Venice – thành phố của những cây cầu

Chia sẻ: Nguyen Nhi | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:8

Thêm vào BST

Báo xấu

91
lượt xem 9
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Venice là thành phố duy nhất trên thế giới có đến 444 cây cầu… Venice mang dấu tích của con người theo thời gian với 12 cây số bờ biển, 118 hòn đảo lớn nhỏ, 175 kênh đào với tổng chiều dài là 38km và 444 cây cầu, trong đó gần 180 cây từng được làm bằng gỗ (sau này được xây lại bằng bê tông). Venice nổi tiếng về mạng giao thông thuỷ chằng chịt với dòng kênh xanh màu nước biển, những con thuyền gỗ kiểu cổ mũi cong vươn lên ngạo nghễ và người lái đội mũ vành...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Venice – thành phố của những cây cầu

Venice – thành phố của những cây cầu Venice là thành phố duy nhất trên thế giới có đến 444 cây cầu… Venice mang dấu tích của con người theo thời gian với 12 cây số bờ biển, 118 hòn đảo lớn nhỏ, 175 kênh đào với tổng chiều dài là 38km và 444 cây cầu, trong đó gần 180 cây từng được làm bằng gỗ (sau này được xây lại bằng bê tông).
Venice nổi tiếng về mạng giao thông thuỷ chằng chịt với dòng kênh xanh màu nước biển, những con thuyền gỗ kiểu cổ mũi cong vươn lên ngạo nghễ và người lái đội mũ vành rộng có dải đỏ. Thứ phương tiện này có từ khi khai sinh ra thành phố rất được mọi người ưa chuộng, muốn cùng nó bồng bềnh lướt nhẹ trên các dòng kênh, dưới các cây cầu, nghe sóng vỗ nh è nhẹ và gợi lại chút cảm giác xưa. Với hệ thống “đường trên nước” chằng chịt, len lỏi khắp nơi, phố phường như phơi mình ra bên đôi bờ dòng kênh. Phương tiện đi lại từ nơi này đến nơi khác trong thành phố là “gondola”, một loại thuyền theo tiếng gọi của dân địa phương. Gondola dài khoảng 11m, mũi hơi mỏm lên về phía trước. Khoang thuyền được chia thành những chỗ ngồi nhất định. Ban đầu gondola có những hình dáng và nhiều màu sắc khác nhau, nhưng về sau không biết vì lý do gì mà người ta thống nhất chỉ sơn một màu đen tuyền.
Những chiếc Gangola Người Venice thì lại không đi bằng gondola mà đi “tàu buýt” và “tàu taxi”. Hai phương tiện này chỉ được phép chạy trên sông lớn, không được vào những kênh đào nhỏ trong thị thành và cũng có trạm chờ như xe buýt. Để đi lại trong Venice, mua một vé 10 euro là có thể đi khắp nơi bằng các phương tiện giao thông mà chủ yếu bằng thuyền trong vòng 24 giờ từ lúc dập vé.
Tại khu phố cổ Venice, nét đặc sắc văn hoá địa phương gây ấn tượng mạnh cho du khách được thể hiện qua từng con đường, từng góc phố, từng cửa hàng mua sắm…
Venice tràn ngập sắc hoa tươi thắm Ngoài trạm buýt và nhà ga chính bên ngoài, trong khu phố cổ vắng bóng tất cả phương tiện giao thông, dù là thô sơ nhất. Nhà ga Venice
Ở đây, người ta chỉ đi bộ trên những con phố nối dài, lúc cắt thành những khúc quẹo nhỏ, lúc lại vươn mình theo tiếng nhạc đâu đó của những người hát rong có thể dễ dàng bắt gặp trên khắp nẻo đường. Nơi đó, những nghệ sĩ đường phố và vô số mặt nạ rực rỡ đa màu sắc là một đặc sản của Venice. Những chiếc bình thủy tinh mỏng nhưng có độ bền và chịu lực rất cao Ở Venice, công trình kiến trúc được coi là biểu tượng chính là nhà thờ chính toà San Marco, thánh vật quốc gia của Cộng hoà Venice cho đến năm 1797 và từ năm 1807. Nơi đây cũng đóng một vai trò trung tâm tinh thần quan trọng đối với người dân trong vùng. Trước San Marco là quảng trường cùng tên, nơi tập trung du khách bốn phương đến tham quan, chụp hình.
Venice đẹp lung linh về đêm Tự bao giờ, nơi đây đã trở thành điểm hẹn của những chú bồ câu. Với một bịch bắp mua ở ven đường, du khách dễ dàng hoà mình với thiên nhiên trong những cảnh tượng hấp dẫn. Quảng trường có tháp chuông cao đến 99m, có thang máy lên đến đỉnh. Tại đây, du khách có thể phóng tầm mắt ra xa bao quát to àn cảnh thành phố chằng chịt những con hẻm nhỏ. Kiến trúc đặc trưng của Venice
Quảng trường Palazzo Ducale