Giáo trình hệ thống gmdss
-
Giáo trình Thông tin liên lạc hàng hải (Nghề: Điều khiển tàu biển - Trình độ: Cao đẳng) cung cấp cho sinh viên những nội dung gồm: giới thiệu chung về thông tin vô tuyến điện; hệ thống thông tin vệ tinh hàng hải Inmarsat; hệ thống tìm kiếm cứu nạn toàn cầu (GMDSS); nghiệp vụ khai thác GMDSS;... Mời các bạn cùng tham khảo!
80p cotieutieu 07-10-2023 16 4 Download
-
Hệ thống GMDSS được đặt ra 9 chức năng cụ thể mà mọi con tàu phải có khả năng hoạtđộng, không quan tâm đến những khu vực nào mà nó sẽ được khai thác.Những con tàu GMDSS trên biển phải có khả năng để:a) Phát báo động cứu nạn từ tàu đến bờ bởi ít nhất là 2 phương tiện tách rời và độc lập,mỗi cái sử dụng những dịch vụ thông tin liên lạc vô tuyến điện khác nhau
11p artemis07 14-09-2011 111 17 Download
-
Mọi con tàu đóng mới được bao trùm bởi Công ước được yêu cầu phải có một bộ trang bịGMDSS đầy đủ. Hơn nữa, những yêu cầu sau được thực hiện trên những thiết bị trênboong của mọi con tàu hiện có được bao trùm bởi Công ước: - Thiết bị phản xạ radar : 2 cái trên những con tàu trên 500 GRT, và 1 cái trên nhữngcon tàu giữa 300 và 500 GRT
20p artemis07 14-09-2011 77 15 Download
-
Những bản điện an toàn đến những con tàu bao gồm những cảnh báo hàng hải, nhữngcảnh báo khí tượng, những bản tin thời tiết và những bản điện về những việc quan trọngchung. Những bản điện thông tin an toàn hàng hải (MSI) được gửi bằng NAVTEX, EGC( Gọi chọn nhóm) thông qua dịch vụ mạng lưới an toàn quốc tế ( SafetyNet) hoặc bằngHF-Telex
20p artemis07 14-09-2011 106 20 Download
-
Thêm vào đó, một thiết bị đầu cuối Inmarsat A/B hoặc C có thể được sử dụng phụ thuộcvào vị trí của tàu và trang bị của nó.Được xem như là một phương pháp thứ hai để báo động, Cospas/Sarsat EPIRB, Inmarsat(L-Band EPIRB), hoặc VHF (DSC kênh 70) EPIRB có thể được sử dụng
20p artemis07 14-09-2011 117 20 Download
-
Những con tàu trong tình huống báo nạn phải có năng lực để báo động nhữngtrạm bờ và các Trung tâm phối hợp tìm cứu (RCC) một cách tự động. Những trạmnày sau đó sẽ chuyển tiếp những cảnh báo đến những con tàu nằm trong khu vựccụ thể đó
20p artemis07 14-09-2011 81 18 Download
-
Hệ thống vệ tinh và vô tuyến điện là những phần của GMDSS, có những giới hạnriêng biệt liên quan đến khoảng cách và khả năng sẵn sàng. Để đảm bảo rằngnhững yêu cầu về chức năng thông tin liên lạc sẵn sàng tại mọi thời điểm, nhữngsự sao chép đối với những chức năng quan trọng như báo động, cảnh báo, vàthông tin liên lạc thì được bao hàm trong đó
20p artemis07 14-09-2011 109 21 Download
-
Những quy định liên quan đến GMDSS trong công ước SOLAS 1974 được sửađổi đã đi vào hiệu lực vào ngày 01/02/1992. Hệ thống mới này đã lợi dụng sựtiến bộ của công nghệ hiện đại để đảm bảo một sự báo động tức thì, sự phân phốinhanh, và sự thông tin hiệu quả trong hoạt động tìm kiếm và cứu nạn trên biển.Một nguyên lý quan trọng của hệ thống GMDSS, là bất kỳ con tàu nào, trong bấtkỳ vùng biển nào, cũng phải có khả năng sử dụng tất cả các phương tiện thông tinliên lạc được đánh...
20p artemis07 14-09-2011 178 30 Download
-
Bạn sẽ không thể tìm ra tất cả những câu trả lời trong “ Sự giới thiệu về GMDSS”, nhưngviệc sử dụng cuốn sách này cùng với những cuốn hướng dẫn sử dụng những trang thiết bịvà những ấn phẩm của ITU làm cho bạn có khả năng xử lý hầu hết những vấn đề mà cóthể xuất hiện trong một khóa học GMDSS
20p artemis07 14-09-2011 132 35 Download
-
Mục đích này cũng đã đáp ứng được những yêu cầu được đề ra trong “ Kỳ kiểm trachương trình học cho Giấy chứng nhận khai thác chung ( GOC)” được cấp phát bởiCEPT RR Project Team, cái mà đã cung cấp một cái nhìn tổng thể chi tiết về những kỹnăng mang tính lý thuyết phải đạt được bởi những học viên trong một khóa huấn luyệnGMDSS/GOC
20p artemis07 14-09-2011 115 28 Download
-
Sự không đầy đủ của hệ thống báo nạn và an toàn hiện tại. b) Công nghệ hiện đại đã được sử dụng để gia tăng sự hiệu quả của việc buôn bánthương mại, trong khi đó, việc thông tin liên lạc báo nạn và an toàn vẫn sử dụngnhững công nghệ cũ và một hệ thống đã lạc hậu
20p artemis07 14-09-2011 153 42 Download