Quy trình công nghệ sản xuất xe khách

Chia sẻ: Tran Duy Dat | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2

Thêm vào BST

Báo xấu

389
lượt xem 84
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

1. Quy trình đóng thân xe Bao gồm 4 bước chủ đạo: Tạo khung xe Tạo khung mặt đầu và mặt đuôi Cửa và cơ cấu khoang hành lý Hoàn thiện thân xe. Khung cấu trúc cơ sở của thân xe chủ yếu được lắp ghép với nhau dạng bulong và đai ốc.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Quy trình công nghệ sản xuất xe khách

Quy trình công nghệ sản xuất xe khách Chia làm 03 quy trình và 01 hệ thống kiểm tra đảm bảo an toàn chất lượng xe xuất xưởng – theo công nghệ chuyển giao của MercedesBenz – đạt tiêu chuẩn châu Âu: 1. Quy trình đóng thân xe Bao gồm 4 bước chủ đạo: Tạo khung xe Tạo khung mặt đầu và mặt đuôi Cửa và cơ cấu khoang hành lý Hoàn thiện thân xe. Khung cấu trúc cơ sở của thân xe chủ yếu được lắp ghép với nhau dạng bulong và đai ốc. Vách, mui và thân xe được chế tạo và gá trên giàn Jig đảm bảo độ cân chỉnh. Các thiết bị, phụ tùng được hàn cơ cấu, gắn cân chỉnh theo trình tự. Khung nhôm Alcan cao cấp được nhập từ Thụy Sỹ có chất lượng tiêu chuẩn châu Âu. Các công đoạn được thực hiện trình tự theo quy trình chuẩn hóa của Nhà máy CLG, kiểm tra nhằm ngăn ngừa và giảm tối đa các sai sót trong quá trình hoàn thiện thân xe trước khi chuyển sang Quy trình sơn. 2. Quy trình sơn Bao gồm 3 bước chủ đạo, tương ứng với 3 trạm chính: Làm sạch và sơn lót Sơn màu, sơn bóng Trang trí và đánh bóng. Quy trình sơn đảm bảo các yếu tố khắt khe về kỹ thuật và chất lượng sơn, tương xứng với chất lượng cao cấp của xe, bao gồm các tiêu chí: Buồng sơn lớn và khép kín
Sử dụng loại sơn cao cấp PPG của hãng Nexa. Hệ thống hút tự động khiến tránh bụi tối đa trong quá trình sơn. Hệ thống sưởi nhanh chóng tạo độ láng và đều mịn trên toàn bộ thân xe. Tay nghề thợ sơn được đào tạo và lựa chọn chuyên nghiệp đảm bảo lớp sơn cân bằng. Quy trình sơn được kiểm tra trên từng công đoạn qua mỗi trạm, mỗi công đoạn không có lỗi xảy ra mới tiếp tục được chuyển qua công đoạn khác cho đến khi hoàn thành. Sau khi hoàn thiện, kiểm tra độ bóng, độ dày, độ bám dính v.v… sản phẩm tiếp tục được chuyển qua Quy trình hoàn thiện. 3. Quy trình hoàn thiện Được triển khai qua 05 trạm với các bước chủ đạo: Trang trí nội thất Đèn và hệ thống điều khiển Cửa và điều kiện hoạt động Hệ thống kính Hệ thống ghế ngồi. Quy trình hoàn thiện bao gồm việc hoàn thiện toàn bộ hệ thống nội, ngoại thất, hệ thống đèn, điện, cửa ra vào, hệ thống kính, ghế ngồi và các thiết bị hỗ trợ khác… Quy trình hoàn thiện xe cũng là bước được chú trọng nhiều nhất về đường nét, mỹ thuật, chất lượng tiêu chuẩn lắp ráp… do đó được quản lý dưới một quy trình khắt khe của Nhà máy CLG, tay nghề công nhân được tuyển chọn, và hơn hết là ứng dụng Kaizen và 5S trong quản lý chất lượng… nhằm cho ra đời những sản phẩm đạt tiêu chuẩn và hoàn thiện nhất. Quy trình hoàn thiện kết thúc, được chuyển qua Hệ thống kiểm tra xuất xưởng của Nhà máy CLG. 4. Hệ thống kiểm tra xuất xưởng Nhà máy CLG xây dựng hệ thống kiểm tra xuất xưởng với 04 Khu vực chính và được tiến hành thẩm định chất lượng lần lượt qua: Khu vực thử mưa; Khu vực thử thắng và kiểm tra gầm; Khu vực chạy thử xe; Hệ thống kiểm tra tổng quát nội ngoại thất, khung gầm, động cơ, các tính năng v.v… Sản phẩm sau khi qua hệ thống kiểm tra xuất xưởng, đảm bảo không còn và/hoặc đã xử lý mọi lỗi (nếu có), đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của Cục Đăng kiểm, Nhà máy lập Hồ sơ xuất xưởng cho mỗi xe hoàn thiện, kèm theo Giấy kiểm tra chất lượng, Giấy chứng nhận đáp ứng tiêu chuẩn…, sẵn sàng cho việc ra mắt, trưng bày, tiêu thụ sản phẩm.