải cho Quốc lộ 18 đoạn qua xã Yên Thọ và phường Mạo Khê, thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh, để thấy được những kết quả, những thuận lợi và những tồn tại khó khăn từ đó đề xuất một số giải pháp khắc phục nhằm năng cao hiệu quả trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng trên địa bàn thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.

Đề tài nghiên cứu góp phần hoàn thiện cơ sở lý luận cho chính sách bồi thường GPMB và giúp cho việc thực hiện chính sách có hiệu quả, góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án trên địa bàn thành phố Nam Định. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là nghiên cứu về quá trình hình thành chứng tích Nhà tù Phú Quốc từ xưa đến nay, từ đó đưa ra cho người đọc, người xem một cái nhìn tổng quan về nhà tù. Tìm hiểu về những nỗi đau, cuộc sống nơi được gọi là “ Địa ngục trần gian” và tinh thần bất khuất, ý chí sắt đá của các chiến sĩ cách mạng.

Bài viết bàn về việc đánh giá phương pháp thu hút và nghiên cứu tài nguyên du lịch, dọc Quốc lộ 3 có 38 điểm du lịch, trong đó có 19 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia và thực sự là tài nguyên du lịch có giá trị và là sản phẩm đặc trưng của tuyến. Những cơ sở đã có công phát triển du lịch trên địa bàn và tham gia chuyển dịch cơ cấu kinh tế cho 3 tỉnh miền núi; Thái Nguyên, Cao Bằng và Bắc Kạn. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là đánh giá khả năng chịu tải của cầu Vĩ Dạ theo yêu cầu của hoạt tải thiết kế mở rộng, là cơ sở để phục vụ việc thiết kế gia cố, tăng cường (nếu cần thiết). Đánh giá độ tin cậy cầu Vĩ Dạ nhằm bổ sung các thông tin cho đơn vị khai thác và quản lý cầu.

Mục tiêu của tác giả là đánh giá lợi ích và chi phí kinh tế của Dự án, tiến hành phân tích phân phối nhằm xác định cụ thể các đối tượng chính chịu ảnh hưởng bởi việc đầu tư xây dựng Dự án, từ đó đưa ra các khuyến nghị chính sách hợp lý nhằm đảm bảo các đối tượng liên quan đến dự án đều được hưởng lợi.

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là đề tài được thực hiện nhằm xác định thực trạng sinh kế của người dân của Dự án mở rộng quốc lộ 1D trên địa bàn thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định sau khi tái định cư tại nơi ở mới. Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự thay đổi sinh kế của người dân sau khi tái định cư. Dựa trên kết quả nghiên cứu, đề tài kỳ vọng đề xuất được một số giải pháp góp phần hoàn thiện thực hiện chính sách bồi thường hỗ trợ và tái định cư nhằm hạn chế những tác động tiêu cực đến sinh kế của người dân khi bị nhà nước thu hồi đất đối với dự án này và cả trong thời gian đến.

Mục tiêu nghiên cứu của luận văn nhằm nhận dạng và lượng kế tác động của việc thu hồi đất, giải phóng mặt bằng thuộc dự án cầu và tuyến tránh Chợ Lách đến sinh kế các hộ dân sau thu hồi đất, từ đó tác giả đưa ra những gợi ý cần thiết trong việc thực hiện chính sách thu hồi đất. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của Luận văn nhằm đánh giá công tác bồi thường, hỗ trợ tại dự án nâng cấp Quốc lộ 18A trên địa bàn thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh. Đề xuất các giải pháp nhằm thực hiện tốt hơn công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục đích nghiên cứu của Luận văn nhằm đánh giá công tác giải phóng mặt bằng dự án đường nối quốc lộ 1A đến nhà máy xi măng Long Sơn trên địa bàn thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Trên cơ sở đó đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường nối quốc lộ 1A đến nhà máy xi măng Long Sơn trên địa bàn thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của luận văn là đánh giá được kết quả của công tác bồi thường GPMB Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân Phong và đường dẫn nối cầu Tân Phong với Quốc lộ 21B thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định. Mời các bạn tham khảo!

Mục đích nghiên cứu của Luận văn nhằm đánh giá được kết quả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi và tài sản thiệt hại khi triển khai dự án Tuyến đường từ Cầu Kim Xuyên đến Quốc lộ 2 và Đường Hồ Chí Minh trên địa bàn huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ. Mời các bạn cùng tham khảo!