Đề tài: Chia tải – Load sharing

Chia sẻ: Huỳnh Quang Thắng | Ngày: | Loại File: DOCX | Số trang:32

Thêm vào BST

Báo xấu

57
lượt xem 9
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Mạch điều khiển được dùng để điều khiển việc cấp nguồn, cấp tín hiệu điều khiển các chế độ chuyển động của động cơ. Báo các chế độ hoạt động của động cơ thông qua các đèn báo,...Để tìm hiểu chi tiết mời các em cùng tham khảo đề tài Chia tải – Load sharing.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đề tài: Chia tải – Load sharing

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ Đê tai : Chia t ̀ ̀ ải – Load sharing (Nhom 11) ́ Băng chuyền dài được kéo bởi 2 động cơ điện. Động cơ chính có công suất 15 HP, hộp số 1/25, bố trí ở đầu băng chuyền, 1 động cơ kéo phụ trợ công suất 10 HP hộp số 1/25, bố trí ở giữa có nhiệm vụ hỗ trợ moment kéo cho động cơ chính 1. Chọn động cơ, hộp số, biến tần và các thiết bị phụ trợ 2. Thiết kế để băng chuyền chạy với 3 tốc độ chọn trước 25Hz, 40 Hz, 50 Hz 3. Động cơ 2 tự động khởi động và chia tải theo động cơ 1 4. Khi 1 trong 2 động cơ có sự cố thì dừng cả băng chuyền 5. Không tự động khởi động lại băng chuyền sau khi có sự cố điện 6. Điều khiển tốc độ dùng biến tần có kèm encoder Giải pháp: với yêu cầu của đề tài ta sử dụng 2 biến tần,1 biến tần điều khiển tốc độ ̉ ̣ cua đông c ơ chinh và 1 bi ́ ến tần điêu khiên đông c ̀ ̉ ̣ ơ phu h ̣ ỗ trợ moment cho động cơ chinh. ́ Sơ đô:̀ Hang biên tân quy đinh : Emerson ̃ ́ ̀ ̣  Dùng 2 động cơ có công suất P= 15HP( 11 kw) và 10HP=(7,5 kw)  Hộp số 1/25.  Encoder dùng để phản hồi tốc độ giúp việc điều khiển 2 động cơ chính xác hơn.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ I.Đặc tính tải may san xuât: ́ ̉ ̉ ̀ ̣ ̣ ̉ ̉ ̣ ́ băng tai la thuôc loai tai moment không đôi, hoat ̣ ở chê đô dai han đông c đông ́ ̣ ̀ ̣ ̣ ơ tự lam mat. ̀ ́ Yêu câu ky thuât: ̀ ̃ ̣ 1. Động cơ 1 điều khiển tốc độ 2. Động cơ 2 hỗ trợ moment cho động cơ 1 3. Băng tải chạy theo 3 cấp tốc độ chọn trước. 4. Động cơ 2 tự động khởi động và chia tải theo động cơ 1 5. Khi 1 trong 2 động cơ có sự cố thì dừng cả băng chuyền 6. Không tự động khởi động lại băng chuyền sau khi có sự cố điện 7. Dung biên tân co kem Encoder ̀ ́ ̀ ́ ̀ CHON THIÊT BI ĐIÊN CHINH ̣ ́ ̣ ̣ ́ I. Đông c ̣ ơ 1) Yêu câu ̀ ́ ượng :2 Sô l Công suât : 15HP (11kw) va 10HP (7,5kw) ́ ̀ ̣ Hôp sô 1/25 ́ ̣ ̣  chon đông c ơ co kem hôp sô ́ ̀ ̣ ́ 2) Chon l ̣ ựa
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̣ ̣ Chon đông c ơ co kem hôp sô cua hang Siemens ́ ̀ ̣ ́ ̉ ̃ ̣ ̣ Chon loai Parallel shaft geared motors ̣ ̣ Chon đông c ơ chinh : Model ́ FZ.88BLA160MP4E ma ̃2KJ1304JQ13L1 ̣ ̣ Chon đông c ơ phu : Model ̣ FZ.88BLA132ZMP4E ma ̃2KJ1304HK13L1
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ (tai liêu trang 296, 300 catalogdongco Siemens.pdf) ̀ ̣ ̀ ̣ (tai liêu trang 858 catalogdongco Siemens.pdf)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ (tai liêu trang 926 catalogdongco Siemens.pdf) ̀ ̣ Cac thông sô cua đông c ́ ́ ̉ ̣ ơ : ̣ Đông c ơ 3 pha, 4 cực ̣ ́ Điên ap 400V (∆),tân sô 50Hz ̀ ́ Đông cơ chinh : công suât 11 kW,ti sô truyên i = 24.38; tôc đô ra n ́ ́ ̉ ́ ̀ ́ ̣ 2=60v/ph,dong ̀ ̣ ̣ điên I = 14.5A;trong l ượng 140 kg ̣ Đông c ơ phu : công suât 7,5kw,ti sô truyên i = 24.38; tôc đô ra n ̣ ́ ̉ ́ ̀ ́ ̣ 2=60v/ph,dong ̀ ̣ ̣ điên I = 21A;trong l ượng 116 kg Thông sô kich th ́ ́ ước :
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 380 catalogdongco Siemens.pdf) II.Biên tân ́ ̀ 1.Môt sô dong biên tân cua Emerson ̣ ́ ̀ ́ ̀ ̉ ̣ ̀ ̉ ̣ 1.1 EV1000 Series:bô điêu khiên đông cơ AC vơi công suât 1.5 5.5kW ́ ́ Ưng dung điêu khiên đ ́ ̣ ̀ ̉ ơn gian:băng tai,may đong goi,c ̉ ̉ ́ ́ ́ ửa tự đông… ̣ ̣ ̀ ̉ ̣ 1.2 PV Series :Bô điêu khiên đông cơ AC công suât t ́ ừ 5.5110kW Ưng dung điêu khiên b ́ ̣ ̀ ̉ ơm,quat,may đun nh ̣ ́ ̀ ựa,may chê biên th ́ ́ ́ ực phâm,gô,cao su… ̉ ̃ 1.3 EV2000 Series: Bô điêu khiên đông c ̣ ̀ ̉ ̣ ơ AC công suât l ́ ớn từ 110280kW
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ Ưng dung nh ́ ̣ ư:bơm,quat,khuây,trôn,nghiên… ̣ ́ ̣ ̀ ̣ ̀ ̉ ̣ 1.4 Commander SK: Bô điêu khiên đông cơ vơi tai nhe va năng công suât ́ ̉ ̣ ̀ ̣ ́ 0.25132kW Ưng dung nh ́ ̣ ư: hê thông b ̣ ́ ơm va quat,may đung nh ̀ ̣ ́ ̀ ựa,may trôn,thiêt bi năng vân ́ ̣ ́ ̣ ̣ ̉ chuyên cân truc… ̀ ̣ 1.5 Unidrive ES: bô điêu khiên đa năng câp cao cho đông c ̣ ̀ ̉ ́ ̣ ơ AC 5.545kW ̀ ́ ̀ ̀ ̣ Chuyên dung cho thang may va câu truc 1.6 Unidrive SP : Bô điêu khiên đa năng câp cao cho đông c ̣ ̀ ̉ ́ ̣ ơ AC(0.25 – 1900 kW) 2. Yêu câu ̀ Ưng dung :Băng chuyên ́ ̣ ̀ ̉ ̣ Biên tân 1 điêu khiên đông c ́ ̀ ̀ ơ chinh 15HP ́ ̉ ̣ Biên tân 2 điêu khiên đông c ́ ̀ ̀ ơ phu 10HP ̣ ̣ ́ ̀ Unidrive SP Nhom chon dong biên tân ́ ̀ ̣ ̣ ́ ̀ SP2401 va ̀SP2402(tai liêu trang 21 Ta chon loai biên tân ̀ ̣ unidrive_sp.pdf)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ Thông sô biên tân ́ ́ ̀ 1. SP2401 ̣ ́ Điên ap : 400V Công suât 10HP (7.5kW) ́ ̣ ̣ Dong điên đinh m ̀ ưc : 15.3A ́ 2. SP2402 ̣ ́ Điên ap : 400V
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ Công suât 15HP (11kW) ́ ̣ ̣ Dong điên đinh m ̀ ưc : 21A ́ Kich th ́ ươc : ́ ̀ ̣ (tai liêu trang 39 SPUG iss13.pdf)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 23 unidrive_sp.pdf) Cac thiêt bi phu đi kem biên tân: ́ ́ ̣ ̣ ̀ ́ ̀ ̣ ở ham 1.Điên tr ̉ ̉ ̣ ́ ̀ ̃ : đê bao vê biên tân khi ham ̃
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 277 SPUG iss13.pdf) ́ ̣ ở khang tôi thiêu la 19 Gia tri tr ́ ́ ̉ ̀ ̀ ̣ (tai liêu trang 23 unidrive_sp.pdf)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 70 Comm SK.pdf) 2.EMC filter ̀ ̣ (tai liêu trang 54 SPUG iss13.pdf) ̣ ̉ ̣ Chon EMC Filter cua hang Schaffner ma 42006210 năng 2kg ̃ ̃ Thông sô va kich th ̀ ́ ươc: ́
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 88 Comm SK.pdf) ̣ ́ Điên ap: U = 400V ̣ ̣ oC Imax = 32A Nhiêt đô 40 ̣ ̣ oC Imax = 28.2A Nhiêt đô 50
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 56 SPUG iss.pdf) MACH ĐÔNG L ̣ ̣ ỰC VA MACH ĐIÊU KHIÊN ̀ ̣ ̀ ̉ ̣ ̣ 1.Mach đông lực ̣ ̣ ̀ ̀ ́ ̣ ̣ ̣ ̣ Nhiêm vu,yêu câu va cac bô phân trong mach đông lực:  Nguồn điện áp vào 3 pha: 400VAC/ 50Hz.  MCCB: Là thiết bị dùng để bảo vệ các thiết bị trong mạch động lực, ngắt nguồn điện khi có sự cố ngắn mạch. Phải ngắt được trị số dòng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ điện ngắn mạch lớn ( vài chục KA), MCCB phải có thời gian cắt bé. Chế độ làm việc ở định mức của MCCB là chế độ làm việc dài hạn .  Contacter dùng để bật tắt nguồn cho hệ thống.  1 băng truyền được gắn hai động cơ, một chính ở đầu và một phụ ở giữa.  2 biến tần dùng để điều khiển 2 động cơ.  Encoder dùng để đo tốc độ của động cơ, đưa về biến tần để điều khiển động cơ đạt tốc độ mong muốn.  Card encoder dùng để đọc xung từ encoder đưa vào biến tần.  Điện trở hãm dùng để hãm động năng.  Biến tần và động cơ được nối đất để chống dòng dò.  Cơ cấu relay trong biến tần dùng để bảo vệ động cơ khi quá tải. 2.Mạch điều khiển Nhiệm vụ của mạch điều Mạch điều khiển được dùng để điều khiển việc cấp nguồn, cấp tín hiệu điều khiển các chế độ chuyển động của động cơ. Báo các chế độ hoạt động của động cơ thông qua các đèn báo. Mạch điều khiển bao gồm:  Nút nhấn on, off để đóng mở nguồn.  Các nút nhấn điều khiển  MCB để bảo vệ mạch ngắn mạch cho mạch điều khiển.  Các đèn báo chạy 3 cấp tốc độ, báo nguồn, báo lỗi.  Tiếp điểm của các cơ cấu relay.  Các cuộn hút và các tiếp điểm của contacter
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ CHON CÁC THIÊT BI BAO VÊ VÀ ĐÓNG CĂT ̣ ́ ̣ ̉ ̣ ́ Chọn các thiết bị bảo vệ và đóng cắt. Chọn MCCB cho mạch động lực( Sô l ́ ượng: 2) ̉ Dung MCCB đê thay thê cho câu chi ̀ ́ ̀ ̀ ̣ ́ Điên ap 400V AC,tân sô 50Hz ̀ ́ IđmMCCB IđmBT thương chon I ̀ ̣ đmMCCB [ 1.3;1.5]IđmBT ̣ Loai 3 c ực ̀ ̣ (tai liêu trang 16 mccb.pdf) ̣  Chon MCCB loai ̣ NF30CS cua hang Mitsubishi ̉ ̃  Dong điên đinh m ̀ ̣ ̣ ưc : 20A va 30A ́ ̀ ̣ ́  Điên ap : 400V AC,tân sô 50Hz ̀ ́  Loai 3 c ̣ ực Chon MCB cho mach điêu khiên ̣ ̣ ̀ ̉ (sô l ́ ượng 1)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ Do trong mạch điều khiển chỉ có đèn báo, nút nhấn, cuộn hút của rơle và cuộn hút của contacter nên ta chỉ chọn MCB có dòng nhỏ để bảo vệ. ̀ ̣ (tai liêu trang 3 mcb.pdf) Lựa chon Contactor ̣ ́ ượng 2) (sô l ̣ Khuyên cao dung loai AC1 ́ ́ ̀ ̣ ́ Điên ap 400V AC ICT IđmBT ̣ ̉ Loai tiêp điêm th ́ ương m ̀ ở ̀ ̣ (tai liêu trang 15 contactor.pdf) ̣  Chon Contactor loai ̣ SN18 va ̀SN20 cua Mitsubidhi ̉
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̣ ́  Điên ap 400V AC1 ́ ̉  Dong tiêp điêm chinh : 20A va 32A ̀ ́ ̀  Công suât : 13kW va 20kW ́ ̀ Chon nut nhân,đen bao ̣ ́ ́ ̀ ́ Hãng sản xuất: IDEC Corporation Nút start : ̀ ̣ (tai liêu trang 6 nutnhan,denbao.pdf) Loại: nhấn giữ (maintained) 1NO Mã số:YW1BA1E10 Kich th ́ ươć
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH KHOA: ĐIỆN – ĐIỆN TỬ VIÊN THÔNG ̃ ̀ ̣ (tai liêu trang 7 nutnhan,denbao.pdf) Nút Stop: (tai liêu trang 6 nutnhan,denbao.pdf) ̀ ̣ Loại: Nhấn nhả (Momentary) 1NC Mã số:YW1BM2E01 Kich th ́ ươc: ́ ̀ ̣ (tai liêu trang 7 nutnhan,denbao.pdf) Đen bao: ̀ ́