Tài liệu Huấn luyện bảo đảm kỹ thuật khi áp dụng phương thức giám sát ATS theo QĐ 2553/QĐ-CHK

Tài liệu này cung cấp hướng dẫn huấn luyện kỹ thuật chi tiết về việc áp dụng phương thức giám sát ATS (Automatic Dependent Surveillance) theo Quyết định 2553/QĐ-CHK, nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quản lý không lưu. Tài liệu này đặc biệt quan trọng đối với nhân viên kỹ thuật CNS (Communication, Navigation, Surveillance) đang làm việc tại các cơ sở điều hành bay của Công ty Quản lý bay miền Bắc, bao gồm các sân bay Thọ Xuân, Đồng Hới, Điện Biên, Vân Đồn, Cát Bi và Vinh. Nội dung tài liệu bao gồm các chương chính sau: Tổng quan về không lưu và mô hình CNS, bao gồm các khái niệm về vùng thông báo bay (FIR), dịch vụ không lưu, vùng trời (Airzone), và các loại đường bay. Tài liệu cũng trình bày chi tiết về mô hình CNS/ATM, bao gồm các hệ thống thông tin liên lạc, dẫn đường và giám sát, cũng như vai trò của chúng trong việc bảo đảm hoạt động bay an toàn và hiệu quả. Chương 3 tập trung vào tổng quan hệ thống ATM (Air Traffic Management), bao gồm luồng dữ liệu hệ thống CSCI, các thành phần hệ thống ATM, cơ cấu dự phòng, sơ đồ khối và chức năng, và hệ thống mạng. Chương 4 đi sâu vào các chức năng và thành phần của hệ thống ATM, bao gồm RFE (Radar Front End), MSF (Multi Sensor Fusion), FLIGHT DATA PROCESSING (FDP), SAFETY NETS (SNMAP), Medium Term Conflict Detection (MTCD), Monitoring Aids (MONA), CONTROL MONITOR SYSTEM – CMS, CONTROL WORKING POSITION – CWP, hệ thống RECORDING VÀ PLAYBACK (RPB), hệ thống hiển thị thông tin (IDS), hệ thống quản lý ứng dụng kết nối dữ liệu Không – Địa, quản lý đi và đến (AMAN/DMAN) và IOP Server. Ngoài ra, tài liệu còn đề cập đến phương án bảo đảm kỹ thuật khi áp dụng phân cách 5NM và 10NM tại ACC Hà Nội, bao gồm các yêu cầu về hệ thống giám sát, ký hiệu tàu bay trên màn hình, ứng phó khi suy giảm nguồn giám sát, khả năng đáp ứng của hệ thống ATM, và các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình khai thác dịch vụ giám sát. Tài liệu cũng trình bày các phương án kết nối nguồn tín hiệu ADS-B, sử dụng tín hiệu ADS-B tại hệ thống ATM, và quy trình khai thác tín hiệu ADS-B, nhằm nâng cao hiệu quả giám sát và bảo đảm an toàn bay. Tài liệu này là nguồn tài liệu tham khảo quan trọng cho nhân viên kỹ thuật CNS trong việc nâng cao kiến thức và kỹ năng chuyên môn.