intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Helicopter rotors

Xem 1-14 trên 14 kết quả Helicopter rotors
  • The objective of the present study is to enhance the hovering efficiency of a UAV helicopter with a spherical fuselage under the effects of the fuselage size (Rf/R) and the distance between the fuselage and rotor (Hm/R), where R is the rotor radius. The RANS method combined with the k-ε turbulent model is used to model the airflow through the helicopter. The numerical model mentioned was well validated by comparing it with the results obtained in the literature.

    pdf8p dathienlang1012 03-05-2024 0 0   Download

  • In this study, we investigated the influence of blade shapes on the aerodynamic noise characteristics of helicopter main rotors by the vortex method. The obtained results are the variation of the time-dependent lift coefficient of rotors and the aerodynamic noise characteristics of the helicopter rotor with different blade shapes.

    pdf15p vibego 02-02-2024 6 2   Download

  • This article presents an approach to build and verify a tool for calculating aerodynamic noise characteristics of helicopter rotors. The calculation tool is built on the basis of combining the vortex lattice method and the Formulation 1A of Farrasat, which is one of solutions of the Ffowcs Williams-Hawkings (FW-H) equation.

    pdf12p viengels 25-08-2023 3 2   Download

  • This paper presents an approach using the CFD method to build a calculated model for studying aerodynamic interaction between the main rotor and helicopter fuselage. The calculated model consists of two components which are the main rotor and helicopter fuselage, that is capable of determining the aerodynamic characteristics of the main rotor in consideration of the influence of the helicopter fuselage.

    pdf9p cothumenhmong11 05-05-2021 27 1   Download

  • Ebook Flight systems and control - A practical approach: Part 1 present content introduction; flight mechanics; navigational modules; flight simulator systems; tandem rotor helicopter control; unmanned aerial vehicle system; rotorcrafts.

    pdf169p kethamoi6 01-07-2020 15 2   Download

  • Helicopter aerodynamics is the branch of physics dealing with the forces and pressures exerted by air in motion. The atmosphere, the mass of air, which completely envelops the earth, is composed of varying and nonvarying constituents. The nonvarying constituents include oxygen (21%) and nitrogen (78%). The varying constituents include CO2, argon, hydrogen, helium, neon, krypton, and water vapor, which will vary from negligible amounts to approximately 4% by volume (100% relative humidity). Air is a fluid and is affected by changes in temperature, pressure, and humidity....

    pdf80p beobobeo 01-08-2012 63 4   Download

  • The classic text on helicopter aerodynamics, "Aerodynamics of the Helicopter" has been in continuous print for over fifty years. Clearly written and well illustrated, the book focuses on fundamental physical relationships without a highly complex mathematical development. The emphasis on fundamentals makes the book an ideal - indeed, necessary - first step towards more advanced study.

    pdf176p beobobeo 01-08-2012 89 17   Download

  • hơn so với một chiếc máy bay cánh cố định của tổng trọng lượng như nhau. Tất cả những yếu tố này ảnh hưởng đến thiết kế, mua lại, và chi phí hoạt động của máy bay trực thăng. Bên cạnh việc tạo ra tất cả thang máy thẳng đứng, rotor cũng là nguồn gốc chính của kiểm soát và đẩy cho máy bay trực thăng, trong khi các chức năng này được tách ra trên một máy bay cánh cố định.

    pdf10p myngoc2 04-10-2011 74 7   Download

  • Tác dụng nén sẽ biến mất nếu sân lưỡi cắt giảm. Có những điểm tương đồng trong những điều kiện quan trọng để rút lui gian hàng lưỡi và tính nén, nhưng một trong sự khác biệt phải được đánh giá cao. Nén xảy ra tại rpm rotor cao, trong khi lưỡi gian hàng xảy ra tại rpm rotor thấp.

    pdf10p myngoc2 04-10-2011 41 4   Download

  • Các khái niệm vật lý của chuyển động Blade và kiểm soát Rotor Khí động lực học của chuyến bay chuyển tiếp Forward-Flight Hiệu suất Dự đoán và hiệu ứng của Stall Blade Rotor Giới thiệu về tính ổn định máy bay trực thăng Giới thiệu về các vấn đề rung máy bay trực thăng Phụ lục: Danh mục, Thư mục

    pdf16p myngoc1 04-10-2011 47 8   Download

  • Nó đi để trang trải các chủ đề nâng cao hơn trong khí động học máy bay trực thăng, bao gồm dòng chảy cánh, khí động học không ổn định, gian hàng năng động, và cánh quạt đánh thức, và khung máy bay tương tác khí động học rotor, với các chương cuối cùng về autogiros và các phương pháp tiên tiến của máy bay trực thăng phân tích khí động học.

    pdf20p myngoc1 04-10-2011 66 12   Download

  • Văn bản bắt đầu với một lịch sử kỹ thuật độc đáo của các chuyến bay trực thăng, và sau đó bao gồm các phương pháp cơ bản của phân tích khí động học rotor, và các vấn đề liên quan kết hợp với hiệu suất của máy bay trực thăng và thiết kế khí động học của nó.

    pdf17p myngoc1 04-10-2011 64 13   Download

  • 14 Active Vibration Absorption and Delayed Feedback Tuning 14.1 14.2 Nejat Olgac University of Connecticut Introduction Delayed Resonator Dynamic Absorbers The Delayed Resonator Dynamic Absorber with Acceleration Feedback • Automatic Tuning Algorithm for the Delayed Resonator Absorber • The Centrifugal Delayed Resonator Torsional Vibration Absorber Martin Hosek University of Connecticut 14.3 Multiple Frequency ATVA and Its Stability Synopsis • Stability Analysis; Directional Stability Chart Method • Optimum ATVA for Wide-Band Applications 14.

    pdf42p medinova 28-10-2010 66 11   Download

  • Vibration absorption has been a very attractive way of removing oscillations from structures under steady harmonic excitations. There are many common engineering applications yielding such undesired oscillations. Helicopter rotor vibration, unbalanced rotating power shafts, bridges under constant speed traffic can be counted as examples.

    pdf42p goixanh 27-09-2010 49 7   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2