Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Mối quan hệ giữa năng lực quản trị và kết quả kinh doanh thông qua vai trò trung gian của chuyển đổi số: Trường hợp nghiên cứu các doanh nghiệp ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và số hóa mạnh mẽ, chuyển đổi số (CĐS) đã trở thành một yêu cầu cấp thiết đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) tại Việt Nam. Ngành công nghiệp phụ trợ ô tô, một lĩnh vực trọng yếu, đang đối mặt với những thách thức lớn trong việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu. CĐS được nhìn nhận là giải pháp chiến lược để cải thiện năng suất và chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, sự thành công của CĐS phụ thuộc đáng kể vào năng lực quản trị hiệu quả, bao gồm tầm nhìn chiến lược, khả năng lãnh đạo công nghệ, quản lý rủi ro và văn hóa đổi mới. Nghiên cứu này nhằm làm rõ mối quan hệ phức tạp giữa năng lực quản trị, vai trò trung gian của CĐS, và kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam.

Các nhà nghiên cứu, lãnh đạo doanh nghiệp ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam, và các nhà hoạch định chính sách liên quan đến phát triển kinh tế số và hỗ trợ doanh nghiệp.

Nghiên cứu này phân tích mối quan hệ giữa năng lực quản trị và kết quả kinh doanh thông qua vai trò trung gian của chuyển đổi số (CĐS) trong các doanh nghiệp ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam. Luận án nhấn mạnh rằng trong bối cảnh toàn cầu hóa và số hóa mạnh mẽ, CĐS là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp nâng cao năng suất, tối ưu hóa chi phí và cải thiện chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, sự thành công của CĐS phụ thuộc lớn vào năng lực quản trị vững mạnh, bao gồm chiến lược rõ ràng, khả năng điều hành các sáng kiến công nghệ, quản lý rủi ro hiệu quả và xây dựng văn hóa đổi mới. Dựa trên các lý thuyết như Năng lực động và Năng lực hấp thụ, nghiên cứu sử dụng phương pháp hỗn hợp (định tính và định lượng) để xác định các thành phần của năng lực quản trị (nhân sự, sản xuất, lãnh đạo, tài chính, marketing, quản lý rủi ro) và kiểm định mức độ ảnh hưởng của chúng đến kết quả kinh doanh thông qua CĐS. Các mục tiêu cụ thể bao gồm xác định các yếu tố chính cấu thành năng lực quản trị, phân tích mối quan hệ trực tiếp và gián tiếp giữa các biến số, từ đó đưa ra các hàm ý quản trị thiết thực. Đóng góp của nghiên cứu không chỉ làm giàu thêm lý thuyết về năng lực quản trị và CĐS trong bối cảnh các nền kinh tế đang phát triển như Việt Nam, mà còn cung cấp cơ sở quan trọng cho các doanh nghiệp SMEs trong ngành công nghiệp phụ trợ ô tô để cải thiện hiệu quả kinh doanh, tăng cường hợp tác chuỗi cung ứng và chuyển giao công nghệ, cũng như đề xuất chính sách vĩ mô hỗ trợ sự phát triển bền vững của ngành.